AkuQ

> ja wielkich wymagań co do domu nie miałem. Miałem kilka punktów, które wiedziałem, że mają być > spełnione i tyle. Jednym z nich była oddzielna klatka schodowa, a nie schody w salonie, jak to > dzisiaj jest modne. Masz rację, a ze schodami w salonie, to podobają mi się i owszem, ale takie bezbarierkowe i każdy stopień pojedyńczo mocowany do ściany, optycznie zwiększają przestrzeń w domu, bo widać co za nimi, nie są "ciężkie" dla oka, no ale dla mnie zupełnie nie funkcjonalne, trzeba pomyśleć, czy jak złamię nogę lub na starość będę miał schorowane stawy czy dam radę wgramolić się po takich schodach...

> W momencie pisania mojego posta nie było mowy o żadnych kwotach jakie można wydać. A to nie była wystarczająca sugestia by wywnioskować? Quote: Wszystko z silnikiem diesla. Nadwozie typu kombi. Lata 2002-2004. Założycielu, poszukaj ładnej octy i jeździj.

> Ceny części są podobne jak w każdym innym aucie, także to nie jest trafiony argument. Tak?Zrób zestawienie zawiechy,amorów,klocków,tarcz,oraz spalania z katalogów/stron dostępnych w sieci. Na czuja pewnie wyjdzie jako całość ok 1/3 drożej, więc myślę, że trafiony przykład, do tego jak doliczysz "pad" czegoś przy silniku, to okaże się, że nie każdy go ogarnia a jak znajdzie się ten co ogarnia to będzie to kosztowało nie mało. Jeśli auto ma być do pracy, to im prostsze tym lepsze, plusy tedeika wymieniłem już, taniej się nie da w dieslu.V40 to takie samo volvo jak land rover freelander prawdziwy LR. Do tego należy pamiętać, że auto będzie miało XX lat i XX właścicieli za sobą, silnik 115KM to CR i trzeba o niego dbać, jeśli ktoś to olał, to mogą być tylko problemy. Dobrze jak jest dobrze, ale jak się zacznie chrzanić z silnikiem to żeby nie było zdziwienia że 1/5-1/4 wartości auta będzie zostawała po jednorazowej wizycie u majstra i auto wyeliminowane na kilka dni będzie. Kolejna sprawa spalanie (o czym już pisałem), Skodzianka spokojnie litr mniej spali co w pierwszym roku daje 30 tyś przejechane, więc 300l x 5,25=1575zł w portfelu-MAŁO?

> Z 1,9dci 116km od renault. Jak dla mnie bardzo udany silnik, dużo lepsza kultura pracy niż TDi, w > zasadzie patrząc po znajomych i czytając opinie na forum volvo bezawaryjny. Ale silnik w samochodzie to nie wszystko...Zrób zestawienie poszczególnych nawet części eksploatacyjnych i zobaczysz różnicę. W spalaniu również będzie znaczna.

> To kup volvo, nikt z moich znajomych nie narzekał na te silniki. A to z jakimi silnikami mieli?? 1.9 D-jednym słowem "kupa", 116KM CR są lepsze, ale tutaj ciężko o zadbany egz z tych lat, a przebieg sam z siebie będzie generował jakieś koszty wymian, co przy volvo różowo nie wygląda, jak dodamy do tego kiepskie połączenie wszystkiego w całość, to sytuacja różowo nie wygląda. Na plus-auto dużo ładniejsze od 2 pozostałych, ale wg mnie, jeśli auto ma "pracować" na siebie, to po zsumowaniu wszystkich za i przeciw volvo jest na ost miejscu, a octa na pierwszym.

