mPh

> Ciekawe, czy tańszy, czy droższy od aktualnego modelu... tego nie wiem ... ale podejrzewam, że trwalszy

> Mówimy o klapie, sąbbagażniki nie zasłaniające świateł. no jeśli nie zasłaniają świateł i tablicy to kwestia tylko jak bardzo niszczą lakier

> W lagunie rower MTB 27,5 wystaje po bokach po > ok 10 cm- nie więcej. Ale zgodze się że taki transport rowerów w matizie może być kłopotliwy. LOL, a co do rozmiaru roweru ma rozmiar obręczy? Podaj rozmiar ramy a pogadamy. Świat nie kończy się na MTB. Zamontuj na swoją lagunę crossa z 21-22 calową ramą albo kolarkę/przełaj i jeździj śmiało jak kombajn

> Możesz sprecyzować? Sytuacja dobrze znana od paru lat w społeczności rowerowej. Rowery na bagażniku rowerowym na hak zasłaniają światła i tablicę rejestracyjną. Światła muszą być widoczne, tablica też. Nielegalny jest montaż 3 tablicy, przeniesienie tablicy z samochodu na bagażnik również jest nielegalne. Bagażnika takiego nie zarejestrujesz więc tablicy do niego też nie dostaniesz. Bagażnik jest homologowany i legalny ale jazda z nimi już nie. Polskie prawo. Owszem, można próbować tak jeździć mimo wszystko ale może się zdarzyć, że trafimy na służbistę i już mamy kłopoty. Kolega miał z tego powodu nieprzyjemności ... i porysowane autko. Dodam do tego, że rowery wystają poza obrys auta i taki montaż znacząco zwiększa hałas w samochodzie. Zwiększa też spalanie paliwa. W/w. kolega testował ten twór techniki i powrócił do montażu na dachu - niższe spalanie, mniej problemów i ciszej. btw. ja wychodzę z założenia że w obrębie 200km od domu wszędzie da się dojechać rowerem w dzień więc nie wiem po co ten bagażnik ... i samochód

> Jakie ma znaczenie słowo"okolicznościowego"? > Jeżeliddobrze rozumiem, to polecę Ci przewiezienie wewnątrz pojazdu. Jeżeli źle rozumuję, polecę Ci > bagażnik na dach, lecz sklanialbym się do bagażnika na klapę jeżeli jest możliwość. zniszczy lakier, ustawodawca nie przewidział też takiej możliwości przewozu rowerów dziękuję, dobranoc

> A co powiecie na malowanie tak maski od spodu? kozak

> A mi się ten bardzo podoba (przynajmniej na foto): > duży obrazek w tej wersji wygląda bosko zamiast tego gejowego malowania dałbym lekko militarne

> Te poduszki osłaniają tylko niewielką część, dobrze zaprojektowane listwy boczne dają więcej, a > autko by było bardzo ładne bez nich. pewnie niedługo na rynku pojawią się jakieś metalowe zamienniki mi czarny się podoba i poważnie bym go rozważał gdybym miał za co go kupić

> Ewa Farna w teledysku używa. Od 1:52. chyba tylko w takim kolorze jest akceptowalny

> masz większą? ta była na 100 modułów domek w granicach 250mb Poproszę chłopaków z brygady, żeby podrzucili mi foteczkę rozdzielnicy domku prywatnego. Również 250mkw ... cena materiałów 30tys zł. W salonie właściciel ma niebo na suficie, a wszystko sterowane KNXem.

> Pierwsze sztuki pewnie do parku prasowego widziałem w zeszłym tygodniu na lawecie jadące A2 w > stronę stolicy dzisiaj widziałem biały egzemplarz na lawecie nawet dało się na to patrzeć aczkolwiek szału nie robił

> Czytacie to na co odpisujecie, czy tylko mki wydaje sie, ze kolega nie bardzo gdzie juz ma te > nadproze podniesc? Nic tylko podkop robić

> Dzisiejsza premiera: > Źródło > Auti Bild niedługo co roku będą wypuszczać nowe modele

Czyli Merc = Nissan = Renault? jeśli tak to przyjmując, że Dacia = Renault co jest faktem niezaprzeczalnym, uzyskujemy wynik, że Merc = Dacia

> Czytałem , że jak klima jest załączona to system nie działa. W Hondzie CRV rocznik 2013 tak właśnie jest

> Potrzebuję opinii o tanich autach. Które lepsze: Golf 3, astra 2, Mazda 323f, Lanos. Wszystko > dostępne za ok 5tys. Chciałbym coś z gazem na dojazdy do pracy. Jakie koszty utrzymania. Czy w > tych starszych mazdach części też są droższe od konkurencji? Golf wydaje się być > niezniszczalny, Mazda ma fajny wygląd i duża wygoda, Lanos będzie najnowszy. Które z tych aut > miało najlepsze zabezpieczenie antykorozyjne? Może są jeszcze inne podobne auta tej klasy? E tam, kierowanie się modelem przy kupnie pojazdu za 5tys zł jest dość zgubne. Szukaj jakiegokolwiek z tych trzech. Ważne żeby był w dobrym stanie ale jeżeli miałbym jakiś model w ciemno wybierać to Astre 2. W Golfach 3 gniją progi, a poza tym ciężko znaleźć nie dojechany egzemplarz. Lanos różnie - zależy od egzemplarza, blachy są trwałe i nie korodują (z wyjątkiem pamiętnej wycofanej serii z 99) ale z podłogą bywa różnie. Z lanosem trzeba jednak sobie zdać sprawę, że egzemplarzowi 13 letniemu już bliżej na szrot niż ekspresówkę. Podzespoły do Astry 2 są dostępne i stosunkowo tanie. Dużo dziadków tym jeździło albo były traktowane jako 2 w rodzinie. Młodzi gniewni woleli Golfy to i zajeżdżonych egzemplarzy mniej (no chyba, że poflotowe). O Maździe zbyt wiele powiedzieć nie mogę.

