Adamro

> a swoje paliwo tez przynoszą? Było kiedyś w TV o złodziejach kradnących luksusowe mercedesy w Niemczech. Nie interesowało ich co jest w samochodzie. Przychodzili ze swoją walizką z elektroniką i z bańką z paliwem

> Nie szkodzi, nie ma takiego obowiązku. Nie ma obowiązku zapinania pasów

> , sporo aut z > zabezpieczeniem ginie tylko i dlatego, że zabezpieczenie jest powtarzalne i w miejscach w > których mozna ich spodziewać. Dokładnie, tak się działo kiedyś np. z polonezami.

> skąd Ty masz takie wiadomości? To, że synowi ukradli to od synowej A tak na poważnie. Oczywiście tyczy się to w miarę młodych aut, nie mówiąc o tych z wyższej półki. Do starych parchów nie jedzie się z lawetą.

> Trzeba pamiętać też o tym, że efekt poprawnego działania poduszek powietrznych podczas zderzenia > jest ściśle związany z tym, że osoby siedzące na fotelach są zapięte pasami bezpieczeństwa. > O tym niestety nikt nie mówi. > Co z tego, że ktoś ochroni rozrusznik serca, ciążę czy cokolwiek innego jak wybuchająca poduszka > może mu porządnie przefasonować twarz lub skręcić kark. Właśnie też o tym pisałem Mi jeśli lekarz wyraźnie nie zabroni to na pewno będę dalej jeździł w pasach.

> Zgadzam i dlatego tak napisałem, jak się chce to wszystko można ukraść, w skrajnym przypadku można > komuś pistolet do głowy przyłożyć i też powie wszystko jak na spowiedzi

> Wiem, że wszystko można obejść i jak się chce ukraść to nawet i bank okradną - tu nie o to > chodzi - chodzi o zniechęcenie i zastosowanie dodatkowego zabezpieczenia. Większość dzisiejszych grup przestępczych kradnie auta w sposób omijający całą elektrykę i elektronikę samochodu lub zabierając na lawetę. Robienie takich zabezpieczeń uspokaja tylko swoje sumienie, niestety. Synowi ukradli z zabezpieczeniami profesjonalnymi, ze swoimi nieprofesjonalnym, z podziemnego garażu na dodatek z monitoringiem. Nie znalazł się.

> Sąsiad były taryfiarz zapina pas za plecami z trzech powodów. Bo nie ma papierów od lekarza, tylko > przyzwyczajenie Bo gdy pas jest zapięty za nim, to z tyłu czy z przodu przez szybę wygląda, > jakby był zapięty. Bo widząc w oddali patrol lub go się spodziewając, błyskawicznie przerzuca > pas piersiowy na siebie > Oczywiscie mówimy o jeździe po drogach, nie w miescie, gdzie z boku mogą podjechać. Ja mówiąc szczerze nie bardzo rozumiem awersji niektórych do zapinania pasa. Przecież to dla mnie nie? Pomijam faktyczne przeciwskazania, tak jak mój lekarz poinformował mnie, ze po operacji nie będę musiał jeździć w pasach. Jednak najpierw dopytam wszystkich szczegółów, za i przeciw i wcale nie wiem, czy dalej nie będę zapinał.

> Zapinasz pas zanim usiądziesz. Będzie mnie to czekało, w drugiej połowie roku mam mieć wszczepiany rozrusznik

Miras, a ty co siedzisz na necie zamiast brać się za remont

No to w oplu jest o tyle lepiej, że drze się dopiero po ruszeniu.

> http://allegro.pl/atrapa-zaslepka-klamra-pasow-brelok-peugeot-208-i5081746370.html coś takiego > wystarczy O, no fakt

Tylko jak obejść sytuację jak w aucie brzęczy jak pasy niezapięte

> Czego to dziś stacje paliw nie robią, żeby przyciągnąć do siebie klienta... Jest to miłe, bo i tak większość tankujących nie zastanawia się czy coś dostanie czy nie. Mi się podoba

Większość przyczep ma jakieś zabezpieczenie na mocowaniu haka, więc tutaj raczej ciężko się bawić w odpinanie. Ja z przyczepami jeżdżę prawie 30 lat. Nigdy się nie zastanawiałem nad tym, że ukradną. I jak dotąd nie ukradli. Tym bardziej, jak przyczepa ma prawie 40 lat.

> no dobra zastosuje bita > A do nowych sprężyn daję sie nowe poduszki czy mogą zostać stare? Jak na oko dobre to zostaw, ale jak bym już miał rozebrane to bym dał nowe.

>> Z ciekawości próbowałem odkręcic tą śrubeczke co trzyma tarczę no i niestety nie ruszyła się. Tłuczesz w nią najlepiej jakimś bitem do skutku aż puści. Nie ma zmiłuj.

> Te kamyki to nie są kawałki nakrętki i gwintu amora ? Dokładnie, to są zardzewiałe resztki. A tak zardzewiałe, aż pokruszone

U mnie też wymienione, założone. Podziękował Krzysiowi za części

Też mieszkam w Warszawie i miałem kiedyś czarny samochód. I nigdy więcej. Najlepsze srebrne i wszystkie odmiany szarości.

> Ale że co - też samo przechodziło i wracało? Tak.

> już widze jak idziesz do fabryki i pukasz i prosisz o 4l oleju... nie badz śmieszny... Miałem na myśli właściciela sklepu albo hurtowni

> Dokładnie - ostatnio kupowałem Castrola w sklepie i facet powiedział, że patrząc na ceny na allegro > to jest absolutnie niemożliwe żeby to były oryginalne oleje - są w cenach poniżej tej za jaką > oni kupują ten olej do hurtowni. Bo trzeba kupować towar bezpośrednio od producenta, wtedy jest taniej. Hurtownia też musi z czegoś żyć.

Takie objawy były niedawno u ojca w megane - padnięte dwie cewki.

> próbowałem obie metody i nic żadnej reakcji, żadnych mrugań > jak się paliła tak sie pali Nie we wszystkich wymrugasz błędy, pozostaje podpięcie pod interfejs.