> Nie - jeżeli prawy jest pusty, to masz i prawo i obowiązek być na

> prawym. Tymczasem tam nie jesteś - ale innych pouczasz.

Tyyyy, powiedz no to, kiedy można wyprzedzać z prawej strony.

Bo może różnią się KD obowiązujące nas obu...

> Dokładnie opisałem OCB. Której części zdania nie rozumiesz?

> Wcześniej napisałem, że w podobnej sytuacji gdzie ty używasz bacików

> i klaksona, ja już dawno byłbym daleko z przodu.

Łamiąc przepisy ?

> Co "patrz wyżej"? Jadąc lewym pasem przy pustym prawym popełniasz

> takie samo wykroczenie jak ten do którego masz pretensje. W czym

> jesteś od niego lepszy że uważasz że masz prawo jechać lewym

> pasem a on nie?

Pomału.

Jadę sobie 120.

Lewym pasem JEDZIE pan 80.

Ergo - wyprzedzam go.

Ergo - zgodnie z przepisami moje miejsce jest z LEWEJ strony, wyprzedzanego z PRAWEJ strony.

Zjeżdżanie w sytuacji, gdy jestem w stanie "ciągłego wyprzedzania" jest idiotyzmem - pruję ciągle lewym (zjeżdżając jak znajdzie się ktoś szybszy).

Jechanie lewym "bo tak", tudzież "bo jadę max dozwolony i jak chcą wyprzedzać to po oranym" jest buractwem.

UWIERZ MI - nie raz próbowałem takich manewrów jak Ty (wyprzedzę z prawej strony) i nie raz sprawdzałem skuteczność spowalniaczy.

Niestety - permanentna lewostronność jest domeną ludzi NIE RADZĄCYCH SOBIE Z JAZDĄ AUTEM.

Ci ludzie w 99% przypadków nawet nie zdają sobie sprawy z tego, co robią.

Kropa.

I po takim można się spodziewać, że wywali Ci prosto pod machę, bo nagle jorgnie się, że coś z tyłu nadjeżdża, no to "ru w prawo".

Już nawet pominę tu złośliwość "nauczycieli" z cyklu "bo tu się jedzie 80 i nie będziesz mnie k.wa wyprzedzał", bo czasami tacy panowie miewają spore problemy chwilę potem (gdyż zazwyczaj dosiadają właśnie takich toczydełek jak tiko i jak przychodzi co do czego to są na z góry przegranej pozycji...)...

Zwyczajnie - strach takiego z pełnej prędkości wyprzedzać - lepiej popędzić, a jak nie skutkuje, bo koleś ma zaparcie i "jedzie się" na sępa, to POMAŁU I OSTROŻNIE wyprzedzić prawą stroną.

Kropa.

To się nazywa zasada ograniczonego zaufania.

Doświadczenie mnie tego nauczyło, a ono czasem jest bardziej w cenie niż przepisy, bo w/g przepisów to nie ma prawa dojść do żadnego zdarzenia drogowego :-D

Tyle.

A jak Ci się nie podoba - trudno.

Jak chcesz mi udowadniać, że "a ja bym szybciej" - trudno, a ja jadę po swojemu i tyle.

Póki co jeszcze się na tej technice nie zawiodłem.

> Osobiście w takich sytuacjach najpierw "szczuję" lewym kierunkiem,

> potem bacikiem, a potem długie, klakson i trzymam aż "oświeci"

> delikwenta".

> Niestety nie zawsze pomaga, zwłaszcza - nie wiedzieć czemu :-D - na

> panie...

Kolejny 'nauczyciel-samozwaniec'.

A potem się dziwią, że jest tak dużo agresji w ruchu ulicznym.

Jak dla mnie jedynym sposobem na takiego 'snujacza' jest ostrożne ominięcie go z prawej strony, pilnując żeby przypadkiem nie wystraszyć, coby sobie i innym krzywdy nie wyrządził. Od pouczania i nauczania jest policja - przynajmniej statutowo - a nie Twój czy mój klakson w duecie z kierunkiem czy włączonymi światłami drogowymi.

Pozdro

Bartek

Moja prosta odpowiedź na Twoje pytanie:

kierowca Focusa nie chce łamać przepisów (innych niż ograniczenia prędkości )

ale zostaje do tego zmuszony przez kierowców łamiących przepisy,

w tym wypadku nie przestregających zasad ruchu prawostronnego.

