bzyczek00

> Loteria jak z tyrkoleniem, u mnie np przy 1.4 16v, 0,8 kw na zimnym jakoś kręci, ale na rozgrzanym > jest już padaka, ale znów wystarczy poczekać chwilę aż ostygnie i kręci jak zły... takie cóś > się dzieje, u innych użytkowników inne różne cuda się działy bo jest za slaby. silnik jak jest rozgrzany to stawia wiekszy opor. jak by ktos chcial 0,9 KW to ja sprzedaje takie rozruszniki oryginalne uzywki po 70zł z gwar. rozruchowa

> Już listwe wyciągalem i sprawdzalem i wtryski działaja.łapie na chwile i troche strzela ale fakt ze > nie mam jeszcze 2 rurki na wydechu załozonej i filtra powietrza ale to na to chyba wpływu nie > ma.jak nie czujnik to co dalej? A pompe zmieniles na 3 barowa??

> taki temat znalazlem > ak > pokopalem i mam taki numer 46474809 > pochodzi od seja wersja citymatic i jest wpinany miedzy linke, a licznik. potrzebna do tego > specjalna linka > po dokopaniu widze, ze to bylo w citymatic, ale 899...chociaz, jak miedzy linke, a licznik, to > powinno grac... > nawet w marcu byl w fajnej cenie na allegroszu Ten z linka allegro raczej nie jest do wpiecia przy liczniku bo ma gwint z obu stron a przy liczniku jest taki zatrzask. Nie jest tez do skrzyni bo musial by miec wewnetrzny gwint. Strasznie dziwne to jest raczej bedzie w komorze silnika z dzielona linka bo takie linki tez byly w sc. Impulsatorow z wyjsciem na linke mialem duzo ale wszystkie na kwadrad (we Wloszek duzo tego na zlomach z pand 1). Jezeli kolega chce cos takiego do sc (a pewnie nie chce montowac licznika z mpi) to raczej doradzil bym zalozyc zwykly impulsator i licznik z spi elektroniczny. Wyglada jak zwykly z spi, nie ma wyswietlacza i na allegro dostaniesz go za 30zl. Ja chyba mam gdzies taki i impulsatorow caly worek. Jak bys chcial to pisz priv.

> ja znalazlem cos takiego: > niby do nexi, ale na kwadrat, wiec jak by gwint podpasowal, to bylby git > jakiś tekst > cena tez nie jest zla > edit: > na allegroszu taniej: > jakiś tekst ale na kwadrat jest w skrzyni od 900

> 14 litrow to auto + laweta ? Auto z plandeka i przyczepa tez plandeka w tamta strone 1-2 tony ladunku, na powrot 4-5 ton

> Wszystko sie da, ale czy ma to sens uwazam ze z przyczepa to i 3,0 ma co robic szczegolnie na > podjazdach i w trasie jak bys jezdzil po miescie to 2,3 styknie a tak bedziesz okupował prawy > pas i spalanie nie bedzie niskie. Powoli zaczynam sie rozgladac za daily 3.0 jednak. moim 14 letnim 2.8 spalanie na tej trasie ktora jezdze czesto przeladowany wychodzi mi srednio 14l to nowszym 3.0 moze uda sie troche zejsc.

> możliwe, ja nie widziałem jeszcze auta z pojedynczym kołem ciągnącego duża lawetę > skoro iveco w wersji 3.5t może legalnie to chyba to Ci tylko zostaje bo fiaty,reno, lt35, sprinter > serii 3xx nie ma na haku 3500kg No wiem ze samochody z nap. na przód maja max 3 tony ale myślałem ze właśnie ltki albo sprintery maja. A ma ktoś doświadczenie z silnikiem 2.3 w iveco?? Da rade to pociągnąć w trasie w sumie 7 ton?

> juz kupilem dziada, cale 17zl tylko sciagnac skrzynie bez kanalu to pikus, gorzej ja wrzucic a kolo zamachowe odkrecales?? a jezeli tsk to wkreciles sruby na kleju??

> auto zwykle do 3.5t dmc nie bedzie mialo na haku 3500, jedynie jakis na blizniaku z zanizona > masa/ladownoscia moze miec 3500 na haku i to nie kazdy chyba wszystkie daily 35 czyli model na 3,5t na bliźniaku po 2000 roku maja hak homologowany na 3,5t i dużo na pojedynczym kole też bez żadnych kombinacji.

> Zdaje sobie sprawę, że każdy patrzy na koszty zakupu, ale ja bym szukał coś takiego KLIK , to > akurat przykład, bo to anglik itd. Ale plusy przemawiające za takim mercedesem to: wieksza > ładowność, mocniejsza konstrukcja, bezpieczniejsza jazda, praktyczniejszy, spalanie na tym > samym poziomie, w klasie wagowej tej samej co bus+przyczepka. > Minus to potrzebne tacho, ale na iveco + przyczepa, też. Myślałem o samochodzie powyżej 3,5 tony ale nie jeżdżę na tyle dużo, żeby bujać się z wszystkimi opłatami i wymogami jakie trzeba spełnić by mieć w firmie samochód ciężarowy (powyżej 3,5t) Busem z lawetą można latać bez tacho tamtędy którędy jeżdżę, w iveco mam i Słowak raz zapytał się mnie po co mi tacho jak mam do 3,5t :/ Taki mercedes z tego roku to poza tym chyba euro 3 więc spore opłaty.

