Witam mam taki dylemat co do zakupu auta audi a3 tdi kontra punto jtd co wybrac za audi przemawia marka i podobno niezniszczalny silnik TDI za to bedzie fiat duzo mlodszy cobyscie wybral??

> Witam mam taki dylemat co do zakupu auta audi a3 tdi kontra punto

> jtd co wybrac za audi przemawia marka i podobno niezniszczalny

> silnik TDI za to bedzie fiat duzo mlodszy cobyscie wybral??

A3 only

> Witam mam taki dylemat co do zakupu auta audi a3 tdi kontra punto

> jtd co wybrac za audi przemawia marka i podobno niezniszczalny

> silnik TDI za to bedzie fiat duzo mlodszy cobyscie wybral??

punto bo jest młodsze czyli mniej problemów, mniejsze koszty (zarówno eksploatacja jak i ubezpieczenie).

Audi-dlaczego nie-bo zapewne sprowadzone (pewnie bite), od kobiety , z b. małym przebiegiem, naoglądałem sie takich aut u mnie pod blokiem, gdzie handlarze co tydzień sprowadzają kolejne-podreperują, wyczyszczą i znowu szukają kolejnego łosia, który kupi to cacko.

> punto bo jest młodsze czyli mniej problemów, mniejsze koszty (zarówno

> eksploatacja jak i ubezpieczenie).

> Audi-dlaczego nie-bo zapewne sprowadzone (pewnie bite), od kobiety ,

> z b. małym przebiegiem, naoglądałem sie takich aut u mnie pod

> blokiem, gdzie handlarze co tydzień sprowadzają

> kolejne-podreperują, wyczyszczą i znowu szukają kolejnego łosia,

> który kupi to cacko.

taaaak, a rozbitych fiatow nikt nie sporowadza

> punto bo jest młodsze czyli mniej problemów, mniejsze koszty (zarówno

> eksploatacja jak i ubezpieczenie).

> Audi-dlaczego nie-bo zapewne sprowadzone (pewnie bite), od kobiety ,

> z b. małym przebiegiem, naoglądałem sie takich aut u mnie pod

> blokiem, gdzie handlarze co tydzień sprowadzają

> kolejne-podreperują, wyczyszczą i znowu szukają kolejnego łosia,

> który kupi to cacko.

to pewne ze a3 bedzie ciezej kupic a jak jtd sie spisuje wie ktos

> Witam mam taki dylemat co do zakupu auta audi a3 tdi kontra punto

> jtd co wybrac za audi przemawia marka i podobno niezniszczalny

> silnik TDI za to bedzie fiat duzo mlodszy cobyscie wybral??

daj jakieś fakty w postaci roczników przebiegów

bo to jest takie za przeproszeniem sran.... w banie

i gadka o niczym

jakbym mial taki wybor, to ani chwili bym sie nie decydowal, A3

> jakbym mial taki wybor, to ani chwili bym sie nie decydowal, A3

a ja bym wolał np 5 letniego fiata

niz 10 letnie audi

> Witam mam taki dylemat co do zakupu auta audi a3 tdi kontra punto

> jtd co wybrac za audi przemawia marka i podobno niezniszczalny

> silnik TDI za to bedzie fiat duzo mlodszy cobyscie wybral??

zalezy ktore roczniki bylbys w stanie kupic, podaj jakies konkrety

> Witam mam taki dylemat co do zakupu auta audi a3 tdi kontra punto

> jtd co wybrac za audi przemawia marka i podobno niezniszczalny

> silnik TDI za to bedzie fiat duzo mlodszy cobyscie wybral??

Konkretnie, rocznik, wyposazenie i reszta dupereli.

Bez tego Twe pytanie jest jak lokata.

