jachu93

Nowa Panda! Jest piękna w środku, na zewnątrz dość kobieca. Np. to http://www.fiatpromocje.pl/szukaj/4070/fiat-nowa-panda-easy-12-8v-69km#.UfqyY709XSg

http://otomoto.pl/ford-focus-trend-C30061361.html za 8 to kupić to Troszke cene zbić i będzie na pierwszy serwis Auto znajomego i mogę polecić. Widziałem, siedziałem i jest w fajnym stanie.

> To nie Impreza. To WRX. Subaru WRX. Dokładnie. To nie jest nawet STi. To jest tylko WRX, który teraz będzie oddzielnym modelem!

To teraz warto zestawić to jakie auta kupujemy nowe, do tego co jeździ po ulicach! Jako że mieszkam przy ruchliwej drodze (Toruń, ulica Poznańska - wylotówka m.in na Poznań, Bydgoszcz, Inowrocław) i ostatnio mam więcej wolnego czasu to lubie sobie posiedzieć na balkonie robiąc zestawienie najczęstszych marek. O to moje wyniki: Czas trwania badania - łącznie około godziny. 1. Volkswagen - 112. 2. Ford - 76 2. Opel - 76 4. Fiat - 54 4. Skoda - 54 5. Peugeot - 41 6. Renault - 40 7. Audi - 39 7. Mercedes - 39 9. Toyota - 36 10. Seat - 23 11. Citroen - 22 12. Daewoo - 17 13. BMW - 15 14. Kia - 12 14. Nissan - 12 16. Mitsubishi - 11 16. Hyundai - 11 16. Honda - 11 19. Volvo - 10 20. Jeep/Chrysler - 6 20. Mazda - 6 22. Rover - 5 23. Alfa Romeo - 2 23. Porsche - 2 25. Saab - 1 25. SsangYoung - 1 Oczywiście to wszystko jest zależne od miasta jakie auta przeważają, ale myśle że Toruń może być takim "średniakiem", który obrazuje jak to wygląda w całej Polsce.

Tata kupił Skodzinę od znajomego - okazała się bita, z wyjętym radiem, lekko przetyrana. Ja kupiłem Fiata od handlarza - poza dość sporą ilością rzeczy eksploatacyjnych wymienionych na początku (m.in amory, poduchy pod silnikiem/skrzynią) jeździ bez najmniejszych problemów, prosto, silnik odpala w każde mrozy... Jedynie żałuje, że kilka dni wcześniej nie wszedłem na allegro w dział Seicento, bo pewnie kupiłbym go sporo taniej od prywatnego właściciela, a tak... poszła spora prowizja dla handlarza, ale nie żałuję zakupu Nie ma reguły

> A garbus, Mini i 500 to pies? > A odgrzewanie kotleta w postaci VW scirocco, dodge'a charger czy pontiaca trans am? Taak, tylko że wszystkie te auta które wymieniłeś to były kiedyś światowe hity. Kogo byś nie zapytał, to każdy wiedział jak wygląda Garbus, 500 czy Mini... a taka Warszawa? Znana w Polsce i nigdzie więcej... no może poza wchodem Europy, ale tam "nasza" Warszawa musiałaby się nazywać GAZ Pobieda. Ja nie jestem patriotą motoryzacyjnym. W czasach kiedy my jeździliśmy zacofanymi Poldkami i dużymi Fiatami, Niemcy mieli Mercedesa, a Amerykanie jeździli Mustangiem. Kocham auta z PRL, bo mają super klimat, ale nie należy się nimi zbytnio podniecać i wskrzeszać je dziś. Zwłaszcza w tak tandetnym wydaniu... Sorry za brutalność, ale trzeba trzeźwo na to spojrzeć. Ten projekt nie ma szans na seryjną produkcję, a budowanie jednego konceptu IMO jest wywaleniem pieniędzy w błoto. A tak już w ogóle abstrachując... ta Warszawa jest tak samo polska jak Jaguar XJ - zaprojektował je Polak. Reszta jest nie polska

Jak ktoś mnie pyta o samochód - całkiem szybki, dość duży, bezawaryjny oraz rzadko spotykany na drogach to do glowy przychodzi mi tylko jedna marka - Subaru. Modele Legacy Kombi, albo Outback. Cena troszke za wysoka - http://allegro.pl/subaru-legacy-3-0-spec-b-salon-pl-i-wlasciciel-i3331297546.html Tu tańszy, ale z mniejszym silnikiem - http://allegro.pl/subaru-legacy-4x4-2-0-lpg-stan-idealny-i3342692352.html OBK z Torunia (Mogę podjechać obejrzeć) - http://allegro.pl/subaru-outback-3-0h6-4wd-full-opcja-zarejestrowany-i3329570900.html Ewentualnie można poszaleć - http://otomoto.pl/subaru-impreza-wrx-gwarancja-wawa-C28704945.html

