AkuQ

Zupełnie bym nie patrzył na ten parametr, z dużą dozą prawdopodobieństwa nie jest prawdziwy. Kupiłem z rodziny z Niemiec auto, mieli od nowości, jedna stłuczka, tzn szkoda, bo urwane lusterko gdy właścicielka cofała z garażu, naprawa w ASO 1800eur, reszta same przeglądy, auto znałem, jeździłem za kółkiem nie raz nie dwa. Kupiłem i sprzedałem dalej. Po roku rozmawiam z kupcem i zagaduje mnie delikatnie czy auto miało jakąś szkodę, bo coś tam mu się nie podobało przy jednej lampie, chyba rozszczelniła się i myślał, że po stłuczce, kupił raport, a tam wpis o szkodzie na grube euro, z terminem wymiany tego lusterka. Naprawa w ASO, potwierdzona z ASO fakturą i zmarnowało mi czasu bo musiałem zorganizować wyciąg serwisowy by to co mówię uwiarygodnić przed klientem. Zatem jeśli auto Ci się podoba i ktoś je dobrze przejrzał to bierz i nie myśl za wiele. Widziałem roczne auto, 13 tys przebieg, wstawiona lewa ćwiartka przód, prawa tył, i drugi dach, buda wypiaskowane, spawy zeszlifowanie, nowy lakier. Przechodzi taki wóz wszystkie mierniki i inspekcje, a szkoda nigdzie nie raportowana była, więc wrócił rodzyn na drogi jako funkiel nówka sztuka.

Co do samego OC to wszędzie jest to samo w sensie firma-firma, delikatne różnice mogą być w przypadkach inaczej wpisanych danych, czy zaznaczonych opcji typu posiadanie dziecka, prawa jazdy, zawodu. Ok 5 firm daje możliwość regulacji zniżką z budżetu agenta, która i tak działa w bardzo ograniczonym zakresie. Przy AC wchodzi zakres w grę, więc różnic dużo więcej, wiele osób myśli, że jak ma na polisie AC to ma pełną ochronę, tu właśnie najwięcej takich polis powstaje przez porównywarki, SUPER cena, AC kosztorys z amortyzacja, duży wkład własny, niska wartość pojazdu, szybka sprzedaż telefoniczna, poszło. W tym przypadku klient zadowolony tylko w chwili zakupu, a w przypadku stłuczki lipa totalna. Jest jedno TU co lubuje się w "produkowaniu"takich pakietów. Przy wyłączeniach i wkładzie składki super niskie, wystarczy wariant ASO bez wkładu dać i dla tego samego klienta staje się nagle jednym z droższych.

Wydział komunikacji poprawi. Kupiłem w październiku auto gdzie była inna moc i diesel zamiast benzyny, wytłumaczyłem w WK że doszło do pomyłki, skontaktowali się z poprzednim WK, a też właścicielstwo było kilka lat, badania na LPG przechodził itd. Nowy DR odebrałem z poprawionymi danymi.

Nie zamierzam, z kilku powodów. Najważniejszy to taki, że działam w tej samej branży, więc ktoś mógłby pomyśleć, że kogoś oczerniam, że konkurencja itd, a zupełnie nie to jest moim celem i nie walczę z tym, bo raz, że porównywarki mają niewielki udział w rynku, choć jako medium są potężne, a dwa, że zupełnie działam inaczej niż one, bo zazwyczaj obsługuję klientów kompleksowo, od OC na skuterka, przez auto, dom, budynki rolne, po życie, więc raczej żyjemy obok siebie aniżeli zwalczamy-inne targety klientów. Drugie to nie wątek na to, a tak jak napisałem, sporo tu inteligentnych ludzi co potrafią łączyć kropki. No i trzecia wskazówka to wszystko jest napisane, czytać tylko pozostało, tajemnej wiedzy tu nie ma.

