eosik

> Typuję > - nagrzewnica z przcinającym się zaworem > - termostat zawieszający się moim zdaniem pudlo. mialem tak zanim wymienilem pompe. prawie nie miala juz lopatek. wymien pompe, problem zniknie

> Odnawiam temat. Restrykcję zrobiłem na 2mm około. I dalej olej po rozgrzaniu się świeci. za duza. zrob max 1mm

> nie zauważyłeś tego jak składałeś cc gdy leżał na boku ? zauwazylem, ale odpuscilem wtedy. jak go kupowalem to byla jego wlasnie jedyna bolaczka i w sumie w sprawie rudej nadal jest. ale ogarnie sie

> Tutaj masz reperaturke tylnego błotnika do CC i piszą że jest dostępny. Na pewno mają lewą, o > prawą musiał byś zapytać. > A tutaj masz obydwie strony i pisze, że obu stron jest dużo w magazynie ta, ale z tego co zrozumialem jemu chodzi o blotnik, ale nie na zewnatrz, tylko ta blache nad kolem we wnece. ona lubi bardzo gnic. ja swoje potraktoralem kontowka, bo w polowie juz ich nie bylo, bo rudzielec zjadl na sniadanie. teraz zostaje jedynie rzezba z blachy, zeby to dobudowac...

> Masz jakieś namiary ? ja nie mam ale Kiero mieszka blisko kiedys jezdzilem tamtedy raz w tygodniu, ale zmienilem prace

> Orientujecie sie gdzie moge oddać amortyzatory do regeneracji ? Macie zaufany serwis ? w rogozinie kolo plocka robia bardzo dobrze

> z jakiej alfy pasuja zaciski 240mm ?? pod jaka felge?? ze 145 pasuja w 13 zeliwne podobno bez problemu. sa tez aluminiowe, ale te nie w kazda felge 13 wchodza. ja musialem dac dystans 20mm, zeby wlazly

> Do budy od razu ? Czy w środku jest też coś ? Bo w ten sposób jest to tylko przyspawane do cienkiej > blachy przedniego pasa. jest przyspawane tak, zeby zamknac profil pasa i dodatkowo nachodzi na sam pas, tak ze jest blacha nalozona na blache. a i nie napisalem poprzedni. ta belka z przodu ma od wewnetrznej strony wspawane wyporki, ktore opieraja sie dodatkowow o blache zamykajaca profil pasa. P.S. ciagalem nawet cento za ten zrobiony pas i nawet nie jeknal, wszystko jest sztywne

ja roznicy nie zauwazylem zadnej. lata normalnie, skreca normalnie, wszystko gra. pospawane mocowania do budy z blachy 2mm, a belka przykrecana do tego na 4 sruby utwardzane m8

> CZyli mam rozumieć że wszystko co da się włożyć do sc da się również do cc? > A są jakieś różnice w prowadzeniu np w zakrętach i przy bardzo wysokich prędkościach ( 180+) sej to to samo co CC...tylko taki troche nadmuchany

> Do kajtków brałbym CC. Jest tańsze od SC i w tym ma dużą przewagę. no, a cala reszta aspektow, to to samo co SC, jedynie ze starsze

> Bez sensu. Do tego rzeźba z adapterami, 16' felgi. Po co Ci aż 304mm? > Chodziło mi o to: > jakiś tekst > PnP do seja. 284mm obsłuży nawet 200km upalane na TP przez dłuższy czas. mi po nic, napisalem tylko, co wlazi najwiekszego

> Pisze bo wiesz czy piszesz bo myslisz ze wiesz? pisze, bo wiem. takie: jakiś tekst jakiś tekst edit: w tym seju sa takie ale to felga 16, a nie 15. a tarcza 304x28mm Alfa 166 (Evo 5 6 7)

