angrius

> Ręczny Ci działa i odbija? Działa aż milo > Klamki jeszcze nie pourywane? Wszystkie cale > Ogarnąłeś manetkę migaczy/świateł? To sobie podarowalem bo jeżdżę na czujniku zmierzchu i nie ma to żadnego wplywu > "Prostowałeś" już tylne zaciski? Jeszcze nie, ale byly sprawdzane przy kupnie i byly ok > Popielniczka się zamyka? Jak najbardziej, podobnie jak inne schowki > Łożyska wahaczy tył nie strzelają? Nie > Nie? > No to wszystko jeszcze przed Tobą Nie kracz Oby nie wszystko na raz

> to chyba nie do mnie, miałem i było to najgorsze co miałem > nie że mały silnik a dlatego że trzeszczy, piszczy i się psuje. Na razie 1700km w miesiąc zrobione i nie narzekam tak wiem to nie miarodajne i dopiero zobaczę co to znaczy miec francuza Acha... Tez nie bylem przekonany do francy. Ale sie skusilem

> Witajcie, > Zasadniczo łapy mi już opadły rozpatrując przeróżne warianty i teoretyczne możliwości, więc pytam > szanowne grono czym się zainteresować i w jakim kierunku zmierzać w poszukiwaniach > Auto ma być kompaktem, z silnikiem benzynowym powyżej 100KM dobrze znoszącym LPG, z bagażnikiem w > którym zmieści się zapas i jeszcze coś, w miarę niezawodnym i nie rdzewiejącym. Cena to do 20 > tys, ewentualnie max do 25 z pakietem startowym na początek. Ma zastąpić Corollę E12, a więc > wymagania (zwłaszcza co do niezawodności) są wysokie > Codziennie przejeżdżam po 50 km + w wakacje z rodziną pokonuję kilka tysięcy km. > Najbardziej pasowałby mi diesel, ale te w miarę bezpieczne używki wyglądają na mułowate (vide > Toyota 1.4), a ja potrzebuję coś sprawniej przyspieszającego. LPG nie kocham, bo nie lubię > druciarstwa w aucie, słabego zasięgu, zawalonego bagażnika i dodatkowych problemów ze strony > silników - a jest coraz mniej takich dobrze znoszących zagazowanie- ale nadal to jest niestety > najtańszy wariant podróżowania. > Golf IV kombi 2.0 115KM z końca produkcji?, > Octavia I 2.0, albo 1.8T (bo II to drogie i już chyba tylko muł 1.6)? > Megane 2.0/2.0T kombi - podłoga bagażnika do wzmacniania i nie mam zaufania do francuskiej > elektroniki...; > Elantra 2.0 - rdzewieje i bagażnik zniknie po wrzuceniu koła, chyba że sedan; > Lacetti/Nubira - jedna wielka niewiadoma... > Jakieś inne propozycje? Każdy swój ogonek chwali wiec c5 mk2. Będzie zadbany egzemplarz i jeszcze zostanie na pakiet startowy

> Ale Ty masz chyba C5 Igen, a dyskusja jest o III Tak mk1. Ok nie wiedziałem ze mk3 jest dużo cięższy.

> Moze i sie nadaja, ale biorac pod uwage mase tych aut to nie sa dobre Ja tam nie narzekam... Chyba wiadomo ze takiego auta nie kupuje sie do wyścigów. Jak dla mnie dynamika jest ok. A nie czuje różnicy czy na gazie czy benzynie

> Możliwe > Jakbym C4GP/C5 miało dobry silnik pod LPG i nie miało nadwagi pewnie bym takim jeździł Dlaczego twierdzisz ze te silniki nie nadają sie pod lpg? Są opinie wprost odwrotne. Ze idealnie sie nadaja

Co daje przejście z 10W na 5W? Jakie moga być skutki zalania 5W gdy wczesniej byl 10W?

