Witam

Chciałbym Was zapytać o opinię dot. accorda 2.2 sport i avensis 2.2 prestige - oba oczywiście w dieslu. Poczytałem trochę o tych samochodach i wynika z tego że honda ma lepsze zawieszenie i silnik, ale toyota w tej wersji jest lepiej wyposażona.

Dodam tylko, że przy wyborze odrzucam kwestię ceny zakupu i utrzymania bo będzie to samochód służbowy. Który w mordę wybrać?

IMO skoro firmowy to mi się nasuwa Avensis Prestige

> IMO skoro firmowy to mi się nasuwa Avensis Prestige

Ale dlaczego?

Jeśli jsteś w wieku emerytalnym to wybierz Avensis - nada się

Jeśli ważniejsza jest radość z jazdy niż wyposażenie- wybierz Accorda.

> Jeśli jsteś w wieku emerytalnym to wybierz Avensis - nada się

Do emerytury mi daleko.

> Witam

> Chciałbym Was zapytać o opinię dot. accorda 2.2 sport i avensis 2.2

> prestige - oba oczywiście w dieslu. Poczytałem trochę o tych

> samochodach i wynika z tego że honda ma lepsze zawieszenie i

> silnik, ale toyota w tej wersji jest lepiej wyposażona.

> Dodam tylko, że przy wyborze odrzucam kwestię ceny zakupu i

> utrzymania bo będzie to samochód służbowy. Który w mordę wybrać?

ACCORD Wrażenia z jazdy bezcenne, za wszystko pozostałe zapłacisz ........ itd.

> ACCORD Wrażenia z jazdy bezcenne, za wszystko pozostałe zapłacisz

> ........ itd.

ACCORD

z prostego powodu, jezdzi tego zdecydowanie mniej po ulicach.

a Avensis jesli chodzi o popularnosc to jest jak polonez na początku lat 90tych

> ACCORD

> z prostego powodu, jezdzi tego zdecydowanie mniej po ulicach.

> a Avensis jesli chodzi o popularnosc to jest jak polonez na początku

> lat 90tych

Ups to sorry bo mnie nie ma i nie wiem co jest Kaczi

Skoro tak mówicie że Avensisów pełno to bierz Acorda

Sorry no, myślałem że Avensisów nie ma tak dużo...

ktoś coś powie o wnętrzu tych samochodów? Przydatne wyposażenie, jakieś fajne rozwiązania...

> Witam

> Chciałbym Was zapytać o opinię dot. accorda 2.2 sport i avensis 2.2

> prestige - oba oczywiście w dieslu. Poczytałem trochę o tych

> samochodach i wynika z tego że honda ma lepsze zawieszenie i

> silnik, ale toyota w tej wersji jest lepiej wyposażona.

> Dodam tylko, że przy wyborze odrzucam kwestię ceny zakupu i

> utrzymania bo będzie to samochód służbowy. Który w mordę wybrać?

zamiast sugerować się opiniami innych (dla każdego ważne może być co innego) po prostu przejedź się jednym i drugim i sprawdź co Ci bardziej pasuje.

Tym, że jednego jeździ więcej a drugiego mniej, albo opiniami że Avensis to auto "emerytalne", to bym sobie nie zawracał głowy.

> z prostego powodu, jezdzi tego zdecydowanie mniej po ulicach.

Racjonalny argument...

Ja bym brał accorda. Siedziałem w obydwu (niestety jechałem tylko avensisem), ale accord dla mnie jest ładniejszy w środku i ma lepsze fotele. Poza tym, ten 2,2 diesel hondy wszyscy chwalą....

Accordem to tylko bylem raz wieziony - i to nie dieslem, tylko benzynką 2,4 kolegi GREGG'a

Ave DCAT 177 KM jest wprost niewiarygodnie mocny. Roluje asfalt na każdym biegu. Skrzynia precyzyjna, tylko trochę długie skoki lewarka. Zawieszenie - bardzo fajny komfort, ale na tyle sprężyste, że spokojnie można te 177 KM wykorzystywac. W środku - co kto lubi. Obiektywnie - bardzo dobre materiały (ale w Accordzie co najmniej tak samo dobre), świetne spasowanie i banalna obsługa. Ogólnie - wrażenia jak z klasy wyżej.