> Kolejny 'nauczyciel-samozwaniec'.

> A potem się dziwią, że jest tak dużo agresji w ruchu ulicznym.

> Jak dla mnie jedynym sposobem na takiego 'snujacza' jest ostrożne

> ominięcie go z prawej strony, pilnując żeby przypadkiem nie

> wystraszyć, coby sobie i innym krzywdy nie wyrządził. Od

> pouczania i nauczania jest policja - przynajmniej statutowo - a

> nie Twój czy mój klakson w duecie z kierunkiem czy włączonymi

> światłami drogowymi.

> Pozdro

> Bartek

jak babci na ulicy zlodziej wyrwie torebke to tez jej nie pomozesz tylko ewntualnie zadzownisz na policje

> Moja prosta odpowiedź na Twoje pytanie:

> kierowca Focusa nie chce łamać przepisów (innych niż ograniczenia

> prędkości )

> ale zostaje do tego zmuszony przez kierowców łamiących przepisy,

> w tym wypadku nie przestregających zasad ruchu prawostronnego.

w miescie jak masz 3 pasy mozna z prawej wyprzedac

> Tyyyy, powiedz no to, kiedy można wyprzedzać z prawej strony.

> Bo może różnią się KD obowiązujące nas obu...

Gdy jest jezdnia jednokierunkowa z co najmniej 2 pasami ruchu.

Są też przepisy odnośnie dwukierunkowych jezdni, ale są one w wersji kilkupasmowej niespotykane, więc nie musimy się na nich skupiać.

Teraz odpowiedz, dlaczego nie jesteś na prawym, pustym pasie, jeżeli MASZ OBOWIĄZEK tam się znajdować. Nie mniejszy obowiązek niż ten, którego bacikujesz.

> Ergo - wyprzedzam go.

> Ergo - zgodnie z przepisami moje miejsce jest z LEWEJ

> strony,wyprzedzanego z PRAWEJ strony.

Ergo - jego miejsce jest z prawej strony, twoje miejsce jest również z PRAWEJ strony. Jeżeli prawy pas jest zajęty, możesz zjechać na lewy, ustępując pierwszeństwa poruszającym się tym pasem. Ale prawy pas nie jest zajęty, a ty jedziesz lewym - łamiesz przepisy.

> Zjeżdżanie w sytuacji, gdy jestem w stanie "ciągłego wyprzedzania"

> jest idiotyzmem - pruję ciągle lewym (zjeżdżając jak znajdzie

> się ktoś szybszy).

Focusowiec nie był w stanie ciągłego wyprzedzania - było pusto. Jeżeli co sekundę miałbyś zjeżdżać na prawo i lewo, to oczywiście jest to bez sensu.

> Jechanie lewym "bo tak", tudzież "bo jadę max dozwolony i jak chcą

> wyprzedzać to po oranym" jest buractwem.

Nie większym niż przekraczanie prędkości i pretensje do innych że TEŻ jadą lewym pasem.

Twoich doświadczeń życiowych nie komentuję, bo mam akurat odwrotne.

Faktem jest, że nie masz prawa ani przekraczać prędkości, ani jechać lewym pasem gdy prawy jest wolny ani używać w niedozwolony sposób sygnałów świetlnych i dźwiękowych.

A najgorsze jest to, że popełniasz co najmniej takie same wykroczenia jak ci, których chcesz pouczać. Tego nigdy nie byłem w stanie zrozumieć i nikt mi nigdy nie podał argumentów, jak można mieć rację kradnąc i pouczać innych złodziei żeby nie kradli. Ty znasz tę tajemnicę.

> w miescie jak masz 3 pasy mozna z prawej wyprzedac

Wiem o tym.

Nie jestem jednak z Warszwawy i nie wiem, czy to jakieś "AK" jest w mieście czy nie

> Wiem o tym.

> Nie jestem jednak z Warszwawy i nie wiem, czy to jakieś "AK" jest w

> mieście czy nie

dokladnie nawet o 1 mniej

> Pytanie: jeżeli kierowcy Focusa się spieszyło, to co mogło

> spowodować, że od razu nie wyprzedził z prawej Tico, tylko

> czekał? Zależało mu na czasie czy nie? Jest to zachowanie,

> którego nigdy nie rozumiałem - może mi ktoś wyjaśni.