> Przód 280mm, tył 240 wystarczy. Na front zaciski brembo z allegro, na tył znajdziesz z ct np. Tego > niczym nie zmęczysz przy wypatroszonym seju. przod brembo z alfy 166 v6

> Pytanie 1. > Pany, przy zakładaniu przedniej tarczy i zacisku 240 z UT, trzeba pod tarcze dawać jakiś dystans > czy coś??? Bo założyłem i albo coś spitoliłem albo nie wiem bo nie mogę auta przepchnąć, tak > jakby coś blokowało, nie wiem czy przypadkiem nie ta blaszana osłona tarczy która nie wiadomo > do czego jest > Pytanie 2. > Flansza ma być założona tak jak na zdjęciu czy odwrotnie?? > Te jasne ślady jakby od markera czy coś mają być na górze czy na dole?? a widzisz, ze otwory na sruby sa niesymetrycznie i inaczej niz prawidlowo nie zalozysz?? a sprawa dystansu...ja przy zaciskach z AR nie mam zadnego i jest P&P

> poprostu pytam bo w sobote auto zaworze do podpiecia ecu mastera i spytali mnie o sonde > szerokopasmowa a ja mowie ze nie mam ze mam orginalne dwie 4 kablowe i chce wiedziec czy musze > juz kupowac szerokopasmowa czy na ori pojezdzi auto nie padna i da sie jezdzic wgl bez sondy. szerokopasmowa potrzebna jest, zeby wystroic tego paścia

> panowie a sonda lambda co z nia trzeba ja zmieniac?? ja mam np dwie jedna za katem teraz kata nie > ma ale jest sonda na bajerze zeby bledow nie walila musze zmieniac na szerokopasmowa ktorej > ceny mnie zaskakuja.. u mnie seryjna sonda zrobila out. mam szerokopasmowke na wskaznik i podlaczona do deta, zeby robic logi

> Boje sie ze mi sie to pod macha nie zmiesci w punto?? tam wchodzi 2.0 16vT i nikt nie placze, ze sie nie zmiesci. w cento ile mniej miejsca, a ja i shoupi mamy TD04L z subaru, a to i tak nie jest jakies bydle...

> mam mały problem na zimnym silniku jak odpale zapala mi sie marchewa i sam wkreca sie na obroty jak > juz cos sie zagrzeje to objaw mija i jest wszystko oki ( silnik 1.2 16v )wiecie jaka moze byc > przyczyna ?? czujnik temperatury cieczy

> Kolego a po ile u Ciebie taki koszyk z wysyłką ? ale ten Lesiowy to widze, ze wystrugany jest z ori koszyka odpowiednio docietego i wypolerowanego kawalkiem...

> mam do was pytanko a czujnik temp oleju jak to zmontowac moge zamienic z tym czujnikiem przy pompie > olejowej bo mam na dwa kable a tam jest na jeden pomozcie > dziekuje albo przejsciowka i w miejsce zaslepki w pompie tu z przodu, albo jak bozia przykazala podstawke pod filtr

> Jaka linke recznego montowaliscie do hamulcow tarczowych mam akurat kupione zaciski z 500 , moze > jakas Firma na zamowienie robi? ja mam lekko zmodyfikowana serie

> W SC jest plastikowy - w CC jest aluminiowy dokladnie. z seja sa chyba jakies lepsze, bo kupilem uzywke i zero luzow, a w CCSie ori latal jak zyd po pustym sklepie

> Orientuje sie ktos czy w cc jest to samo co w sc? Mi akurat potrzebny zestaw do ccs. najlepiej kup koszyk z linkami od seja z podciaganym wstecznym. ja tak zrobilem, bo tego w CCS sie nie regeneruje.

> NIE wiem jak foto umieścić :/ > Serwo to jeszcze da sie przeboleć, ale bez dobrze wskazującego MAP sensora nie dostroję kompa :/ dla takich sytuacji w decie np stroi sie tylko po TPSie bez uwzglednienia mapa