swienty

Obecnie już tak, jeszcze kilka lat temu wszyscy jeździli "prywatnie", obojętnie czy auto na fakturę vat czy nie - wypisywało się umowę k/s na kierowcę na czas transportu. Cała branża tak działała. https://40ton.net/przekombinowal-przy-imporcie-uzywanych-samochodow-litwinowi-zarzucono-brak-tachografu-licencji/

Tak z ciekawości, chcesz kupić samochód ale problem tkwi w nieoryginalnej szybie?

W teorii tak, nie widzę żadnego punktu zaczepienia. Przewóz zarobkowy = tacho i licencja. Przy przewozie prywatnym nie potrzeba nic. Szukam rozwiązania na 1 daily z możliwością podpięcia ciężkiej przyczepy, ale bez montazu tachografu to chyba się nie uda.

Tyle że u mnie może być gorzej, przejazd zarobkowy a mam licencję transportową krajową, i unijną. Tacho w dostawczaku z przyczepą rozumiem, czasem są artykuły na 40ton.net że ktoś wpadł takim zestawem bez tacho i licencji pod itd i srogo go policzyli

Coś więcej?

Żaden bus, pickup typu Navara czy ford ranger, 5osobowy

Czy pickup wraz z przyczepą łapie się z automatu na tachograf? Może śmieszne, ale nie do końca. Pickup dmc 3,5t + przyczepa 3,5t Przewóz bardziej zarobkowy niż na potrzeby własne Edit pickup typu Nissan Navara czy Ford Ranger, 5osobowy

Akurat tego nie porównywałem bo było dla mnie zbędne. W rodzinie była nowa insignia zaraz po tym jak pojawiła się na rynku, i fajne auto poza tym hałasem w środku.

Osobiście z tego powodu odrzuciłem insignię i wybrałem Mondeo

Fajne mini z tego Renault

Auto z hakiem + dłużyca

Kominek super sprawa u kogoś...

Trochę z innej beczki. A co miałbyś zamiar tam magazynować? Rozważam właśnie kupna kontenera morskiego na magazyn różnych gratów, narzędzi (w tym elektro), ale mam obawy o wilgoć.

Zmiana kotła węglowego na ekogroszek lub pellet Porownywal ktoś różnicę w kosztach, biorąc pod uwagę same paliwo? Węgla na okres zimowy, wychodzi powiedzmy 4t, w maju udało się kupić w pgg po 1150zł Jak to moze wychodzić?

Weekendy wakacyjne Piątek 18-22 Sobota 8-14 Niedziela 8-22

To jest fakt, jeździ tak 110-120, ale jak latem w drodze nad morze musiała kierować, to wolała lecieć 160 cały czas lewym pasem równo z innymi, niż skakać cały czas po pasach

Wszystko imo przez niewielki rozmiar koł

Minus taki że nie dość że nie mam prawka na motorek to też nie chcę robić ale w sumie masz rację, przecież można wynająć taki sprzęt i potestować

Kuzyn twierdzi że za słaby, poleca litra A tak serio, miałem przez chwilę motorek 125 i wiem jakie są jego możliwości. Nie potrzebuję sprzętu ani do ścigania, ani na autostradę, ani na trasę. Tak po prostu żeby polatać sobie po okolicznych wsiach 70-80km/h. No chyba że do tego też będzie za słaby.

Może tak być, ale wystarczy na jeden sezon a później zobaczę - jak się okaże że ruszę 3x w roku to bez sensu coś lepszego niż burgman za czapkę śliwek

Przeglądam już od jakiegoś czasu takie pierdzidełka Przeznaczenie: tak żeby popykać w klapkach i koszulce po okolicy popołudniami i/lub w weekend Motocykla nie chcę, taki Burgman do latania po wsi będzie wystarczający Dlaczego nie?

Fajnie, czuć podjarkę z daleka, zrób 10-20kkm i daj znać

Warszawa? Ponad 1000zł za sam montaż? https://allegro.pl/oferta/hak-holowniczy-wypinany-nowy-wiazka-renault-laguna-3-iii-t-5d-07-15-7-pin-15092504563 Cena haka do Mondeo zblizona, a płaciłem 1600zł brutto na fakturę VAT, tyle że montaż w Bytomiu

W styczniu płaciłem 1600zł brutto za Steinhof z montażem, wiązka uniwersalna, Mondeo mk5, musieli zdjąć zderzak i wyciąć otwór na hak. Gniazdko jest na zawiasie, hak wypinany. Mam już kolejny hak wypinany w ten sposób i innego nie chcę. Gniazdko wyłącznie 13pin, mimo że małe przyczepki w wypożyczalniach mają stare gniazda, mam nową platformę na rowery Thule i gniazdko już 13pin