fanlan

> nie zawsze... Kiedyś już popełniłem ten błąd. > > Ale zona perfum mial nie bedzie... I zle zrobili? Musiales doplacac? Ja ilekroc bezgotowkowo to bylem zadowolony. Dwa razy dali mi kase,jakie 1000 zł za przetarty blotnik i zderzak, wzialem, bo musialem miec auto juz sprawne, a z ryskami pojezdzilem miesiac i....ta sama strona z mojej winy...oddalem na bezgotowke,po tygodniu auto glanz. Ale moglem wziac kase, leciec na szrot,zajac miejsce w szopie i wysysac kurz ze stodoly przy lakierowaniu, dziekuje, wole perfum zonie nie kupic.

Jakbym widzial pilota w latach dziewiecdziesiatych w folii zeby sie nie pobrudzil )

> Ludzie, dlaczego jesteście tak zindoktrynowani, że Wam TU robią z tyłka Pearl Harbor a Wy ich > jeszcze tak zaciekle bronicie na forum? Sami tam pracujecie czy co? Tak ciężko poczytać zanim > się wypowiecie? A nie prosciej oddac do ASO i po problemie? Ale zona perfum mial nie bedzie...

ale instytucja "naprawienia szkody" nie jest od tego, żeby > cytuję: "kupić żonie coś fajnego" DOKLADNIE naprawic do stanu sprzed szkody tzn ze wymienic na nowe??? Jesli wlasciciel udowodnilby, ze miesiac wczesniej zalozyl oti lampe i zderza to ok, mozna isc w zaparte....a wiadomo ze nie zalozyl

> Nie no super czujesz, cóż za spryt i obeznanie Znowu nie wierzę w to co czytam. Rozumiesz, że > według prawa może tak zrobić? Ubezpieczyciel ma pokryć różnicę sprzed i po i nie ma prawa > stosować amortyzacji za wiek (za co Warta dostała w zeszłym roku 2,4 mln zł odszkodowania a i > tak im się to opłaca przez myślących tak jak Ty!). Miałeś prawo wziąć "do łapy" 2700 bo > ubezpieczyciel nie ma prawa żądać rachunków ani narzucać Ci sposobu naprawy. > To jest TWOJA sprawa, TU rekompensuje Ci stratę finansowo a Ty możesz za te pieniądze naprawić do > stanu ORYGINALNEGO albo świadomie zgodzić się na "naprawę" sprayem i taśmą a za resztę > pieniędzy zrobić sobie rekompensatę przykrego wydarzenia poprzez uchlanie się na umór TU nic > do tego! I potem takie graty jezdza po drogach na tasmach klejacych. To czy mam prawo czy nie to wiem i wiem z dosw malego na szczescie, ze gotowkowo zawsze wyjdzie taniej niz bez, a jesli dasz faktury za naprawe to juz moze tak rozowo nie byc. Do lapy daja wg mnie tyle ile Pan Kazio zrobi na czarno na uzywkach. naprawialem jakis czas temu i wzialem bezgotowkowo na uzywkach bo: calke zrobili, dali 3200 do wymiany mialem : chlodnice, dwie lampy, zderzak, halogeny, dwa blotniki, maske, cos pod zderzakiem . Chlodnica nowa, lampy nowe i halogeny, blachy na uzywkach bo sie zgodzilem aby sie zmiescic. Moglem na tym iles przyciac? I jeszcze klime sprawdzili i nabili i cos robili ze skrzynia bo biegi nie wchodzily.

> Nie wierzę że to czytam... Zrozum że według polskiego prawa może tak zrobić. Może świadomie nawet > wcale nie naprawiać, a pieniądze przepić i ubezpieczycielowi nic do tego. I przez to że ludzie > o tym nie wiedzą, TU lecą w kulki. Oczywiscie, ze moze nie naprawiac, wiec albo daje na bezgotowkowo i wiadomo ze kasa bokiem nie pojdzie:) albo do łapy iles tam i w szopie poklepie. Ale normalnie by nie przeszedl przegladu, a ze u nas nie jest normalnie to przejdzie

