AkuQ

Bardzo dobry. 1.4 benzyna. Silnik stary japończyk z pocz lat 90tych, nie do zabicia, części tanie, blachy niezłe, przestronny. Standardowa przypadłość pocenie się spod uszczelki dekla, niech ich to nie przerazi jak znajdą odrobinę oleju zapoconego, ten typ tak ma. Fajne samochodziki, 1.4 90KM daje radę.

> Przy takim zużyciu oleju bez wycieku, powinien kopcić i to zauważalnie. Doświadczenie pokazuje że niekoniecznie.

Nie dotykać, szkoda kasy. Dolewać, pilnować stanu i jeździć. Dym który widać-obecnie przy tej temp każde auto tak dymi (na biało) chyba że wali na niebiesko i czuć spaleniznę z oleju. Czasami tak jest, kolega miał accorda co brał litr na tysiąc i ani nie chmurzył na niebiesko, ani nie wyciekało, olejem z wydechu nie śmierdziało. Zrobił tak 100 tys i honda poszła dalej. Przy takim przebiegu jak robi ojciec to nie opłaci się tego rozbierać, bo remont wyniesie połowę wartości samochodu.

Mam TAKI działa 4 lata, ładował nie jeden aku, raz przez głupotę spaliłem bezpiecznik, a tak bezawaryjnie. Swojego kupiłem w OBI W budżecie się zamyka

> Nawet ok 400 stów 400 stów to 40000 troche drogo jak na domowe zastosowanie...

> Właśnie sprzedaję Fiata Croma z 2007 roku rej. 2008 z przebiegiem 272 tkm. Zainteresowanie znikome, > a przebiegu nie chcę ruszać - jest jaki jest i tyle. Czy to znaczy że jestem "jeleń" . > Chyba faktycznie ludzie chcą być robieni w bambuko na własne życzenie Ale jest jeszcze jedna kwestia-niektóre samochody pomimo normalnego, tzn polskiego przebiegu są niechodliwe, ot telefon będzie milczał mimo, że przebieg się zgadza

> Liczę na porady moje auto nie ma okolic 300tyś Zapraszam na priv

> Witam > po nowym roku będzie można rejestrować samochody sprowadzone z ANglii. Jak myślicie, czy ceny > samochodów używanych będą niższe w Polsce? > pozdr. Nie.

> tylko niesmak w ustach pozostał Nie mydło, nie wymydli się, a i łatwiej jej to przełknąć, znaczy jemu bo sprawa załatwiona. Aczkolwiek wcale nie jest powiedziane jeszcze czy nie bujnie się w przyszłości.

> Rdzewieje toto okrutnie. Nie gorzej niż zafira B i inne w tej klasie. > Częste problemy z hamulcami i zawieszeniem. Nie polecam. Czyli co konkretnie i jak często?

> O widzisz. > Jak tam z 2,0 CRDI bo nie miałem z nimi za dużo styczności? Nie są złe, ale najlepiej trafić 2.0 benz+LPG silnik poczciwina nie do zabicia a jak zabijesz to kapitalkę trachniesz za parę stówek i dalej będziesz się turlał, diesel w naprawach droższy będzie. > Wnętrze stroche spartańskie -taka japonia lat 90-tych ale to mi odpowiada > Minus za brak drzwi przesuwnych. No to taka połowa lat 90tych, ale to jeszcze prawdziwy samochód, a nie obecna popierdółka zrobiona tylko aby się przekulała gwarancję.

Ze starszych niedoceniany Hyundai Trajet, z nowszych Renault Grand espace lub Voyager, więcej do głowy w tej kasie mi nic nie przychodzi.

> Zafira. Przy max 20 tys jako budżet to chyba nie najlepsze rozwiązanie, poza tym silników benzynowych dobrych to tam za bardzo nie ma, generalnie upierdliwy samochód z mojego subiektywnego pkt widzenia i styczności z kilkoma 1.8 w zafirze i VC.

> Nie chce amerykańca z jakimś dziwnym silnikiem.Albo normalny diesel albo benzyna max 2,5. Ale to nie są dziwne silniki, proste konstrukcyjnie i nie mają specjalnych bolączek. Pojemnością się nie przejmuj bo spali tyle samo co 2.5 a czasami nawet może mniej. Lepsze to rozwiązanie niż np mazda.

