karolKK

> miałeś kiedyś nowe auto? > Miałeś keidyś nowe auto z zalecanymi zmianami oleju co 30kkm? > Zaszkodziło mu to? Stało się coś silnikowi? do ilu najwięcej dojechałeś takim samochodem od nowości? Z ciekawości pytam, bo jak tylko do końca gwarancji/150kkm to mało miarodajny jesteś. Rozmowa n/t/t może się zacząć jak przejechałeś od nowości, bez remontu silnika z wymianami oleju co 30kkm - 300kkm.

> Nikt normalny nie kupi auta za 60k z Niemiec wyklepane, chccby dobrze jak ciut drozej ma pewne auto > z salonu o ktorym pisales. Najczesciej sprzedaja sie auta do 30k z DE. Ale mówisz o sytuacji, gdzie kupuje w polskim komisie auto z Niemiec za 60kpln czy jedzie do Niemiec i tam kupuje? Bo jeżeli to drugie to sam znam 2 przypadki znajomych, gdzie wyjeżdżali bo samochody za 80, 90kpln. Tyle, że bezpośrednio albo od dealera (skup) albo od właściciela. Na moje pytanie dlaczego nie kupili przy Polskim dealaerze, bo taka kwota już daje wybór, odpowiedź brzmiała " bo auta mają o wiele lepsze wyposażenie".

> To jest ta epoka. Gwarancja na 6 lat /200 tysięcy potrafi kosztować w granicach 5 procent ceny > auta. A spalanie na poziomie 5l/100 w aucie ktore ma poniżej 8s do setki jest realne. Silniki > benzynowe wcale nie sa obecnie wiele mniej skomplikowane. Tak, jasne. Tylko, żeby te katalogowe parametry osiągnąć, to musisz go cisnąć do podłogi, więc już widzę jak taki dizelek spali 5/100.

HP-ML-287801886-ML- HP

> kto juz słyszał jak sie mazda popisała z "nowymi" dieslami ? Wymyślasz. Nie odbiegają średnią od innych producentów. Jak ktoś się nastawia na bezawaryjnego diesla i jazdę za pół darmo, to to już nie jest ta epoka.

> A jest definicja sygnalizatora? > A może zacytujesz z ustawy definicje znaku drogowego? > To, że nie ma definicji czegoś w ustawie nie znaczy, że wszystko można nazwać tak. W najgorszym > wypadku odwołujemy się do wykładni językowej. I powszechnie używamy słowa podkładka odrębnie > od fotelika i każdy wie, że co ktoś ma na myśli mówiąc o podkładce. Problem polega na tym,że każdy wie co to jest znak drogowy i jak wygląda. Ja autentycznie nie wiem co to jest fotelik samochodowy, wobec ogromu tychze dostępnych. Tego jest tyle, o tak różnym stopniu zapewniania bezpieczeństwa biernego, że nie jest to takie oczywiste jak próbujesz to przedstawić. To nie znak drogowy ani sygnalizator. Moja matka, lat 67 jak jedzie z synem do szkoły swoim samochodem to też mi rano mówi, żebym jej przełożył fotelik dla Krzysia do jej samochodu. A mam podstawkę, nie fotelik. Ludzie tego nie rozróżniają.