> ok, więc kupiłem dzisiaj lampy. Jest ona w drugiej klasie, z dwoma kwadracikami. Natomiast przy > mocowaniu jest element metalowy z takim talerzem zasłaniającym podłączenie przewodów przy > suficie i tam jest podłączenie PE. Rozumiem, że w takiej sytuacji mostkuję go z N ? przewód N podłączasz do zacisku PE, a następnie mostkujesz zacisk PE z zaciskiem N innym odcinkiem przewodu zrób dokładnie tak jak Ci napisałem, a nie odwrotnie ma to swoje uzasadnienie w pewności zapewnienia ochrony przeciwporażeniowej

> ...ale do sedana. Ma to sens? Używał ktoś? Jakie wrażenia? > Czy może lepiej normalnie dać rowery na dach? Kolega używał takiego ustrojstwa w HB. Po dwóch wycieczkach zrezygnował i zaczął montować rowery na dach. Lakier porysował a i chyba z komfortem jazdy najlepiej nie było ... szczególnie, że rowery są dłuższe niż szerokość samochodu.

> a jeszcze jedno pytanie - w puszcze z wyłącznikiem zostanie mi niepodłączony przewód PE. Co mam z > nim zrobić. Jak tylko zaizoluję i nie podłączę to nie będzie jakiś problemów z instalacją ? nie

> Muszę przygotować instalację do oświetlenia. Mam dwupozycyjny wyłącznik do światła, w suficie idą > cztery żyły. Dwa sterowania fazowe, N oraz PE. Będę miał trzy źródła światła, więc idealnie by > było mieć trzy żyły sterujące zasileniem. Kucie w suficie na tak długim dystansie jest mega > problem, więc zastanawiam się czy nie mogę wykorzystać przewodu PE. Lampy będą miały szklane i > plastykowe elementy, więc nie będzie potrzeby podpinania PE. Jeżeli oprawa jest w drugiej klasie ochronności to przewód PE jest zbędny. Powinna mieć symbol dwóch kwadracików i brak zacisku PE. Z Twojego wpisu wynika, że jest to 2 klasa ochronności, a więc wszystko (z wyjątkiem barwy przewodu) wykonane będzie zgodnie ze sztuką. Końce przewodu PE pokryj brązową/czarną koszulką termokurczliwą i będzie .

> Witam. > Jest sobie przedpokój wymiary. 3,3x 1,1m. > Mysle o tym, żeby zrobić sufit podwieszany i w nim oczka oświetleniowe led. > Jak myślicie ile dac takich punktów (max. mysle o 3, chociaż wolałbym 2) i czy oświetli to jakos > sensownie korytarz ? > Myśle np. o czyms takim: > http://ledoneled.pl/pl/home/220-oprawa-downlight-led-frost-3w.html > http://allegro.pl/oprawa-oprawka-halogenowa-led-5w-inox-chrom-satyna-i4198894078.html > ew. jakiej barwy swiatla szukac ? ściągnij dialux + bazę oświetlenia philips i sprawdź 200lx w korytarzu to minimum pozdro!

> albo Cię to jara, i jara wydawanie na to pieniędzy, albo odpuścić a wg. mnie dobrze odrestaurowane takie auto to świetna lokata kapitału za 20-30 lat może być warte majątek

> No ale zauważ, że większość budynków publicznych ma wyraźnie oznaczone skrzynki - "Wyłącznik > pożarowy" i straż z tego korzysta. 1. W instalacjach elektrycznych należy stosować: 2. Przeciwpożarowy wyłącznik prądu, odcinający dopływ prądu do wszystkich obwodów, z wyjątkiem obwodów zasilających instalacje i urządzenia, których funkcjonowanie jest niezbędne podczas pożaru, należy stosować w strefach pożarowych o kubaturze przekraczającej 1.000 m3 lub zawierających strefy zagrożone wybuchem. 3. Przeciwpożarowy wyłącznik prądu powinien być umieszczony w pobliżu głównego wejścia do obiektu lub złącza i odpowiednio oznakowany. 4. Odcięcie dopływu prądu przeciwpożarowym wyłącznikiem nie może powodować samoczynnego załączenia drugiego źródła energii elektrycznej, w tym zespołu prądotwórczego, z wyjątkiem źródła zasilającego oświetlenie awaryjne, jeżeli występuje ono w budynku.

> Ale właśnie o to chodzi: dwukrotnie to znaczy o 100%: 100 na 50, 200 na 100 itd. Nie dwa razy po > 5%... ok, ale to też oznacza 40km na 20km albo 60km na robotach drogowych tj. 30km

> w clio 4 to dziwne jest wlasnie, musi bys z tym jakis fakap > zalalem do pelna i u mmnie tez nie drgnela wskazowka a byla rezerwa > dopiero wl-wyl pomoglo i po co ta nowoczesnosc? co daje taka kontrola? imho glupi drogi system ktory tylko popsuc sie moze