Jedyne co jest niefajne w prostszych wersjach to tapicerka foteli. Wygląda mocno przeciętnie. W lepszych już nie ma tego problemu.

Natomiast i Accorda i Avensisa bije o głowę Mazda 6. POwoziłem się trochę wersją MPS i powiem tak - to bedzie moje nastepne auto

Powiem tak:

Avensisa mamy w rodzinie/firmie z silnikiem 2,0 D-4D. Bardzo pozytywne wrażenia po 8 kkm. Silnik 2,2 jest rakieta, sprawdzaliśmy, za to zużucie już wiele większe. Zawiecha bardzo dobra. bla bla bla

Accord'a ma wujek z silnikiem 2,0 w podstawowej wersji. Wolałbym accorda, ładniejszy nieco, nie jak maluch.

Ceny najdroższych wersji chyba są w miare porównywalne.

Jeśli nie kombi brałbym accorda, jak kombi tylko avka!

> Avensis to auto "emerytalne", to bym sobie nie zawracał głowy.

tak mówią tylko ci co nim nie jeździli. ciekawe po co 177 KM i 400Nm emerytowi to musialby byc naprawde dziarski staruszek

> tak mówią tylko ci co nim nie jeździli. ciekawe po co 177 KM i 400Nm

> emerytowi to musialby byc naprawde dziarski staruszek

Tzw. urban legend.

> tak mówią tylko ci co nim nie jeździli. ciekawe po co 177 KM i 400Nm

> emerytowi to musialby byc naprawde dziarski staruszek

Chodzi o ta wersję 150 kucy

> Witam

> Chciałbym Was zapytać o opinię dot. accorda 2.2 sport i avensis 2.2

> prestige - oba oczywiście w dieslu. Poczytałem trochę o tych

> samochodach i wynika z tego że honda ma lepsze zawieszenie i

> silnik, ale toyota w tej wersji jest lepiej wyposażona.

> Dodam tylko, że przy wyborze odrzucam kwestię ceny zakupu i

> utrzymania bo będzie to samochód służbowy. Który w mordę wybrać?

Tylko Accord!!!!!! Autko po prostu zrobione świetnie Jest ono zarazem sportowe i komfortowe - co czyni go niezastąpionym Co do Toyoty jest bardzo fajnym autkiem i tak jak moji poprzednicy nie sugerowałbym się opiniami trypu "auto dla emeryta" Toyota położyła nacisk bardziej na komfort niż na styl jazdy i sportowe właściwości jezdne!!!

Accorda z własnego doświadczenia mogę z czystym sumieniem polecić kiedy trzeba jest bardzo komfortowo, a jak się chce nacisnąć to idzie że łuhuhuhuhu <hehee> - naprawde bardzo ładnie ciągnie w górnym paśmie obrotów i przytym jest w miarę (jak na osiągi) ekonomiczny.

Ale wybór należy do Ciebie... Pytałeś jeszcze o wnętrze.... jak dlamnie ładniejszy jest accord, ale to już sprawa gustu....

Pozdro

> zamiast sugerować się opiniami innych (dla każdego ważne może być co

> innego) po prostu przejedź się jednym i drugim i sprawdź co Ci

> bardziej pasuje.

> Tym, że jednego jeździ więcej a drugiego mniej, albo opiniami że

> Avensis to auto "emerytalne", to bym sobie nie zawracał głowy.

Ok i tak zrobie jak mówisz, ale zapytać nie zaszkodzi.

to ja bym bral Accorda, ladniejszy

ja bym wybrał Ave z najmocniejszym dieslem

bo mi się bardziej podoba i ma mocniejszy silnik

> Tylko Accord!!!!!! Autko po prostu zrobione świetnie Jest ono

> zarazem sportowe i komfortowe - co czyni go niezastąpionym Co

> do Toyoty jest bardzo fajnym autkiem i tak jak moji poprzednicy

> nie sugerowałbym się opiniami trypu "auto dla emeryta" Toyota

> położyła nacisk bardziej na komfort niż na styl jazdy i sportowe

> właściwości jezdne!!!