Tak, wiem diesel odpada raczej. Ale 1.2... przecież to muł straszny. Nie jestem jakimś fanem "zapierdzielania" ciągłego, ale chociaz minimalne osiągi bym chciał mieć. Wiem, ze od Seja 1.1 będzie szybszy, ale w wieku 21 lat kupować typowy dziadkowóz...

Tata ma Skode Felicie 1.6 z LPG i jak jest ciepło to wyjedzie z garażu, zamknie garaż i przy wyjeżdżaniu z podwórka silnik już na gazie pracuje, więc te 3 km trochę mnie zdziwiły. Zresztą... Sejo pali mi 7-8l/100 km, więc jak bym połowe na gazie jeździł to i tak do przodu sporo byłbym Czyli temat dizel czy benzyna jest bardzo dużą zagwozdką... Diesel - z jednej strony fajna charakterystyka, większa trwałość, raczej niższe spalanie, ale z drugiej niektóre części drogie, dłuższe nagrzewanie i "męczenie" na krótkich odcinkach. A teraz tak w ogóle poza konkursem, co koledzy myślicie o Coupe i Barchettcie? Zwłaszcza tym drugim. To nie jest czasem Punto HGT tylko, że ładniejsze i z otwieranym dachem? Zawsze mi się te Fiaty podobały i tak patrze, że cenowo nie stoją najgorzej, tylko że ich wiek jest już troche wyższy...

Buu szkoda. Dzięki za odpowiedź Czyli utwierdziłeś mnie w tym, że "nie dla nas kwitnie ananas" Rocznie robie ok. 10k km.

Panowie... a powiedzcie mi coś o silnikach JTD. To prawda, że są takie pancerne i w miare mało palą? Czy jazda takim autem po mieście (ok. 15 km dziennie, czasem więcej), raz na jakiś czas poza miasto jest profanacją? Powiem szczerze, że diesle bardzo podobają mi się charakterystyką, oraz tym że te JTD są podobno bardzo trwałe. Jakieś opinie?

> Ty sie kulasz tym SC z podpisu? To jest moje pierwsze auto w życiu i tak kulam się nim. Oglądałem przed nim Polo, Corsy, Uno i dopiero w Seju poczułem się dobrze. Następne auto będze prawdopodobnie też z Włoch, ewentualnie jakiś Japoniec. Ps. Teraz minimalnie inaczej wygląda niż ten ze zdjęcia w avatarze.

Daj już sobie spokój, bo robisz się nudny... Zrozumiałem tylko to, że VW jest idealny, bo jest super wykonany, ma wszystko super przemyślane, ma wspaniałą historię i w ogóle git! A Alfa jest blee, bo jest ładna, w środku też, ale są elementy troche brzydsze i nie ma takiej bogatej historii jak VW (HAHA!). Ktoś kto lubi włoszczyznę, zawsze będzie ją lubił i nie przekonasz nikogo, że pancerwagen jest lepszy od Alfy, bo nie i koniec*. Ja nigdy nie kupie VW (podobają mi się jedynie Scirocco i Golfy GTI/R), bo jak dla mnie są za szare, za nudne i za poprawne. Wolę mieć auto gorzej wykonane, ale z duszą, którym mimo wszystko jakoś mogę się wyróżnić na ulicy pośród wszystkich VW, Opli i Skód. *Odwrotnie oczywiście też to działa!

Dlaczego 3/4 ludzi, który polecają tu auto, polecają takie jakim jeżdżą? A tak poważnie - do 35k, mały 5 drzwiowy hot hatch... hm... Może coś takiego? http://allegro.pl/seat-leon-fr-2-o-tdi-170-km-xenon-skory-navi-full-i3348538705.html Dizel może być, czy wolisz benzyne?

p i p p, bez obrazy ale strzeliłeś poemat niczym Mickiewicz, który nic nie wnosi. Okej, fajnie to wszystko ubrałeś w słowa, ale to nie zmienia faktu że Volkswagen to (jak sama nazwa mówi) auto dla ludu. We mnie nie budzi żadnych emocji, a Alfa dla mnie to jeżdżące dzieło sztuki. A co mnie obchodzi jaki VW był kiedyś, dla mnie i pewnie nie tylko ważne jest to jaki jest teraz.

