technix

Dziwne, ją mam C16SE, żadnej kompensacji nie mam, autko nigdy mi nie gasło, a teraz po założeniu BLOSA to już wogóle jest.zajebiscie

Tak to ty nic nie zmienisz, bo co prawda zmniejszasz profil, ale zwiekszasz szerokość. Zmniejszyć profil a szer. zostaw i wtedy zrobi się trochę twardziej

Witam, czy ktoś z szanownych użytkowników tego autka byłby łaskaw zmierzyć kilka rzeczy,a mianowiecie: 1. szerokość bagażnika między nadkolami 2. długość bagażnika od klapy do oparć kanapy (po podłodze) 3. długość podłogio ze złożoną na płasko kanapą (po podłodze) 4. szerokość kabiny z przodu i z tyłu "od drzwi do drzwi", tak jak zaznaczone na załączonym rysunku (tak na zdjęciu jest Omega B) Chcę zmienić posiadaną astre f kombi na szersze auto i szukam danych ale o pasku nie mogę znaleźć (Oma ma 153cm)

> W G nie ma przewodów. To jest 1.6 16V - taki też występował w AF, i tam były przewody WN, zatem z czym tu mamy do czynienia? Czyżby fajkocewki jak w Audi A4?

> pewnie to ci wyjaśni klik WOW !!! ale koń, a mowa była początkowo o psie

> Mam te psiaki od 8 lat i nie przypominają świnek, a teraz szczerze powiedz kiedy ty ostatnio > widziałeś siew lustrze i co widziałeś To nie miała być jakąś obraza tylko ostrzeżenie - bowiem nie wiem jakiej rasy pies nie gruby waży normalnie dobre 80kg? Ale ogólnie to sorki jeśli urazilem

> mi zależy na tym aby odłysnik działał góra dół, żeby auto świeciło do przodu nie w dół, a lampy H4 > kupiłem już 4 i wszystkie zrąbane. To kup nowe valeo a nie jakiś badziew i wtedy jak zepsuje sir to na GW

> mialem h4 teraz mam h7/h1 na gladkim szkle i roznica w swieceniu jest ogromna A rozumiem, że w obydwu miałeś tę samą żarówkę, tzn. producent, model, wiek żarówki - a tylko typ był inny, tak? Bo jeśli nie to moim zdanie Twoja uwaga niewiele wnosi. Ja nie rozumiem, dlaczego ktoś chce zmienić lampę na taką która ma droższe żarówki i na dodatek mniej trwałe? Moc obie mają identyczną więc po co

> Ja mam 98 i mam H4. Świecą prosto w dół, na 2m przed auto No masakra Istnieje coś takiego jak r e g u l a c j a

> Byłem, jeździłem, wystawiam swoją Astrę. Jak sprzedam swoje, to biorę tamto, jak nie - szukam > innego. > Niech los zdecyduje To kup sobie Astrę F 2.0 16V jak lubisz cisnąć, albo lepiej Ome 3.0 MV6. Szczerze nie rozumiem dlaczego (oprócz) osiągów chcesz zmienić auto na mniejsze i brzydsze (deska rozdzielcza)

> jutro jade do SKP na przeglad, poprosze by go przetrzepali, podpieli pod kompa, sprawdzili > mocowania amorow, zawieszenia itp, jak nie bedzie pognite;) to chyba wezme... > a nie dziala tez elektryka regulacji fotela kierowcy gora, dol oraz nie dziala regulacja ledzwi;) > a tak po za tym ok;) To z tymi wszystkimi usterkami to powiedz gościowi, że za trójkę bierzesz - inaczej niech się buja. Ogólnie to wcale tanio nie jest

Ja bym zaczął właśnie od wymiany świec + popsikanie przewodów WN i też do wymiany jakby latały iskierki Chyba za daleko brniesz - zacznij od najprostszych spraw

> Problem dotyczy wszystkich asterek od F do H. Nie wiem jak > jest w J. Jeszcze gorzej - przymierzałem się w Salonie do J - to teraz jeżdżąc F-ką uważam ją za baaardzo duże auto. Ogólnie wszystkie kompaktowe OPLE są trochę wąskie Omega B i Vectra C - te obie są naprawdę porażające we wnątrz, ale to już nie ten segment

> mój pies waży więcej od ciebie To w takim razie przyjrzyj się dokładnie bo to nie pies, tylko już

