AkuQ

> Objawy: > Po odpaleniu po 30s zaczyna pojawiać się niebieski dymek (lekko), i jak go tak zostawić to chmura > jest coraz większa, ale bez jakiejś zasłony dymnej. Przejechaliśmy tym samochodem około 600km, > na następny dzień po odpaleniu nie dymił. Po następnych 500km jazdy stał 3 dni. Po tym postoju > odpalony i zaczął dymić jak poprzednio. Ale generalnie jak się jeździ nim codziennie dymienie > na niebiesko nie występuje lub jest minimalne. Podczas jazdy nie puści nawet małego dymka(czy > stała jazda, czy gwałtowne przyspieszenie). Co to może być? Jak ma to znaczenie silnik Iveco > Cursor 8. Uszczelniacze zaworowe do zmiany. Uszczelniaczami po postoju spływa olej i potem się wypala.

> Punto II, Panda silnik 1,1 lub 1,2 > 8V - bezkolizyjny, rozrząd wymieniasz w 15 minut, nie psujący się > 16 V - trzeba wymieniać pasek ZANIM się zerwie Poza tym nieco zrywniejszy, bardziej dynamiczny. Trochę zrywniejszy?Wg mnie przepaść jedno się turla a drugim da się sprawnie jeździć Co do rozrządu jak nie mamy pewności to warto go zmienić na dzień dobry jak zamierzamy pojeździć trochę autem, koszty niewielkie, a spokój święty...

> ale zjada je tak z 6-10 lat pozniej niz fiata Guzik prawda po prostu zakorzeniona bezawaryjność i miodność aut spod znaku wideł i ich braci (seaty,skody) w polskim narodzie, nie dopuszcza myśli, że one rdzewieją, a rdzewieją tak samo. Mało tego, seat śmiem stwierdzić że bardziej od fiata.

> oczywiście, ktoś pomalował pewnie sobie tylko listewkę pod zderzakiem, bo nie podobało mu się > czarne...szkoda, że zapomniał do komplketu pomalować listwy pod przednim zderzakiem Wróżysz ze zdjęć, ja tego nie robię, poza tym być moze masz nawet rację, co dalej tak naprawdę nie zmienia nic > Więc wersje kryzysowe są dla Ciebie . ja mając do wyboru auto lepiej wyposażone za takie same > pieniądze jak wersja bida wybieram to z większym wypasem... Ja podchodzę do zakupu racjonalnie, zazwyczaj to Twoje "w tej samej cenie" jest czymś okupione, często ma to związek ze stanem, szczególnie w autach młodszych w 10 latkach ma mniejsze znaczenie. Ktoś kto dał 5 tyś euro za auto więcej to nie sprzeda go po 3 latach w tej samej cenie co ktoś golasa i trzeba być tego świadomym. Kolejna sprawa że trzeba zadać sobie pytanie czego tak naprawdę potrzebuję w aucie, bo mimo "wypasów" z wielu potem się nie korzysta, a np w takim autobusie od climatronica to można się jedynie przeziębić Ale ok, ten egz założyciel odrzucił więc nie ma co się wysilać

> aha...wymienić wiązkę i szybę..na pewno ktoś dołoży do auta za 15 ze 2 tysie, by polepszyć wypas W większości aut wiązki są poprowadzone, np w Smaxie co nie miał tempomatu wystarczy kupić moduł, całe okablowanie jest, tu akurat się nie wypowiadam bo dokładnie nie wiem czy tak jest, ale z tym 2 tysiami to deko pojechałeś.... wiadomo, że taka akcję zrobić najlepiej przy wymianie szyby by nie pchać się w koszty, albo wycinać i sprzedawać obecną i wtedy zakładać instalację jeśli nie ma. cała operacja ok 800-1000zł zależy od miejscowości (razem z szybą już), poza tym tysiace aut nie mają tej funkcjonalności i jeżdżą, a jak ktoś garażuje auto to już w ogóle średnio przydatne się zdaje-i wiem co mówię, bo użytkowałem mondka z grzańcem przez zimę. > pełno jest ofert z duuużo większym wypasem za podobne pieniądze Ofert jest pełno...tylko najpierw kilka wycieczek należy zrobić czym jedne od drugich się różnią > fabryka nie lakierowała dolnej listwy, tej pod zderzakiem, natomiast większości malarzy nie chce > się bawić i jadą po całości - mój malarz w moim galaxie też tak zrobił Żaden dowód. > EDIT: teraz patrzę, że to wersja kryzys - klima manual, brak relingów, halogenów w zderzaku, nie > wiem czy ma dodtakowe ogrzewanie z tyłu, szmatka na fotelach (jest jeszcze welur i skóra w > opcjach)...bida, panie ,bida... Ja pikolę to jest porażka tego kraju, że wszystko musi mieć full wypas Na zachodzie ludzie kupują to, czego będą używać, u nas musi mieć full...Ja np w każdym aucie muszę mieć klimę, chyba że to matiz na miasto (krótkie odcinki), ale manual mi w zupełności wystarcza, szyb z tyłu el też nie potrzebuję, bo jak mam klimę to nie otwieram szyb itd itd...

