Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

kojdus

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez kojdus

  1. > Taki > Bieżnikowane zimowe są z bardzo miękkiej mieszanki i w typowo zimowych warunkach są niepokonane Napewno nie da się ich wyważyć,wybuchną albo spowodują rozwolnienie
  2. do upalania najlepsze są okrągłe,czarne i tanie(daj hasło na Twojej grupie regionalnej i opony same się znajdą). Jak będziesz jechał jakiegoś kjs-a czy inne ściganie to dopiero wtedy warto coś zainwestować w opony.
  3. > np takie Przerabiałem chyba wiekszość dostępnych sportowych nalewek i te akurat wypadają najgorzej.
  4. > Czyli w zawodach sportowych powinni występować tylko mega utalentowani ? > Myślisz, że jakby zamiast PŚ w skokach w Zakopanem zorganizować 2 skoki Małysza, to publiczność > byłaby równie liczna i równie fajnie by się bawiła ? > Rajdy też można by okroić do przejazdu Loeba/Ogiera ..... > Haratanie w gałę polskiej reprezentacji to już absolutny bezsens - a tyle ludzi ogląda. Przyznasz > chyba, że oni są jeszcze mniej utalentowani niż Kościuszko ..... Ale żeś się Pan zasadził... Przecież napisałem,że fajne,że jeździ.
  5. Fajnie,że Kościuszko jeździ i ma z tego fun ale jakiś mega utalentowany to On niestety nie jest.Oglądając głupią barbórkę warszawską,gołym okiem widać ,że jest to dość przeciętny kierowca.
  6. > CHWALĘ SIĘ: > Wczoraj zjechałem do domu z nowym nabytkiem Renault Grand Espace 2.0 T 164 KM 2007r. > Miejsca full, prowadzenie i komfort podróży idealne - samochód stworzony na trasy. Spalanie na > trasie 1200km przy prędkości 120-140 km/h ok 9l/100km NoPb (auto nie obciążone) > Jest na dzień dobry kilka rzeczy do zrobienia, ale cena rekompensuje utrudnienia z tym związane. Długo szukałeś rozsądnej sztuki? Jak ten silnik radzi sobie z gabarytem?
  7. > Honda FR-V ? trochę małe i "egzotyczne"
  8. > grand voyager i reszta zostaje w tyle Nie miałem do czynienia z ta marką. Jak wygląda awaryjność,podatność na lpg i cena części?
  9. > C4 grand Picasso. > Ja z żoną i 3 dzieci mieścimy się w Xsarze Picasso. > Przymierzałem się do większego, ale ja ciężarówek nie lubię. Samochód będzie pełnił funkcje cywilizowanego dostawczaka więc im więcej miejsca tym lepiej.
  10. > Można celować jeszcze 807, Sharan (1.8T). nigdy nie jeździłem sharanem,czy on nie będzie sporo mniejszy od espace/807?
  11. Witam wszystkich! Kupujemy samochód,założenia: -5os +jak najwieksza przestrzeń bagażowa(fajnie jakby drugi rząd siedzeń był skladany/przesuwany) -max 10lat -bez rdzy - silnik min 140 koni benzyna lubiąca lpg -spalanie 12l max w trasie -chętnie automat ale manuala też przeżyję -cena do 20tyś Zastanawiam się nad espace/grand scenic , co jeszcze brać pod uwagę?
  12. > jakiś taki gejowski
  13. kojdus odpowiedział SieneK na temat - MotoSport
    > a w Porsche Supercup Jakub Giermaziak na 2 miejscu > na 14 Patryk Szczerbiński a na 15 Robert Lukas
  14. kojdus odpowiedział koyotee na temat - BMW
    > tej oferty nie przebije no i jeszcze z gawrancją i szybką wysyłką
  15. > 1.3 na trasie łódź-poznań 193 wg gpsa... bo licznik 198 pokazywał Ty piracie
  16. > Przekażę komu trzeba... skarżypyta
  17. nie kupuj niczego co ma resory bo nie da się tym szybko jeździć. Co do bmw to temat wałkowany kilka razy jak dla mnie fura bardzo fajna/ jest szybko i bardzo duzo frajdy.dla mnie priorytetem jest dostep do tunigowych/sportowych częsci a w tym przypadku bmw wymiata/kupujesz wszystko za bardzo rozsdne pieniadze.
