j.w.

> j.w.

Zawsze odpalam na benie i jak zimny daję Lankowi pochodzić aż wskazówka osiągnie pierwszą kreskę (zdaje się 50 stopni)...czasem też (ale bardzo rzadko) śmignę 14-16km - szczególnie gdy paliwo w baku ma już swój wiek i pod koniec trasy dotankowuję nowego...

> j.w.

Każdy postój na światłach czy znak STOP, to pali mi na benzynie

Codziennie 3-4km po zapaleniu zimnego silnika, aż do osiągnięcia 18stC i przełączenia na LPG oraz raz w miesiącu z 50km na wyjeżdzenie starego paliwka.

Na benzynie w lato pierwsze 20 metrów po uruchomieniu silnika, w zimę 200 - 700m,

Raz przejechałem ze 200km, gdy mi w Austrii gazu zabrakło.

> Każdy postój na światłach czy znak STOP, to pali mi na benzynie

co znaczy na światłach?

przełącza się na benz. jak się zatrzymujesz?

wracając do tematu

ja odpalam zimny na noPB i chwile jadę,

w lecie jest to kilkanaście sekund (wyjazd z garażu i za bramę),

w zimie nawet kilka minut (max 5km)

czesem zrobie "przelot" na bezn., zwłaszcza jak się już mocno zestarzeje

a jak cena noPB zbliża się lpg (tak było na początku grudnia 2006) to nawet kilkaset km zrobiłem na noPB

> co znaczy na światłach?

> przełącza się na benz. jak się zatrzymujesz?

Tak - poniżej 1200 obr/minute pracuje na benzynie. Na LPG gasł przy dojazdach do świateł etc. Tak jakby za głęboki cut-off był...

Instalacja nietypowa, gazownicy niekumaci, to zrobiłem sobie taki workaround... Na wyższych obrotach pracuje b. żwawo, nie ma ubytku mocy, wkręca się szybciutko i zapiernicza jak szalony.

> Tak - poniżej 1200 obr/minute pracuje na benzynie. Na LPG gasł przy

> dojazdach do świateł etc. Tak jakby za głęboki cut-off był...

> Instalacja nietypowa, gazownicy niekumaci, to zrobiłem sobie taki

> workaround...

a to taki patencik

Ja co dziennie, aż osiągnie 30'C

W zime: ze 400m jeśli jest ponizej -15*C.

Kazde skrobanie szyb.

W lato: raz jak jade na wczasy to ze 200km.

I jak czasem gaz sie skończy.

> j.w.

Gdy jest ponizej 0 stopni od 100m do 1km jade na benzynie (w zaleznosci ile jest ponizej 0 stopni).

Gdy cieplej niz 0 zmieniam na gaz kilka sekund po odpaleniu.

Pozatym na benzynie jezdze zawsze gdy potrzebuje wiekszej mocy auta (np podczas treningow, rajdow).

Dodatkowo okolo 2 razy do roku przejezdzam z 200-300km na benzynie zeby przeczyscic wtryskiwacze.

> Codziennie 3-4km po zapaleniu zimnego silnika, aż do osiągnięcia

> 18stC i przełączenia na LPG oraz raz w miesiącu z 50km na

> wyjeżdzenie starego paliwka.

3-4km do osiągnięcia 18C?? Chyba przesadzasz.. Mi do 20C dochodzi jakieś 200-300m.

200 m bez wzgledu na temp...

> j.w.

Tak jak koledzy jadę na benzynie do momentu aż drgnie wskazówka temperatury płynu chłodzącego, ponadto co 4 tankowania LPG (czyli co ok. 1200 - 1300 km) przejeżdżam 100km wyłącznie na benzynie.

> j.w.

Rano odpalam na benzynce i kawalek jade.

Raz w miesiacu staram sie pokonywac chociaz 20-30km na benie, a raz da razy w roku jak jade do niemiec 700km w jedna strone, wiekszosc jade na noPB

> 3-4km do osiągnięcia 18C?? Chyba przesadzasz..

Może troszkę, w zależności od pogody

Dla przykładu warunki obecne:

Z samego rana około 3stC temp zewn. 1,6km + po południu około 12st.C temp. zewn. 300m + wieczorem około 10st.C temp zewn. 500m = 2,4km

> Może troszkę, w zależności od pogody

> Dla przykładu warunki obecne:

> Z samego rana około 3stC temp zewn. 1,6km + po południu około 12st.C

> temp. zewn. 300m + wieczorem około 10st.C temp zewn. 500m =

> 2,4km

rano startuje na npBP, tak długo aż się wypali benzyna w gaźniku

> j.w.

Jak zabraknie gazu

> Jak zabraknie gazu

ja tez

a ze gaz tankuje zawsze jak sie skonczy to jezdze dosc czesto ale na krotkich odcinkach

> j.w.

jak sie gaz skończy i zapomne zatankowac wczesniej