> Wiem że mam w aucie i co ?? i sprawują się dobrze i co ? czy ich obecność wygenerowała mi jakieś > koszty ? nie, dlaczego ? bo są nadal sprawne ... Slowo klucz: nadal sprawne. Gorzej jak w końcu na to przyjdzie pora. Dlatego tez jak szukałem c5 to w benzynie lub gazie. Balem sie ze w 12-13 letnim dieslu cos walnie nagle i będzie problem

> Troche sie smieje > Po prostu nie rozumiem fenomenu diesla i tyle. > Mialem jednego i wiecej nie chce bo poza troche nizszym spalaniem nie ma dla mnie zadnych zalet Dokladnie. Tez nie rozumiem czym się tak napalają co poniektórzy na diesla. Niby mniejsze spalanie ale jak cos sie spieprzy to cala oszczędność w leb wzięli, a może być i nawet strata

> Pytanie czy resetuje go ruch pływaka (raczej nie) czy otwarcie klapki wlewu paliwa - wtedy > wystarczy przekaźnik, który będzie emulował otwarcie klapki ... > Nadmieniam, że w tym temacie nie mam doświadczenia ... Ostatnio otwarlem wlew i sie nie zresetowal. Ale robiłem to na wylaczonym silniku... Po dolaniu benzyny wskazywał prawidłowy poziom paliwa w baku.

Ile moze kosztować założenie emulatora do wskaźnika benzyny by ten resetowal sie po wyłączeniu zaplonu i wskazywał prawidłowy poziom paliwa? W c5 resetuje sie dopiero po wlaniu troche benzyny

Gdzie najlepiej wykupić Assistance na rok? Jak wygląda wspolpraca ze starter24? Szukam jakiejś fajnej opcji

U mnie bylo tak (ja kupowalem): Auto pojawilo sie na ok w pon rano. Od razu je wyhaczylem. Zadzwoniłem do gościa wypytać co i jak. Jako ze ja ze śląska a auto w szczecinie poprosiłem o dokładne zdjęcia wszystkich mankamentów auta. Przeslal. Jako ze cena i cala reszta mi pasowala umówiliśmy sie ze przyjade w pt obejrzę auto-tak pasowalo i mnie i jemu. Rezerwacja zrobiona. Gość czekal do pt mimo ze miał 3 kupców. Auto obejrzałem i kupilem

Dla mnie nie ma znaczenia odległość. Po obecnego citroena c5 jechałem 550km

Czasem mam wrażenie ze co poniektórzy to się tak spinają z kupnem auta jakby od tego zależało ich życie... Jak kupowalem ostatnio to tylko bylem na przeglądzie bo akurat byl koniec i sam poogladalem auto, przejechałem sie i kupiłem. Nawet nie używałem miernika lakieru. Auto fajnie jeździ i mam zaoszczędzone i nerwy i czas i pieniadze. Zakup auta trwal 1.5 godz. Zaraz pewnie ppjawia sie glosy ze kupiłem zlom albo ze za chwile jak wjadę do warsztatu to nie wyjadę z niego przez najbliższe lata. Trudno. Każdy ma swoje zdanie

> Za taka cene bym jej palcem nie dotknal. Ogladalem kilka szt za 15-17kzl i ich nie kupilem bo niby > przebieg realny a tapicerka pociachana ale to od uzytkownika zalezy. Wg Ciebie porządne c5 mk1 za ile powinno być? Pytam o mk1 nie o mk2

Ja po swojego c5 którego mam od 2 tyg jechałem do szczecina - 550 km. Nie zaluje. A właściciel wiedział ze jadę ze śląska i wszystko dokladnie powiedzial. Na miejscu wszystkie jego opowieści znalazły odzwierciedlenie w rzeczywistości. A w pobliżu niestety nic ciekawego nie było

> przecież światła tylne ci świecą - to tak jakbyś normalnie dał manetkę na włączone światła, tyle że > zapalają się one automatycznie po odpaleniu silnika; więc żadne to dzienne tylko normalne > mijania > przestaw manetkę na auto i tak zostaw - jak będzie ciemniej/tunel to automatycznie sobie wtedy > podświetli deskę rozdzielczą O widzisz... A ja bylem przekonany ze to wersja swiatel dziennych ale auto dopiero 2 tyg mam

> Masz aktywny tryb skandynawski, czy jak to sie tam zwie. > Wtedy czujnik zmierzchu dziala chyba jedynie na podswietlenie deski itp. > Lexia sie to wylacza. Ok lepiej ten tryb skandynawski miec aktywny niż czujnik bo i tak trzeba jeździć ze światłami. A jezdzac na tym trybie nie musze wlaczac tylnych swiatel? Rozumiem ze jej to traktowane jako jazda na dziennych?

