Czy wgranie nowego softu "wykluczającego" EGR powoduje jego całkowite wyłaczenie (tzn można np od niego odłączyć kable lub może on być zepsuty), czy też ulega zmianie jego praca (ale sam EGR musi byc sprawny i czysty)? Pamietam że robił coś takiego rwIcIk, ale może ktoś jeszcze? Pozdrawiam

> Czy wgranie nowego softu "wykluczającego" EGR powoduje jego całkowite

> wyłaczenie (tzn można np od niego odłączyć kable lub może on być

> zepsuty), czy też ulega zmianie jego praca (ale sam EGR musi byc

> sprawny i czysty)? Pamietam że robił coś takiego rwIcIk, ale

> może ktoś jeszcze? Pozdrawiam

Ooo super wiadomość. Dowiem się bo chciałbym wyeliminować tego cudaka.

> Czy wgranie nowego softu "wykluczającego" EGR powoduje jego całkowite

> wyłaczenie (tzn można np od niego odłączyć kable lub może on być

> zepsuty), czy też ulega zmianie jego praca (ale sam EGR musi byc

> sprawny i czysty)? Pamietam że robił coś takiego rwIcIk, ale

> może ktoś jeszcze? Pozdrawiam

jeżeli przypomnisz sobie posty rwIcIka sprzed ~2 lat, to pisał w nich,

że nowy soft cyt. "mało używa EGR-a", a nie że odłącza całkowicie

to było w silniku z16se i nie wiadomo czy do innych też podobny soft jest...

zresztą, rwIcIk zaraz pewnie się wypowie

edit: i jeszcze za kolegą siury:

Quote:

---

Mówiąc poważnie, to jeszcze kilka miesięcy temu inne ASO odradziło

mi tą operacje mówiąc, że w kilku przypadkach po przeprowadzeniu takiej

procedury padła elektronika silnika.

---

źródło

> jeżeli przypomnisz sobie posty rwIcIka sprzed ~2 lat, to pisał w

> nich,

> że nowy soft cyt. "mało używa EGR-a", a nie że odłącza całkowicie

> to było w silniku z16se i nie wiadomo czy do innych też podobny soft

> jest...

> zresztą, rwIcIk zaraz pewnie się wypowie

> edit: i jeszcze za kolegą siury:

> Quote:

> Mówiąc poważnie, to jeszcze kilka miesięcy temu inne ASO odradziło

> mi tą operacje mówiąc, że w kilku przypadkach po przeprowadzeniu

> takiej

> procedury padła elektronika silnika.

> źródło

Ja z aso mam informację taką, że akcja ta była przeprowadzana bez problemu i jeśli nie mam na egr-u złótej kropki (znak umowny wszystkich aso) to zapraszająmnie na BEZPŁATNE wgranie nowego softu.

> Ja z aso mam informację taką, że akcja ta była przeprowadzana bez

> problemu i jeśli nie mam na egr-u złótej kropki (znak umowny

> wszystkich aso) to zapraszająmnie na BEZPŁATNE wgranie nowego

> softu.

Ja mam programowo wyłączony EGR i nic się nie dzieje. Jest to robione oprogramowaniem ASO i wręcz zalecają aktualizację.

U mnie w zeszłym roku również odłączono EGR-a.

Skutków ubocznych jak do tej pory niezauważono

Pozdrawiam

> U mnie w zeszłym roku również odłączono EGR-a.

> Skutków ubocznych jak do tej pory niezauważono

> Pozdrawiam

Witaj!

A coś więcej możesz napisać?

Z jakiego powodu odłączono? Co się działo wcześniej z samochodem?

Pozdrawiam,

> Witaj!

> A coś więcej możesz napisać?

> Z jakiego powodu odłączono? Co się działo wcześniej z samochodem?

> Pozdrawiam,

I czy można programowo wyłaczyć "trefnego" EGR-a. Tak sobie myślę że skoro można go zaślepić i wyłaczyc programowo to tak jakby go wogóle miało nie być....Chyba że się myle.

> witam

przyłacze się do tematu.

Mam pytanie, może ktoś czyścił EGR-a w Asterce II. Jeżeli tak to proszę o podzielenie się spostrzeżeniami. Jaki jest koszt. Czy trzeba wymieniać jakieś uszczelki. Czy należy przeczyścić kolektor wydechowy.

pozdrawiam

Dzis bylem na czyszczeniu egr za pomoca TECHa. Polega to na recznym wymuszeniu pracy zaworu poprzez otwieranie i zamykanie. Przejechalem sie po tym i efekty odrazu widac.

> Dzis bylem na czyszczeniu egr za pomoca TECHa. Polega to na recznym

> wymuszeniu pracy zaworu poprzez otwieranie i zamykanie.

> Przejechalem sie po tym i efekty odrazu widac.

Mój EGR był czyszczony programowo i wszystko było fajnie przez tydzień. Po tygodniu wszystkie klasyczne objawy wróciły. Zaślepiłem więc małpę i mam święty spokój.

Slyszalem ze w x16xel po zaslepieniu egra zdarzaja sie problemy z checkiem przy hamowaniu silnikiem, wiec troche sie obrawiam zaslepienia tego zaworu.

> Mój EGR był czyszczony programowo i wszystko było fajnie przez

> tydzień. Po tygodniu wszystkie klasyczne objawy wróciły.

> Zaślepiłem więc małpę i mam święty spokój.

Witaj!

Też posiadam Z16XE i zaskoczyłeś mnie tym zaślepieniem. Długo już na tym jeździsz?

Na pewno nie masz odłączonego programowo?

> Ooo super wiadomość. Dowiem się bo chciałbym wyeliminować tego

> cudaka.

Pytanie od laika! Za co odpowiada ten EGR i czemu go wylaczacie

Pozdrawiam Piotr

> Pytanie od laika! Za co odpowiada ten EGR i czemu go wylaczacie

w skrócie: EGR to zawór recyrkulacji spalin

działa w ten sposób, że otwierając się dopuszcza część spalin do kolektora dolotowego

powoduje to ich dopalenie, zmniejszając zawartość np. tlenków azotu w spalinach

dodatkowo obniża się temperatura spalania

wszystko to po to, żeby obniżyć emisję szkodliwych substancji

no i żeby producent mógł "zmieścić" swój samochód w normach emisji

niestety, EGR często powoduje skutki uboczne, często tu opisywane

no stąd wzięło się zaślepianie

lub programowe wyłączanie (tam gdzie można to zrobić w ten sposób)

> działa w ten sposób, że otwierając się dopuszcza część spalin do

> kolektora dolotowego

> powoduje to ich dopalenie, zmniejszając zawartość np. tlenków azotu w

> spalinach

Mała poprawka. Trochę nie w tej kolejności ten łańcuch wydarzeń

Dopuszcza się spaliny aby obnizyć temperaturę spalania i dzięki temu nie dopuścić do powstawania tlenków azotu.

Nie chodzi o dopalanie spalin aby je oczyścić, bo ilość, którą się dopuszcza spowrotem jest tak mała, że równie dobrze można mówić o ochronie środowiska w nastepującej sytuacji: płynie sobie kanał ściekowy i pobieramy z niego łyżką pewną ilość cieczy a w jej miejsce wlewamy taką samą ilość czystej wody

To tak gwoli uściślenia

Pozdroofka

> Mała poprawka.

racja

tak "na szybko" pisałem, nie chciałem żebyś mnie uprzedził

> tak "na szybko" pisałem, nie chciałem żebyś mnie uprzedził

W sumie nieistotne są założenia, chodzi o skutek: daje się spaliny do dolotu aby (raczej iluzorycznie) ochronić srodowisko

Pozdroofka

> W sumie nieistotne są założenia, chodzi o skutek: daje się spaliny do

> dolotu aby (raczej iluzorycznie) ochronić srodowisko

> Pozdroofka

Dalej intrygują mnie dwie rzeczy:

1. czy można programowo wyłaczyć "walniętego" EGR-a (wszystko jedno jak walniętego: brudnego albo z uszkodzoną częścią elektryczną)

2. czemu dla aso jest to tak ważne że oferują wyłaczenie za darmo???

> 2. czemu dla aso jest to tak ważne że oferują wyłaczenie za darmo???

Widocznie Opel stwierdził, że EGR to chybiony pomysł i aby mieć spokój z ciągłym zajmowaniem się ubocznymi skutkami jego zamontowania wolą go wyłączyć

Pozdroofka

Wymyślili go chyba tylko na potrzeby zakwalifikowania się do odpowiedniej na dany czas normie spalin Euro. Technicznie to chyba nie zbyt przemyślane ustrojstwo.

Pozdrawiam,

> Czy w mojej Astrce da się wyłączyć programowo EGR-a i ile to może kosztować

pozdrawiam

> pozdrawiam

Wykonaj telefon do ASO i wszystko będzie jasne.

Witam. U mnie w ASO za wyłaczenie zaworu chcą 150 zł. Raczej sobie podaruje. Pozdrawiam

> Witam. U mnie w ASO za wyłaczenie zaworu chcą 150 zł. Raczej sobie

> podaruje. Pozdrawiam

Dziwna polityka Opla. W Marimexie w Krakowie zapraszają za friko.

> Dziwna polityka Opla. W Marimexie w Krakowie zapraszają za friko.

U mnie w ASO dowiedziałem się, że serwis wgrywał za free tylko wybranej partii Astr.

Sprawdzają to po numerze nadwozia. Mój się akurat nie łapie na 'darmowe'.

Podpięcie pod Techa z ~110zł z wgraniem softu.

Pozdrawiam,

Czy w EKU X16SZR jest też możliwa zmiana softu ?

> Czy w EKU X16SZR jest też możliwa zmiana softu ?

Też jestem ciekawy i czy jazda na gazie z zaślepionym , lub odciętym egrem(softem) nie powoduje jakichś skutków ubocznych ? Gdy jeżdziłem na benzynce , to niestety po zaślepieniu lubił sobie wziąść troszke oleum , wiec odślepiłem

> Dziwna polityka Opla. W Marimexie w Krakowie zapraszają za friko.

a nie wie kolega jak to jest w astrach G X16XEL czy tez za free wylanczaja

> a nie wie kolega jak to jest w astrach G X16XEL czy tez za

> free wylanczaja

Niestety nie wiem, trzeba zadzwonić. W Z16SE też nie we wszystkich (sprawdzają nr nadwozia i jego weryfikacji dokonują "poprawek"). Wg serwisu wgranie (i jednoczesne zaślepienie EGR) nowego softu powoduje unikanie wystąpienia błędów. Taki bład mi właśnie wystąpił (został skasowany w nieautoryzowanym zakładzie - taniej ) i właśnie jestem umówiony na wgrywanie i zaślepianie.

> Niestety nie wiem, trzeba zadzwonić. W Z16SE też nie we wszystkich

> (sprawdzają nr nadwozia i jego weryfikacji dokonują "poprawek").

> Wg serwisu wgranie (i jednoczesne zaślepienie EGR) nowego softu

> powoduje unikanie wystąpienia błędów. Taki bład mi właśnie

> wystąpił (został skasowany w nieautoryzowanym zakładzie - taniej

> ) i właśnie jestem umówiony na wgrywanie i zaślepianie.

Trzy dni temu zaslepilem EGRa w ASTRZE G X16XEL zrobilem 300km i narazie same pozytywy i zadnego CHECKA

Witam.

Napisałem do ASO Opel - Mucha w Mikołowie jak to jest z tą zmianą softu w silniku X16XEL. I panowie z serwisu odpisali mi tak:

Witam serdecznie

W odpowiedzi na Pańskie zapytanie informujemy, że całkowite wyłączenie zaworu EGR jest możliwe tylko w silnikiu Z16SE-czyli w silniku 8-zaworowym.

Co o tym myślicie.....

Pozdro

> informujemy, że całkowite

> wyłączenie zaworu EGR jest możliwe tylko w silnikiu Z16SE-czyli

> w silniku 8-zaworowym.

> Co o tym myślicie.....

myślimy, że skoro Wujek Adam nie stworzył softu, to Panowie w ASO sami go nie napiszą

> Witam.

> Napisałem do ASO Opel - Mucha w Mikołowie jak to jest z tą zmianą

> softu w silniku X16XEL. I panowie z serwisu odpisali mi tak:

> Witam serdecznie

> W odpowiedzi na Pańskie zapytanie informujemy, że całkowite

> wyłączenie zaworu EGR jest możliwe tylko w silnikiu Z16SE-czyli

> w silniku 8-zaworowym.

> Co o tym myślicie.....

> Pozdro

Dzwoniłem do ASO Kraków-Libertów.

Jeden z serwisantów wogóle nie wiedział co ja do niego mówie - chyba miał praktyki jakieś biegał się kogoś zapytać. W końcu stwierdził, że to usługa płatna jak podłaczenie do kompa (cena 120zł), że o żadnej akcji bezpłatnej nikt nic nie wie i że taka możliwość jest wyłacznie dla astry G.

Jakieś konkretniejsze informacje można uzyskać od doradcy Grzegorz Burkat, który niestety był dziś nieuchwytny - wyjazd.

Pozdro i do zaślepiania czas wrócić

Ja właśnie jestem po telefonie do ASO w Toruniu (dokładnie Lubiczu).

Najpierw jeden telefon i Pan spytał o numer silnika. Nie miałem pod ręką, więc zadzwoniłem ponownie po południu, gdzie inny Pan jak tylko usłyszał o jaki silnik chodzi (X14XE) powiedział, że w nim NIE WOLNO zaślepiać EGRa, a przy okazji o żadnej bezpłatnej akcji nie słyszał (normalnie 150 PLNów).

Tak z ciekawości: jakie niby byłyby mocne przeciwwskazania zaślepiania EGRa w tym silniku (przez moment miałem zaślepiony blaszką).

Czy może ktoś w ASO dostał inną informację na temat tego silnika?

Jedyna niekorzystna dla silnika rzecz w zaślepieniu EGRa to wzrost temperatury w komorze spalania.