chojnik

...to jednoznacznie wskazuje na UPG prawda ? pińcet złotych starczy ?

> Drogie, problematyczne i te 4p nic nie da przy suszarce ;D Lepiej już doby ssący pod turbo ;D Niektórych rzeczy nie robi się z rozsądku tylko po to ,żeby zrobić, albo iść swoją własną drogą

Może dyfer

A wentylator się włącza ? Przy jakiej temperaturze ?

> Witam wszystkich > Chciał bym poruszyć taki temat jak chłodzenie seicenta z silnikiem 1.2 8v. Mam aktualnie seja z > takim silnikiem i przy jezdzie mam problem z chłodzeniem. Grzeje mi się jak jeździ się po > mieście. Zapomniałem wspomnieć że sej jest przerobiony do rajdów i ma splanowaną głowice. > Zastanawiałem się nad zamontowaniem chłodnicy oleju co wy o tym sądzicie ? Czy może już ktoś > miał taki problem i jakoś go rozwiazał. > Pozdrawiam Łukasz Co to znaczy grzeje się? Zapala się kontrolka przegrzania ?

HP-ML-287365014-ML- /L.

> Taaaaaaa zapomnij. > Tak jak koledzy wyzej napisali, z 10 kuni U mnie na głowicy SPI wtrysku SPI i seri wydechowym wyszło 68 i 91Nm więc może mu wyjść ponad 70, zależy jeszcze jak dół... Dobrze zrobione Nki w Wyscigowym Pucharze Polski mają ponad 70 na seryjnych gratach. Zrobisz 2 silniki identycznie ,a i tak moc może być różna.

Kto to wie co wyjdzie... okolice 75 kuni i 94Nm szczelam.

> A który kabelek?Bo u mnie dzieje się podobnie W lampce w podsufitce.

No tak

> Lata sie to jakos, czy nowy bak? Ja jakiś czas latałem, ale jak przez jedną noc wykapało ponad 1/4 zbiornika to wymieniłem Lepiej nie będzie... tylko gorzej więc i tak wymiana i tak.

Sprawdź szczelność zbiornika, lubią puszczać na zgrzewie - jak sie ma powyżej połowy zbiornika to czuć.

Delphi ok.

CC jest chyba nieco lżejsze.

Pewnie dioda

Można jeździć szybko po prostej - i po co komu tu stabilizator, a można szybko po zakrętach. Jeśli nie widzisz różnicy ze stabilizatorem i bez na zakrętach to znaczy ,że nie jechałeś wystarczająco szybko

Moim zdaniem opcja pierwsza - ze względu na zawias. Inna sprawa to faktyczny stan techniczny tych aut.

> Up, nadal aktualne up

Up, nadal aktualne

> o eibachu już czytałem, faktycznie są polecane. ale na stronie producenta zestaw do SC ma obniżenie > jedynie 30/30, to spowoduje efekt motorówki. Nie ma żadnego efektu motorówki, na OMP za to jest.

Wy tu pitu pitu ,a światełko nadal nie działa. > Poświeć na nie, będzie widać bez wyciągania bo przepalający się drucik jest w grzbiecie > bezpiecznika. No tak nie bardzo: To który będzie od światełka ?

Ja śmigam na KONI STR.T przód i KONI SPORT tył. Dla mnie na prawde robi robote... wiele razy zdziwiłem się in plus.

Ja miałem podobne objawy jak miałem przebicie na kablach. Wymiana kabli WN załatwiła sprawę.

> Witam !!! tez pedał hamulca wpada mi w podłoge i mam pytanko czy ktos to testowal > http://allegro.pl/reperaturka-pompy-hamulcowej-fiat-seicento-mil-i3624553091.html czy lepiej > kupic pompe hamulcowa uzywana czy nowa jak to z tym jest ?? W jakich okolicznościach to sie dzieje ?

> Tez uzywam auta tylko do sportu i chętnie bym tez wywalił serwo ,, ale tak sobie mysle czy nie > lepsza by była pompa z punto, jest większe wiec i moze lżej by sie hamowało, jak myślicie ? Żeby było lżej używa się serwa. Po co sobie komplikować wywalając serwo i montując inną pompe ,żeby było lżej ? Dla mnie bez sensu i za te pieniądze lepiej kupić opony czy zatankować fure i trenować.