mikomir

> Za 10 tys. PLN to raczej nie było by sensu go sprzedawać. ... < Przedstawiłem Tobie moją historię sprzedaży, nie sugerowałem abyś sprzedał Stilona za 10 k . Mój nie miał klimy, a to jest dzisiaj jednym z głównych kryteriów zakupowych. Cenę wystawiłeś dobrą, prędzej czy później sprzedasz go Po swojego 1.4 jechałem z Piły do Piotrkowa Tryb., jak trafi się taki maniak jak ja to po Twoje autko przyjedzie z drugiego końca Polski.

> Nadchodzi czas pożegnania ze Stilo... < 16 miesięcy temu sprzedałem takie Stilo tylko bez klimy (rocznik 2004) za 10 tys. Na OtoMoto wystawiłem za 11,9 tys., w ostatni dzień emisji ogłoszenia telefon klienta którego już nie puściłem obniżyłem do wspomnianej kwoty aby klient się nie rozmyślił . Sytuacja taka sama, następca Stilona stał już na parkingu

> Dzięki jutro idę na zakupy > Dam znać co z tego wyszło. Jeszcze uściślijmy - anoda diody do żarówki, katoda do przekaźnika. Kondensator "+" do katody diody, minus do masy auta.

> Jaki miałby być ten kondensator i montowany rownolegle przed dioda? Kondensator za diodą, równolegle z cewką przekaźnika. Dioda włączona szeregowo z cewką. Pojemność kondensatora elektrolit. ok. 1000uF/25V

Jeżeli mamy do czynienia rzeczywiście z sygnałem PWM to sama dioda nic nie wniesie. Zwykłe diody prostownicze są za wolne dla sygnałów rzędu kHz. Przy takich sygnałach stosuje się diody szybkie typu UF500x. Do szybkiej diody należy dołożyć kondensator wygładzający, wtedy pozbędziemy się buczenia (klepania styków). Z drugiej strony jeżeli buczenie jest słyszalne to częstotliwość sygnału jest niska i zwykła dioda może się sprawdzić. Jeżeli nie wiemy z czym mamy do czynienia to lepiej zastosować diodę ultra fast.

> Czy ktoś z Kolegów miał kiedyś problem z bardzo ciężko wskakującym wstecznym ?? ... < Ostatnio miałem taki sam problem - winne było sprzęgło. Z biegiem czasu doszło do tego, że rano nie można było w ogóle wrzucić wstecznego, parkowanie tylko przodem do wyjazdu Na wyłączonym silniku wszystko chodziło OK.

Mogę się mylić, ale te krótkoterminowe OC od handlarzy to są jakieś "komisowe" które nie uprawniają do normalnego poruszania się po drogach. Tylko mnie zaraz jak się mylę.

> Dlaczego akurat tak ? Może najpierw spróbuję przednie lewą na prawą, ale tylko na chwilę bo mam > kierunkowe opony. Miałem kiedyś taki sam przypadek, doświadczony diagnosta zalecił taką zamianę - w moim przypadku odniosła 100 % skutek. Kierunkowe czy nie, moim zdaniem warto spróbować. Dlaczego po przekątnej ? nie pamiętam już wyjaśnień fachowca. Nie chcę tutaj teoretyzować bo zaraz "Autokącikowicze" rzucą się na mnie i

> 300km (razem 600) po auto za 8 tysięcy, czyś ty zwariował do reszty? ... < Ja zwariowałem, w ciągu ostatnich pięciu lat dwa razy jeździłem z Piły pod Olsztyn (po Uno z LPG oraz Punto II z LPG). W każdym przypadku auto kupiłem. EDIT: Jeszcze wcześniej pojechałem do Piotrkowa Tryb. po Stilona 1.4, który później służył mi bezawaryjnie przez 4 lata.

> Opony z przodu mają 3 miesiące ... < Witam, Zamień po przekątnej jedną parę kół (lewe przód na prawy tył i na odwrót).

> a co z przeglądem? jak go zrobi? Po to właśnie bierze się czerwone tablice - we wniosku o wydanie dowodu rejestracyjnego wpisuje się przejazd w celu wykonania badania technicznego.

> oglądałem dzis w Gnieźnie opla zafirę który miał tablicę niemiecką jak w linku jakiś tekst > czy jest możliwe bym z takimi tablicami przejechał do Konina i to auto bez problemów zarejestrował > ? Kup upatrzony samochód, zarejestruj u siebie w Koninie i wróć po niego z legalnymi tablicami. Taką operację wykonasz w ciągu 24 h. Tak osobiście zrobiłem zakup ostatniego auta, a odległość miałem większą do pokonania jak Konin - Gniezno.

