kranu

> Za to niemal wieczne. 100kkm to dla nich ledwie rozgrzewka. Dla jeżdżących niewiele to opony na > całe życie. Ojjj tak, Dębica Vivo.. miałem je fabryczne w Seicento jako 3 właściciel i bieżnik jak nówki. Przy każdym ruszaniu koła buksowały - czułem się jakbym miał pod maską z 50 koników więcej A na mokrym to już w ogóle śmierć w oczach.

> Siedziałeś w 208 lub w nowym 308? Ja, w 208 szybko się przyzwyczaiłem. w 208 akurat zegary są normalnie, w 308 obrotomierz idzie w "drugą" stronę

z testu ekoopon: "najbardziej oszczędny okazał się Michelin Energy Saver, który obniżył apetyt testowego Mercedesa (C 200 CGI, standardowe średnie zużycie paliwa 8,5 l/100 km) aż o 0,62 l/100 km. " Test potwierdza, że czym większa oszczędność paliwa tym gorsza trakcja na mokrym. Mam te opony i wolałbym spalić więcej, ale bezpieczniej. Poza tym na suchym super

> Mistrzostwem są także pisma, przychodzące od PZU przed końcem ubezpieczenia, z nową propozycją > składki i od razu zawartym przekazem, gdzie w ogóle nie uwzględniają zniżek w przypadku OC > Polo lub 2oo Standard, kiedyś myślałem, że to pomyłka ale Pani na infolinii mnie poinformowała, że to propozycja którą mogę wygodnie i szybko opłacić albo ruszyć tyłek do oddziału żeby wyliczyć rzeczywistą składkę. Pewnie wiele osób wybiera z wygody to pierwsze..

> A pytałeś się które paliwo zalali ?? > Bo jak "te lepsze" to może tak być lepsze? na Tesco ani Neste nie ma zbytnio wyboru, nie ma żadnych "power" no chyba, że 98

> Jaka to roznica, skoro w obecnych czasach wszedzie moze byc to samo? Właśnie ciekawi mnie temat, bo ostatnio na jakiejś imprezce się pojawił temat paliw i 3 osoby stwierdziły, że po zatankowaniu np. na Tesco czy Neste auto im nie chce jechać.. a ja osobiście leję najtańsze (ale z sieciówek, nie od "Zdzisek CPN") już do trzeciego z kolei samochodu i nigdy nie miałem problemów.

Jak wiadomo Shell przejął bezobsługowe stacje Neste, które ma zamiar stopniowo przerabiać na normalne lub likwidować. Jednak na większości stacji wizualnie jeszcze się nic nie zmieniło - no może poza cenami :/ Pytanie o paliwo: jest to które wcześniej, czy to które na stacjach Shell?

> Wolałem ubezpieczać matiza do 12. roku eksploatacji- dzięki temu mam 60 % zniżki na AC przy nowej > fieście z salonu. Ciekawe, ile by mnie skubnęli bez tej zniżki... Większość salonów, daje możliwość kupna z nowym samochodem pakietu dealerskiego, stanowiącego % wartości samochodu niezależnie od posiadanych zniżek. Dla następnych lat też jest taka możliwość.

Ostatnio dzwonili do mnie z komendy w sprawie mojej ucieczki z miejsca kolizji - podali przy tym miasto i markę pojazdu. Powiedziałem, że w życiu w tym mieście nie byłem i nie mam, ani nigdy nie prowadziłem takiego samochodu. Zaprosili mnie na komendę abym złożył w takim razie zeznania - odpowiedziałem, że skoro nic się nie zgadza to nigdzie chodzić nie będę. Potem się dowiedziałem, że źle sobie sprawdzili tablice - świadek dobre zapamiętał, ale oni źle sprawdzili i nie przejęli się, że marka ani kolor się nie zgadzają

W tej cenie to podejrzewam z silnikiem 1.2 vti bez turbo - ciężko to się będzie odpychać edit: doczytałem - na szczęście nie pakują do tego 1.2, pomyliło mi się z Peugeot 2008