> Witam mam taki dylemat co do zakupu auta audi a3 tdi kontra punto

> jtd co wybrac za audi przemawia marka i podobno niezniszczalny

> silnik TDI za to bedzie fiat duzo mlodszy cobyscie wybral??

ja bym nie miał dylematu, zdecydowanie audi

> taaaak, a rozbitych fiatow nikt nie sporowadza

i nikt w nich nie kreci liczników

> i nikt w nich nie kreci liczników

tylko ze fiatów to raczej z rajchu się nie sciąga bo to średnio opłacalny interes

a audi to jest już inna bajka nie chce strzelać liczbami ale myślę ze ok 80% jeste sciaganych a co się za tym wiąże przechodzi przez ręce handlarza a tam kombinacje licznikowe są niemal ze pewne

> tylko ze fiatów to raczej z rajchu się nie sciąga bo to średnio

> opłacalny interes

> a audi to jest już inna bajka nie chce strzelać liczbami ale myślę ze

> ok 80% jeste sciaganych a co się za tym wiąże przechodzi przez

> ręce handlarza a tam kombinacje licznikowe są niemal ze pewne

no to mozna se pojechac samemu do Dojczów i kupic od prywatnej osoby Audice z przebiegiem np. 400k km - jakos nie mialbym wiekszych obaw przed kupnem takiego samochodu i mniej podejrzliwy bym byl w porownaniu do tych w polsce z nalotem 150k km

> no to mozna se pojechac samemu do Dojczów i kupic od prywatnej osoby

> Audice z przebiegiem np. 400k km - jakos nie mialbym wiekszych

> obaw przed kupnem takiego samochodu i mniej podejrzliwy bym byl

> w porownaniu do tych w polsce z nalotem 150k km

właśnie o to mi chodzi ze w polsce to liczniki cuda pokazują 10 letnie auta z niemiec z przebiegiem 90kkm albo trochę więcej takie rzeczy to tylko w erze

ale auto z przebiegiem 400kkm to dla mnie złom i w życiu bym się w coś takiego nie spakował

> właśnie o to mi chodzi ze w polsce to liczniki cuda pokazują 10

> letnie auta z niemiec z przebiegiem 90kkm albo trochę więcej

krecenie licznikow jest juz takie powszechne, ze coraz wiecej osob juz chyba sobie z tego zdaje sprawe i z przymruzeniem oka patrzy na nieudokumentowany mały przebieg samochodu - nie ma sie co oszukiwac, wiadomo, ze maja wiecej, co nie znaczy, ze musza byc złomem, bo jak auto solidne to i duzo przejedzie

> takie rzeczy to tylko w erze

> ale auto z przebiegiem 400kkm to dla mnie złom i w życiu bym się w

> coś takiego nie spakował

ostatnio ktos dawal link na mobile.de do okularnika E 200 CDI 2000r. z nalotem 750kkkm i szczerze mowiac, chetnie bym na taki samochod sie skusil jakbym byl w okresie kupowania samochodu

takie 400kkm nalotu w TDI to pewnie odpowiednik 150k km przebiegu w Cento wiekszosc ktore spotykam maja przebiegi po 50-80kkm, wiec takie 150k km to pewnie tez zlom

> i nikt w nich nie kreci liczników

Oczywiącie, że też, ale starsze audi 3 przeważnie posiadają handlarze bądź tak zwani młodzi gniewni (podobnie jak BMW 3) a Fiatami to oni się brzydzą i dlatego są w lepszym stanie niż ich niemieckie odpowiedniki. Druga sprawa to taka, że spróbuj znaleźć audi 3 od pierwszego wlaścieciela a z fiatem jest dużo łatwiej.

moj agent juz dobija do 140kkm licznikowych faktycznie jest wiecej ale licznika nie rzucałem tylko jezdziłem bez licznika zimą 2 lata temu żeby nie było niedomówień.

ale przebiek pow 300kkm jest już średnio oplacalny interes bo turbina może być już na wykończeniu

porównujesz ceny czy roczniki?

