folgi

A po co tłumik w turbo ?

> I jesteś pewien, że turbo na seryjnym kompie ogarną? Bo to że ktoś, tak na marginesie, używa > komercyjnie mojego softu, którym raczyłem się podzielić (w pełni świadom swoich czynów), to > jeszcze nie znaczy, że zrobi program do turbo tak jak należy (nie mówię, że nie zrobi wogóle). > No właśnie, miłe jest to, że mogłem się przysłużyć społeczności tunerskiej, niemiłe jest to, że > jakoś nie dostałem żadnych podziękowań W temat oprogramowania nie wnikam, nie moja sprawa, ale umiejętności mu nie brakuje. Bodajże w 2005 roku miał CC 1.2 16V T, wszystko na seryjnym kompie, darło asfalt lepiej niż dzisiejsze turbaki. Moje SC strojone przez niego, byłe SC Shoupasa, obecnie w rękach Maciejki też strojone u niego, słynne CC Puchatego 1.2 16V ITB zrobione przez TRS też zaczęło jeździć dopiero po remapie u Electrixa

> Witam. Czy ktoś z krk jest w stanie ogarnąć cc 1.2 T na sreyjnym kompie? proszę o namiary. Electrix - Wałbrzych https://www.facebook.com/mayday.autoserwis.wch?ref=ts&fref=ts

> Zasadniczo ten "nowy" jest lepszy pod każdym względem > Tylko, że jest sporo bardziej "zżółknięty" Ale może da się z niego wyciągnąć troszkę bieli > No i muszę go przymierzyć jak leży na dachu, bo jeszcze nie miałem okazji > A na mojego już mam kupca W sklepie budowlanym kupiłem kiedyś środek do czyszczenia plastiku MELLERUD 15 letnie plastikowe okna wyglądają jak nowe, może i tu się uda

> Chodzi o pompę wody - nie jest to drogie. Brać czy unikać? Dają 3 letnia gwarancje, przerzuciłem w sklepie ze 150 sztuk, wszystkie działają

> zasłyszałem opinię że turbiny kkk k03 to szajs, przekonałem sie o tym osobiście kiedy turbiłem > pandę ostatnio 1.1mpi, tzn koleś sobie sam turbił, założył jedną turbine z restyktorem 0.8 bo > na większym dymiła ale i tak padła nie wytrzymując strojenia, potem założyłem mu inną k03 i > też po niedługim czasie puściła olej. Ja nie wiem co z tymi turbinami jest ale może 10w40 olej > im nie służy? Bo to widze że nie był to odosobniony przypadek Mam, katuje 4 rok, przede mną Macias katował ze 2 lata, strzelam z procedury, nie oszczędzam, nic jej nie jest

Może jakiś remap kompa?

> mógłby ktoś wytłumaczyć o co w tym chodzi ? Jak działa ta cala procedura startu ? W silnikach wolnossących ustawienie odcinki na zadane obroty - nie musisz celować z obrotami na starcie W doładowanych odcinka na zadane obroty + cofnięcie zapłonu + dolanie paliwa sprawia że mieszanka częściowo spala się w wydechu, dzięki temu turbina jest w stanie napompować bez obciążenia większe ciśnienie w 1:05 masz start z procedury

> Mam w e46 comptact butlę walec 50l do zatankowania. Po lewej strony bagaznika. Zostaje tyle miejca > że zakupy z L na tydz dla 3os rodziny mieszczą się. kurde, w e87 jest tak mały że jakoś tego nie widzie, no ale mogę się mylić

> czemu? > auto bedzie robic rocznie ~25kkm > wystarczy ze zaoszczedze glupie 20zl na 100km to jest 5kPLN przez 4 lata (tyle zamierzam trzymac > auto) mamy 20kPLN... Owszem tak, ale ja się pytam jeszcze raz, gdzie Ty w e87 chcesz upchnąć w miarę duży zbiornik LPG i mieć gdzie dać zakupy z TESCO? Zgadzam sie z KvM, z tego co tu wymieniono to e87 będzie dawać najwięcej frajdy z jazdy, nawet zachipowany na 200KM M47N2 (seryjnie 163KM) daje możliwość potrzaskania boczarów

> N47... Łańcuch w bagażniku chcesz wozić? niby tak, ale problem dotyczy tylko aut po 2007 roku, ja mam przedlifta z 2005 to się rozmarzyłem

> buda kompakt 5d > ponad przcietne wlasciowosci jezde > ponizej 7s do 100km/h > dobre dogadywanie sie z LPG > automat > do 50kPLN > ponad 2008r Pomijam wtrysk bezpośredni, gdzie butle upchasz? Nie lepiej 123d?