> naprawde? to jest powód? > z dwójką malutkich dzieci zjezdziłem całą Polskę w cinquecento, z wózkiem na dachu i torbami w > bagazniku, bez klimy. i tak przez 3 lata. pozniej miałem siene i do niej gorzej było sie > zabrac. teraz dzieci sa w wieku szkolnym, mam octavie kombi i woże w niej powietrze, bo nie ma > tyle do zabierania, albo przewaznie sie nigdzie nie jezdzi, bo nie ma czasu No jakoś dalej byśmy sobie poradzili w Seicento, ale po co? Skoro ja z rodzicami jeździłem maluchem za granicę z nogami na walizkach to ze swoimi dziećmi też powinienem tak jeździć? Jakby tak myśleć, to dalej byśmy wszyscy jeździli furmankami

bo nie ma klimy i urodził się młody, a w 3D ciężko wsadzić do fotelika

W sumie nawet w autach bez ABS gdy się w sytuacji awaryjnej depnie hamulec, a później sprzęgło, to też się nie zdusi silnika i gdzieś ta energia musi się podziać.

Ja też czytam zajadając popcorn I jeszcze jeden wątek - czy za duży akumulator będzie niedoładowany, tam też jest fajny cyrk Ale z drugiej strony przydałyby się jakieś wnioski, bo co roku to samo..

> nie rozumiem po jaka cholere robia taka ścieme i wysterowuja wskaznik temperatury w taki sposób? > niedługo to niczego nie będzie mozna być pewnym Hmmm, to chyba odczyty z dwóch różnych czujników? Temperatura płynu chłodniczego i silnika (oleju?).

> powiedzialbym ze wiekszosc zwyklych pozeraczy kilometrow. Raz ze wiele osob sie nie sciga a > przemieszcza a dwa ze wiekszosc boi sie wysokich obrotow bo to "niszcczy silnik" Komputer pokładowy mojego 1.4 16V z maksymalnym momentem przy 4000RPM już od trochę ponad 2000RPM nachalnie mruga żeby wrzucić następny bieg.

Kiedyś pisałem do moderatorów co to jest HP bo nigdy mi linki do niego nie działają.. ale się nie dowiedziałem.. to coś dla zasłużonych?

> Autocraft, sam kupiłem 3m-c temu, jestem zadowolony Po 3 miesiącach i to bez mrozów to chyba z każdego się jest zadowolonym

też się ostatnio dowiedziałem z wykop.pl

Jedź ze zbieżnością do sprawdzenia i ew. ustawienia póki jest duża szansa, że zrobią za darmo. Bo później (np. na pierwszym przeglądzie) to powiedzą, że było ok tylko w jakąś dziurę się wpierdzieliłeś i teraz płać..

Nie świeci mi żaróweczka podświetlenia pokręteł nawiewów. Panel taki jak ten: Jak się zabrać za jej wymianę? Można wyjąć samo pokrętło? Czy trzeba całą osłonę? Radio też? Jakiej żarówki się tam spodziewać? Mam nadzieję żadnej wlutowanej?

> a moze warto poszukac w instrukcji sposobu na zapisanie stalej glosnosci po włączeniu i wyciszyć? Oczywiście, że warto.. myślisz, że od tego nie zacząłem? Nie ma takiej możliwości co potwierdziło ASO i fora. Ja już sobie poradziłem, ale fabrycznie-seryjnie się nie dało.

>> Automatycznie włączające się radio w Peugeot 208. > Co przez to rozumiesz? To, że po każdym przekręceniu zapłonu włącza się radio z fabrycznie ustaloną głośnością. Nieważne, że przy gaszeniu było wyłączone/wyciszone, a ja tylko chcę przeparkować samochód albo mi dziecko przysypia.

Automatycznie włączające się radio w Peugeot 208.

> Ja jestem skazany na 3 przeglądy gwarancyjne w ASO, pierwszy na dniach (1kkm/m-c - co prędzej). Filtr + olej A najbardziej nie rozumiem częstotliwości przeglądów. Niektórzy jak widać mają pierwszy po miesiącu, niektórzy po roku, niektórzy po dwóch, a nawet są dealerzy, który twierdzą, że przy niskich przebiegach olej wytrzyma 3 lata. A przecież wszyscy stosują oleje podobnej klasy.. Ale to już inna historia.