No raczej wszyscy co biorą nie wnikają choć w sumie to w ich interesie powinno być

Likwidator nieogarnięty, jedyne co przychodzi do głowy. Ten czynnik to najczęstsza przyczyną problemów i nieporozumień. 3 tygodnie temu przerabiałem szkodę u klienta, gdzie TU (likwidator ) nie chciał bankowi (auto na os fizyczną w kredycie) wydać cesji, kazał doubezpieczyć klientowi auto po szkodzie (słusznie), tylko niemożliwe to było póki szkoda nie była zamknięta, a ten nie chciał zamknąć bez doubezpieczenia. Normalnie pętla zamknięta 😂 tydzień frustracji klienta bo bank naciskał i po 3 tel do mnie, mnóstwo mojego zmarnowanego czasu, dopiero jak odgórnie mu nakazali zamknąć szkodę w 30 sek wystawiłem aneks z doubezpieczeniem. Najgorsze, że AI to teraz ściana i przejście za nią, by prosto w 2 zdaniach komuś wytłumaczyć po drugiej stronie jest niemożliwe. Formularze i maile na skrzynki ogólne, masakra.

Jeśli polisa była zawarta od SU netto to mieli rację, w innych przypadkach nie.

Nie ważne czy 100 czy 300, pytam czy ktokolwiek zadaje sobie pytanie gdzie firma robi biznes na klientach dając 10x większy bon niż zarobek na sprzedanym produkcie. Tu są kropki do połączenia.

A zastanawia się ktoś nad tym za co te 300 jak zarobku 30? Nie wątek na to, ale tu mądrzy ludzie w większości i kropki łączyć powinni potrafić.

Z Gefionem był cyrk, bo ogłosili upadłość, UFG miało opory w niektórych przypadkach realizować szkody, bo nie wiadomo było do kiedy tenże miał rozliczać, w dodatku polisy po nich nie wznowiły się automatycznie więc część ludzi jak zapomnieli dostali kary z UFG za brak OC, pewnie jakaś część miała w tym czasie stłuczki nie posiadając polisy, co już w ogóle jest dramatem, no ale wcześniej było wiadomo, że znika. Balcia umacnia się w Polsce więc nie ma co się bać. Wefox znika niebawem, ale tu raczej bez obaw, bo przejmuje go inny gracz Direct pojišťovna z Czech, Accredited-nisza u nas w PL. Nie do końca jest prawdą, z tym OC, że nas jako kupując to nie dotyczy, bo powyższy przykład pokazał, że jak TU zgłosi upadłość, UFG nie weźmie odpowiedzialności i nie wypłaci, to zgadnijcie do kogo zapukają? Część z tych wchodzących w polski rynek ubezpieczycieli posiada akredytację KNFu i to daje względny spokój Kowalskiemu, bo oznacza to, że TU przeszło jakąś tam ścieżkę certyfikacji, a część takowej nie ma. Dlatego też np. polisy pod leasing nie zrobicie w byle jakim towarzystwie, bo nie każdą polisę zaakceptują co mają w umowach zapisane. Co do samych cen: Tanio to już drodzy państwo było i to w ostatnim czasie mieliśmy polisy tańsze aniżeli w latach 2017-2018, co za tym idzie podwyżki są nieuniknione i to raczej początki. Najważniejsze przyczyny wzrostu cen: -podniesienie sum gwarancyjnych w OC https://www.prawo.pl/prawo/podwyzszenie-sum-gwarancyjnych-w-ubezpieczeniach-sejm,529016.html - inflacja -branie mandatów jako czynnika zwiększającego składkę za OC https://jawor.policja.gov.pl/dja/aktualnosci/bieza/87182,Uwaga-kierowcy-Drozsze-OC-za-punkty-karne-i-drogowe-wykroczenia.html - coraz droższe naprawy powypadkowe (skomplikowaność pojazdów, dwukrotny wzrost stawek za roboczo godzinę pracy blacharskiej, wzrosty cen części) co za tym idzie co raz wyższe wypłaty po szkodach z OC, na które zrzucamy się wszyscy, Komisja Nadzoru Finansowego już w ub roku wydała rekomendację dla towarzystw o podniesienie cen OC -zgodnie z zapowiedziami lepiej nie będzie, zatem o "trójkach" z przodu przy bezwypadkowej jeździe trzeba zapomnieć, a przygotować się w najbliższych latach na piątki-szóstki. Będzie niestety drożej. Firmy długo opierały się przed podnoszeniem, ale już od wiosny 2024 było widać wzrosty, przetasowania w postaci zmian algorytmów, czyszczenia przez towarzystwa swoich portfeli z klientów z ich grup ryzyka poprzez podwyżki znaczne, tak by klient sam sobie poszedł itd itd. Na temat OC nie patrzcie jednostkowo tylko na swój przykład, ale na całość. Bo my płacimy za pikaczento 400zł, ale jak ono przywali w Lambo wyjeżdżające z salonu, to towarzystwo wypłaci za naprawę tego lambo grube hajsy, a na to wszystko musi się zrzucić kilka tysi tych właścicieli pikaczento...