> To że producent nazwie sobie poddupnik fotelikiem o niczym jeszcze nie świadczy... > Zresztą musi to zrobić by ktoś kupił coś co warte jest 5x mniej > Bardziej ufam art na stronie policji i portalu zajmującemu się fotelikami; > foteliku ochronnym lub innym urządzeniu do przewozu dzieci (siedzisko, podwyższenie), > Gdzie poddupnik czytać podwyższnie jest nazywane innym urządzeniem ochronnym. > Odpowiadając na postawione pytanie należy stwierdzić, że można zgodnie z prawem przewozić dzieci > na innym niż fotelik urządzeniu (podstawka) odpowiadającym wadze i wzrostowi dziecka oraz > właściwym warunkom technicznym,czy też jak to zostało określone w pytaniu > “podstawce”, POD WARUNKIEM, ŻE DZIECI NIE ZOSTANĄ ULOKOWANE NA PRZEDNIM > SIEDZENIU POJAZDU. przeczytaj pierwsze moje posty w tym wątku. Młodsze moje dziecko ma dziś 10lat, a od 7 r.ż. jeździ na podstawce, na przednim siedzeniu. Miałem w tym czasie już trzy kontrole, żaden z policjantów nawet nie wspomniał nic o foteliku. Oni wyjątkowo mają motywację do rozpisywania bloczków mandatowych, więc gdyby była taka możliwość to bym dostał. 7 latek nie mieścił mi się w żadnym foteliku, a próbowałem z nim w sklepie, różne foteliki. Niestety - a była to zima - do tego grube ciuchy - totalnie uniemożliwiły zapięcie go w pasach w jakimkolwiek foteliku. Jak miał 8 to nawet nie wspominam. Jak Miś Fazi w foteliku by wyglądał.

> Prosze bardzo > graco fotelik mamy dokładnie ten sam pogląd widzę. Mianowicie - jeżeli Ustawodawca nie precyzuje w PoRD co to jest fotelik, to dla mnie fotelikiem jest poddupnik. Jak widać, dla Producenta fotelika Graco też

> No jak to? Nie wiesz, na jakiej podstawie wydawane są homologacje na sprzęty nie po 12 zł? > Polska Norma PN-88/S-80053 "Samochody osobowe. Urządzenia zabezpieczające dla dzieci" Kolego, to nie jest żaden przepis, który wynika z jakiejkolwiek ustawy związanej z ruchem drogowym. To jest po prostu wymóg , z którym muszą liczyć się producenci fotelików/podstawek/innych akcesoriów do przewozu dzieci. Otóż w żadna polska regulacja ustawowa dotycząca ruchu drogowego nie precyzuje co to jest fotelik samochodowy. Jedynie używa tego pojęcia. Więc w takim razie dla mnie fotelikiem samochodowym jest podstawka.

> Nie. Podkładka to "inne urządzenie" > g) fotelik - konstrukcja stanowiąca stałą część urządzenia zabezpieczającego dla dzieci, > przystosowana do przytrzymania dziecka w pozycji siedzącej; > Podkładka w żaden sposób nie przytrzymuje w pozycji siedzącej. podaj źródło tego punktu "g", bo czegoś takiego właśnie szukam w PoRD

> Kodeks drogowy art. 45 > 2. Kierującemu pojazdem zabrania się: > [...] > 5) przewożenia, poza specjalnym fotelikiem ochronnym, dziecka w wieku do 12 lat na przednim > siedzeniu pojazdu samochodowego. > Czyli masz prawo przewozić na "innym urządzeniu do przewożenia dzieci", ale zakazane jest to na > przednim fotelu. Tam może jechać wyłączne na foteliku. > Ale to chyba było już tu cytowane? Ale może niektórzy muszą mieć wytłuszczone i wężykiem (rurka > & Kobuszewski sp. z o.o.) żeby zauważyć... Naprawdę masz mnie za analfabetę, że wytłuszczasz i podkreślasz coś, co już czytałem z 5 razy? Mi chodzi o sprecyzowanie pojęcia fotelik samochodowy - co ustawodawca przez to rozumie. Bo musi to być gdzieś sprecyzowane, ponieważ jeśli by nie było, to nie można by było przewozić legalnie dziecka na podstawce. A można. Zatem ustawodawca musi rozróżniać podstawkę i fotelik samochodowy. Dodajmy jeszcze, że podstawki mają homologację (te normalne, a nie za 12zł). Fotelików samych jest taki wybór i zakres ich ochrony, że nie wierzę, że ustawodawca nigdzie nie zawarł wymogów minimalnych, jakie te muszą spełniać.

> A czytał cytat w pierwszym poście czytał, czytał. Ale właśnie o to chodzi, że PoRD nie precyzuje pojęcia fotelika samochodowego. Podstawka zatem też jest zaliczana do tej grupy.

> Pierwszy link jaki mi wyskoczył w Google: > Quote: > Czyli dziecko do lat 12 i o wzroście poniżej 150 cm może być przewożone albo z tyłu w foteliku > ochronnym lub tzw. siedzisku (inne urządzenia do przewożenia dzieci) albo z przodu, ale tylko > i wyłącznie w specjalnym foteliku ochronnym; nie jest dopuszczalne przewożenie dziecka poniżej > lat 12 w "siedzisku" na przednim siedzeniu pojazdu samochodowego. > Linki poniżej w kółko to samo . mi nie chodzi o cytat z innego forum tylko o podstawę prawą.

> Ale nie na przednim siedzeniu . gdzie to jest napisane, bo twierdzę tak samo jak kol. Matador

> Poddupnik nie jest fotelikiem i nie wolno na nim przewozić dziecka na przednim siedzeniu. Poza PoRD > jest dokładnie opisane w instrukcji każdego samochodu. Jeżeli pas nie przechodzi dziecku przez szyję, a przez bark to w czym problem? Podstawka z tyłu i pas z tyłu to jest dokładnie ta sama sytuacja.

> Mamy Art. 45 i jeden z punktów; > Quote: > Kierującemu pojazdem zabrania się: przewożenia, poza specjalnym fotelikiem ochronnym, dziecka w > wieku do 12 > lat na przednim siedzeniu pojazdu samochodowego. > I mamy dziecko 9 lat, ok 140cm. > Z tyłu może jechać na "podkładce" a z przodu ? czy taka podkładka to "specjalny fotelik ochronny" ? moje jeździły na podkładce od 7r.z. z przodu. Miałem z 3 kontrole po drodze. Nic nie mówili na to.

> Jak w temacie - jakie ma zalety pneumatyczny zamek centralny w porównaniu z elektrycznymi > siłownikami? > Jest cichszy chyba. Coś jeszcze? Jak z awaryjnością - nieszczelności powodują chyba brak > zadziałania jakiegokolwiek zamka? > W jakich samochodach był stosowany? Takich popularnych - wiem, że w Mesiu W124, a np. Golf 3? Bo > widziałem na allegro coś, co nazywa się "pompka zamka centralnego golf 3" > Gdzie jeszcze? Przypomina mi się scena z Psów, otwarcie Audi 80 za pomocą naciętej piłki do tenisa A tak na poważnie, to nie uważam, ze jest cichszy od elektrycznego. Druga sprawa - czy to jest konstrukcja stricte pneumatyczna, nie wymagająca elektryki do funkcjonowania? Bo jeśli tak to jedyna zaleta jaka mi do głowy przychodzi to, że działa bez akumulatora. Choć szczerze w to wątpię.

> Cieszę się zatem Twoim szczęściem, ale w takim razie nie wiem czemu uważasz, że Ryb ma nie mieć > wakacji skoro Ty masz je cały okrągły rok pracując? sugerowałem,ze marny to odpoczynek dymać 2200km samochodem, jeżdzac 60kkm rocznie

> Zarabiaj na życie robiąc to co lubisz, wtedy nie będziesz musiał pracować, a wakacje będą trwały > cały rok. Robię to, cały okrągły rok.

> Wymieniam uszczelkę pod głowicą w lanosie 1.5 16V. Kupiłem uszczelkę Elringa niestety okazuje się, > że jest od pojemności 1.6 16V. Jedyna różnica to średnica otworu pod cylinder, która wynosi > 2,5 mm. Teraz zastanawiam się, jeśli złoże jakie negatywne skutki mogą wystąpić? skąd Ci się wziął ten błąd 2,5 mm? Nie pasuje to pod żaden wymiar cylindra, którego średnica w tym silniku wynosi coś koło 75mm z tego pamiętam.