> pierwsza podstawowa wada tego egzemplarza to brak podgrzewanej przedniej szyby...a większość > galaxów ją ma (rewelacyjny wynalazek). Poza tym miał lakierowany tylny zderzak No szybę mógłby mieć, aczkolwiek nie uważam tego za wadę na tyle by skreślać jakikolwiek egzemplarz poza tym na upartego można sobie założyć... Po czym wnosisz że lakierowany zderzak miał z tyłu?

> Punto 2 1.2 8v lub 16v, te silniki bardzo dobrze znoszą gaz Ze wskazaniem na 16V spalanie niewiele większe, wręcz niezauważalnie, a jazda zupełnie inna, choć oba silniki należy uznać za udane.

> Staram się nie kupować goofna. > 95% ofert to szroty, dlatego też szukałem auta w moim województwie - nie latam nigdzie indziej. > Generalnie pracuję w branży już sporo lat więc też jakieś tam pojęcie mam. Ogólnie jak coś sensownego i w miarę dobrej cenie to schodzi jak świeże bułki. Wcz pojechałem oglądać auto, od prywatnego usera, przez tel i w ogło jakie to cacy, na miejscu padlina jakich mało, w bagażniku blacha przerdzewiała że dziura 3cm na wylot, ja mówię, że przecież pytałem przez tel, a gość bezczelnie, że dla niego to nie wada i kawałek blachy wystarczy wspawać, ręce opadają...ale tylko się potwierdziło, żeby dalej niż 50km się nie ruszać (pojechałem 75 w 1 stronę), w tym czasie pojawiło się ogłoszenie w okolicy którym się zainteresowałem po powrocie, okazało się że auto o 15.40 wystawione przed 17 już było po transakcji i ktoś kupił

> Na razie aż tak mi się nie spieszy i napalał się nie będę > jak taki idealny jest to dlaczego jeszcze się nie sprzedał ??? zastanawiałem się nad nim dla siebie, ale przeanalizowałem, że nie potrzebuję aż tak wielkiego kufra już. Z tego co wcześniej analizowałem wystawiony był tylko na świstaku, więc i 4 lata może się sprzedawać...Poza tym sprzedaż auta (jeśli chodzi o czas) i jego stan nie mają za wiele ze sobą wspólnego. Dzisiaj sprzedaje się szybko to co ma najniższą cenę, a nie najlepszy stan, a auto jeśli jest w dobrym stanie to i cenę ma wyższą, więc automatycznie zainteresowanie maleje lawinowo...On stał 16999 więc cena nie najniższa, nie chciał by handlarze wydzwaniali. Bezwypadek, stan licznika weryfikowalny-wg mnie jest to dobra opcja jak ktoś szuka takiego wozidła, reszta do zweryfikowania na miejscu, OSKP, sprawdzenie zawiasu, wizyta w warsztacie diesla lub samodzielna ocena jak ktoś się trochę zna i voila. Takie jest moje zdanie. Nie mam żadnego udziału w sprzedaży tego autka.

> Tu już mieli następne auto, zakupiłem na następny dzień po ukazaniu się na alledrogo. Czyli wychodzi na to że się nie pomyliłem, opcja nr 1 Zatem niech służy...