> ale przebiek pow 300kkm jest już średnio oplacalny interes bo turbina

> może być już na wykończeniu

po takim przebiegu w zaleznosci od eksploatacji to i caly silnik moze byc juz na wykonczeniu a gdyby byla tylko turbina, to koszt regeneracji 700-800zł, wiec nie takie duze pieniadze w skali ceny zakupu samochodu, zawsze jeszcze cos z ceny mozna urwac przy kupnie

ps. a jak silnik wolnossacy to odpada ten wydatek

> porównujesz ceny czy roczniki?

auto ma byc tak do 20 tys audi wiadomo kupil bym starsze zas punto mlodsze i z mniejszym przebiegiem ma byc napewno malo awaryjne o to glownie chodzi co do wyposazenia to na tym strasznie mi tak nie zalerzy

mało awaryjne zazwyczaj są młode wozy...

za 20 koła kupisz dziesięcioletnie audi bez historii

ale to też inna klasa... jednak zawias już swoje przejechał

za 20 kzł

to tu masz przykładowe 2 auta

http://www.allegro.pl/item243617187_fiat_punto_abarth_hgt_2001_listopad.html

audi

auta pierwsze lepsze brane z brzegu żeby pokazać ze tych 2 aut nie da się razem zestawić i porównać.

oba td

tylko zobacz sobie roczniki fiat duzo młodszy i chyba oferta atrakcyjniejsza

Myslalem o punto JTD ale po rozmowie z gosciem co mocno siedzi w autach szybko mnie wyleczyl.

Jak to we włoskich autach ciagle gdzies cieknie i cos jest do zrobienia.

kwestia o jakiej kasie mowisz ale wolalbym starsze audi niz nowszego fiata.

Fiata nie kupie.

> auto ma byc tak do 20 tys audi wiadomo kupil bym starsze zas punto

> mlodsze i z mniejszym przebiegiem ma byc napewno malo awaryjne o

> to glownie chodzi co do wyposazenia to na tym strasznie mi tak

> nie zalerzy

za te pieniadze wogole nie pokuszalbym sie na Audi, celowalbym jednak w Punto, bo Audi bedzie juz dosc stare!

za 20tysi to A3 będzie już w marnym stanie raczej, zresztą popytaj na forum audi to Ci powiedzą co można kupić za 20tys, może jeszcze benzyna 1,6(ale to stary silnik i sporo pali) ale z TDi będzie ciężko...Jeśli nie chcesz mieć kłopotów za tą kasę to ja bym poszukał czegoś innego...młodszego...

> Myslalem o punto JTD ale po rozmowie z gosciem co mocno siedzi w

> autach szybko mnie wyleczyl.

> Jak to we włoskich autach ciagle gdzies cieknie i cos jest do

> zrobienia.

> kwestia o jakiej kasie mowisz ale wolalbym starsze audi niz nowszego

> fiata.

> Fiata nie kupie.

to pogratuluj gościowi . Akurat JTD w Fiacie to bardzo udana i, o dziwo, mało problemowa jednostka w eksploatacji

I sorry ale jakie A3 ty kupisz za 20 kpln? Za tą kase będzie ciężko wyrwać dobre JTD z Punto, a co dopiero A 3

O porównywaniu auta segmentu B z kompaktem, to już pominę

> I sorry ale jakie A3 ty kupisz za 20 kpln? Za tą kase będzie ciężko

> wyrwać dobre JTD z Punto, a co dopiero A 3

jak to jakie?? 4 letnie z 30 tys km nalotu, od 1 właściela - nie palącego dziadka, ofc nie bite i z książką serwisową

Druga sprawa to taka, że spróbuj znaleźć audi 3 od

> pierwszego wlaścieciela a z fiatem jest dużo łatwiej.

w polsce tak, bo ludzie kupujacy te auta w salonie brali je albo w systemie argentyńskim, albo na dziesiatki miesiecy na raty, daletego nimi tak dlugo sie poruszaja, na zachodzie zazwyczaj fiaty z tego samego rocznika miały po 2-3 wlascicieli

> auto ma byc tak do 20 tys audi wiadomo kupil bym starsze zas punto

> mlodsze i z mniejszym przebiegiem ma byc napewno malo awaryjne o

> to glownie chodzi co do wyposazenia to na tym strasznie mi tak

> nie zalerzy

za ta kase moj kolega chce sprzedac punto 2 fl z multijetem

faktycznie jezeli zalezy Tobie na jak najmlodszym roczniku to do wyboru masz tylko punto