> Otwór bagażnika środek i boki oraz wysokość do dachu przed lampką. No to ładny ma kuferek

Nie, no ogólnie jest dobrze, tylko nie wiadomo ile wynosi ta wysokość - a to dla mnie istotny parametr

> Spokojnie wsadziłem do bagażnika na leżąco pralkę głęboką na 50 cm plus styropianowe > opakowanie A mógłbyś jednak zmierzyć? Bo to coś tak mało trochę w stosunku do astry

> Gratuluję i witam. > PZDR VEN

> sa teraz trendy? > chodzi mi o H7 Tylko Osram Night Breaker Plus - jeśli zależy Ci na oświetleniu drogi, w każdym innym przypadku to coś najtańszego typu NARVA

> W sumie faktycznie, Unomaniak ma racje (dlaczego jeszcze nie zmienił nicka?) Już się zgodzili Powitajcie nowego starego "unomaniak" --> "technix" chyba długo takiego auta nie wymyślą

> po prostu jesteś za mało medialny nie do końca to rozumiem, ale chętnie skorzystałbym z Twojej i innych pomocy w celu zmiany nick'a

> W sumie faktycznie, Unomaniak ma racje (dlaczego jeszcze nie zmienił nicka?) bo nie chcą mi zatwierdzić zmiany nick'a Piszę cały czas, ale to jak

> Opłaca sie to robic.sam tego nie zrobię będę musiał oddać do mechanika. Proponują mi niektórzy żeby > silnik dorwac i zrobić przeszczep.dodam że autko 11 marca skończy 20 lat Ja bym się chyba rozejrzał za silnikiem 1.6 8V - jest okazja, zawsze trochę mocy więcej a przy okazji bezkolizyjny - choć napewno wyjdzie to trochę drożej niż naprawa. Ale odpowiedź sobie najpierw na pytanie ile chciałbyś jeszcze tym autem jeździć - bo zrobisz auto wydając 500 do 1000zł w zależności od wybranej opocji i za rok napiszesz post, że auto już stare i czas na wymianę itp. Więc usiądź, zastanów się , przelicz gotówkę w skarpecie, zastanów się czego ewentulanie byś oczwkiwał od nowego auta (spalanie, pojemność bagażowa, komfort, moc silnika) w odniesieniu do obecnie posiadanej astry i wówczas podejnij decyzję. P.S. ja też mam blisko 20-letnie auto i właśnie wrzucam w nie kolejny tysiak (amory + kompletna zawiech przód i tył) a dopiero co kupiłem kolejny kpl. opon (letnie) pół roku temu zimówki, później alusy wydając wcześniej na to wszystko ok. 1400zł, aha + BLOS jeszcze (400zł) - to zobacz, prawie 2k a za tydzień koleny 1k zł to już prawie 3, a 3,5 dałem za auto. Teoretycznie (większość ludzi tak uważa) to za łącznie 6,5k to już dużo lepsze auto można kupić niż 20-letnia Astra F - owszem można, tylko czy będzie ona miałe choć w połowie tak dobry stan techniczny??Raczej wątpię. A, zapomniałem jeszcze o hamulcach z zeszłego roku ~ 400 (TRW). Jakby mi padł silnik to bez wachania kupiłbym kolejny (napewno 2.0 nie wiem tylko ile zaworów wybrać, choć chylę się raczej na 16) - co znowu wiązało by się ze zmianą zawiechy, skrzyni itp. co wyniosłoby raze pewnie z dobre 1500zł (bo kupując używany silnik to ja bym rozebrał całego i wyremontował przed włożeniem) - ALE ja jestem INNY jak to mówią znajomi, bo jak bym chciał sprzedać to nawet 3k nikt mi nie da - i ja to wiem i dobrze się z tym czuję, dlatego pomału myślę nad zabudową bagażnika (car audio - kolejny tysiak). Ahh, zapędziłem się trochę - Sorki

> Wez mi wytlumacz, jak mozna nie przerejestrowac pojazdu ? Normalnie, kupujesz i jeździsz nie tracąc masy na blachy i dowód - ją tak wielokrotnie robiłem, i policja przy kontroli nic nie może zrobić - ot, taka luka w prawie

Skoro na mocy ci nie zależy, a LPG raczej też nie chcesz to ją bym rozważył jeszcze 1.2 16V - nie wiem jak w astrze ale w fiatach bravo to naprawdę świetnie jeździ.