> TEGO już mi kiedyś wysłałeś.Ale dorzucić 500zl i jechać nad moze bez sensu jak dla mnie O właśnie,,,dlaczego bez sensu?To nie są auta których w promieniu 50km od miejsca zamieszkania jest kilkanaście jak np sej...zawsze możesz kulnąć się pociągiem, jak Ci się spodoba-kupisz, jak nie, to wrócisz również pociągiem. Ogólnie nie jestem zwolennikiem jazdy daleko za autami, ale jak się trafia coś pewnego, to ryzykujesz 200zł, czyli dużo mniej niż jakakolwiek usterka w cofniętym dyliżansie. Tu przebieg masz realny, więc jeśli chodzi o silnik przez najbliższe 250-300 tyś nic nie będzie się działo. A i podzespoły typu turbo, zawiecha itd też nie będą dojechane. Robisz pranie za 150zł i masz fajne auto.

> Nie ma haczyka. Szedłbym o zakład że jest, tylko możesz o nim nie wiedzieć. > Auto po serwisie wstępnym - tzn. zmieniony rozrząd, pompa wody, oleje plus górne mocowanie amorka i > jest wszystko ok. I to wszystko pośrednik wykonał? > Auta te są tanie bo to po pierwsze fiat, po drugie stilo. Są tanie, ale nie aż tak oglądałem kilka sztuk po 9-10 tyś i w każdym było mniej lub więcej do zrobienia, znam też ceny tych aut na zachodzie jak również u nas i cena 7 tyś nie jest ceną normalną... Popatrz sobie od spodu, pod kanapą z tyłu, czy w komorze silnika czy czasem nie masz ponadnormatywnych szwów Ogólnie każdy ma prawo jeździć i kupować co chce, jednak proszę nie wmawiajcie ludziom że 7 tysi za 10 letnie stilo to normalna cena bo to normalna cena ale za auto o klasę niżej...

> a takie COŚ tylko gdzie jest haczyk ?? Są lepsze okazje jednak wszystko to jeden wór. Najgorsze, że ludziska się łapia i wysyłają grube euro a potem czekają na swoje fury...

> czemu tak odrazu ?? uwierz mi ze znam auta nowe ktore wyjechaly z salonu a po doslownie 30 km > przyjezdzaja na lawecie i okazuje sie ze turbo padlo totalnie albo lancuch sie wlasnie zerwa Miałem Fabię od I wł, 1.4 255tyś z gazem, łańcuch zmieniony był w niej raz przy 180tyś. Rozmawiajmy o Fabii w innych autach może być tak jak piszesz. Widzisz, niestety o polskim rynku aut używanych można powiedzieć więcej złego niż dobrego i jak widzę wpisy o stilo po 7, czy o fabiach gdzie zmieniano łańcuch co 60 tysi to mam przed oczami komisy i handlarzyków co robią blat w tył, pucen machen, niu fotele,niu mieszek i kierat obszyty, niu nakładki na pedały, pranko,polerka i zrekompensowane tymi zabiegami 100-150-200 tyś przebiegu.

> ale na alledrogo te najtansze fiaty w sumie chodzą od 8k w górę Przychodzi mi na myśl tylko jedno-okazja na zasadzie, sprzedaje 1,2 właściciel i chce szybko się pozbyć bo np nowy bierze, przy innych opcjach prawdopodobieństwo muki to 99% przy tej cenie

> ogladałem pare autek i masakra > wiem ze to autko rodzinne,male dzieci itd... > ale 20letnie busy z budowlanki lepiej maja w srodku Masz jakieś 500zł na dołożenie do tych 15?Jeśli tak to odezwij się, podrzucę Ci ofertę na taki autobus w dieslu, ze śmiesznym REALNYM przebiegiem jak na TDI.

> a taki Yarek w sumie nie daleko mnie a w czechowicach mam przyjaciela ojca ktory ma hurtowie > olejowa i serwis aut dodatkowo takze szlo by go przetrzepac, da sie cos z tych zdjec zauwazyc > niepokojacego jakies inne odcienie itp bo jom sie nie znam Fotki sprytnie porobione, nie widać rzeczy które się wycierają, nic o kwitach na przebieg nie ma więc też należałoby założyć że to stan licznika a nie przebieg, poza tym auta z Francji rzadko mają oryginalne blachy zazwyczaj są po większych lub mniejszych przygodach.