Moim subiektywnym-Nie. Chyba, że hobbystyczno-kolekcjonerski zakup, bez zamiaru zwrotu inwestycji. Chyba, że ustrzeliłbyś e Limited Edition, których wg internetów puścili 50szt na EU. Ale fajne autko, żeby się wyróżnić i być niepospolitym. Ten przód jak tył, albo na odwrót tył jak przód, czyni z niej zajefajnego cudaka

Tryskacz już regulowałem, ale to deko skomplikowane, bo nawodnienie było zrobione, a za 2 lata powstała altana z fotowoltaiką i pod nią stoją auta, jak zmienię dyszę na mniejszą to nie dolewa do ogrodzenia i na moich piachach schnie trawa w mig, jak dolewa tam gdzie chcę to przy obracaniu zahacza o auto. Musiałbym pokombinować i dać krótszą dyszę i poprowadzić jeden tryskacz który by dolewał w przeciwnym kierunku (do domu), żeby pokrycie było. Szukam opcji (z racji leń) czy nie szybciej umyć auto raz na jakiś czas środkiem-odplamiaczem. 😆

A jakiś środek do usuwania plam po twardej wodzie z czarnego lakieru i szyb możecie polecić? Niestety na jedno auto delikatnie haczy jeden tryskacz od trawnika i robią się na szybie i lakierze białe zacieki.

Przede wszystkim poczytaj co to pompa ciepła i jak działa Posiadam w domu i PC i klimę. Ogrzewanej powierzchni mam 184m, dom sprzed 10 lat więc ocieplony na dzisiejsze czasy średnio (styro 12cm, wełna dach porządna 25cm, dach odeskowany, ławy styrodurem ocieplone i podłoga styro 10 czy 15 już nie pamiętam). Przy temp -2 +10* na zewnątrz zużywa mi na ogrzanie w domu (w salonie sterownik ustawiony na 22*) poniżej 20kW na dobę, jak trochę pomroziło na przełomie list/grudnia średnia po 2 tygodniach była ok 30kWh/doba, na 85 dni grzewczych pochłonęła mi niespełna 2tys kWh, przy cenie 0,97zł /1kWh czyli kosztowo póki co jakieś 2 tys złotych. Ogrzewałem wcześniej ekogroszkiem, poczatkiem stycznia zazwyczaj ok 1,5 tony też miałem spalone, oczywiście grzeję też CWU pompą ciepła. Wg mnie nie ma powodów do narzekania przy takim stanie rzeczy.

Trzeba trzymać dyscyplinę, ja swoich uczę by jak coś dostają kontaktowali się, jak kupują-również niech dadzą znać, sprawdzi się czy opłacone, czy dane TU robi rekalkulacje czy nie. Hestia robi i wielu po zakupie siedzi cicho, a potem koniec polisy, a oni przysyłają wznowienie do zbywcy, ten wysyła umowę, że sprzedał i wtedy ślą nabywcy tyle ile uważają za nie-stosowne

I wychodzi na to, że się nie myliło Moje doświadczenia z TU są takie, że nazwa TU to jedno a dużo zależy od likwidatora, raz idzie gładko, a nie raz jak po grudzie od samego początku w zdaje się prostym temacie.

