Novy81

> Pytanie, w którym koncernie wytwarza się seryjnie auto z silnikiem 1,6 V6 turbo? > Jaki interes ma np. Ferrari w produkcji takiego silnika? > To nie pomysł koncernów tylko głupiego francuzika i jego paru przyklaskiwaczy... Ferrari może nie ale reszta jak najbardziej. Długo tego nie rozumiałem ale już kumam Downsizing jest w modzie... niestety. Gdyby nie zmiana przepisów to Honda by nie wróciła do F1 i mogli by odejść inni producenci. -Tak czy siak muszą poprawić dzwięk bo jest źle -Limity paliwa dla najszybszych bolidów na świecie uważam za co najmniej śmieszne, powinni jeszcze wprowadzić funkcję start/stop żeby bolid na te 2-3 sekundy gasił silnik w boksie przy zmianie opon

Ros już raz wcześniej przestrzelił pierwszy zakręt, z jednej jego wypowiedzi którą czytałem wynika że popełnił bląd i nie chciał blokować kół żeby nie spłaszczyć opon - wybrał dłuższą drogę na skróty

> ucichlo jak jednostki napedowe. > A wyscig byl calkiem fajny. Glownie za sprtawa Ric, Bot i Per. Wyścigi sa w tym roku ciekawsze, więcej się dzieje fakt ucichły jednostki napędowe... nie podoba mnie się to i większości fanom także. Niestety, tu rządzą pieniądze i wsparcie wielkich koncernów bez których f1 by nie istniało stąd zmiany...

Novy81 1. Ham 2. Ros 3. Bot 4. Alo 5. Mas 6. But 7. Rai 8. Vet PP-Ham

> Dlatego pisałem, że najlepiej mieć 4 slidery. > Zrobienie kompotu na płycie z 4 sliderami to 3 krótkie dotknięcia sterowania. > 1 - włączyć płytę. > 2. Dotykasz slidera na końcu - boster. > 3. Jak się zagotuje to dotykasz slidera w okolicy początku, aby się pogotowało. > Potem zdejmujesz gar. To dokładnie tyle samo kroków co w indukcji bez sliderów. 1. Power 2. Bost 3. Nacisnąć minus i puścić np na 6 żeby się pogotowało W każdym razie slidery mogą wydawać się wygodniejsze, ale dobrze by było spróbować... np czy na sliderze łatwo i celnie można obniżyć moc o 1 w dół, czy po prostu łatwo i szybko trafić. ?

> Taaaa, pogadaj sobie z handlarzem > Przecież on nie ma pojęcia co to za auto, wie tylko że u niego stoi. Po drugie wciska standardowy > kit o jakiekolwiek auto byś się nie zapytał. No nie myśl że uwierzyłbym w słowa handlarza mimo wszystko z rozmowy jesteś w stenie jakieś wnioski wyciągnąć czy gość wali ściemę czy nie Nie jest też w ogłoszeniu napisane "bezwypadkowy" co komisanci i handlarz lubią.

Zdjęcia z zewnątrz robione dość daleko... a cena jak kolega wyżej pisał coś niska. Może zadzwoń i popytaj, z gadki czasem można coś wywnioskować

Novy81 1. Ham 2. Ros 3. Alo 4. Mas 5. Vet 6. Ric 7. Bot 8. But pp. Ham

Novy81 1. HAM 2. ROS 3. Vet 4. RIC 5. ALO 6. RAI 7. BOT 8. MAS PP HAM

> brak błędów! > czyli pozostaje sprawdzić rozrząd organoleptycznie Daj znać jak sprawdzisz

> no pytałem mechanika i powiedział ze nie ma możliwości bo wszystko na blokady ustawiane!! > ale tez obstawiam ze to moze byc rozrząd Podjedź do innego na sprawdzenie poprawności ustawienia. Ja w poprzednim aucie miałem przestawiony o 1 ząbek tylko u mnie szarpało silnikiem na wolnych. Jeden mechanik stwierdził że rozrząd ok i głowica nadaje się do remontu bo kompresja słaba. Na szczęście inny znalazł problem, przestawił rozrząd i po problemie.