> To może kup sobie Octavię, tyle że 1.6 100KM (plus montaż LPG), można taką trafić jeszcze z 2010r > (Tour). Jak kupisz taką z realnym nalotem w granicach 150kkm to masz szansę na kolejne 100kkm > praktycznie bez wydatków. Kolego sprawdź z jakich lat auto poszukiwane, więc i budżet deko inny niż na auto z 2010

> A właśnie volvo mi najbardziej pasuje... Wizualnie to i mi pasuje, ale...zrób jak uważasz, jak wolisz się uczyć na błędach swoich a nie czyichś to przecież nikt Cię nie powstrzyma. Volvo jest ładniejsze z zewnątrz, ładniejsze w środku i koniec plusów. Jest to zlepek w zależności od wersji, skrzynie renault, trochę z mitsubishi itd, ale same silniki nie należą do bezproblemowych. > Czyli co w końcu? Skoda? Wg mnie tak. Nie zrujnuje kieszeni na stacji paliw i u mechanika,więc jeśli koszty użytkowania są dla Ciebie ważne to jak najbardziej.

> Octavia jest niby ok ale okrutnie nudna... Ale jeździ i nie robi łachy... a chyba o to Ci chodziło?Nie będzie to konfliktowy samochód, nudny,ale zaspany wsiądziesz, na pamięć wiadomo gdzie przełączniki, odpala,zaklekocze i pomykasz bez świecących kontrolek, zapychających się egrów, świrowania elektroniki...

Volvo odrzuć na starcie-ładne,ale będzie to niekończąca się przygoda z warsztatami-znam 3 wśród znajomych, gdzie jeden był od nowości... Ford-silnik fajny, musiałbyś porządnie sprawdzić wtryski w zakładzie dieslowym. Octavia-najrozsądniejszy wybór, silnik zna każdy kowal, zamienników pełno,fajny moment obrotowy, co przy jeździe w trasach ma duży wpływ na komfort podróżowania, mi osobiście nie pasowały fotele przednie, szybko bolały mnie plecy w tym aucie, chyba że nie będzie robiło długich tras po kilkaset km,albo nie za często. Znajomość silnika przez mechaników i dużo części zamiennych ma znaczący wpływ na koszty eksploatacji, co przy takim przebiegu musisz uwzględnić. 90KM w tym samochodzie też spokojnie daje sobie z nim radę i pomimo katalogowych danych nie powalających na drodze jeździ ok i nie trzeba się prosić. Bardzo niskie spalanie, w stosunku do volvo spokojnie zaoszczędzisz ok 2 l przy tych samych prędkościach i stylu jazdy.

> Czołem. > Tak sobie właśnie kombinuję. Zadanie polega na tym żeby zminimalizować przejrzystość szyb od > zewnątrz, a jednocześnie stracić jak najmniej światła wpadającego do pomieszczenia Skoro nie ma miejsca na karnisz i tylko o to chodzi, to do połowy okna firanki typu "zazdrostki" czyli na 50-70%okna, doczepiane to części okiennej, bez karnisza.

> ja też po konsultacjach z architektem poszerzyłem garaż w gotowym projekcie. I to była > najważniejsza zmiana, reszta to kosmetyka, przecież na schodach się i tak zmieszczę W tym moim projekcie nie chodzi o zmieszczenie się tylko o funkcjonalność, 1 stopień wystaje poza ściankę działową, czyli wchodzi do salonu, między kominkiem a ścianką jest 1m więc nie za szeroko i trzeba by było całe życie zwracać uwagę na to, by nie wywinąć orła przez ten stopień, nie mówiąc już o dzieciach, dlatego schodki dzięki poszerzeniu budynku schowają się na równi ze ścianką działową. Po co mam mieć coś co mi będzie przeszkadzało, jak mogę to wyeliminować w fazie projektu.

> zobacz sobie ich propozycje może ci się coś spodoba www.galeriadomow.pl No i prawdopodobnie koniec dywagacji. Byłem u projektanta, domek będzie rysowany od podstaw, natomiast będzie to Juliusz tylko ze zmianami, będzie 60cm szerszy by schody na górę zrównały się ze ścianką, by całe życie nie potykać się o stopień wchodzący do salonu, łazienka na dole będzie większa, spiżarka będzie pod schodami, garaż będzie wydłużony po 40cm z każdej strony i 40cm w szerokości, w ten sposób po zamianie okna z drzwiami do wejścia do pomieszczenia gospodarczego, i przesunięciu drzwi pom gosp-garaż zwiększy się znacznie wielkość i funkcjonalność "kotłowni". Reszta w sumie bez zmian, budynek w odbiciu lustrzanym będzie.

