mikomir

> Właściwie nie wiem czy na MK czy na gazowy ale zapytam tutaj... < Witam, Nie wniosę może nic do tematu ale nie rozumiem jak urządzenie możne nie pracować poprawnie po wizytach dwóch fachmanów ? Za co im płacisz ? Ja tylko doradzę zmień tych fachmanów rodem z usterki i zapłać za faktyczne rezultaty ich pracy. Pozdrawiam,

Witam, Za ilość pobranej wody w nowoczesnych pralkach też odpowiada automatyka wagowa. Wrzuć kilogram ręczników a syntetyków, rożne ilości wody zostaną pobrane. Zacząłbym, tak jak sugerujesz od wyczyszczenia wszystkich wężyków we wnętrzu pralki. Na pewno nie zaszkodzi a tylko może pomóc. Dwa razy zaczynałem naprawę swojej pralki (Ardo A800) od tego i kończyło się zawsze sukcesem

Pasek alternatora ?

> Swoją drogą jestem ciekaw interpretacji Policji A ja dodatkowo: ubezpieczyciela, prokuratora czy sądu jak wydarzy się wypadek (odpukać)..

> Znajdź ciągnik rolniczy z 2 przyczepami o masie poniżej 3,5 tony I właśnie po to jest kategoria T

> Moim zdaniem jest to jednoznaczne i nie ma tu drugiego dna A właśnie w tym miejscu doszukuję się drugiego dana Jak to w naszym kochanym prawodawstwie

> Ale chyba chodzi o meritum > Quote: > Ponadto kategoria B+E uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami) oraz > pojazdem wolnobieżnym z przyczepą (przyczepami). Jednak zespół pojazdów nie może składać się z > więcej niż trzech pojazdów. Generalnie artykuł 6 wspomnianej ustawy przyporządkowuje prawa jazdy do pojazdów. Jednak B+E występuje w dwóch miejscach w których raz jest mowa o tonażu w innych już nie (bez ograniczeń). Szukałem odpowiedzi w sieci studiując inne fora, podsumowując bez porady u prawnika się nie obejdzie.

> Tak B+E lub T lub C+E lub D+E, poczytaj sobie lepiej kodeks drogowy przecież tam jest napisane > wszystko. Jaki kodeks drogowy ? z tonu wypowiedzi udajesz mądrego a w sumie to cieniutko z podstawami. Ustawa o kierujących pojazdami z dnia 5 stycznia 2011 r.

> Jak by nie patrzył jest to ciagnik rolniczy z jedną przyczepą (nie jedno osiową) wiec T Generalnie chodzi o duży ciągnik rolniczy z naczepą typu łódka o ładowności ponad 23 tony.

Witam, Czy B+E uprawnia do jazdy takim zestawem ?

> Przyszła pora na rozprawienie się z zamkiem i jak na razie porażka Rozebrałem co należało w > kalpie i sprawdziłem + czyszczenie, wszystko jest ok, (nie sprawdziłem tylko siłownika na > stole warsztatowym). ... < Nastapiło drugie podejście do tematu tzn siłowniczek trafił na stół. Okazało się, że jest niesprawny - zacięty trzpień. Rozebrałem, złożyłem na nowo i na stole działa. W samochodzie natomiast już nie - słychać już charakterystyczny odgłos pracy ale nie ma dostatecznej siły aby do końca nacisnąć dźwignię (otworzy klapę raz na ok. trzy próby). Wniosek: trzpień wraz z porowadniczką został już gdzieś wyrobiony. Czas szukać uzywki , nowych silniczków nie znalazłem w sprzedaży (tylko kompletne zamki)

> A daj spokoj. pisalem do sprzedawcy (silnik kupiony na allegro i po 10 mailach nie raczyl nawet > odpisac, zebym spadal na drzewo) Zadzwoń, to jest producent, nie może sobie pozwolić na lekceważenie klienta.

> Tabliczka:) przepraszam za wielkosc zdjecia ale musialem foto wrzucic przez tel:/ Witam, Dlaczego nie zadzwonisz lub nie napiszesz do serwisu producenta ??? Moll Motor Polska tel: 61 6604880 email.: [email protected] Jedna minuta rozmowy i wszystko jasne, a tu "walczysz" od dwóch dni i zero efekktow

Nie chcę być złośliwy ale Kolega z tym przykładem B to ostro pojechał Jeden wspólny wał mechaniczny dla dwóch silników elektrycznych ???

