jachu93

Z zewnątrz i silnikowo - Focus. Pod względem wnętrza (czyli to co z punktu widzenia najważniejsze) - żaden. Focus nawalone ma tych guzików, bałagan... za to Leon jest słabo wykonany i wygląda to troszkę archaicznie. Ale jeżeli tylko z tych dwóch miałbym wybierać to Focus.

Mazda 6 2.5! Jeździłem i stiwerdzam, że to genialne auto! Z automatem nie musi redukować, bo jak depnie to wszystko "samo" się zrobi. A ja przewrotnie jeszcze zaproponuję Citroena DS5 1.6 THP 200 KM. W promocji do wyrwania za około 110 000 zł.

Wiesz.... nie przyglądałem mu się jakoś bardzo dokładnie, bo byłem w pracy, ale z tego co pamiętam to zrobił na mnie całkiem dobre wrażenie.

Miłem przyjemność oglądać go na żywo. Cytrynowy kolor z czarnymi air bumbsami (czy jak to się tam pisze). Jak dla mnie - z zewnątrz super!!! Jest w nim to coś! Aż chce się na niego patrzeć. Mimo, że stał obok niego DS5 to i tak bardzo mocno się wyróżniał. Co dopiero gdyby stał na normalnym szarym parkingu... udało mi się do niego również wsiąść. Środek... no... hm.. ciekawy. Jest ładnie, zwłaszcza ma fajne detale (jak "rączka" do zamykania drzwi), ale za cholere nie trafia do mnie ten centralny dotykowy ekran za pomocą którego wszystkim sterujemy. Chociaż klima mogłaby być tradycyjna... bo tak to jakoś pusto było.

Jakby ktoś nie wiedział jak to brzmi: Jak dla mnie dźwięk całkiem całkiem Samo auto - baaaaaaaaaaaaaaaaardzo fajne, ale dla moich rodziców, dla których samochód ma jeździć i żeby było do niego dużo kołpaków i pokrowców na fotele w Realu, albo Carrefourze do wyboru (aktualnie mają Felicie 1.6...)

A teraz zdejmijcie mu chromy, zmniejszcie felgi, nałóżcie na nie balony i dajcie jakiś zwykły kolor. Tak będzie wyglądał Passat na ulicach Polski, a nie ta wydumka na maxa doposażona.

> W czerniewicach nie ma zjazdu. Jest w ciechocinku Jest. DK10 jedziesz dosłownie 10 minut, a jak z niej zjedziesz to jesteś już praktycznie w Toruniu. Mała tylko uwaga - wiadukt na Placu Armii Krajowej (przed mostem) jest remoncie, więc albo możesz jadąc Poznańską skręcić w lewo (na wiślaną i potem nieszawską do mostu), albo jechać naokoło, aż dojedziesz do Łódzkiej.

Zjedź z A1 w Toruniu na zjeździe "Czerniewice" (ostatni zjadz przed bramkami płatnymi), pojedź S10 (obwodnica Torunia) w kierunku Bydgosczy i albo grzej dalej na Bydzie, albo jak chcesz do Fordonu to zjedź w Cierpicach do Torunia. Tam przez centrum na stary most, w lewo i już kierujesz się na Fordon. Ewentualnie zjedź z A1 w Odolionie (okolice Ciechocinka) i dojedź do Torunia zwykłą dziurawą krajówką i albo nowym, albo starym mostem przejedź przez Wisłę (wszystko jedno, bo odległość podobna). Nie ma sensu płacić za przejazd mostem autostradowym, bo to strata czasu i pieniędzy.

> Mitsubishi Space Star 1.2 CVT Bez jaj... miałem przyjemność (??) w tym siedzieć. Tragedia! Nadmuch sterowany suwakami w 2014 roku!? I te plastiki... porównywalne do tych z Seicento.

Co do Subaru, to pamiętaj że Impreza będzie dość ciasna. Już lepiej szukać Legacy kombi lub Outback. Większe i dużo bardziej przestronne.

> Wiesz, ja poleciłbym Da... > Może w końcu zaczną mi płacić? Prawdopodobnie będzie nas dwóch...