> Czy zamek sam zamek rozwiąże problem nie otwierania bagażnika z pilota? ( mówię o przycisku > otwierania samej klapy ) Nie wiem, mój nie posiada pilota.

> Witam, > Zbliża się fajna pogoda ... < Jeżeli chcesz rozbierać tylną klapę to poczekaj na wyższe temperatury - nie połamiesz plastikowych kołków - zatrzasków. Zamek rozruszasz bez rozbierania za pomocą WD40, kilka dni i puści - sprawdzone na moim.

> możesz precyzyjniej określić to "szybko" > w minutach lub kilometrach Powiem tak, na postoju w temperaturze od 5 do -5 st. przełącza się na gaz w czasie spokojnego wypalenia papierosa. W tej samej temperaturze wskaźnik osiąga pion po ok. 6-7 km w czasie przejazdu przez miasto. Edit: wiosną i jesienią przełącza się na gaz po około 400 - 800 m.

> Witam, > Planuje zakup LPG ... < Witam, W swoim Stilo mam temperaturę ustawioną w okolicach 30 st. (przez serwis). Autko pracuje wzorowo już drugą zimę. Stilo 1.6 ze sprawnym termostatem bardzo szybko się nagrzewa. Instalacja to Stag 300 Plus, Hana 2000, ACR01 (koszt 2800 dwa lata temu).

> ... Niby niewiele ale jednak. Macie jakieś domysły co to może być? < Witam, Te niby niewiele, to ile procent różnicy ? Mieści się w normie według SKP ?

> kupiłem samochód z ważną polisą OC do września br (jest w pakiecie z AC ale poprzedni właściciel i > tak ją wycofa, poza tym AC nie przechodzi na nowego wlaściciela) > a jak jest z "przechodzeniem" ubezpieczenia OC? > 1. auto kupiłem z Łodzi więc pewnie tablice zostaną te same > 2. przerejestrowuje auto na siebie i jeżdżę do września z polisą wystawioną na to auto ale osobowo > na kogoś innego? > 3. zgłaszam do ubezpieczalni i przepisuję OC na siebie - ale za to chyba wezmą kase? > 4. mam tylko mały kwitek z polisy (ten dla Policji) czy on wystarczy? > 5. coś pominąłem ważnego z tym OC ? Ad. 3 + ewentualna rekalkulacja składki

> zatrzask jest z dwóch stron Bardzo rzadko występuje obustronny zatrzask w aparaturze modułowej, tutaj rzeczywiście byłby problem z oceną na podstawie porównania.

> Powiem wam w czym problem, ... < Witam, Proponuję nie jeździć już do elektryków tylko wykonać telefon lub e-mail do serwisu producenta, ustaliłbyś właściwe podłączenie w kilkadziesiąt sekund Z drugiej strony na podstawie zdjęcia, tak jak jeden z kolegów wcześniej wspomniał wyraźnie widać, że 12 V jest po stronie zatrzasku. EDIT: Serwis Genway tel. 024 366 88 26 e-mail: [email protected]

> Na okładzinie nowego sprzęgła widzę napis VALEO, co to oznacza? Co to oznacza, to wie chyba tylko producent, w wierszu niżej jest też logo AP. Docisk, łożysko oraz tarcza mają grawerowane logo AP.

> No skoro nie czyta się moich postów od paru lat to się nie wie kto robi dla fiata ... < Polemizował nie będę na temat Valeo, grunt, że mam oryginał za dużo mniejsze pieniądze.

> Czy przepłaciłem, to życie pokaże ... < Sprzęgło wymienione . Jak na razie życie pokazuje (oby tak dalej ) że zaoszczędziłem sporo grosza. Po wyjęciu starego sprzęgła okazało się, że oryginał był firmy AP (tak jak Kolega kaczorek79 pisał). U mnie w ASO za oryginał wołają 811,91.

> No toś ładnie przepłacił , ... < Czy przepłaciłem, to życie pokaże Natomiast co do pierwszego montażu to znalazłem w sieci informacje (katalog AP), że właśnie AP dostarcza sprzęgła do Fiata, Alfy i Lancii. Co do Valeo to rzeczywiście jest opinia w sieci, że są to sprzęgła OE do Fiata - ale tylko opinie, bez konkretów, nie znalazłem nic konkretnego na ten temat.

> Witam, > W moim Stilonie skończyło się sprzęgło ... < Za radą Kolegi "kaczorek79" zakupiłem sprzęgło firmy Sachs ( 549 PLN). Oznakowanie wskazuje, że producentem jest Automotive Products (Made in Italy). Fotki nowego sprzęgła poniżej: