kojdus

dzwon już zaliczony więc będzie tylko lepiej. Trzymam kciuki:)

> Witam, wcześniej pytałem o Corollę Verso która nie spełnia oczekiwań, samochód musi mieścić > specjalny wózek inwalidzki. Spośród wielu aut do Focusa combi wchodzi wózek bez większych > problemów. > I teraz jakiego silnika najlepiej szukać albo unikać? Chodzi zarówno o diesle i benzyny. Czy > wszystkie Diesle 1.6 i 1.8 mają dwumasy i DPF? Czy występują w nich problemy z korozją jak w > MK I? Na co zwrócić uwagę? > Z góry dziękuję za podpowiedzi Mam 1.8 pb 125koni, silnik dobrze sobie radzi z takim pojazdem,łańcuch rozrządu,trzeba się przyzwyczaić do dolewania oleju i tyle. Co do spalania niestety się nie wypowiem bo mam to w dziwnym automacie i nie jestem mistrzem ekonomicznej jazdy.

> Ja mam 8km w jedna strone, wiec rozpatrywalem to raczej pod katem oszczednosci czasu niz $$$ > Warto jeszcze wziac pod uwage stabilnosc polskiej pogody, bo 25km w deszczu nie chcialbym dymac Też się tego bałem,teraz już wiem ,ze to tylko kwestia spodni i kutrki przeciwdeszczowej( poniżej 100zł na allegro).

> ... albo dojeżdżał i z perspektywy czasu to był głupi zakup ? Ja jeździłem,teraz mi otworzyli obwodnicę ale pewnie jak będzie cieplo to znowu się przesiądę. W moim przypadku argumenty za: -frajda z jazdy -czas -czasem jakaś fajna laska pomacha -oszczędność kasy Ogólnie polecam,ja już oddałem "motoryne" na serwis przed sezonem i czekam aż się trochę ociepli.

> co znaczy tanio? 10tys zł/szt

> Renault 5 Turbo? Jeśli masz tanio to biorę dwa:)

> Co kolezeństwo myśli o Maździe MX3? > Autko tanie....Pytanie tylko, czy da się znaleźć niezajechany egzemplarz? > Ewentualnie co innego? Jaka kwota? Jakie osiągi? ma rozwijać dużą prędkość? ma dobrze przyspieszac? Podaj jakieś parametry bo dla jednego fura nie jedzie a drugi robi w gacie.

> Ile to ma mieć docelowo kucy? Obstawiam 180.

Śliczne nadwozie,profesjonalna robota Szkoda tylko ,że silnik bardzo oporny na modyfikacje:) ten airbox jest jakiś dedykowany czy własnoręczna rzeźba? Co z katalizatorem, bo podobno ciężko się go pozbyć?

> Napisałem tylko ,że można przypuszczać Czy bardziej wnikliwie sprawdzić samochód , ponieważ będzie > miał większy przebieg z reguły > Może się coś jeszcze trafi Nie sugerowałbym się obecnością lpg. Niezaleznie czy w danym samochodzie mam lpg czy nie to i tak go serwisuję/naprawiam.

Ciekawe jaki będzie koszt takiej zabawki?

> co najwyzej bedziepare Nm mniej Mocy nie dodaje,niutków kilka ucieknie a fura napędza się szybciej:)

> Człowiek pyta czy "da się podwyzszyc moc silnika bez zbytniej ingerencji ?", a wyjeżdzasz ze > zmianami wałków, kolektorów, dolotu, polerowaniem głowicy i zmienioną skrzynią... > Pytam zatem, co Twoim zdaniem jest większą ingerencją, skoro w/w to ingerencja zbliżona do zera? Ok,spokojnie ,niedoczytałem o małej ingerencji:) Swoją drogą to zmiana skrzyni jest chyba najmniej problemowa i nieinwazyjna:)

> Co wg Ciebie podpada pod większą ingerencję? Napisz po ludzku bo nie wiem o co chodzi

> To pytanie w stylu czy z 50 letniej baby da się zrobić supermodelkę Może i się da ale lepiej > zmienić na 18-stkę Przejedź się kiedyś siecento ,które ma tak 8-9s do setki to zmienisz zdanie:)

> pytam o silnik fiacika 1.2 69km. 8v > da się podwyzszyc moc silnika bez zbytniej ingerencji ? Jeśli jest to silnik fiata 1.2 8v ,który ma 75 koni to można z tego zrobić niezłą rakietę. Takw skrócie: Zmiana wałka solidna obróbka głowicy dolot Lekkie koło zachowe większa przepustnica wydech z mądrym kolektorem soft Bez większych problemów robisz z tego 90-95koni. Nie wiem w jakim samochodzie ma to jeździć ale jeśli jest to np. Panda/SC./CC to można wsadzić skrzynię biegów od palio 1.2-koszt 300zł a efekt bardzo duży. Ogólnie popytaj na centomanii,tam niektórzy się z tego już chyba nawet doktoryzowali;) Jeśli jest to silnik 1.2 60 koni to kupa ,bo nie ma jak obrobić głowicy(bardzo cienka ścianka oddzielająca kanały z wodą).

> Ogłosiłem już dawno, a to nie jest miejsce na to. POkaż te felgi, do których trzeba dokupić specjalny samochód. W każdym samochodzie można zamiennie stosować śruby i szpilki z nakrętkami i do każdych felg. więc w dalszym ciągu nie rozumiem w czym problem. Różnica może być tylko gdy zamienisz stalówkę na alu.

Tak jak koledzy napisali,nie ma znaczenia czy masz śrubę czy szpilki z nakrętkami,felga będzie taka sama. 4x100 masz w straszych oplach,toyotach,renalut,vw,bmw3.

> hehe, no prawda taka że fiaty, fordy to nie samochody, do tego francuzy... hmm z samochodów miałeś > 2x bmw, nissana... i to tyle Idąc tym tropem to rzeczywiście chowam się o jamki.

> A, to zależy w jak starym aucie. Samochód z 2000r.

> a to mało ? Czujnik i pasek to dużo???? Chyba,że klocki ,olej i tarcze uważasz za awarię to rzeczywiście samochód się psuje.

> a jeździłeś czymś innym kiedyś? ale nie tak przejażdzka jeden raz tylko tak troche dłużej... > Poznałbyś różnice. Kiedyś jeszcze jechałem fiatem sąsiada;) Tak na poważnie: escort,bmwe34,2xseicento,lanos,c-max,palio,ford connect,panda,nissan priairie,bmwe30,clio.Tak na przestrzeni 14lat:) Pisze o tym zupełnie poważnie,clio naprawdę nie stwarza większych problemów. Ojciec ma scenicaII 2.0lpg,w ciągu roku padła opornica regulująca nadmuch(190zł) i trzeba było ustawić tylną szybę bo się krzywo opuszczała.Pakiet starowy po zakupie w postaci końcówek drążków,rozrządu i regeneracji maglownicy(samochód zakupiony w lekko zaniedbanym stanie).

> Z ręką na sercu - moja Meganka popsuła się w sposób uniemożliwiający jazdę... raz. > Pękła sprężyna zawieszenia i tarła o oponę. > Co nie znaczy że nic oprócz tego nie naprawiałem... Naprawiałem sporo rzeczy bo nie lubię jak auto > mi stuka, trzeszczy i skrzypi. > Miałem Seata trzeszczącego od nowości jak stary tapczan (co wg. ASO było cechą a nie wadą) Clio 1.6 PB raz spadł pasek od alternatora i raz padł czujnik położenia wału,rozklejona uszczelka szyberdachu do tego graty eksploatacyjne: akumulator,klocki,tarcze,elementy zawieszenia,rozrząd,olej,czyczszenie tylnych hamulców,wymiana dwóch żarówek. okres 3lata.

> wiesz, miałem w swojej karierze 2 a nawet 3 samochody francuskie ( ten 3-ci nieoficjalnie ) > za każdym razem jak sprzedawałem to się cieszyłem że się pozbyłem tej skarbonki... > zawsze się dawałem skusić dobrą ceną... wyposażeniem lepszym jak u konkurencji... a potem > przysłowiowo płakałem Tak jak Manau napisał,zależy od modelu, wersji silnikowej i dbałości o pojazd. Jak kupisz sobie lagunęII w dieslu od jakiegoś borciucha,który tylko lał byle jaką ropę i jeździł to faktycznie będzie to zasadzka. Posiadam w domu clio i zastanawiam się nad wymianą na kolejne ranault tyle ,że kombi:)

> meganka > moze cos wypatrzycie? > z gory dzieki za uwagi Nie ma żadnej informacji odnośnie formalnej strony(umówa). Sprawdź to dokładnie bo ostatnio jest z tym sporo przekrętów.