> Tak, tylko nowy na naszym rynku jest samodzielnym modelem bo Imprezy nie ma (przynajmniej nie-sedan > i nie-WRX). No i różni się prześwitem. > A tamten to była zwykła Impreza z relingami i plastikami dookoła bez żadnych różnic technicznych. > Dlatego trochę uprościłem. No okej, zgadzam się. Co do nowej Imprezy - już jest, STi przecież

> XV w tej cenie nie kupisz. Chyba że poprzedni XV, zrobiony na Imprezie ale to nie ma prześwitu. > Najłatwiej będzie dostać IMO Kaszkaja 2.0 benzyna z automatem. Nowy XV też jest przecież zrobiony na Imprezie, z tym że ten poprzedni ma "Imprezę" w nazwie

> jakiego auta szukac dla rodzicow? > wymagania: > - przeswit powyzej 16cm > - jakis 4x4 (nie jest to warunek bezwgledny) > - marka bez znaczenia > - powyzej 2008r > - 5d > - kombi/suv/crossover (nie jest to warunek bezwgledny) > - silnik benzyna + LPG lub bezproblemowy diesel (duzo jazdy po miescie na krotkich odcinakach) > - min 130KM > - automatyczna skrzynia biegow > - niska awaryjnosc > - do 50kPLN > - nie subaru forester (jeden w rodzinie wystarczy) > moje typy: > suzuki sx4 2.0 > subaru XV 2.0 > honda CRV 2.0 lub 2.4 http://otomoto.pl/dodge-journey-dodge-journey-sxt-3-5v6-C32700695.html Może to? Jak nie Forester, to może Outback?

> ma > usterką jest marka sama w sobie. Masz kaprys miec cos na poziomie technologicznym fiata ale wolisz > za to bulic dwukrotnie... Co Ty chłopie wypisujesz za bzdury? Poziom technologiczny Fiata to chyba komplement w przypadku JTD. Do tego wielowahacz... Co do ceny - pokaż mi równie dobrze wyposażone auto z rocznika i cenie równej Alfie. Wszelkie Golfy, Octavie, Focusy itd. wymiękają. Więc ceny akurat biorąc pod uwagę roczniki i wyposażenia są wręcz okazjonalne.

> mialem nadzieje ze moze generalnie w malych japonczykach > ogladalem dzisiaj takiego, fajne male autko, ale chyba sie nie zdecyduje Dlaczego? Demio to jest inaczej "2". Kolega jeździ taką, tylko że nowszą (okolica 2006 roku chyba) i jest bardzo zadowolony.

Dzięki Joki! Chodziło mi o to czy napęd jest awaryjny/trudny w naprawie, ale skoro jest tak jak piszesz, to się niczym nie przejmuję

W sumie dla mnie to bez większego znaczenia. No to ostatnie pytanie - co z napędem? To jest napęd Daihatsu z tego co wiem. Jest kłopotliwy?

> Quote: > Auto to Sirion z 2001 roku, sprowadzany z Japonii jakieś 2 lata temu. > ale wiesz jaka strona sie jezdzi w Japonii? Tak, po tej co trzeba - czyli po lewej Ale właściciel twierdzi, że auto tak wyjechało z fabryki i było normalnie tam zarejestrowane z kierą po lewej. Nie było żadnej przekładki. Możliwe to jest?

> ... > Jeszcze jedno. Sprzęgło do 2004 jest dedykowane tylko do Daihatsu. Napisałem wcześniej odwrotnie. > Co do dostępności to tak jak pisałem wcześniej. Jest w sieciówkach, na aukcjach. Od 500zł za > komplet. Jeden błotnik ma skorodowany lekko, ale właściel dorzuca używkę na wymianę. Podłogi nie oglądałem dokładnie, ale z tego co widziałem to wszystko jest ok. Mega trudny orzech do zgryzienia będzie Ps. tak ma kierownice z lewej i podobno tak od razu było, nie jest przekładany.

> ... > Tarcze 80 - 120zł za szt. Klocki 40 - 80zł na przód. Bębny nie pamiętam. Szczęki od 30zł. > Amortyzatory zamienniki przód od 120zł szt. Tył od 60zł. Sprzęgło komplet kosztuje sporo bo od > 500zł w górę, chociaż da się i taniej tylko trzeba pokombinować. Auto to Sirion z 2001 roku, sprowadzany z Japonii jakieś 2 lata temu. Czyli nie ma się czego bać? Poza kilkoma częściami wszystko jest normalne?

> Bo nie ma. Owszem - nie można ich kupić w Biedronce ale szczególnych problemów też nie ma. Czyli części zawieszenia, hamulce itd. nie pasują od innych bardziej popularnych modeli, tylko są dedykowane stricte do Daihatsu? A jak z cenami? Po przesiadce z Seja domyślam się, że będzie drożej... ale jak bardzo? Poziom Golfa czy bardziej Porsche?

Ale że co?

Widziałem, jeździłem... podoba mi się i to bardzo. Spełnia wszystkie moje wymagania. Ale teraz najważniejsze - jak z częściami do tego auta? Silnik z Yarisa 1,33 Dual VVT-i, więc tutaj luz, a co z zawieszeniem i napędem? Też od Toyoty czy tu już jest większy problem?

Dla lansu... no jak dla mnie bardziej lansiarski jest własnie dach z materiału