> To co ma zalatwic szary Kowalski powinno byc jak najprostsze dla niego - chyba o to chodzi w > przyznym panstwie, nie? Poki co czego by sie czlowiek nie dotknal, to najpierw trzeba > 'doktorat' robic. I tak i nie. Przecież tu tajemnej wiedzy nie trzeba. Podpisując umowę którą polak podsuwa z niemcem, a niemca nie ma, nigdy nie widzieliśmy itd to chyba samo się nasuwa że coś nie halo?A teraz jaki on biedny poszkodowany i nie wiedział. > I niech cfaniaczlow nie placacych podatkow ubijaja, tylko zeby uczciwym malym przedsiebiorcom klod > pod nogi nie rzucali i z zalozenia jak zlodziei traktowali. Ale ubijają cwaniaczków i to dość ostro od jakiegoś czasu. Znam 3 sprawy handlarzy (wałkowiczów na sporą skalę), jednemu 13mln zł udowodnili, z 1 miejscowości 220 osób zeznaje jako świadkowie, koleś wyszedł z więzienia za poręczeniem i póki co od sprawy do sprawy się buja, prężny komis przepisany na kogoś tam świeci pustkami. A 15 lat temu koleś był panem na mieście, siłka, solarka, cabrio, obwieszony złotem, szastanie kasą wszędzie. Obecnie gołodupiec. Fakt że co się pobawił to jego, ale krótka to droga. W dobie informatyzacji pewne sprawy są do wyklikania w 30 sek, 15 lat temu zajmowały kupę czasu, lub były nieosiągalne. Teraz US potrafi do allegrowicza co handluje bez DG wysłać zapytanie o złożenie wyjaśnień.

> I z trzeciej strony, to osobiście nie kupiłem i nie kupię na żadnego Niemca. Za bardzo lubię spać > spokojnie. Zdarzyło się mi kiedyś odpuścić bardzo fajne auto, no dosłownie ideał, bo handlarz > nawet umowy nie chciał spisać, tylko dawał Brief i kluczyki i "pana tu nie było". Handluje do > dziś na allegro, tylko w międzyczasie zmienił konto, bo mu ktoś od oszustów nawsadzał, że > zapłacił za brak OC karę i auta zarejestrować nie mógł. Teraz czasem pisze widzę, że auto > opłacone, więc może nauczył się trochę. Wielu pcha na niemca mając DG założone, bo im szybciej bo nie trzeba jechać opłacać, czyli większy spokój, ale 1 słowem to debile, bo ten spokój jest bardzo pozorny i "do czasu" np do takiego klienta jak ten z wątku.

> Przede wszystkim to ten co na tym chcial zarobic powinien dostac po tylku. Facet sie nie znal, > zamotal i popelnil gafe, ale sie nie dziwie, ze zwyklych ludzi potrafi przerastac procedura > rejestracji auta. Zamiast to ulatwic i byc frontem do obywatela to komplikuja, a cfaniaki > ciagle walki robia Powinni dostać obaj i tyle w temacie. Nie wie jak kupić?Niech weźmie kogoś co się zna, w każdej wsi jest po paru handlarzy, wystarczy zapytać, wystarczy 1 zapytanie z domu w googla wklepać. Ja nie znam się na prawie, mam sprawę-idę do prawnika, płacę 150 czy 200 i mam poradę, wiem co dalej. Ostatnio za napisanie pisma za granicą zapłaciłem 1500zł, mogłem oszczędzić i sam napisać po węgiersku, studiując wcześniej prawo tego kraju, ale skoro jest ktoś mądrzejszy ode mnie, to płacę i nie dyskutuję, licząc na porządną poradę z podstawami prawnymi. Jestem chory, nie wiem na co-idę do lekarza itd. Pisanie że się nie znał przy podpisywaniu umowy z kimś wirtualnym to słabe wytłumaczenie. To o czym pisałeś zmienia się, ale powoli, wielkie molochy urzędowe potrzebują czasu na wdrożenie nowości, ale dobrze działają już bazy UFG, wałkowiczów na vacie nauczyły się urzędy przyszpilać, a od ok 2 lat baaaaardzo wzmożyło się właśnie walczenie z umowami na niemca, WK odmawiają rejestracji, UC prześwietlają przy akcyzie. Idzie ku lepszemu.