Czasam sie zdarza tak , ze kiedy dojezdzasz ze spora roznica predkosci

do kogos ciagnacego sie lewym pasem to chcesz go wlasnie wyprzedzic prawym ale kierowca "scigacza" na lewym pasie zanim

Cie zobaczy w lusterku , sprawdzi swoja prawa strone , wrzuci migacz

i zdecyduje sie Tobie ustapic miejsca to ty juz jestes na prawym i zajezdza Ci droge .

A dodatkowo nie wszedzie mozna wyprzedzac prawym , ktos pewnie wrzuci przepisy.

> Nie! :-D

to proste-KIA CEED a jechał wolno bo usiłował wtyczke w USB wetknąć

niechce mi sie wszystykiego czytac wiec powiem tylko jedno

jak jest wolny prawy pas to sie nim jedzie i koniec

za zbyt wolna jazde mozna dostac mandat, za jazde lewym pasem tez

pozatym wyprzedzac sie powinno po lewej stronie samochodu wyprzedzanego i tyle

IMO cale kodeksowe dywagacje nie maja wiekszego sensu... Z ktorej strony, kto ma pierwszenstwo i ile na budziku powinno byc, teoria.

Wykonac manewr bezpiecznie dla siebie i innych kierowcow, zdrowy rozsadek przede wszystkim, kodeks pozniej, daleko w tyle - zgodnie z taka idea jezdze.

Skoro mam 3 pasy ruchu na kierunek a "kapelusz" (bez obrazy) sunie lewym pasem zwalniam i mijam go po prawej obserwujac, czy nie doznal otrzezewienia w miedzyczasie. Szybciej, imo bezpieczniej i przede wszystkim bezstresowo dla obu stron. "Kapelusz" niech sie turla, ja pojade dalej... zero uszczerbku po obu stronach.

Poganianie swiatlem/dzwiekiem w takich okolicznosciach to objaw jakiejs frustracji, przy czym to subiektywne odczucie czlowieka, ktory skorzystal z klaksonu max 5x w zyciu, wole dac upust emocjom pod nosem .

Według mnie to jest tak

Do szału doprowadza mnie na codzień to że 85% kierowców bez względu na warunki na drodze porusza się lewym pasem. Nie raz z czystej złości (i o to chodziło według mnie kierowcy jadącemu za Tico - czysta złość) podjeżdżam na zderzak delikwentowi albo ,,walę długimi'

Chory obyczaj jeżdżenie za wszelką cenę lewym pasem.

gościu z focusa zszedł do poziomu kierownika Tico ... ale kierownik z tico zniszczył go doświadczeniem ...

> W niektórych krajach (np. D) jeśli jedziesz lewym to taki "ścigant"

> zwalnia, utrzymuje prawidłowy odstęp i czeka aż wrócisz na swój

> pas. Żadnego poganiania, nic. Po prostu cierpliwie czeka, nawet

> kilka km. Gdy już jego pas się zwolni daje ognia. U nas się z

> czymś takim nigdy nie spotkałem. Brak cierpliwości czy kultury?

Otóż zjawiska takie zachodzą również w Polsce - i to wg mnie coraz częściej. Wyrastamy z kompleksów dzieciaków które dorwały się do samochodów szybszych od Malucha i powoli zaczynamy rozumieć na czym polega normalna jazda. Powoli zaczynamy rozumieć.

> kierowca Focusa nie chce łamać przepisów (innych niż ograniczenia

> prędkości )

Wyprzedzanie na jezdni jednokierunkowej o co najmniej 2 pasach ruchu w jedną stronę z prawej strony jest zgodne z przepisami.

> kierowców łamiących przepisy,

> w tym wypadku nie przestregających zasad ruchu prawostronnego.

Focusowiec tak samo nie przestrzegał zasad ruchu prawostronnego. Cały czas szukam odpowiedzi na pytanie, dlaczego wg wielu (i wg niego samego) to on ma rację, jeżeli wcale nie jest lepszy od kierowcy Tico.

> jak jest wolny prawy pas to sie nim jedzie i koniec

Zgadza się. Zarówno ticowiec jak i focusowiec się do tego nie stosowali.

> pozatym wyprzedzac sie powinno po lewej stronie samochodu

> wyprzedzanego i tyle

Przepisy mówią na ten temat co innego.

> Przepisy mówią na ten temat co innego.

ja mowie co sie powinno, a skoro trzeba jechac jak najblizej prawej krawedzi to iaczej niz z lewej strony sie wyprzedzac nieda oczywiscie wszystko w sytuacji gdzie na drodze jest tylko tico i focus

> ja mowie co sie powinno, a skoro trzeba jechac jak najblizej prawej

> krawedzi to iaczej niz z lewej strony sie wyprzedzac nieda

> oczywiscie wszystko w sytuacji gdzie na drodze jest tylko tico i

> focus

Nie tylko da się inaczej niż z lewej strony, ale czasami nie ma nawet innej możliwości. Przetestowane.

> Nie tylko da się inaczej niż z lewej strony, ale czasami nie ma nawet

> innej możliwości. Przetestowane.

przyklad

> przyklad

Przykład podałem rozpoczynając ten wątek.

> to proste-KIA CEED a jechał wolno bo usiłował wtyczke w USB wetknąć

Obaj Tico powinno w miare mozliwosci ustapic, a z kolei trzymanie sie na zderzaku to buractwo.

Pare dni temu jadac 2pasmową droga bylem w podobnej ale innej sytuacji, mianowicie byl potezny ruch i oba pasy szly 60-70km/h mniej wiecej rowno. Jade lewym pasem (za jakies 600m skrecam w lewo), z tylu podjezcza pług 307 i jedzei 0,5m za mna juz prawie pasem zieleni,mruga zebym go przepuscil, po cholere?? i tak to najwyzej sie przepcha przedemnie a to zadna roznica. To tak jakby stojac w korku poganiac stojacych przed sobą Jak maly ruch, pusta droga to rozumiem ale w tej sytacji...

> to proste-KIA CEED a jechał wolno bo usiłował wtyczke w USB wetknąć

Wyluzuj SIBUI, chyba można sobie pożartować

> Wyluzuj SIBUI, chyba można sobie pożartować

Zapraszam

> Widziałem niedawno taką sytuację:

> 3 pasy ruchu w jedną stronę, ograniczenie do 80 km/h, trasa

> bezkolizyjna (AK w W-wie), totalnie pusto z przodu i z tyłu oraz

> po bokach.

> Lewym pasem jedzie Tico, z prędkością ok. 80-90. Z tyłu lewym pasem

> nadjeżdża Focus z dużo większą prędkością. Nadjeżdża, nadjeżdża

> i w końcu nadjechał. Hamuje za Tico i jedzie w odległości ok.

> 1m. Jedzie tak z 10s, po czym wyprzedza środkowym pasem.

> Pytanie: jeżeli kierowcy Focusa się spieszyło, to co mogło

> spowodować, że od razu nie wyprzedził z prawej Tico, tylko

> czekał? Zależało mu na czasie czy nie? Jest to zachowanie,

> którego nigdy nie rozumiałem - może mi ktoś wyjaśni.

> Proszę odpowiadać tylko na zadane pytanie, bez rozdmuchiwania tematu.

Nie wiadomo czy tico nie mialoby spoznionej reakcji i zjechalaloby na prawa strone w momencie wyprzedzania z prawej. Dlatego najpierw poczekal, podenerwowal jazda na zderzaku i pojechal. Wszystko jedno jakie bylo ograniczenie i ile jechal, tico powinno jechac jak najblizej prawej strony.

> W kilku krajach "starej" Europy (wiem ze w D i NL) takie poganianie

> jest zabronione. Bylo sporo wypadkow bo delikwent lewopasmowy

> sie wystraszyl.

Dokładnie za tzw. szczucie kierunkiem na lewym pasie jest mandacik i to spory (kierunkowskaz jest tylko i wyłącznie przeznaczony do synglizowania skrętu) było o tym w piracie drogowym ostatnio, pan zapier....... mondeo i wszystkich uczył że się prawym jeździ... mnie zawsze śmieszą tacy pseudo nauczyciele,

PS. Jak by mi na ogonie siedział taki pajac i mrugał, trąbił ..... to bym poprostu przychamował nagle. Odrazu by gościowi nauczanie przeszło

> Wyprzedzanie na jezdni jednokierunkowej o co najmniej 2 pasach ruchu

> w jedną stronę z prawej strony jest zgodne z przepisami.

W MIEŚCIE. Pisałem już że dla nie-Warszawiaków z tekstu nie wynika jazsno czy to teren zabudowany czy nie.

> Focusowiec tak samo nie przestrzegał zasad ruchu prawostronnego. Cały

> czas szukam odpowiedzi na pytanie, dlaczego wg wielu (i wg niego

> samego) to on ma rację, jeżeli wcale nie jest lepszy od kierowcy

> Tico.

W jego pojęciu zapewne jest lepszy- przynajmniej ma lepszą kontrolę

nad tym, co się dzieje. Bo kierowca Tico zapewne w ogóle go nie widział.

> Dokładnie za tzw. szczucie kierunkiem na lewym pasie jest mandacik i

> to spory (kierunkowskaz jest tylko i wyłącznie przeznaczony do

> synglizowania skrętu) było o tym w piracie drogowym ostatnio,

> pan zapier....... mondeo i wszystkich uczył że się prawym

> jeździ... mnie zawsze śmieszą tacy pseudo nauczyciele,

Nie chodzi o nauki a o to, że komuś naprawdę się może spieszyć

a Ty masz obowiązek jechania prawym pasem i nie masz prawa

robić za samozwańczego stróża prawa i złośliwie nie dawać się wyprzedzać.

> PS. Jak by mi na ogonie siedział taki pajac i mrugał, trąbił ..... to

> bym poprostu przychamował nagle.

No sory koleś, ale chyba tylko wsiadanie za kierownicę po pijaku jest większym kretynizmem

> Dokładnie za tzw. szczucie kierunkiem na lewym pasie jest mandacik i

> to spory (kierunkowskaz jest tylko i wyłącznie przeznaczony do

> synglizowania skrętu) było o tym w piracie drogowym ostatnio,

> pan zapier....... mondeo i wszystkich uczył że się prawym

> jeździ... mnie zawsze śmieszą tacy pseudo nauczyciele,

mnie tez i cieszy jednak to ze policaje zaczynaja zwracac na takich uwage

> PS. Jak by mi na ogonie siedział taki pajac i mrugał, trąbił ..... to

> bym poprostu przychamował nagle. Odrazu by gościowi nauczanie

> przeszło

moj ty "nauczycielu"

w 90% przypadków taki pouczony bedzie sie staral za wszelka cene wyprzedzic i sie zrewanzowac

"nauczyciele" psia ich

> W MIEŚCIE.

Na jednokierunkowej WSZĘDZIE można wyprzedzać z prawej strony o ile są przynajmniej w pasy ruchu w jedną stronę. Są wyjątki typu zakręty.

Jesteś przykładem kolejnego mitomana, który coś gdzieś zasłyszał zamiast po prostu poczytać KD.

> W jego pojęciu zapewne jest lepszy- przynajmniej ma lepszą kontrolę

> nad tym, co się dzieje. Bo kierowca Tico zapewne w ogóle go nie

> widział.

Nie wiesz czy go widział. A nawet jeżeli go nie widział, to niczego nie zmienia, to informacja o focusie nie była mu do niczego potrzebna. Na czym więc ta lepsza kontrola miałaby polegać?

> Na jednokierunkowej WSZĘDZIE można wyprzedzać z prawej strony o ile

> są przynajmniej w pasy ruchu w jedną stronę. Są wyjątki typu

> zakręty.

> Jesteś przykładem kolejnego mitomana, który coś gdzieś zasłyszał

> zamiast po prostu poczytać KD.

Czyli możesz wyprzedać na autostradzie z prawej? Brawo

I że co, że na zakrętach nie wolno wyprzedzać?

> Przykład podałem rozpoczynając ten wątek.

i co to jest za przyklad bo nie rozumiem

wyraznie napisalem ze kierowca tico powinien jechac jak najblizej prawej krawedzi i w takiej sytuacji wyprzedzac mozna tylko z lewej strony no chyba ze gdzies po chodniku albo po poboczu.

wiec podaj przyklad kiedy jest opcja wyprzedzenia samochodu z prawej strony gdy ten jedzie blisko prawej krawedzi bo nadal go nie widze

> Czyli możesz wyprzedać na autostradzie z prawej? Brawo

> I że co, że na zakrętach nie wolno wyprzedzać?

ustawa Prawo o Ruchu Drogowym

Oddział 6

Wyprzedzanie

Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy:

ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu;

kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania;

kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.

2. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu zachować szczególną ostrożność, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika ruchu. W razie wyprzedzania pojazdu jednośladowego lub kolumny pieszych odstęp ten nie może być mniejszy niż 1 m.

3. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu przejeżdżać z lewej strony wyprzedzanego pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 4, 5 i 10.

4. Pojazd szynowy może być wyprzedzany tylko z prawej strony, chyba że położenie torów uniemożliwia takie wyprzedzanie lub wyprzedzanie odbywa się na jezdni jednokierunkowej.

5. Wyprzedzanie pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnalizuje zamiar skręcenia w lewo, może odbywać się tylko z jego prawej strony.

6. Kierującemu pojazdem wyprzedzanym zabrania się w czasie wyprzedzania i bezpośrednio po nim zwiększania prędkości. Kierujący pojazdem wolnobieżnym, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem bez silnika jest obowiązany zjechać jak najbardziej na prawo i - w razie potrzeby - zatrzymać się w celu ułatwienia wyprzedzania.

7. Zabrania się wyprzedzania pojazdu silnikowego jadącego po jezdni:

przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia;

na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi;

na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym ruch jest kierowany.

8. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscach, o których mowa w ust. 7 pkt 1 i 2, na jezdni:

jednokierunkowej;

dwukierunkowej na odcinku z wyznaczonymi pasami ruchu, pod warunkiem że kierujący nie wjeżdża na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym - w miejscu, gdzie jest to zabronione znakami na jezdni.

9. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscu, o którym mowa w ust. 7 pkt 3, pojazdu sygnalizującego zamiar skręcenia, pod warunkiem że kierujący nie wjeżdża na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym.

10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7:

na jezdni jednokierunkowej;

na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

11. Zabrania się wyprzedzania pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym.

Oddział 7

> Czyli możesz wyprzedać na autostradzie z prawej? Brawo

Tak, na autostradzie można wyprzedzać z prawej. Tak jednoznacznie wynika z KD. Śmiać się więc możesz, ale jedynie ze swojej ułomności. Sorry - takie jest ryzyko jak czegoś nie wiesz a zabierasz głos i jeszcze próbujesz ironizować.

> wyraznie napisalem ze kierowca tico powinien jechac jak najblizej

> prawej krawedzi i w takiej sytuacji wyprzedzac mozna tylko z

> lewej strony no chyba ze gdzies po chodniku albo po poboczu.

> wiec podaj przyklad kiedy jest opcja wyprzedzenia samochodu z prawej

> strony gdy ten jedzie blisko prawej krawedzi bo nadal go nie

> widze

Wystarczy że odróżnisz "powinien jechać" od "jedzie". Bo piszesz o 2 różnych rzeczach:

"kierowca tico powinien jechac "

"gdy ten jedzie blisko prawej krawedzi "

> dlatego ze nie po raz nie powinno sie wyprzedzac z prawej strony, a

> po dwa kultura kierowcy tico teoretycznie zobowiazywala to

> zmiany pasa ruchu i ustapieniu ....

> Zasada jazdy jest wszedzie taka sama, jesli jest mozliwosc to zawsze

> jedziemy prawym skrajnym pasem

Tak jest! Kierownik tico źle się w tym przypadku zachował. A gość w fordzie zwolnił i wyprzedził dopiero po upewnieniu się, że ten kapelusz nie odbije nagle w prawo.

> Tak, na autostradzie można wyprzedzać z prawej. Tak jednoznacznie

> wynika z KD.

trzeba tu dodac ze tylko w polsce

w innych krajach jest to jakby zakazane,

tylko nie mam pewnosci czy jest to zakaz ustawowy ( raczej tak) niz ustalenia miedzy sluzbami

>Śmiać się więc możesz, ale jedynie ze swojej

> ułomności. Sorry - takie jest ryzyko jak czegoś nie wiesz a

> zabierasz głos i jeszcze próbujesz ironizować.

zwroc uwage na to ze kolega nie zyje w polsce

> Tak, na autostradzie można wyprzedzać z prawej. Tak jednoznacznie

> wynika z KD. Śmiać się więc możesz, ale jedynie ze swojej

> ułomności. Sorry - takie jest ryzyko jak czegoś nie wiesz a

> zabierasz głos i jeszcze próbujesz ironizować.