> Tyle, że nie tolerował zapomnienia o wymianie oleju > co 10 kkm, złego paliwa i filtra paliwa... Żaden nowożytny diesel nie może mieć złego paliwa i zapchanego f paliwa, czasy głośnych diesli co tłukły tylko km odeszły już dawno, tylko naród jeszcze się nie przestawił, że należy dbać odpowiednio o skomplikowany układ CR, stąd też spora część awarii wynika z nieodpowiedniego traktowania.

> Jeśli nawet czymś zaklajstrujesz to pękniecie, to nie masz żadnej gwarancji, że za chwilę, w > trasie, zbiornik się nie rozszczelni. To nie zbiornik na płyn do spryskiwaczy - tu występują > duże wahania ciśnienia, To jakie tam masz wahania tego ciśnienia? Jak tam wahania są duże to chyba UPG trzeba się zająć...

> z większością się zgodzę, ale rozszerz co jest nie tak z 1.5 dci? Tak jak napisałem Ci...jest za słaby a początkowe wersje miały problemy z układem wtryskowym, który tani w naprawach nie jest, a mam nadzieję, że jesteś świadomy, że scenik za 12-13 tyś w dieslu będzie miał przebieg około lub +300 tyś i pewnych napraw auto może potrzebować?(choć nie musi).

> Mam do wydania 12-13 tysięcy, pojeździłem po okolicznych handlarzach, bez problemu mogę za tą kasę > kupić już nowszy model. Pytanie, czy warto się pakować, czy miały problemy wieku dziecięcego, > co na plus, co na minus? Na minus w sceniu II gen jest to, że masz zbyt niski budżet na niego. Piszesz że bez problemu kupisz, a ja sparafrazuję-kupisz sobie problem za tą kasę. Krajówek praktycznie nie ma, ściągnięte, to takie, żeby nie było wyciągnięte z zarośli z tureckiego placyku to trzeba 2 tyś eur, czyli przy zarobku handlarza min 1500zł wychodzi ponad 12 tyś zł, a znając życie w takim aucie jeszcze z miejsca spokojnie 2 tyś trzeba wrzucić by było "bezpieczne do jazdy". Teraz jeszcze 1 sprawa....kasa jest z dolnego budżetu, a tutaj dodatkowo czyhają na Ciebie pułapki z dużymi cofkami, a co gorsze z ćwiartkowozami...Silnik 1.5 z pocz produkcji to nieporozumienie a i mocowo za kiepski, 1.9 też trapiły różne problemy, dobrze jest sprawdzić przy zakupie w dobrym warsztacie diesla w jakim stanie są wtryski i turbo.

> Po taniości to opcja nr 3. Też tak uważam, że to będzie najlepsze rozwiązanie, zespawasz w ten sposób plastik, myślę, że nadtapiania nie ma co robić, chyba, że z identycznego tworzywa.

> no to klej do szyb. jak zejdzie to razem z lakierem Jest klej do listw właśnie...znajomy kupił bo literki w Vectrze doklejał, bo na kropelkę odpadały, coś ok 12zł płacił, niestety nazwy Ci nie podam... Ja dziś kupiłem klej do szyb samochodowych (23zł) bo uszczelki muszę popodklejać, bo kołki ustalające popękały i brzydko ro wygląda.

Muszę podkleić uszczelkę, czyli guma do metalu-wymyśliłem, że może jakimś klejem do szyb samochodowych?Będzie to trzymać?Jakieś inne pomysły?Propozycje klejowe i miejsce ich zakupu?