> jestem za, niech jedni i drudzy po dupie dostaną. Dla kilu stów takie kombinacje Dla tego idioty co się wsypał to pewnie nawet żadne kilka stówek nie zostało, ot pojechał, napalił się na sztrucla, podpisał wszystko co mu podsunął handlusek i tyle. Parę stów to mogło zostać jedynie handluskowi, chociaż i to obecnie to skórka za wyprawkę nie warte bo kosztowałoby go to trochę czasu by przygotować, opłacić i pchnąć na legalu, a tak to się bujnie teraz. Przyjdzie mu urzędas zainteresowany niby samochodem, będzie ta sama sytuacja tylko że ten nie weźmie a spisze protokół i sprawę poda do prokuratury. Git

> Bo? > Skoro się z kims dogadał w jakiejś sprawie (z handlarzem), to należy dotrzymywać ustaleń. Co znaczy dogadał?Tak wygląda życie o którym nie raz pisałem. Jak nie zaliczają takich wpadek, to przy kontrolach krzyżowych wpadają bo klienci ich sypią. Ot spotkało się 2 fałszerzy i niestety jeden był bardziej głupszy niż cwańszy i wsypał drugiego i siebie. Zawsze próbowałeś pisać że tak się robi, że to czy tamto, a tak naprawdę niewiele wiesz o panujących przepisach, powielasz niektóre akcje co miały miejsce w okolicach 2000r a teraz są wykrywane bardzo szybko, jesteś taki bajkopisarz forumowy, a niektórzy biorą to za pewnik, skazując się właśnie na takie sytuacje jak ta w wątku. Blade masz pojęcie o handlu samochodami, bo gdybyś miał, to byś wiedział, że każdy handlus prowadzący DG, nawet komis z kiepską opinią dba o to by jego kwity przed US się zgadzały, by nie władować się na minę.

> Nawet o lawete go pytali i z jakiej miejscowosci handlarz Bardzo dobrze, zapukają do miraska w ramach kontroli na bank

> Nie chcial nikogo wydymac, po prostu nie znal sie. Wczoraj w celnym dowiedzial sie,ze moze miec > klopot jak okaze sie, ze z autem cos nie gra Nie znał się, że fałszuje umowę?Że podpisuje z kimś kogo nie ma, nie wiadomo czy żyje lub w ogóle istnieje?Co tu się znać?Dodawać do 10 też nie potrafi?We wsi też wszyscy na niego mają kredyty a on spłaca bo się nie zna?Weź nie żartuj sobie.

> Ale jak widać sami by do tego nie doszli, a doszli tylko dlatego ze on powiedział ze kupil od > handlarza a w papierach miał ze kupil od wlasciciela. Wiec gdyby trzymal się jednej wersji to > by nie miał problemu. Ale UC bez problemu dochodzi...US akurat przy umowie na niemca to najłatwiejsza droga do przebycia. WK może zakwestionować rejestrację takiego pojazdu i znam takie przypadki.

> Dokladnie tak. Jest jeszcze inny sposób, no ale publicznie nie mogę go napisac, bo Akuq czuwa Mi nic do tego, ja po prostu jestem świadom jak wygląda rynek i cieszą mnie takie posty, bo każdy przyłapany co poniesie konsekwencje będzie miał jakąś nauczkę. Spokojnie nie mam charakteru kamerkowców by to zgłaszać.

> Jak Go nigdzie nie odnotowali w US to jedyne rozwiązanie, na przypał > "tak byłem NL upaliłem się i kupiłem to auto" Ale o jakim PCC piszesz, weź no roztłumacz?Bo przypał to już zrobił jeden a Ty go pchasz na kolejny.

> Myślę, że kolega powinien zmienić lekarza. > Jak już się wpakował w wałek, na którym sam nic nie zarobi a może stracić to niech konsekwentnie > twierdzi, że kupił tak jak jest na papierze. > Pozdrawiam BAS Debilizm, bo inaczej nie można tego nazwać, najpierw zmowa z handlarzem, że będą kłamać i podrabiać podpisy, a potem sam się podpierniczył że kupił od handlusa. Takich rozumu nauczą tylko paragrafy...albo i to nie.