> -łancuch rozrządu (poprzednik tez robił) wiec trwałe to nie jest. U mnie był tylko głośny ale znów > przy naprawie dowiedziałem sie że fabiach lubi sobie nawet przeskoczyć o pare zebów a wtedy > wiadomo... 120 tyś i 2 razy łańcuch robiony?Coś mi tu mówi że znasz stan licznika a nie przebieg...

> Jak w temacie. Co polecacie w budżecie 5-10k pln ? > dzięki za pomoc Nie będę skromny i polecę tego Getza silnik prosty jak budowa cepa, a autko tanie w utrzymaniu, do tego daje frajdę z jazdy. Co do tego egz to jak na swoje lata jest naprawdę w bdb stanie. W tych pieniądzach będziesz miał zrobione reperaturki, nie chcę póki co robić, by ludzie nie marudzili że wypadkowy.

> Fabii też nie polecam, chwilo jeżdżę i mam dość. Typowa taczka dla dziadka, do tego w moim > przypadku awaryjne dziadostwo. Napisz z którego roku i ile za nią dałeś...wiele w naszym kraju jest cofanych po Ph lub sprowadzonych i po korekcie, a jeszcze czasami dochodzi dzwon+korekta i tanio zrobione i hece różne potem są.... Fabia nie jest złym autem, do bólu prostym (takie było założenie), części tanie, silniki dobre (może poza 1.2). Np dla 1.4 przebiegi rzędu 200-300 tyś nie są niczym specjalnym, wymaga tylko zmiany łańcucha co ok 150-200 tyś.

> czemu tak tanio To samo mi przeszło przez myśl...bo przynajmniej tak z 2-3 tysie poniżej "normy", ciekawe gdzie haczyk

> Panowie szukam furaczaw przedziale 10-12 kpln fura typowo do miasta w miare mozliwosci jak > najmlodsza, benzyna bez gazu, dobrze jakby byla klima i elektryczne szyby aha koniecznie 4 > drzwiowka.... > sam w to nie wierze ale rozmyslalem nad Fiatem Panda Co nie kupisz z małych będziesz zadowolony, kasa pozwala na zakup corsy,fiesty,fusiona,punciaka,pandziochy, z czego panda powinna być najmłodsza, mimo swej siermiężności na miasto jest super. Tylko z klimą znaleźć ciężej,,, Nie zaślep się tylko roczkiem i super ceną, tylko patrz na stan.

> Taki już ten nasz klimat, że drogi dostają po d*. Ale przyjedzie trochę drogowców i drogi polepią, > a pewnie koło wiosny i lata połozą nową nawierzchnię i będzie git.' > Ja tam nie narzekam - brakuje mi jeszcze tylko autostrady albo dwupasmowej ekspresówki nad morze. Jakoś w niemcowni klimat jednakowy, a stan dróg sporo lepszy-da się?Tylko tam jak się zaplanuje 2m wykopu i podsypki z różnego rodzaju kamienia to jest to realizowane, w PL sprzedaje się połowę na dziko, a za resztę się buduje drogę o nazwie "co wyjdzie" potem ABW nagrywa rozmowy prezesów jak to zła kontrola wykryła, że jest kiepska przepuszczalność asfaltu, że grubość nie taka etc, a nawet jak robią lewe podmianki próbek to nie potrafią dać porządnych i trzeba było odkręcać. To jest Polska.... Tu nawet pasa startowego nie potrafią (nie chcą) porządnego zrobić-patrz Modlin. Jest ewidentny brak kontroli na etapie planowania przetargu (specyfikacje są źle układane) i realizacji budowy ("załatwiane" wszystko, zamiast prawdziwy kontrolujący-kierownik budowy.) Potem wychodzą kwiatki, droga budowana 3 lata a po 6 nadaje się do generalnego remontu. Śmiech na sali...

> tak A więc wyedytowałem by poprawić Twoje piątkowe samopoczucie

> A masz pomysł co to oznacza: > "Do kwoty na fakturze należy dodać 19% podatku dochodowego." > Co mnie ma obchodzić jego podatek dochodowy? Mam mu jeszcze podatek zapłacić? Swój pomysł opisałem powyżej, że kombinacja z kwotą na fakturze może być...