Novy81

Novy81 1. HAM 2. ROS 3. RIC 4. VET 5. ALO 6. RAI 7. BOT 8. HUL PP HAM

Najlepszego

> To już 20 lat...

Ciekawe, czekam na dzwięk

Novy81 1. Ham 2. Ros 3. Alo 4. Ric 5. Vet 6. Mas 7. Bot 8. Hulk PP- Ham

> Wkurza mnie tylko to żę trzeba cały czas przycisk trzymać, ale niektórzy sobie radzą Narazi tylko na Lotosie sam tankowałem, tam guzika nie trzeba trzymać

Trzeba dobrze oblukać bo nie napisane że bezwypadek

> "Fernando is faster than you" No ten tekst już przeszedł do historii

O tak, piękny wyścig ile walki wewnątrz zespołów Vettel ma chyba teraz godnego rywala w zespole Ferrari katastrofa ale widać że silniki Merca rządzą. Na Borówę już nie narzekam choć chrzani cieszę się transmisją

Czyli Merce zdominują ten wyścig. Różnice czasowe dość spore... nie wiem czy Vettel miał problem czy po prostu błąd na ostatnim okrążeniu go pogrążył bo i tak całe kwalifikacje czasów jakiś dobrych nie robił. Czekam na wyścig

Novy81 1.Ham 2.Ros 3.Vet 4.Ric 5.Alo 6.Mag 7.Rai 8.But pp.Ham

Arge - Wielicka ---2,57 Orlen - Nowohucka --- 2,58 Mpo - Nowohucka --- 2,59 Lotos - Wiślicka --- 2,72

>A nie wierzę że dokładnie > rejestrujesz momenty przełączenia na LPG i poprawki wliczasz. To jest kluczem, właśnie sporo osób obliczając swoje spalanie LPG na instalacji sekwencyjnej nie rejestruje momentu przełączania. Różnica wychodzi duża np: na moim przykładzie gdzie ja zawsze rejestruje moment przełączania i odliczam kilometry przejechane na NoBp ( wiem, upierdliwe ) w zimie np zamiast 11,97 l/100 wyszło by mi 10.2 l/100

Novy81 1. Ham 2. Ros 3. Rai 4. Alo 5. Vet 6. Ric 7. Mas 8. Bot pp HAM

> uwazasz że pod kazdą bramką jest waga... chyba fantazjujesz troche... > a nie biorą mas z tego co masz w dowodzie? Czytałem że laserowo czytają prosto z tablic rejestracyjnych i sprawdzają w bazie jakie ma DMC.

> 3kzł Czy to nie była kara w zależności od ilości przejechanych bramek?

15 cali stal, przełożenie gum + wyważanie 50zł

> Dla mnie najlepiej brzmiały jak była jeszcze kontrola trakcji, do tej pory pamiętam pierwsze > wrażenia na żywo A pamiętasz aferę z Red Bullem a raczej jej zalążki, podejrzenia o stosowanie TC? Tu trochę słychać

> ano tak >

W sieci pojawiło się kolejne porównanie, tym razem z silnikiem 2.2 turbo z indy car Chyba żadna seria wyścigowa nie ma teraz gorszego dzwięku niż f1. nawet picanto

Ja byłem na Red Bull 3d Race. Vettel śmigał koło mnie, dźwięk piękny

O tu fajne porównanie I jeszcze to, coś się dzieje jednak na rzeczy za f1.fanklub.pl Quote: Organizatorzy Grand Prix Australii uważają, że zbyt ciche bolidy Formuły 1 mogą łamać umowę zawartą z FOM. Prezes Australian Grand Prix Corporation, Ron Walker już rozmawiał o tym z panem Ecclestone. Ich zdaniem, dźwięk to część spektaklu, a nowe silniki Turbo psują wizerunek całej serii. Dodatkowo płacą grube pieniądze za produkt, spisane są kontrakty, umowy, a fanom w Australii tegoroczny wyścig się nie podobał tak jak poprzednie edycje. Ron dodał, że jak Formuła 1 wróci do Europy to jedyny dźwięk jaki będzie słyszalny to rosnący odgłos niezadowolenia fanów. Większość fanów już po pierwszych minutach wiedziała, że nie muszą wkładać stoperów w uszy, ponieważ jest dużo ciszej. Wszyscy mieli nadzieję, że jak na torze w tym samym momencie będzie jeździć cała stawka to efekt zostanie zniwelowany. Nie miało to jednak miejsca. Pojawił się nawet pomysł, żeby przeprojektować wydech na zasadzie megafonu, który by nagłaśniał pracę jednostek napędowych. Nie wiem, na ile jest to możliwe, ale mam nadzieję, że wykonany zostanie jakiś krok w celu poprawy brzmienia silników i to jeszcze w tym sezonie.

No od producenta dużo zależy, w poprzednim aucie miałem zimowe continentale, one miały 4 czy 5 lat i bardziej zużyty bieżnik niż Savy a spisywały się duuuużo lepiej, takich sytuacji jak teraz na Savach nie miałem.

> Nie brzmią za dobrze, ale jest lepiej niż się spodziewałem Jeszcze zatęsknicie za obecnymi > odgłosami: Patrząc co robi FIA to do tego dojdzie

No tak, tyle że FIA umożliwiła zespołom jedną zmianę przełożeń w sezonie jakby te na początku niego popełniły jakiś błąd w ich dobraniu.