Jednoznacznie?

Jak już piszesz, to pisz porządnie a nie po łebkach.

JEŚLI SĄ TRZY PASY. Nie możesz więc jednoznacznie się wymądrzać,

że na autostradzie można wyprzedzać z prawej !

...jakby każda autostrada w Polsce miała co najmniej 3 pasy...

> Względy bezpieczeństwa - dość często tacy agregaci potrafią w

> ostatniej chwili "jorgnąć się", że jadą nie tak i zjechać prosto

> pod koła.

> Osobiście w takich sytuacjach najpierw "szczuję" lewym kierunkiem,

> potem bacikiem, a potem długie, klakson i trzymam aż "oświeci"

> delikwenta".

> Niestety nie zawsze pomaga, zwłaszcza - nie wiedzieć czemu :-D - na

> panie...

Cóż... Widziałem i takich, co to mogli wprawdzie wyprzedzić prawym pasem, ale wolą dać nauczkę. Zatem najpierw poganianie, potem wyprzedzanie prawym pasem (tu akurat był to pas środkowy), a potem gwałtowny manewr zmiany pasa na lewy tuż przed lub nawet jeszcze na wysokości poganianego zawczasu delikwenta. Efekt oczywiście to gwałtowne hamowanie, potem pokazywanie "gestów przyjaźni". W ostateczności poganiający pognał dalej, przez skrzyżowanie, poganiany bynajmniej tempa nie zmienił, więc jechał dalej, a że w międzyczasie się światło na czerwone zmieniło, to pryszcz... Koleś przejechał na czerwonym dłuuuugo po tym, gdy się zapaliło (nie przesadzam, z 10 sekund już się świeciło). Cud, że nikt nie jechał poprzeczną.

Jeden wart drugiego, szlag by trafił... Dobrze, że tym razem tylko ego ucierpiało, a nie niewinni ludzie.

> Tak jest! Kierownik tico źle się w tym przypadku zachował. A gość w

> fordzie zwolnił i wyprzedził dopiero po upewnieniu się, że ten

> kapelusz nie odbije nagle w prawo.

A kierownik w fordzie dobrze się zachował jadąc lewym pasem przy prawym (i środkowym) pustym?

> Jednoznacznie?

> Jak już piszesz, to pisz porządnie a nie po łebkach.

> JEŚLI SĄ TRZY PASY.

Kuźwaaaaa. Naprawdę nie rozumiesz prostego pisanego tekstu?

Wyprzedzać z prawej można:

jeżeli jezdnia jest jednokierunkowa, to wystarczą tylko 2 (dwa) pasy.

3 są potrzebne tylko na jezdni dwukierunkowej i to poza obszarem zabudowanym.

Quote:

---

10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu,

przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7:

1)

na jezdni jednokierunkowej

;

2) na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy

pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

---

> Kuźwaaaaa. Naprawdę nie rozumiesz prostego pisanego tekstu?

> Wyprzedzać z prawej można:

> jeżeli jezdnia jest jednokierunkowa, to wystarczą tylko 2 (dwa) pasy. 3 są potrzebne tylko na jezdni dwukierunkowej i to poza obszarem zabudowanym. /.../

A jesteś absolutnie pewien, że na autostradzie masz do czynienia z jezdnią jednokierunkową?

Jeśli tak, to wskaż mi podstawę prawną, a nie 'Mnie się wydaję'

> A jesteś absolutnie pewien, że na autostradzie masz do czynienia z

> jezdnią jednokierunkową?

> Jeśli tak, to wskaż mi podstawę prawną, a nie 'Mnie się wydaję'

"jednoznaczne" te przepisy

> A jesteś absolutnie pewien, że na autostradzie masz do czynienia z

> jezdnią jednokierunkową?

Nawet z dwoma jezdniami jednokierunkowymi.

> Jeśli tak, to wskaż mi podstawę prawną, a nie 'Mnie się wydaję'

Nigdzie nie twierdzę że "mnie się wydaje".

Quote:

---

6) jezdnia - część drogi przeznaczoną do ruchu pojazdów; określenie to nie dotyczy torowisk wydzielonych z jezdni;

---

Tak się składa, że pas zieleni, barierki itp. nie są przeznaczone do ruchu pojazdów, więc nie są jezdnią. A dana jezdnia jest zawsze jednokierunkowa.