> Powiem szczerze, że wiązce się nie przyglądałem - idzie lato to będzie okazja ku temu Przyszła pora na rozprawienie się z zamkiem i jak na razie porażka Rozebrałem co należało w kalpie i sprawdziłem + czyszczenie, wszystko jest ok, (nie sprawdziłem tylko siłownika na stole warsztatowym). Następnie test FES-em i siłownik nadal martwy. Zastanawiają mnie poniższe parametry bagażnika - podpowiedzcie czy coś czasem nie blokuje (wszystko w ustwieniach rozłączone) ? Odblokowanie i blokada ten sam sygnał Drugie pytanie - nie mogę dostać się w systemie INNE do zakładki BOOT, coś nie tak z moim oprogramowaniem ? FES 2.5, do zakładek z drzwiami mogę "wejść"

> Ile płaciłeś za Sachsa? > LUKa mogę mieć za 505 z przesyłką. Z przesyłką za pobraniem 549 PLN. Zakup w sklepie "sprzęgła 24". Na fakturze jako nazwa widnieje - Sprzęgło kompletne SACHS 3000951110.

> Witam wszystkich > Jakie możecie polecić sprzęgło do stilaka? > Żeby pojeździło trochę i nie kosztowało worka kasy. > Spotkał się ktoś z firmą MAPA? > Co to i do czego się nadaje? W listopadzie wymieniłem sprzęgło na Sachs-a . Nie zastanawiaj się, tylko bierz tę firmę.

> W ŻY-Y-CIU. kontrolka błędu Airbag powoduje całkowite wyłączenie systemu. Nie znam auta w którym > działa to inaczej. System widzi błąd to aby nie poczynić większych szkód wyłącza go. Dzisiaj podłączyłem się do kompa i przy okazji sprawdziłem co i jak z poduchą w moim przypadku.

> Witam; > Mam nietypowy, a może typowy problem, ... < Jak nie pali to brak paliwa lub prądu (zapłon). Raczej będzie to zapłon, stawiam na cewkę, później komputer. Sprawdzisz to szybko - kup w sklepie komputerowym lub innym sprężone powietrze. Po wystąpieniu awarii schłodzisz nim po kolei podejrzane elementy - powinieneś znaleźć w miarę szybko miejsce usterki. Spray (powietrze) oczywiście "do góry nogami". Powodzenia

> autko bardzo przypadło do gustu Matuli - tylko trochę za szybkie > ja natomiast zauważyłem brak komputera pokładowego.... > można jakimś sposobem "doprogramować" wyświetlanie spalania i temperatury zewnętrznej ? Witam, Na wszystkie pytania znajdziesz odpowiedzi tutaj: http://www.fiestaklubpolska.pl/forum/ Edit: MK VII to specyficzne autko: wspomaganie kierownicy, sprzęgło, hamulce, biegi - wszystko pracuje lekko i płynnie stąd pewnie zadowolenie kobiety

> a w jakim stanie jest wiązka od przycisku do silniczka? Nie jest przypadkiem zaśniedziała na > końcówkach co powoduje słaby styk? Powiem szczerze, że wiązce się nie przyglądałem - idzie lato to będzie okazja ku temu

> W ŻY-Y-CIU. kontrolka błędu Airbag powoduje całkowite wyłączenie systemu. Nie znam auta w którym > działa to inaczej. System widzi błąd to aby nie poczynić większych szkód wyłącza go. Przy najbliższej okazji sprawdzę dokładnie co ja tam widziałem w FES-ie, że jestem przekonany o załączonej poduszce (błędu maty jeszcze nie usuwałem).

> A nie jest tak, że jak są pasy zapięte to odpali, a jak nie to nie odpali? W moim Stilonie w przypadku awarii maty, czy przerwy w kostce pod siedzeniem (pasażer) poducha jest cały czas aktywna - sprawdzałem FES-em. Jeżeli pali się kontrolka od poduchy to i tak ochroni pasażera.

> Jak otwieram z pilota to słyszę, że gdzieś pod deską rozdzielczą działa jakiś przekaźnik ale klapa > pozostaje bez zmian. ... < Dokładnie u mnie jest ten sam problem, słyszę przekaźnik za skrzynką bezpiecznikową pod deską, mikrowłącznik jest OK ! (mam wersję auta 3D). Po tygodniu, dwóch, trzech przechodzi Stilonowi i klapa działa. Okres jesień - zima - wiosna bardziej sprzyja zwiechom . Latem jest spokój - czyli ma to związek z wilgocią. Daj znać jak rozpracujesz problem, ja się poddałem.

> Jak w temacie. Z rana bagażnik jeszcze się otwierał, a o 18 żadnych reakcji. Nie reaguje ani na > pilota, ani na mikrowłącznik. Jakieś pomysły? Nic nie rób, poczekaj, zacznie działać po tygodniu lub dwóch Bagażnik w moim Stilonie strzela focha raz na kwarta, po czym sam się naprawia