> a skąd wiesz że jestem współwłaścicielem > ja tam tylko pracuje ... a nie jesteś współwłaścicielem?

> Eeeeee? Nic z tego nie rozumiem. > Ale będę się cieszył moimi nie-wakacjami. A moja praca nie polega tylko na jeżdżeniu, po prostu > muszę się dostać w miejsca gdzie ją wykonuję. No nie wiem co tu rozumieć, bo dla mnie sprawa prosta. Ale na wszelki wypadek : jeśli na co dzień w pracy/do pracy używasz samochodu i bez niego nie możesz pracować bo się zwyczajnie nie da *, to jeżdżenie jest po prostu nierozerwalną częścią Twojej pracy, specyfiką pracy. Tak więc na tej podstawie stwierdzam obiektywnie, że na wakacjach nie odpoczniesz od części swojej pracy, bo jedziesz samochodem. Idąc krok dalej, to nadal będziesz jeździł jak szalony** w wakacje, a chyba nie o to chodzi. * nie mówimy o dojeździe do pracy po mieście, jak da się jechać zastępczo innym środkiem komunikacji ** żeby nakręcić 60kkm rocznie to średnio dziennie, wliczając soboty i niedziele przejeżdżasz 167km. Spędzasz miesięcznie zatem minimum 100godzin w samochodzie. To 4 doby. To tak jak byś 1go każdego miesiąca wszedł do auta i wyszedł z niego 5go. Nie wiem zatem czy perspektywa spędzenia w nim kolejnych dni na urlopie jest kusząca. No chyba, ze jedziesz tym to się nie dziwię.

> Kto? Leasingodawca umorzy? Rozróżniasz sprawy cywilne od karnych? > Twoim zdaniem tu jest jakaś sprawa karna? > Oczywiście, że tu nie ma przestępstwa. Dyskusja od początku szła w kierunku poświadczenia nieprawdy, a to jest przestępstwo. Cywilnym powództwem to w ogóle nie śmiesz ludzi, bo by on trwał z 25 lat w tak nieostrej dowodowo sprawie.

> jest dobrze dopóki jest dobrze > też swego czasu byłem anonimowy ... > teraz to 2 minuty w googlu żeby mnie poznać z imienia i nazwiska no jak podajesz stronę w stopce do firmy, której jesteś współwłaścicielem to czemu się dziwisz? Kolega się tak drobiazgowo nie obnażył przed milionami słuchaczy więc pyta incognito.

> Anonimowość w necie to złudzenie. Nawet jak inaczej nie da się Ciebie namierzyć, to zostawiasz > numerek IP. Admini go widzą. A zobaczyć może też każdy, kto wykaże interes prawny i dobrze > uzasadni - I OSK 1666/12. Interes prawny? To go mi go wskaż w tej sytuacji, gdzieś ktoś pyta o sankcje. Równie dobrze mógłby przeczytać OWU i znaleźć sankcje ale jest leniwy więc pyta tutaj. To jest powód to do tego by organa ścigania go namierzyły po IP? Gwarantuję Ci, że pojęcia nie masz nt. różnicy pomiędzy praktyką, a teorią. Praktyka jest taka, że umorzą zanim wszczną. Znikoma szkodliwość społeczna lub wręcz brak znamion przestępstwa. Ale nie ma to jak straszyć na forum w internecie. Strach internet w ogóle włączać, a już na forach się udzielać to wręcz samobójstwo. > Nie zgłosił szkody w terminie. > Nie dopytywać, jak łamać umowy czy prawo. > O co? Czy ma się wywiązywać z umowy? Odpowiedź chyba jest oczywista? > To nie ma znaczenia. No, chyba że to był wypadek i leżał w szpitalu. Wtedy się wybroni.