Zawartość dodana przez vavoom
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Kia Sportage - generacja czwarta vs generacja trzecia:
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Quattro vs Quattro. Audi S3 vs Audi S6.
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Buick Encore 1.4T AT AWD (Opel Mokka/Vauxhall Mokka/Chevrolet Trax/Holden Trax) vs Suzuki Vitara 1.4 AT All Grip Select:
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Kia Sportage AWD vs Volkswagen Tiguan 4Motion:
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
@volcan cały czas Rzeszów, termin do uzgodnienia A tymczasem Electric AWD vs Real 4x4:
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
@volcan, z Sorento też zapraszam na rolki
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Pierwsza generacja vs trzecia generacja - Hyundai Santa Fe. Jeździsz takim jeszcze @volcan ?
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Do jazdy nie-ekstremalnej sens w tym był :)
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Jeden z najbardziej skomplikowanych i zaawansowanych napędów na świecie. Samochód, który łamie prawa fizyki. Rajdowa legenda. Mitsubishi Lancer Evolution X w porównaniu z Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback. @kravitz, to Cię może zainteresować
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Po raz pierwszy 100% elektryk - Tesla Model 3:
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Z reguły to rolki są wyzwaniem dla samochodu, tym razem to samochód był wyzwaniem dla rolek. Dały radę. Land Rover Discovery 4 (III).
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Mitsubishi Outlander AWC (2018) vs Toyota RAV4 AWD (2019):
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Toyota RAV4 AWD vs Honda CR-V AWD:
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
W przypadku powyższego S6 test był powtarzany, wyniki za każdym razem takie same. Może znajdą się inni chętni ze starszymi Quattro, to porównamy.
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
@Krisker Pytanie zatem, dlaczego wyjechał z rolkami pod tylną osią...
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
@mati1.6dohc Nie próbowaliśmy z dohamowaniem, czas gonił, może przy następnej okazji spróbujemy. Ta wersja miała EDS, który zadziałał przy teście po przekątnej i bocznym.
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
"Lekko" zmęczony, ale klasyk - Audi S6 4.2 V8 Avant Quattro (C4 - 1996):
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Porównanie napędów Hondy CR-V w wersji benzynowej i hybrydowej:
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Honda CR-V, 2019 vs 2013:
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Poprzednie generacje mają mechaniczny układ (dual pump), teoretycznie słabszy...
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Honda CR-V vs Mazda CX-5. Potwierdza się wynik testu przeprowadzonego kiedyś przez Teknikens Varld, czyli porażka Hondy...
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Test niezwykłego układu 4x4 w samochodzie typu monster truck: przedni mechanizm różnicowy - podział momentu obrotowego 50/50, tylny mechanizm różnicowy - podział momentu obrotowego 50/50, centralna skrzynia rozdzielcza - bezpośrednie połączenie silnika z wałem napędowym.
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Seat Ateca 4Drive vs Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC:
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Nowy Jimny vs nowy Duster:
-
SUV 4x4 - test na rolkach - napęd i kontrola trakcji
Nowy Jimny w porównaniu ze "starym":