Stawiam na źle ustawiony rozrząd, skoro wcześniej było ok a problem pojawił się po wymianie.

Novy81 1.ros 2.ham 3.ric 4.vet 5.bot 7.mas 8.alo PP-ros

Novy81 1. Ham 2. Ros 3. Alo 4. Ric 5. Vet 6. Rai 7. Bot 8. But PP-Ham

> Raczej nikt od nowosci do niej nie zagladal a przejechala juz 193 000 km To nieźle . Poszperaj w tym linku, kiedyś czytałem tam o regeneracji pompy.

Może poszukaj tu ---> jakiś tekst Tam jest wszystko o Vialle. Z Ciekawości. ile Ci ta pompa wytrzymała ?

W sobotę założyłem po 95kkm Tarcze i klocki TRW. Na razie jest ok.

> oswiec mnie w jaki sposob bo detergent zawarty czy to w plynie do naczyn czy w plynie do Już Cie oświecę, płyn do szyb samochodowy zawiera alkohol - metanol i to tylko jedna lecz bardzo istotna różnica.

Novy81 1. Ham 2. Ros 3. Alo 4. Mas 5. Bot 6. Vet 7. Ric 8. Hul pp. Ham

> zdecydowanie rodzaj plynu w spryskiwaczu nie jest zadnym z nich Zdecydowanie jest

> pojdzmy dalej > samo zycie jakie jest szkodliwe.. zawsze nieuchronnie prowadzi do smierci > i mimo milionow lat nikomu nie udalo sie ani razu tej wady genetycznej ominac Nie przesadzaj napisałem tylko ciut o tej chorobie, lekarzem nie jestem Pewnie sporo osób czytających ten wątek nie słyszało o takiej możliwości. Każdy zrobi co chce

> ciekawe ile razy juz zlapalem te chorobe z powodu uzywania wody z ludwikiem w lecie > hmmm... zero? > calkiem sporo jak na ...blisko 25 lat stosowania tego rozwiazania > a moze ci co ze mna jezdzili cos zlapali.. tak.. w ilosci.... zero.. > czuje sie winny zwiekszeniu zachorowalnosci na legionelle... Jest szereg czynników które mają wpływ na to czy ktoś się zarazi czy nie.

> Zarazić się można również przez wdychanie odparowanej wody z bakteriami ? Powyżej 70 st celsjusza legionella ginie, w temp min 50-55 st nic się nie dzieje pod warunkiem że temp nie spada. Jakieś 45 st to najlepsza temp na rozwój legionelli. >Czy ktoś pije wodę ze > zbiornika od spryskiwaczy? Nie, ale jak pisałem drobinki z powietrzem dostają się przez nawiew do wnetrza samochodu. > I czy zbiornik do spryskiwaczy to miejsce, w którym te bakterie mogą się rozmnażać? Tak, jeśli używasz wody lub innej mikstury bez alkoholu.

> A o roztoczach ktoś słyszał? Siadasz na siedzeniu i gotowe Roztocza to inna bajka a legionella to choroba właśnie oszczędzających i kombinujących. Nie dotyczy to tylko auta a w znacznym stopniu mieszkań i domów w którym znajdują się zasobniki cwu czy inne podgrzewacze wody ze zbiornikiem. Wystarczy trzymać za niską temperaturę w zasobniku.

No dobra... a ktoś pomyślał o legionelli ? Płyny samochodowe zawierają zazwyczaj alkohol co uniemożliwia rozwój tej bakterii. Gdy nalejemy do auta zamiast płynu wodę która setki razy jest chłodzona i podgrzewana stwarzamy idealne warunki do rozwoju tej choroby. Wystarczy spryskać szybę, drobinki dostaną się do nawiewu i gotowe. Najbardziej narażeni są ludzie o obniżonej odporności.