Ale polisę robił salon, agent, leasing? Wszystko od warunków w polisie zależy, jak nie wcisnął nikt kosztorysu z udziałami tylko jest pełne ASO z rozsądną SU, to już połowa sukcesu. Druga będzie, gdy wycenią wrak.

Powoli, najpierw niech TU zrobi wycenę, a post dotyczył naprawy latarni, która zostanie naprawiona z polisy OC.

@Chalek Całka będzie. Który to rok auta? Zerknij w polisie czy jest stała SU. Firma jak firma, pilnuj wycen, ostatnio mam wrażenie, że wszystkie TU w pierwszym podejściu lecą mocno w kulki.

Wg mnie najkorzystniej zrobić tak: Zgoda do leasingu na ubezpieczenie własne (policzą sobie 250-300 zł), zechcą zapewne wniosek wypełniony, ale-jest to Twoja polisa, ty zawierasz i Ty jesteś ubezpieczającym, po wykupie za miesiąc aktualizacja w TU by usunąć leasing z polisy i po temacie, kontynuujesz polisę do końca na siebie.

Niestety niekoniecznie. Zawsze (z małymi wyjątkami) za polisę w leasingu płaci korzystający, uratowani mogliby się czuć, gdyby sami zawierali polisę, nie salon. Wg mnie tu mamy sytuację taką": jest auto w leasingu, faktura z dnia wczorajszego, dziś ogarnia sobie właściciel (wykupił) wydział komunikacji, więc fakturę wykupu miał, więc zmiana własności nastąpiła i do końca okresu polisowego będzie samo OC. A skoro babeczka w salonie zawierała, więc ubezpieczającym, ubezpieczonym jest leasing a "kolega" co wykupił jest tylko posiadaczem. PS. Na jego miejscu szybko bym dzwonił do Hestii by przepisali polisę na niego ze wszystkimi ryzykami do końca okresu polisowego-jeśli to zrobią na podstawie kwitów nabycia, które ma-odpowiedzialność będzie. Jeśli otrzyma zwrotkę że samo OC przepisali, to jest w czarnej.

No zainteresowałem się Daikinem i tam do monobloka jest specjalny wymiennik, który należy stosować gdy w układzie masz wodę. Zatem raz, że nie jest to zabronione, wręcz przeciwnie zalecane przez producenta, dwa daje gotowe rozwiązanie. A co do ceny-przecież tam nie będzie on w całym układzie, tylko PC-->wymiennik, czy tam bufor nie wiem jak to fachowo się zwie, więc nie setki a kilka-kilkanaście litrów.

Do mnie to przemawia, że ktoś nie chce robić półśrodkami, tylko tak jak jest to zalecane. Ale inne różnice, które przedstawił są na korzyść splita.

Szefo powiedział, że ja ma brać za to odpowiedzialność, to robią na glikolu, bo w przypadku zamarznięcia pompa idzie papa.

Wstępnie zrobiłem rozeznanie, czekam na ofertę cenową na splita Daikina 8kW. Po takich szacunkach z pamięci przez właściciela firmy (spora firma z którą współpracuję) niespełna 30k PC + ok 5k różne potrzebne złączki, kształtki, czy zbiorniki dodatkowe jeśli zajdzie potrzeba (Daikin ma jakiś zasobnikw sobie wbudowany podobno, ale nie doktoryzowałem się), ok 5k instalacja +VAT do faktury, całość powinna się zamknąć w 45k. Agregatu jak jest możliwość nie montują na ścianie by nie przenosił wibracji tylko na ziemi przy domu. Monobloku ten człowiek nie negował, jedynie stwierdził, że w zakupie będzie ok 1tys eur droższy, do tego jeszcze wymiennik by dom-pompa działało na glikolu. To tyle co jako laik wyłuskałem z rozmowy, czekam obecnie na konkrety. Terminy na montaże ma na luty.