> Accorda z własnego doświadczenia mogę z czystym sumieniem polecić

> kiedy trzeba jest bardzo komfortowo, a jak się chce nacisnąć to

> idzie że łuhuhuhuhu - naprawde bardzo ładnie ciągnie w górnym

> paśmie obrotów i przytym jest w miarę (jak na osiągi)

> ekonomiczny.

> Ale wybór należy do Ciebie... Pytałeś jeszcze o wnętrze.... jak

> dlamnie ładniejszy jest accord, ale to już sprawa gustu....

> Pozdro

noooo, diesel idzie bosko w gornym zakresie obrotow.

Dla mnie accord w srodku jest smetny i nie wiem czy cos sie zmienilo ale tam zdaje sie nawet w opcji nie bylo komputera pokladowego.

tez bym sie zdecydowal na accorda ;-) bardziej mi sie podoba niz avensis....ma taki fajny zadziorny wyglad ;-) tylko nie bierz kombiaka

> tez bym sie zdecydowal na accorda ;-) bardziej mi sie podoba niz

> avensis....ma taki fajny zadziorny wyglad ;-) tylko nie bierz

> kombiaka

ja lubie kombi, ale akurat w Accordzie to paskudnie wyglada

> noooo, diesel idzie bosko w gornym zakresie obrotow.

> Dla mnie accord w srodku jest smetny i nie wiem czy cos sie zmienilo

> ale tam zdaje sie nawet w opcji nie bylo komputera pokladowego.

No to podsumowując po obejrzeniu i jeździe próbnej:

Toyota ma skórę, radio z mp3, 5 * w testach, podgrzewane siedzenia, wspomaganie hamulców (czy jak to sie tam nazywa ), więcej poduszek...

Honda nie dość że nie ma tego wszystkiego to np drzwi nie blokują się same, jest strasznie plastikowa i smutna w środku. Fakt, że jest ładniejsza z zewnątrz ale wyposażeniem nie dorównuje toyocie.

> No to podsumowując po obejrzeniu i jeździe próbnej:

> Toyota ma skórę, radio z mp3, 5 * w testach, podgrzewane siedzenia,

> wspomaganie hamulców (czy jak to sie tam nazywa ), więcej

> poduszek...

> Honda nie dość że nie ma tego wszystkiego to np drzwi nie blokują się

> same, jest strasznie plastikowa i smutna w środku. Fakt, że jest

> ładniejsza z zewnątrz ale wyposażeniem nie dorównuje toyocie.

Moja np. posiada wspomaganie hamulców. BTW skóra nie jest wyznacznikiem jakości wyposażenia samochodu.

Więcej poduszek, tzn. ile? Ja mam np. poduszka kierowcy, pasażera, poduszki boczne + kurtyny.

Avensiorek też mi się podoba.

> wspomaganie hamulców (czy jak to sie tam nazywa )

> Honda nie dość że nie ma tego wszystkiego

O jakim wspomaganiu piszesz? Bo chyba ciezko znalezc obecnie auto bez wspomagania hamulcow.

chybe ze chodzi o asystenta hamowania.

> albo opiniami że

> Avensis to auto "emerytalne", to bym sobie nie zawracał głowy.

Kiedyś o kimś kto nie używał już żelu do włosów i wolał dyskrecję niż celowe wyróżnianie się z tłumu mówiono trochę inaczej niż emeryt

Przecież to jakaś paranoja, żeby kupowac coś na podstawie opinii innych, a nie na bazie swoich potrzeb i oczekiwań

> No to podsumowując po obejrzeniu i jeździe próbnej:

> Toyota ma skórę, radio z mp3, 5 * w testach, podgrzewane siedzenia,

> wspomaganie hamulców (czy jak to sie tam nazywa ), więcej

> poduszek...

> Honda nie dość że nie ma tego wszystkiego to np drzwi nie blokują się

> same, jest strasznie plastikowa i smutna w środku. Fakt, że jest

> ładniejsza z zewnątrz ale wyposażeniem nie dorównuje toyocie.

Troszke nie tak....... Wspomaganie hamulców jest już chyba w każdym aucie ale po prostu tego już nie piszą (chyba że jakieś nowe jest ) , co do mp3 bez problemu jest w accordzie tak samo jak podgrzewane fotele, lusterka i te inne duperele - pisze z własnego doświadczenia jednak auto było kupowane w niemczech więc może w polsce jest okrojone chociażwątpie.... ale z drugiej strony Polak potrafi

Co do skóry to ja bym jej nie chciał mięc w autku - zastanów się nad tym, chodzi mi szczególnie o lato . fakt ładnie to wygląda ale według mnie nie praktyczne......

Blokowanie drzwi automatyczne po ruszeniu będzie cię denerwowało (przynajmniej mnie denerwowało jak jeździełem c3 - myślałem że mnie coś trafi)

A co do wykończenia wnętrza - jak dla mnie ładnie wykończone aluminium (nie plastyki!!!!) - ale to już kwestia gustu

Troszke się rozpisałem ale musiałem się wygadać heheh

jak Ci się bardziej podoba avensis to bierz go ważne żebyś Ty był zadowolony - ale proponował bym przejechać się dinnego salonu hondy może trafiłeś na jakis ........ hmmmmm.......

> Troszke nie tak....... Wspomaganie hamulców jest już chyba w każdym

> aucie ale po prostu tego już nie piszą (chyba że jakieś nowe

> jest )

Chodzi o BAS (asystent nagłego hamowania).

> O jakim wspomaganiu piszesz? Bo chyba ciezko znalezc obecnie auto bez

> wspomagania hamulcow.

> chybe ze chodzi o asystenta hamowania.

O to mi chodziło.

> Moja np. posiada wspomaganie hamulców.

Miałem na myśli wersję sport

BTW skóra nie jest

> wyznacznikiem jakości wyposażenia samochodu.

Pewnie że nie jest, chodziło o porównanie, z którego wynika, że toyota jest lepiej wyposażona.

> Więcej poduszek, tzn. ile? Ja mam np. poduszka kierowcy, pasażera,

> poduszki boczne + kurtyny.

poducha na kolana kierowcy

> Avensiorek też mi się podoba.

> Więcej poduszek, tzn. ile? Ja mam np. poduszka kierowcy, pasażera,

Standart TOYOTY AVENSIS w najtańszej wersji nawet obejmuje aż 9 jaśków

> poduszki boczne + kurtyny.

> Avensiorek też mi się podoba.

A co do tego BAS'a, jeszcze nie korzystałem

> ja lubie kombi, ale akurat w Accordzie to paskudnie wyglada

E tam-wersja z zcarnym lakierem i ciemnymi szybami to prawie gotowy karawan

> E tam-wersja z zcarnym lakierem i ciemnymi szybami to prawie gotowy

> karawan

Fakt że to kombi to im nie wyszło.

> tak mówią tylko ci co nim nie jeździli. ciekawe po co 177 KM i 400Nm

> emerytowi to musialby byc naprawde dziarski staruszek

"Weeeesooooołe jest życie staruszka"

> No to podsumowując po obejrzeniu i jeździe próbnej:

> Toyota ma skórę, radio z mp3, 5 * w testach, podgrzewane siedzenia,

> wspomaganie hamulców (czy jak to sie tam nazywa ), więcej

> poduszek...

> Honda nie dość że nie ma tego wszystkiego to np drzwi nie blokują się

> same, jest strasznie plastikowa i smutna w środku. Fakt, że jest

> ładniejsza z zewnątrz ale wyposażeniem nie dorównuje toyocie.

Czyli avensis?

A finalnie jaki silnik i wersja wyposazenia?

Sie dopytuje dlatego ze pewnie za czas jakis tez bedziemy na kupnie czegos nieco wiekszego i po wstepnym rozeznaniu prawdopodobnie final rozegra sie miedzy Avensis Kombi a Accordem Kombi, jakies lepiej wyposazne wersje (no, moze jeszcze AR159 Kombi).

Jednak po przejrzeniu specyfikacji dostepnych na stronach Hondy i Toyoty pojedynek nie jest do konca wyrownany, tzn. wychodzi mi na na to ze jesli Honda - to benzyna , jesli Toyota - to raczej diesel

Honda ma jedna "biedniejsza" wersje Sport, albo wszystkomajaca Executive i w zasadzie do wyboru dwa silniki - benz. 2.4 190 km i diesel 140 KM i w sumie bym sie sklanial moze nawet i ku benzynie.