> Nie zdziwiło Cię skąd sie nagle wzieła brakująca kwota i dlaczego tym razem nie było oporów ze > strony ubezpieczenia przy jej pokryciu Wziela sie stad, ze naprawialem w warsztacie, ktory mial umowe z PZU, a jak daja do reki to wiedza, ze zrobisz ze szrotu, taka prawda, a ze nie daja sie dymac....coz to jest biznes. A mi dali nowy blotnik, nowa lapme, lack zderzaka, blotnika, jakiegos plastiku, jakies spineczki duperelki itd. Zderzak tej vectry wyglada na spawany, a koles chcialby wymiane na nowy :haha:

> no chyba ze chcesz zarobic na stluczce? czuje, ze koles chce wyoic kase, kupic na alle lampe za 50 zl, zderzak poklei, sprajem maznie i kozak.. Do lapy to daja 35% wartosi i cieszy nie sie bo i tak mniej wyda na grata. Mi do lapy chcieli dac 1050 zl, z bezgotowkowo wyszlo 2700 i mialem zrobiony elegancko. Ja nigdy nie chce zarabiac, ma byc dobrze i lsniaco:)

> Sprecyzuj, co cię dręczy po nocach ? Ciekawosc jedynie, bo jak juz podlacze sie to warto popatrzec nie tylko na Clogging DPF:) A moze wiesz, na pedale gazu wyczuwam lekki luz, na czuja jakies 1 cm moze, nie wiem po co on i czy jakos sie to redukuje, anuluje. Dzieki

A ja przy okazji zapytam,czy jest jakas instrukcja ktora okresla zakresy poszczegolnych danych w FES?

> Poza tym kto zapłaci za uszkodzenia samochodu? Dlatego ja mam OC na rower 68 zl do 60 tys odpowiedzialnosc i swiety spokoj.

> Silnik do tej budy za slaby, slabo tez tuningowalny - do malej mocy. Kazdy chcialby 200 konuif ale po co? Jak latasz w trasie to ok, jak stoisz w korkach toi ON do kitu bo ino telepie Jak mialbym kaprycho to wciagalbym BRERE, piekne auto i silnik 210 a i kesz rozsadny za uzywke

> Jakieś uwagi na temat tego furacza? Mam crome z tym silnikiem i moze asfaltu nie zwija ale wg mnie wystarczajaco mocy. Wiadomo nie krecisz nie jedziesz wiec przy 1500obr nic nie pojedzie ale od 2000 juz naprawde sobie radzi a croma wazy 1520kg na pusto wiec _ 140 kg (ja + ON) Zaleta tego silnika to brak klapek wirowych a to duzy spokoj, poczytaj na Forum FIAT croma/CTT Ja mam obecnie 158 tys i dalej rosnie. Spalanie miasto 7, trasa 5-5,5, tyle ze buda moja wyzsza znacznie Alfa 159 mi sie bardzo podoba, jednak troche ciasnawa jak dla mnie poki co. Silnik uchodzi za jeden z lepszych na rynku, dajacy swiety spokoj, jednak klekocze nieco. Jak Ci malo mocy to 1000 zl i pociagna Ci pod 160KM i 340Nm, w trasie sie sprawdzi w miescie....wg mnie nie,ja odpuscilem Powodzenia

> Ale co mam zrobić - wepchnąć na minę rodziców? I to naprawde taka okaja? A po co im ON dla 10 kkm rocznie? NIe lepiej jakies BRAVO Tjet a? Jakas IBIZA na spokojnie? Za takie pieniadze jakas krajowke moze wciagna.

> jest napisane w ogłoszeniu, że jest bezwypadkowy. Ale to nie znaczy, że to prawda. > > sprawdzi VINa Nalezy zdefiniowac znaczenie slowa "bez_wypadek" Moj Lanowoz jest w sumie bezwypadkowy,ale tylko dach i jedne drzwi sa w ORI kolorze, reszta z roznych okazji malowana, ale na te chwile,zaden element karoserii nie wymaga ingerencji blacharsko lakierniczej:))) Zaleta taka, ze po 13 latach lakier jak nowka:)

A taki zapis w aukcji "Żaden z elementów nadwozia nie wymaga żadnej naprawy blacharskiej i lakierniczej." czy to jednoznaczne, ze nie byl naprawiany czy ze byl naprawiany i jest niepotrzebna naprawa? Nie prosciej napisac jedno slowo BEZWYPADKOWY !!! jesli to bylaby prawda? Zabiegi retoryczne przekazuja to co czlowiek chce widziec,a czy sa prawdziwe....coz, moze ktos sprawdzi VINa

> ale ja pytam, czy z powodu drobnej stłuczki byś sprzedał półroczne auto... Ludzie maja kasy po pachy, moze zwyczajnie zonie nie podpasowala fabia i ma teraz POLO? I tak moze byc chociaz...... Autopo tygodniu od zakupu juz pare tysi traci wiec....