Na jakiej zasadzie działa czujnik zmierzchu w tym aucie? Logicznie myśląc gdy sie sciemnie wlaczaja sie swiatla. Ale... u mnie wlaczaja sie automatycznie ksenony po włączeniu silnika niezależnie czy jest słońce czy noc. Przelacznik jest w pozycji 0. Wiec o co tu chodzi

I stalo sie od wczorajszego dnia jestem posiadaczem c5 kombi z 2003r. Póki co autko jest rewelacyjne i mam nadzieje ze takim juz pozostanie do konca

> Pomijam kwestię handlarzy i sprowadzaczy. > Masz w ogłoszeniu auto z nalotem 250kkm i 107kkm. Bez chwili zastanowienia zamykasz ogłoszenie z > tym co ma 107kkm i już się cieszysz myślą o jeździe tym co ma 250kkm? > Przecież to masochizm. Wytłumacz mi to proszę. > Jak to się stało, że ten samochód przez te 143kkm przeistoczył się z nie wartego uwagi w ideał co > jeszcze 100km nakręci? > Są dwie opcje: > - 107kkm to u handlarza z FR i nie wierzysz w to auto, OK. Ale skoro piszesz o autach od handlarzy > to czym się różni auto od handlarza z nalotem 107kkm od tego co ma 250kkm? Ten co ma 107kkm > pewnie ma ze 300kkm (przecież to prawie nowe auto), a ten co ma 250kkm to pewnie bity. Wolisz > bitego? > - nie stać Cię na salonową, polską, C5tkę z nalotem 107kkm od pierwszego właściciela i dlatego > jedziesz po taką co ma 250kkm. > Mylę się? Ta ktora będę ogladal jest od prywatnego. I w ten przebieg wierze bo jest potwierdzony. Ta ze 107 jest od handlarza i nie wierze ze w ciagu 14 lat przejechał tylko tyle. Wole pewne 250 niż 107 które wczesniej bylo tez pewnie kolo 300. A może sie mylę i byla to perelka...

> A najlepsze jest to ze ludzie ustawiają filtrowanie ogloszen "do 200 tys" nawet jak szukają aut > ponad 10-letnich Tak jest. Obecnie szukam auta. Właśnie w tej chwili jadę obejrzeć 12 letnie c5 z nalotem 250tys. Nie przeraza mnie ten przebieg. Ale jak oglądam ogłoszenia to aut powyżej 200 tys jest moze 10%. W wieku 11-14 lat. Hitem byly 2 c5 z 2001. Poerwsza miała 120 tys a druga... 107 tys. W ogóle nawet nie bylem zainteresowany tymi wozami

> czesto slyszysz o przypadkach wystrzelenia wylaczonej poduszki? A o takich rzeczach sie mówi? Od razu do tv byś z tym leciał? Nie raz nie jedna maszyna mnie zawiodla (nie mowie o aucie). Nie ufam technice do konca. Trzeba przede wszystkim ruszać wlasna glowa i miec ograniczone zaufanie do wszelkiej inteligencji sztucznej

> a najlepiej nie wozic dzieci w aucie-przeciez przy zderzeniu z ciezarowka na 100% zgina.tak jak i > my.moze wiec sprzedac auto i poruszac sie MPK? ale i tam sa wypadki... nie wychodzmy w takim > razie z domu Nie ma to jak przekoloryzowac i dodac swoja bajeczke Uwielbiam to na ak