A w toyocie wiecej wersji wyposazenia, choc z lepszymi silnikami i tak trzeba wybierac z lepiej wyposazonych wersji - silnik benz. 2.4 nie dosc ze slabszy, to jeszcze zdaje sie tylko w automacie (a przynajmniej tak podaje pdf z konfiguracja), za to wiecej ma silnikow diesla, a zwlaszcza kusi ten 177 KM, choc jest sporo drozszy od 150 KM.

Ech, w sumie ciezki wybor, trzeba sie bedzie wybrac na jazdy i zobaczyc co bardziej pasuje, bo na razie to jestem wyglupiony

AVENSIS:

Najwięcej jeździ tych wersji 126 KM D-4D wersja SOL.

Sami taką też mamy

W drugiej kolejności Też SOL 1,8.

Co do Ave skłaniałbym się do D-4D 126. Dynamika odpowiednia i pali nam średnio 6,1-6,3/100km.

D-4D 2,2 150 KM jest dospępny z xenonkami ale to już wydatek 10 k PLN więcej

D-CAT 177 KM to już wydatek coś ponad 133 k PLN chyba, to już jest full wypsas, wersja X.

ACCORD:

Silnik 2,0 to najpopularniejsza wersja bo jest dostępny niemal zawsze.

Jak pytałem o kombi, Pan powiedział że nie było, nie ma i jak narazie nie będzie. A jak dodałem że I-CDTI to nie wiedział jak uniknąć totalnej wpadni Firmy. Poprostu mało tego robią, w dodatku są cholernie drogie!

Ja bym na 100% brał avensisa, wg mnie w środku monotonny, ale ładny, wszystko w elektryce, w accordzie masz pokrętła od wentylacji.

Jeszcze jakieś pytania ??

> Ja bym na 100% brał avensisa, wg mnie w środku monotonny, ale ładny,

> wszystko w elektryce, w accordzie masz pokrętła od wentylacji.

Pokretła od wentylacji w Accordzie o dla Ciebie problem? A czym pszepraszam chcesz ustawiac temperature w klimie automatycznej dwustrefowej?

W Alfie i Accordzie własnie to rozwiazanie jest super. Teraz w A4 mam przycisk na "+" i na "-" i uwazam ze to gorsze rozwiazanie.

Od siebie dodam ze 3 lata temu tez wybieralem pomiedzy Acccordem a Avensisem i wybralem Accorda 2.0 Sport. 2.0 bo byl dla mnie finansowo najlogiczniejszym wyborem (iCTDi drozszy o 20.000, 2.4 podobnie przy zbyt malej roznicy w mocy). Dlaczego Accord? Bo o NIEBO lepiej sie prowadzi i daje wiecej frjdy z jazdy niz Avensis, bo 100 razy lepiej dziala skrzynia biegow, bo Accord sedan na 17-kach wyglada super , bo silnik 2.0 byl wtdy najlepsza wolnossaca jednostka r4 benzynowa w tej klasie i Accord z tym silnikiem jest calkiem dynamiczny (8.4-8.8 do 100km/h).

Avensis tez jest oczywiscie bardzo udanym autem i jesli nie zalezy komus na tym jak auto sie prowadzi jest ciekawa propozycja. Aha i jesli rozwazasz kombi, to dla mnie Accord ODPADA .

> ja lubie kombi, ale akurat w Accordzie to paskudnie wyglada

Bo tak się dzieje, jak japońce chcą zrobić kombi w stylu alfy romeo

I wyszła niezgrabna dupa

> Pokretła od wentylacji w Accordzie o dla Ciebie problem? A czym

> pszepraszam chcesz ustawiac temperature w klimie automatycznej

> dwustrefowej? Ustawiam + i -, mi się podoba, pełna elektryka jest wg lepsza od pokrętełka i niebo lepiej to wygląda ...

> W Alfie i Accordzie własnie to rozwiazanie jest super. Teraz w A4 mam

> przycisk na "+" i na "-" i uwazam ze to gorsze rozwiazanie.

