cesarz

Też bym stawiał na Clio II -> 1.2 75 koni jak mu nie zależy na dynamice lub 1.6 jak chciałby coś co fajnie już w miarę jedzie. Ewentualnie Panda -> mi pandą wygodnie się jeździło a też mam 193cm wzrostu.

Ja mam 190 tysięcy i jest ok. Niestraszcie bo trzeba będzie auta się pozbyć zaraz

Toż to wystarczyło mnie posłuchać A leona z pewnego źródła 1.6 powinno się dostać dużo łatwiej niz np golfa.

Ja chce jednak żyć w państwie odpowiedzialnych ludzi a nie idiotów jeżdzących po wioskach 100 na godzine a potem szukjących kruczków żeby nie zapłacić mandatu. Nie mówię o wątpliwych madantach - gdzie faktycznie może ktoś jechał przepisowo a złapali prędkość z auta przed tobą i chcą ci wcisnąc mandat. W taki przypadku -> do sądu podawać i tyle.

Niestet 150-200 tysi to taki czas wymian w każdym aucie.

C5 ma sprawdzone silniki - szczególnie 2.0. Z 1.8 były jakies problemy z wyciekami oleju - ale chyba nic bardzo poważnego. Nie mniej 2.0 to takie minimum moim zdaniem. Ewentualnie możesz pomyśleć o V6 - daje rade w C5 + dobrze znosi gaz. Oczywiście wtedy instalacja jakieś tysiaka droższa będzie.

Biorąc pod uwagę zamożność polaków i ilość aut na aluminiowych felgach które MUSIAŁY być już prostowane nie raz to powinnyśmy mieć na autostradach codziennie z 50 wypadków.

Zbiera się normalnie - pali normalnie z tego co widzę. Nie dymi, nie ma kłopotu z odpalaniem. Może mi się pomiesziało i chodziło że zawiesił się na zamkniętym

Ja kupiłem auto w kwietni tamtego roku z przebiegiem 154 tysiące - teraz dobijam do 190

Jak ktoś jeździ dużo to wie że przy każdej zmianie praktycznie jest alus do prostowania

Tak miałem na mysle Mk2 z końca produkcji. MK3 to mooooże 1.6 HDI byś znalazł za taką kasę.

Dzisiaj zapaliło mi się check engine - po podłączeniu do kompa zacięty zawór recyrkulacji spalin. Jako że już go czyściłem, częściowo zaślepiałem to podejrzewam że coś elektronicznie w nim padło :/ Robił ktoś usunięcie? Z tego co widzę we wro wołają 300zł - ale chyba za całość z zaślepieniem? Ile rozsądnie powinno kosztować zaprogramowanie kompa żeby przestało walić checka? Z autem nic się nie dzieje - mechanik stwierdził że pewnie zwiesił się na otwartym.

Wielkich wad to to nie ma - silnik niezawodny reszta to golf IV więc koszty napraw niskie. Ale hmm wiejski tjuning + lpg = wyczuwam kłopoty W tamty roku kolega za tyle sprzedał ten sam rocznik, bez lpg - on był drugim właścicielem pierwszym był jego tata. Więc cena też nie jest atrakcyjna zbytnio

Nie wiem jak do VW ale ostatnio lałem tego Helixa do mojego JTD i mi dośc mocno go ubyło od wymiany do wymiany. Teraz mam zwykły GMowski 5W30 i narazie nic

Ja kiedyś czekałem od 5 listopada do jakoś do marca/kwietnia następnego roku

Ja to samo - polecam jednak kupować auto bez gazu. Szczególnie że wieksza szansza na realny przebieg. Jak koniecznie 4x4 to bym szukał Passata B5 4x4. Wiem że stary złom ale tanie części, dobre 4x4, 1.8T fajny silnik (jeśli występował z 4motion) do gazu). A jak nie 4x4 to np Citroen C5 lub Saab 93 2.0t/T

Oj jeżdzą takie Passaty, A4, sporo Vito Jedziesz za tym a tam wieczny drift. Ale jak sam kupujesz to łatwo przecież sprawdzić czy był poważniejszy dzwon (bo że przez 15 lat były jakieś stłucznki to nie jest żaden problem imo)

Wiem że kolega ma jakąs butelke z aso - do tego leje z baniaczka a potem dopiero do auta. Auto Opel Zafira

Raczej nie będzie tankować tam - bo wydaje mi się że wlew adblue w osobówkach jest za mały

Tak - faktycznie dkładnie napisałem tak jak mówisz

Ten sam powód dla którego kupiłem Crome - bo rocznik rocznik różnica do passata 10 tysięcy (a procentowo to juz w ogóle wyjdzie kosmos).

508 to takie średnie we wszystkim które ze względu na ceny jest fajną opcją jako używka A co do końcówki mocy radia - to już któryś raz słyszę o takiej awarii w nowym aucie (kia, opel, skoda, dacia u znajomych po kolei)

Sąsiad pracuje jako kierowca tira na trasach kłodzko-poznań-szczecin, z tym że cały tydzień poza domem jest. Plus taki że wszystkie weekendy i święta ma wolne. Ogólnie nie narzeka. Zarabia 4-5 tysięcy na rekę zależy ile godzin wyjeździ.

Jak masz wątpliwości - to można zawsze do sądu z prawnikiem. Przekraczasz prędkość - złapali cię - płacisz mandat a nie płaczesz i kombinujesz. To nie przedszkole.

Nie mylisz 1.8 TDCI z 2.0TDCI gdzie faktycznie wymiana wtrysków pomoże tylko na chwile ? Kuzyn w focusie wymieniał wtryski na używane - i auto jeździ do dzisiaj. Co do ceny to dziwnie tanio