  18. > chyba do jakości wykonania autka, które prezentował Adam jeszcze sporo brakuje. No, ale ocenimy > efekt jak robota będzie skończona. Z tego co wiem, to pierwszy taki projekt naszego kolegi więc porównanie do Pana Adama było z lekkim przymrużeniem oka
  19. > Nie chcę płacić za metalik, a w wersji nie-metalik najsensowniejszy jest chyba właśnie biały. Mnie > ten kolor nie przeszkadza, ale zastanawiam się, czy nie będzie później problemu z odsprzedażą. > Stąd pytanie jak w tytule. Czy ten kolor pasuej do wybranego modelu? jeśli tak, to mi by nie przeszkadzało. Problem może byc przy sprzedaży kolejnemu właścicielowi bo jak sam widzisz biały powoduje pewną niechęć.
  20. > imo fotele wygodniejsze niż w lanosie, a fotel kierowcy ma regulację wyżej/niżej, lędźwie akurat w > tej wersji z linka jest Fotele mam identyczne jak na zdjęciu i jakoś mi nie leżą,ale moja kobita 165cm jest zadowolona.
  21. > bez kozery takie > clio ? > 2 lata temu szukałem dla Żony na I-wsze auto i jestem mega zadowolony z tego autka Akuratnie w > takiej specyfikacji jak ten z linka jest ujeżdżany. Podpisuję się pod tym Moja ma takiego 1.6 8v od półtora roku. Wymieniłem rozrząd,łożysko i klocki na początku i do dziś spokój. Kobitka zadowolona,samochód fajnie skręca ,kapitalnie hamuje. minusy: Mogła by być odrobinę lepsza widoczność do tyłu po dłuższej trasie fotel daje o sobie znać(ale ja jestem trochę przewrażliwony)
  22. > Czy mam rozumieć, że przepisy FIA powodują automatyczne wykluczenie pojazdu z dopuszczenia do > ruchu? w PL- tak > Jeśli samochód rajdowy opiera się na homologacji rajdowej to tym bardziej otrzyma on dopuszczenie > do ruchu po zatwierdzeniu zmian przez rzeczoznawcęi wystawieniu opinii. Homologacja rajdowa bazuje na drogowej. Jak sobie zmienisz coś naprawdę istotnego po swojemu, to bez różnicy czy będziesz miał na to papier czy nie to i tak to będzie niezgodne z homologacją fabryczną i do rajdu nie dopuszczą. > No i w czym problem? Czy to ma być zmiana eliminująca pojazd w którejkolwiek dziedzinie? > Ile waży taka ramka? Zakłada i jedzie. W czym problem? Tu nie chodziło o jej wagę,poprostu była wymagana. Dałem to jako przykład skrupulatności przepisów.
  23. > to jakim cudem kajetanowicz czy solowow jezdza w rajdach? > rozumiem ze daja w lape diagnostom... nie wiem w co i komu dają ale jest to nielegalne i nic z tym nie da się zrobić.
  24. Problem polega na tym ,że przepisy FIA oraz normy dopuszczające pojazd do ruchu drogowego wykluczają się wzajemnie i NIE DA SIE tego legalnie obejść. Samochód rajdowy opiera się bardzo mocno na homologacji fabrycznej i nie ma mozliwości pojechania poważnego rajdu samochodem zbudowanym wg własnego "widzi mi się". Kilka przykładów czepiania się szczegółów: seicento sporting w wersji abhart nie zostanie dopuszczone bez kompletnego ospojlerowania-lotka tylnej klapy też musi być. vw polo gti gr"n"-był przypadek,że kolega nie miał ramki wokół pokręteł sterowania nawiewami i był duży problem.
  25. > Zawsze możesz powiedzieć że ok ale przelewają 200zł na Twoje konto najpierw, a jeśli kupią to > ewentualnie możesz odliczyć to od ceny, jak nie to to zapłata za Twój czas i paliwo Taka propozycja z naszej strony padła,wiadomo,że paliwo i czas kosztuje.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.