> Żegnam... Nie musisz odchodzić... Czasami po prostu warto wiedzieć/dowiedzieć się, że to co nam się wydaje/wydaje się że mamy takie prawo, jest zbieżne z prawem kraju w którym jesteśmy (to tak odnośnie oc) , bo niektórzy uważają, że mogą jeździć pijani i że mają do tego prawo i to robią, co niekoniecznie jest zgodne z obowiązującym prawem. OC jest przypisane do pojazdu póki co, czy nam się to podoba czy nie, więc nie ma tutaj co dyskutować, można zdać się na łaskę kupującego czy zechce wypowiedzieć taką umowę, bądź wliczyć ją w pojazd, bądź płacić ratalnie i nie robić z tego halo, że chcą jeszcze "moje oc wyszarpać". Dość istotnym info jest to, że od umowy polisa należy do pojazdu kupującego, czyli niejako już do danych osobowych kupującego, czyli w razie stłuczki nie mamy co się obawiać, że poleci z naszych zniżek, dla pewności sprzedający może zawrzeć konkretną godzinę na umowie KS.

> Realia są takie, że to ty zrobiłeś wycieczkę osobistą twierdząc "jak widać są tacy, co wyjmą > trójkąt i siłowniki centralnego oraz zmienią opony na łyse". Tak?Bardzo ciekawe...Uważasz, że to była wycieczka osobista? chyba niepotrzebnie się poczułeś, chyba, że masz coś na sumieniu? Ludzie są różni i akurat znam przypadki wytargania katalizatora, czy zmianę opon (1 dnia auto oglądane na drugi odebrane), przy mnie ludzie wyciągali dywaniki-wycieraczki gumowe z auta-więc jak widzisz bardziej przytaczałem przypadki z doświadczenia niż wycieczkowałem do ciebie, więc to ty się ogarnij i wyrównaj poziom... > Wiem, bo wystawiałem za wyższą cenę z drugim kompletem kół i zero zainteresowania. Wystarczyło > zmienić cenę na 1000 niższą i wykreślić z ogłoszenia drugi komplet kół. 3 telefon i sprzedany. > Więc akurat tu mam rację. Żadne porównanie. Niektóre auta wystawiałem po 3 razy nie zmieniając ogłoszenia i zainteresowanie niemalże zerowe, innym razem sprzedałem i 5-6 telefonów po sprzedaży już od potencjalnych zainteresowanych.Reguły nie ma. No ale zrobiłeś jak zrobiłeś, Twoja sprawa.

> Fiat Punto II 1.2 16v Jak najbardziej. > albo.... Stilo ? Aż tak chcesz zaszkodzić?Stilon za 7 tysia to się nadaje do recyklingu...potem ludziska się zrażają do marki jak kupują w takich cenach.

> ta twoja jest fajna mysle ze jak sie da fajne koło i obnizy to kazde auto będzie ok > dokładnie o ten mi chodzi > http://otomoto.pl/dacia-logan-model-2006-klima-relingi-super-C23700464.html Poproś gościa o wycenę rzeczoznawcy, powinien mieć, tam fajnie wszystkie usterki porozpisywane są, oczywiście nie przeraź się, jak zobaczysz , że każda ryska wytknięta i każdy uszczerbek, trzeba je odpowiednio czytać...

> Jak nie będę zdesperowany, to nie. Cena jest za auto, za OC trzeba dopłacić. Nie chce OC, proszę > wypowiadać. > OC jest obowiązkowe, ale chorym pomysłem jest to, że OC przechodzi z automatu razem z pojazdem. I tak i nie...państwo unika w ten sposób "zapominalskich", ot jest po prostu ciągłość.

> Witam Kolegów, > Proszę o opinie na temat poniższego auta > KLIK KLIK KLIK > czyli: > - ile przepłacam na dzień dobry? W stosunku do czego?wg mnie nie przepłacasz nic...takie są ceny normalnych aut, wcześniej są te z polskich ogłoszeń z 1 strony posegregowanej po cenie, najtańsze w eu. > - w Niemczech blachy tymczasowe musze kupić w cenie... > - ile w Polsce dołożę do tego zakupu (podatek, rejestracja itp.) 34800 (około) + ubezpieczenie.