> Od siebie dodam ze 3 lata temu tez wybieralem pomiedzy Acccordem a

> Avensisem i wybralem Accorda 2.0 Sport. 2.0 bo byl dla mnie

> finansowo najlogiczniejszym wyborem (iCTDi drozszy o 20.000, 2.4 To napewno, benzynowa 2,0 hondy jest napewno lepsza, mocniejsza.

> podobnie przy zbyt malej roznicy w mocy). Dlaczego Accord? Bo o

> NIEBO lepiej sie prowadzi i daje wiecej frjdy z jazdy niz

> Avensis, bo 100 razy lepiej dziala skrzynia biegow, bo Accord

> sedan na 17-kach wyglada super , bo silnik 2.0 byl wtdy

> najlepsza wolnossaca jednostka r4 benzynowa w tej klasie i

> Accord z tym silnikiem jest calkiem dynamiczny (8.4-8.8 do

> 100km/h). Tu też się nie będe kłucić , ale widziałeś ave na 17 " , też niczego sobie, profil 50 więc na +.

> Avensis tez jest oczywiscie bardzo udanym autem i jesli nie zalezy

> komus na tym jak auto sie prowadzi jest ciekawa propozycja. Aha

> i jesli rozwazasz kombi, to dla mnie Accord ODPADA .

Tu też cały problem wątku, accord Tourner czy jakoś tak jest brzydki , o gustach się w sumie nie dyskutuje

> Ustawiam + i -, mi się podoba, pełna elektryka jest wg lepsza od pokrętełka i niebo lepiej to wygląda ...

Ale przecież w Accordzie jest właśnie pełna elektryka - dwystrefowa automatyczna. Tylko zamiast + i - ustaiwasz pokretłem. Uwierz mi, że łątwiej jadąc na przykład autostradą 160km/h nie odrywając wzroku od drogi trafić w kółko niż przycisczek malutki .

Myśle że to tylko kwestia gustu ....

Który w mordę wybrać?

nie wiem czy Ci jeszcze potrzebna opinia na ten temat ale ja osobiscie wybral bym accorda, wedlug mnie ladniej sie prezentuje, tak jak wspomniales ma lepsze zawieszenie, a czy wyposazenie sie rozni tak bardzo... chyba skory nie potrzebujesz

> Który w mordę wybrać?

> nie wiem czy Ci jeszcze potrzebna opinia na ten temat ale ja

> osobiscie wybral bym accorda, wedlug mnie ladniej sie

> prezentuje, tak jak wspomniales ma lepsze zawieszenie, a czy

> wyposazenie sie rozni tak bardzo... chyba skory nie potrzebujesz

Powiem tak: mialem okazje przejechac sie oboma autkami w wersjach przebogatych, bo byly to Pretige 2.4 i Executive 2.4. Oba w wersji nadwozia sedan, po liftingu. Wyposazone po uszy, ze skora i automatami wlacznie. W tej akurat konfiguracji postawilbym zdecydowanie na Avensis. Jest przede wszystkim przestronniejsza i wygodniejsza, do tego bardzo spodobal mi sie silnik Toyoty. Jezeli chodzi o zawieszenie, to po liftingu zostalo bardzo poprawione, jest naprawde twarde, momentami wydawalo mi sie, ze nawet za twarde jak na polskie drogi. Podobnie rzecz ma sie w Accordzie. Jednak wrazenia z jazdy sa inne, gdyz w Avensis siedzi sie wyzej, natomiast w Accordzie jest sie bardziej "wklejonym" w droge. Do wlasciwosci jezdnych i prezyzji ukladu kierowniczego nie mam zastrzezen w obu autach. Porownujac silniki doznalem niemalego szoku. Trudno bylo mi uwierzyc, ze Honda ma 190KM, a Toyota "tylko" 163. Zdecydowanie zrywniejszym autem okazala sie Avensis, musi byc to zasluga wyzszego momentu obrotowego oraz jego krzywej, korzystniejszej w Toyocie. Silnik ten sprawuje sie swietnie, zwlaszcza podczas wyprzedzania mozna odczuc jego znakomita elastycznosc. Mogloby sie wydawac, ze to przynajmniej 200KM. Co do motoru Hondy, to mam pewne zastrzezenia. Trzeba naprawde namachac sie w trybie manulanym, zeby osiagnac pelna moc. A i tak to "krecenie" bardzo wysoko wiele nie daje, gdyz Avensis nawet w teorii jest troszke szybszy przy pomiarze 0-100km/h. W rzeczywistosci roznica wydaje sie nawet wieksza. Jezeli chodzi o stylistyke, to bardziej do gustu przypadl mi chyba jednak Accord ze wzgledu na agresywna sylwetke. Toyota miala za to ladniejsze i wieksze felgi - 17 cali przy 16 Hondy. Avensis kojarzy moze kojarzyc sie z angielskim dostojentwem, co nie wszystkim pasuje. Ogolnie wyglad to zaleta Accorda, jednak o gustach sie nie dyskutuje. Wykonanie wnetrza nie zawiodlo mnie w przypadku obu Japonczykow. Toyota jeszcze poprawila materialy po liftingu, Accord raczej nic nie zmienil, ale i tak jest znakomicie. Skora w obu wydaniach jest fantastyczna. W obu egzemplarzach nic tez nie trzeszczalo, ale tak to zwykle bywa w wlasciwie nowych samochodach.