> Dzięki za namiar, gdyby coś było nie tak będę wiedział do kogo uderzać. Powiedz mi jeszcze, czym > malowałeś, bądź kleiłeś faldach od spodu, bo na zdjęciu znalezionym w necie widzę, że jest > czarny Fabryczną szarą szmatę se skaju obszyłem materiałem razem z podsufitką

Mój faltdach przed założeniem odwiedził tego Pana http://www.szyberdachy.waw.pl/kontakt.html Profesjonalna robota, kasa niemała, ale części są po prostu drogie

> Za/przeciw > jaki silnik > na co uważać przy kupnie > newralgiczne punkty konstrukcji > blacharka > zawias > elektryka > w jakich $ kupować ? > wróć, czy egzemplarze do 10kzł to padła ? 2.0 16V 3.0 24V Szukaj niebitych (za mocno) ciężko o blachy do tego itp. Ogólnie to śliczny i całkiem niezawodny samochód.

VDO SIEMENS

> Witam > nie wiem czy bylo czy nie wyszukiwarka nie znalazla u mnie > Mam taki otoz problem gdy wymienialem alternator w sc odkrecilem poduszke od silnika prawa > wymienilem co potrzeba no i chciałem przykrecic spowrotem poduszke silnika ale dokrecajac > zrobilo sie miekko sadze ze gwint poszedl sie rabac (chodzi mi o przykrecenie poduszki do > podłuznicy nie do silnika) macie jakis pomysl co mozna z tym fartem zrobic bo auto stoi i nie > mam pomyslu wcale. z gory dzieki za odp Jedziesz do ASO, mówisz że chcesz blachę pod podłużnice, do której przykręcasz tą poduszkę, płacisz bodajże 43 złote i zapominasz o problemie

> Strojenie DET 3, moc myśle 250-270, Konfiguracja, TD05H , Wałki 1.2 86 km, duży.. icek No rzeczywiście trochę mocniejsza seria

Mam tak w beemce, uważam ze sa 100 razy lepsze od tradycyjnych

> To nie wiem. Musze w seju sprawdzic, juz mam druga listwe z tjeta i w obu bylo 3,5 Na tym co dostalem od Ciebie jest 3,5 bara

> W firmie mam Renault Kangoo. Rocznik 2005 silnik 1.2. W Twoim przypadku wziąlbym renault. Częsci > tanie. Sprzeglo z wymianą 500 zl. Rozrząd z wymianą 500 zl. Ja spokojnie zaladowalem ponad 500 > kg i oprocz kiepskiego prowadzenia w zakretach samochod sobie radzil. Jedyny ból to urywające się drążki skrętne tylnej belki

> ale podobno stoi na betonowo wiec nie przekręci > Zwalić osłone może cos wpadło i zablokowało rozrząd No racja, pewnie zawór oparty o tłok.

http://www.auto-swiat.pl/1-polonez-atu-waski-nie-zart

> Zabiłeś silnik, pewnie rozrząd zrobił kolizję. > Poproś chłopaków z nml, Lampar + Badzid + Jordan o pomoc w oblukaniu o co kaman, chłopacy są kumaci > to podpowiedzą Ci gzie i jak zdjąć osłonę paska i jak sprawdzić ustawienie rozrządu Nie ma co ruszać osłony, niech wykręci świece i sprawdzi nawet ręką czy na którymś garze nie ma zerowej kompresji

> Czyli masz same ori dekielki montowane od środka bez pierścieni?? tak, ciasno na piastę wchodzą, trzeba je trochę "poprosić"