Dodatkowo - jeśliby ktoś miał jeszcze wątpliwości - za skrzyżowaniami są poustawiane znaki D-3, czyli

Quote:

---

Oznacza początek lub kontynuację drogi lub jezdni, na której ruch odbywa się w jednym kierunku.

---

Jeszcze jakieś wątpliwości? To naprawdę fenomen, że mając - przynajmniej w tym względzie - tak jasne przepisy większość nie ma pojęcia co gdzie wolno a co nie.

> "jednoznaczne" te przepisy

Ty jeszcze nie doczytałeś? Prościej się nie da.

> Jeszcze jakieś wątpliwości? To naprawdę fenomen, że mając -

> przynajmniej w tym względzie - tak jasne przepisy większość nie

> ma pojęcia co gdzie wolno a co nie.

Jeśli masz rację w tej interpretacji to te przepisy są głupotą na skalę światową

A żeby twierdzić, że ten bełkot jest jednoznaczny to już w ogóle mistrzostwo świata

Jeśli i te polskie przepisy są sprzeczne z Unijnymi, to pora je zmienić

a jakby co to spotkalibyśmy się w sądzie- Europejskim, jeśli trzeba

Aha i jeszcze jedno, szkoda że tak nie bronisz innego, znacznie prostrzego

przepisu:

nakazu ruchu prawostronnego, czyli trzymania się prawego pasa

Póki tego nie zrozumiesz, zawsze znajdzie się nauczyciel zganiający cię z lewego pasa.

Jazda slalomem między pasami nie jest przypadkiem zabroniona?

> Ty jeszcze nie doczytałeś? Prościej się nie da.

dobre

No jak logicznie myślący poloniści jak ty tworzą prawo to się nie dziwię że tak wygląda

Tak jakby nie można było napisać wprost "wyprzedanie dozwolone z każdej strony"

Myślę jednak , że mylnie interpretujesz KD. Nie wierzę, żeby prawo drogowe było takie głupie!

> Jeśli masz rację w tej interpretacji to te przepisy są głupotą na

> skalę światową

To nie jest interpretacja - przepisy są w tym względzie jednoznaczne.

I nie ma w nich nic głupiego - dzięki nim nie jestem zdany na łaskę wlokącego się lewopasmowca - mogę pojechać dalej prawym pasem. Niektórzy nie lubią z tego przywileju korzystać, ale najwidoczniej im się nie spieszy.

> A żeby twierdzić, że ten bełkot jest jednoznaczny to już w ogóle

> mistrzostwo świata

Dla kogoś niezbyt bystrego może tak. Dla mnie jednoznaczność tego "bełkotu" jest oczywista. Sorry, sam o sobie wystawiasz opinię.

> Jeśli i te polskie przepisy są sprzeczne z Unijnymi, to pora je

> zmienić

> a jakby co to spotkalibyśmy się w sądzie- Europejskim, jeśli trzeba

Najpierw zmień przepisy w Anglii. Jakoś widocznie nie są one sprzeczne z unijnymi.

> Aha i jeszcze jedno, szkoda że tak nie bronisz innego, znacznie

> prostrzego

> przepisu:

> nakazu ruchu prawostronnego, czyli trzymania się prawego pasa

Ależ bronię cały czas - jak mogłeś tego nie zauważyć? Mam pretensje do kierowcy focusa że jechał lewym pasem podczas gdy środkowy i prawy był pusty.

> Póki tego nie zrozumiesz, zawsze znajdzie się nauczyciel zganiający

> cię z lewego pasa.

A skąd wiesz czy ktokolwiek mnie zgania z lewego pasa? Napisałem cokolwiek co by o tym świadczyło?

> Jazda slalomem między pasami nie jest przypadkiem zabroniona?

Sama w sobie nie jest.

> dobre

> No jak logicznie myślący poloniści jak ty tworzą prawo to się nie

> dziwię że tak wygląda

> Tak jakby nie można było napisać wprost "wyprzedanie dozwolone z

> każdej strony"

> Myślę jednak , że mylnie interpretujesz KD. Nie wierzę, żeby prawo

> drogowe było takie głupie!

Czy masz coś konkretnego do napisania? Nie zgadzasz się z czymś? W którym miejscu?

Jak na razie przyznajesz się że te przepisy są dla ciebie za trudne. To jednak nie jest argument.