Ogolnie (wzialem pod uwage tylko przypadki wyrazniejszej przewagi jednego z konkurentow):

Toyota:

+ znakomity, elastyczny silnik

+ obszerne, wygodne wnetrze

Honda:

+ sportowa stylistyka

Podsumowujac, w tej konfiguracji postawilbym na Avensis. Jednak oba auta zdecydowanie przypadly mi do gustu. Kto ma 130-140 tysiecy zlotych, moze smialo je zainwestowac wlasnie w ktorys z tych wozow. Jednak trzeba liczyc sie rowniez z duzym zuzyciem paliwa, nawet rzedu 10-12l/100km przy jezdzie mieszanej. Nie smiem wypowiadac sie na temat oszczedniejszych diesli, poniewaz nigdy nie mialem ich w swoich rekach i pewnie miec nie bede. Rowniez porownanie innych wersji pozostawiam Wam samym.

> Jeśli jsteś w wieku emerytalnym to wybierz Avensis - nada się

> Jeśli ważniejsza jest radość z jazdy niż wyposażenie- wybierz

> Accorda.

Nie wiedziałem, że 180 KM to silnik dla emeryta.

I co takiego jest radosnego w jeździe Accordem, czego nie ma w jeździe Avensisem?

> Witam

> Chciałbym Was zapytać o opinię dot. accorda 2.2 sport i avensis 2.2

> prestige - oba oczywiście w dieslu. Poczytałem trochę o tych

> samochodach i wynika z tego że honda ma lepsze zawieszenie i

> silnik, ale toyota w tej wersji jest lepiej wyposażona.

> Dodam tylko, że przy wyborze odrzucam kwestię ceny zakupu i

> utrzymania bo będzie to samochód służbowy. Który w mordę wybrać?

jak sprawdzalem wyposazenie tych samochodow, to mi wyszlo minimalnie na korzysc accorda (ale porownywalem 2,0benzyna w full-wypasie accord execitive +skora , ave nie pamietam jak sie nazywa)

wlasciwosci jezdne- wedlug mnie accord bardziej sztywny (komfort wystarczajecy) ave - jakis taki troche krowa (to jest tylko i wylacznie moja opinia)

wnetrze - jakosc wykonczenia podobna

dla mnie accord ma ladniejsze zegary.

mam accorda juz pol roku i nie zaluje wyboru

> noooo, diesel idzie bosko w gornym zakresie obrotow.

> Dla mnie accord w srodku jest smetny i nie wiem czy cos sie zmienilo

> ale tam zdaje sie nawet w opcji nie bylo komputera pokladowego.

w accordzie?

no cos ty, teraz juz komfort (najtanszy accord) ma komputer w standardzie

> Który w mordę wybrać?

Hmm chyba tez bym miał problem bo oba autka sa godne zastanowienia i bardzo fajne. Jak nie będziesz mógł sobie dłużej poradzić z tym problemem to ... weź oba

> Powiem tak: mialem okazje przejechac sie oboma autkami w wersjach

> przebogatych, bo byly to Pretige 2.4 i Executive 2.4. [ciach]

Hej, bardzo fajne porownanie, dzieki za opis