> Mały hot-hatch musi mieć 5 drzwi. To o czym myślę: > Toyota Yaris TS 1.8 > Mitsubishi Colt 1.5 Turbo > Vw Polo/Ibiza 1.8 T > Co jeszcze ? Jakieś opinie o powyższych ? > Pozdrawiam Jaki budżet?

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/63121-s-forester-s-turbo-00-po-lifcie/ Dziekuje, dobranoc.

> Wcale nie zmieniam. Ustawiłem "comfort" i tak jeżdżę. DCC to nie tylko zmiana ustawień. To aktywna > praca na bieżąco. U mnie, na przykład, przy jeździe w trybie "kanapa" DCC utwardza mi auto w > zakrętach. Po prostu, mimo komfortowych ustawień nie podpieram się lusterkami w zakrętach. > mar00ha A tak z ciekawości - dużo droższe są w wymianie takie amorki od tradycyjnych? Zawsze mnie to zastanawia, czy te super-hiper-mądre sprzęty nie są też super-hiper-drogie?

> Było to już tyle razy wałkowane, że naprawdę szkoda czasu Taaaaa....

Dziś o 3 w nocy/rano wróciłem z Karpacza. Wyjeżdżaliśmy o 23 w piątek, jazda w nocy, około 5 na miejscu. Od 7 do 19 w sobotę praca - event z modelami zdalnie sterowanymi w hotelu dla MotoIntegratora i Castrola, potem jakieś żarcie i powrót do Torunia. W trasie do Karpacza byłem pasażerem, jak wracaliśmy do kierowca na obwodnicy Wrocławia wyglądał jak zombi. Zjechał na MOP'a i poprosił mnie, żebym poprowadził. Do Ostrowa Wlpk prowadziłem, a on w tym czasie spał. Gdy po około godzinie się obudził, był w duużo lepszej kondycji i znów mógł jechać. Jaki z tego wniosek? Drzemka, nawet krótka to PODSTAWA! I nie polecam energetyków, owszem na godzine są spoko, ale jak ktoś pisał wczesniej - jak przestaną działać, to jest dwa razy gorzej niż przed wypiciem. Nie polecam również jazdy za kimś - też ktoś pisał już - patrzysz tylko na światła i nie zwracasz uwagi na nic innego.

Golfa bym nie brał, bo jest nudny jak flaki z olejem. Co do awaryjności... kolega pracował w Serwisie Skody. Awaryjność silników TSi była podobno ogromna... nie wiem jak Alfa, ale nad TSi bym się poważnie wahał. A może troche poszaleć i coś takiego http://www.kia.com/pl/specials/pro_ceed_gt/ , albo troche bardziej rozsądnie http://www.kia.com/pl/models/ceed2012/ Warto rzucić okiem na cenniki i wziąć pod uwagę ewentualne upusty. Cena robi się wtedy bardzo fajna! Tylko w zwykłym Cee'dzie problemem może być silnik... 1.6 135 KM. Przy turbobenzynach VW i Alfy to troche bieda...

> Do tego jeszcze biorąc pod uwagę, że najmocniejszy silnik do napędu tego klocka, to 1.6 130 KM Eee! Najmocniejsza jest hybryda! 136 KM A co powiecie o nowej Corolli? http://www.toyota.pl/cars/coming_soon/corolla/index.tmex Zapowiada się całkiem ładny "dziadkowóz". Czyli... kontynuacja tradycji Toyoty

Hitem pewnie nie będzie, ale IMO bardzo ładnie się prezentuje! Ciekawe jak z ceną...

Dzięki wielkie panowie za odpowiedzi! Czyli zwycięzcą zostało Stilo 1.6 16v, ewentualnie 1.4 fiatowskie. Jeszcze raz dzieki, temat do zamknięcia

> clio 3 z tym silnikiem to paliwożerny muł. Thalia ma pewno podobną wagę więc będzie masakra > 1.2 16v w clio 2 jeździło fajnie. Ale masa 3jki dobiła ten silnik Ale przecież Thalia jest na bazie Clio II. Różnica między Clio II i Thalią to zaledwie kilkadziesiąt kg. Co do Yarisa... to co ma Yaris wspólnego z Thalią, Aveo sedan i Lineą? :/