> Zderzak to norma. Na plastiku lakier troszke inaczej wygląda. Wynika to z innej temp podloza(plastik) inaczej odparowuje lakier. Moznaby jakos to zniwelowac, ale jakies nieoplacalne zabiegi nalezaloby stosowac. To info od lakiernika. Niestety na metalikach chyba to najbardziej widac. Czern gubi te roznice.

> Większości naszych właścicieli aut słoma z butów wychodzi. Samochód dla nich to fetysz, obiekt > uwielbienia, chwalenia się, pokazania się na co mnie stać. Będzie chodził w dziurawych butach, > ale jeździł będzie BMW czy Audi, bo co koledzy powiedzą jakby jeździł Fabią. A tak naprawdę to > jest to taki sam przedmiot użytkowy jak telewizor, lodówka, komputer itp. Ale panie, bez gwiazdy nie ma jazdy ))

> to jechałeś 1,9 16v 150 KM; > moje 2.0 Mj 230 km\h szło bezproblemowo Kto wie czy makaraniorze w bonusie nie dali Ci z 15 koni wiecej. Ponoc 150 ma na hamowni 165 nawet, a 120 siega do 127-130 w standardzie.

> da się w tych pieniądzach ale z dość dużym nalotem raczej , i sprowadzany raczej będzie A sprowadzany to grzech? Ja kupilem crome sprowadzona i zyje jakos, jezdzi, 30 k najechane od zakupu i rosnie. Wazne aby historie w ASO sprawdzili .

> Bravo Sport tjet lub multijet , co kto lubi , mam i polecam Eeee...beeema musi byc i BASTA FIAAATTTT-aaa kupiles?? takie sa reakcje. Za Bravo ze 165-190KM za 32 tys to wciagnie pewnie 2009-2010 rok

> Te wezwania do naprawy to teraz norma. > U nas pewnie kilka sztuk. > Raz, że naród kocha Diesla, dwa,że nadal nie przekonał się do automatu, przynajmniej nie w > popularnych kompakcie. Narod biedny jest i nie kazdego stac na auto NOWE jakie sobie wymarzyl , a takie na jakie go stac. Ja chetnie kupilbym NoPb 1,4 T pod gaz, i z automatem, tyle, ze na nowy szkoda mi ze 65 tys a moze i wiecej wiec jak juz to cos za 2-4lata jako uzywke.

> Poczekaj ze 3 tygodnie i będzie do kupienia w okazyjnej cenie jako nie bita Wlasnie to mialem napisac:) No, moze nie 3 tyg,moze ciut dluzej ale....jak sie chlopaki wezma to rach ciach i pieknie zalsni L) od dziadka z wloch:) Powinna byc jakas podstrona w policji aby oni wpisywali VIN aut i zdjecia z wypadku. Chcesz kupic,wchodzisz,niechaj kosztuje to 2-3zl jakis kod i masz. Takiego wypadku nie da sie nie zglosic.

> oj w to nie uwierze napewno. Mialem GP 1,9 120KM i po czipie potrafił na światłach łeb urywać przy > ostrym starcie. Wiec nie wierze że czip nie rusza Cromy Na autostradzie taki chip oczywiscie pewnie robi roznice ale w miescie.....pytanie czy nie zerwie kol te 400 Nm bo moc jedno a mozliwosc jej przeniesienia to drugie. Ponadto mamy tez sprzeglo i pyt o jego zywotnosc z chipem. Faktem moze byc, ze spalanie moze spasc bo.....krocej auto sie rozpedza to ilus tam a potem juz utrzymuje V. Ale jak pytalem o chipa to 1300 zl jakos z zaslepieniem EGR-a bylo wiec odpuscilem. 120KM naprawde daje rade w takiej budzie chociaz do setki ma tyle co moj lanowoz pewnie