Mam iveco 2,8 ale stare 99 rok z plandeką i z przyczepą spala jakieś 14l/100 km praktycznie cały czas w trasie bo jeżdżę nim za Rzym. Potrzebuje coś na autolawetę (nie będę za dużo przeładowywał) i chcę, żeby pociągnęło lawetę 3,5 tony. Narazie stawiałem na iveco 3.0 ale jestem ciekaw czy polecili byście coś innego bo o iveco wszyscy mówią, że dużo palą. Wiem, że do wożenia ładunków iveco jest dobre, bo można mu dobrze doładować ale na lawetę nie potrzebuję samochodu o tak mocnej konstrukcji, a może LT-k czy sprinter mniej by spaliły tylko nie wiem jaki silnik warto brać pod uwagę bo nie mam doświadczenia w tych autach.

Witam. Noszę się z zamiarem kupna samochodu do 3,5 tony rama do zabudowy używanego, który będzie robił trasy z przyczepą. I tu moje pytanie: Co wybrać?? Zależy mi, żeby miało na haku 3,5 tony. Które auto z taką DMC na haku będzie paliło najmniej. Czy Iveco 2.3 na pojedynczym kole da rade i ile to może spalić czy może LT-k?? Chciałbym kupić najlepiej z zajechanym motorem, wsadzić nowy i mieć spokój na jakiś czas więc nie trzyma mnie to, że ciężko kupić z małym przebiegiem. Co polecacie??

> j.w.. > Dzisiaj wjechałem z prędkością 5km/h w kałużę (dość głęboka 10-15cm, długość 5 m) i po jej > wyjechaniu szarpie wozem, nie równo chodzi wręcz gaśnie. > Co mogło się zamoczyć? Wiem, że nikt nie ma szkanej kuli, ale może jakieś sugestie, może ktoś > przerabiał temat. > Prosz o pomoc. alternator

> Odezwe sie do nich i jak bede cos wiedzial to dam znac. Kto jest jesscse zainteresowany > I skad flansze zdobyc Flansze miałem chyba od kolegi z forum. Pewnie się zaraz odezwie.

> Zapomniał nie zapomniał - na uj roztrząsać Mam dwa komplety wałków z 1.2 jak by ktoś chciał. O którym kółku piszecie?? A co do wałków to w Rewarze w Krakowie za szlifowanie dwóch wałków zapłaciłem z tego co pamiętam 420zł brutto i sprawują się całkiem dobrze. Są to wałki, które jedna firma sprzedawała jako kopię świątka za nieco większą kasę jakiś czas temu.

> To jest jakis pomysl dzieki. A moze mamy na saki kogos kto by wydziergal jakies 4 2 1 w rozsadnej > kasie? Spawalem sobie kiedys kolektor z rurek kupionych w Vidze. Za komplet chyba 200zl placilem do tego 40zl za flansze. Zadzwon do nich moze ugna pare kompletow bo ja tez jestem jednym zainteresowany ale za malo chetnych narazie.

> we fiacie 850 silnik kreci w druga strone > ciezko ci bedzie cos znalezc zeby tam wlożyc Trzeba by skrzynie inna wlozyc. Mam piatke ze skody rapid jakbys chcial.

> innego nie ma? tozto 70k trzeba nadlozyc zeby tamtedy jechac.... a skąd jedziesz?? 1. Czestochowa - Eger. 2. Balaton - Czestochowa

> Przez ktore przejscie graniczne mozna wjechac na Slowacje autokarem 18t DMC,MW 13,5t? > Zwardon, zakaz pow 7,5t > Lysla polana i Jurgow rowniez... Chyżne??

> rudej sie nie boje, mam swoje patenty zresztą chyba sam widziałeś tak czy inaczej korci mnie żeby > zaryzykować i rozpruć te drzwi na czynniki pierwsze przyjedz po drzwi

> Opowiadaj kolego sciagasz lewe kolo tam bedziesz mial dekiel na skrzyni odkrecasz go i pod spodem masz 5 bieg wczesniej spusc olej ze skrzyni. obejzyj zeby i zdecyduj czy naprawiac. musisz miec pneumata zeby odkrecic nakretki. jak bedziesz sciagal zebatke z synchronizatorem to tam s trzy sprezynki i trzy walce uwazaj zeby ci to nie wyskoczylo bo bedziesz szukal po calym garazu.

5 bieg naprawisz bez wyciagania skrzyni z auta.

> Myślałem ze ktoś tu się w czymś orientuje ale widzę że pozostaje kupić skrzynie Pandy 4x4 i samemu > sprawdzić a później nie napisać o tym na forum żeby przypadkiem nikt się o tym nie dowiedział. w skrzyni z pandy 4x4 przelozenie jest zblizone do tej 6 z punto 1 ale nie jest to 13/64 (moge sprawdzic jakie ale nie dzis). poza tym nie da sie tego przelozyc do zwyklej piatki bo srednica duzego kola ze skrzyni 4x4 jest duzo wieksza niz ze zwyklej skrzyni.

> tak wiem i to może być ew korzyść z tej głowy w glowicy z 1.4 8v komora spalania jest mniejsza niz w głowicy z 1.2 8v siec stopien sprezania przy dole z 1.2 8v powinien byc wiekszy tez

> Okej, ale aluminiowy banan, tzn., i kielichy czego? I wsteczny w szóstce jest wciskany, czy > podnoszony? Tylko w sumie to mi zostało, i zaczynam szukać skrzyni > BTW: Przepraszam, ze ciągle o coś pytam, ale to pierwsza rzecz jaką robię przy mechanice w tym > autku to czy jest podnoszony czy wciskany zalezy od kompletu wybierak - lewarek. odezwij sie na priv albo gg. mam do sprzedania skrzynie 6b ze stilo poskladana z wybierakiem i kielichami do cc moze sie dogadamy.