> tylko ze fiatów to raczej z rajchu się nie sciąga bo to średnio

> opłacalny interes

> a audi to jest już inna bajka nie chce strzelać liczbami ale myślę ze

> ok 80% jeste sciaganych a co się za tym wiąże przechodzi przez

> ręce handlarza a tam kombinacje licznikowe są niemal ze pewne

sciaga sie fiaty, ale uzywki z niemiec schodza dosc opornie

> Witam mam taki dylemat co do zakupu auta audi a3 tdi kontra punto

> jtd co wybrac za audi przemawia marka i podobno niezniszczalny

> silnik TDI za to bedzie fiat duzo mlodszy cobyscie wybral??

JTD też uznałbym za niezniszczalny

Ze względu na serwis wybrałbym fiata, bo zakładając serwisowanie w ASO, w kieszeni na paliwo i piwko zostanie

Jeżeli jest to zakup na niedługi okres czasu, audi dużo mniej straci na wartości.

Ale jak się chce mieć markę...

> Myslalem o punto JTD ale po rozmowie z gosciem co mocno siedzi w

> autach szybko mnie wyleczyl.

> Jak to we włoskich autach ciagle gdzies cieknie i cos jest do

> zrobienia.

> kwestia o jakiej kasie mowisz ale wolalbym starsze audi niz nowszego

> fiata.

> Fiata nie kupie.

Specjalista się odezwał

Pojęcie o samochodach może chcesz mieć ale z praktyką już gorzej... znajomy powiedział...... ehh

JTD to najlepsza konstrukcja Fiata - przy regularnym serwisie zero problemów. U mnie ten motor jest podniesiony o ponad 60% i problemów nie ma z nim żadnych. Nic nie cieknie, robię tylko sprawy eksploatacyjne lub coś tam moduje na lepsze.

Do 20kpln może znajdziesz dobre PII JTD z udokumentowanym przebiegiem i przeszłością które z miejsca nie będzie wymagało wsadzenia 2-3kpln. Coś takiego sciągnałem znajomemu z Niemiec - nastukał 30kkm w 6 miesięcy (auto miało 105kkm przy kupnie) i prócz przednich hamulców i rozrządu nie robił nic. Leje i jeździ.

A3 w TDIku do 20kpln - tylko najstarsze roczniki dodatkowo z kosmiczymi przebiegami. Tak wiem zaraz ktoś powie że od dziadka i jeżdżone tylko do kościoła - kit niech wciska komuś innemu. Dobre TDI kosztuje, udokumentowane 200kkm to nic dla tego motoru, auto w cenie okazyjnej będzie miało tylko 150kkm na liczniku, do stanu prawdziwego dorzuć 2stówki lekko...

Imho jak jest 20kpln na auto to tylko punciak, audicy dobrej w tej cenie nie będzie...

Pozdro

P.S Porównywanie tych aut pod względem jakości wnętrza, prowadzenia, image-u marki jest bez obrazy szaleństwem

> Myslalem o punto JTD ale po rozmowie z gosciem co mocno siedzi w

> autach szybko mnie wyleczyl.

> Jak to we włoskich autach ciagle gdzies cieknie i cos jest do

> zrobienia.

A co zawsze jest przypiety pasami...

Spytaj co sadzi o 1.9CDTI w Oplu pewnie powie,ze och i ach bo to opel

> kwestia o jakiej kasie mowisz ale wolalbym starsze audi niz nowszego

> fiata.

Za 20tys to dostaniesz 10letniego ogrycha a nie TDI...

punto bedzie duzo mlodsze

> punto bedzie duzo mlodsze

po drugie to watek chyba bardziej na motodyskusje. Podobym smam jak punto kontra lanos

>Podobym smam jak

> punto kontra lanos

No co ty?? Przynajmniej w tym wypadku nie ma wątpliwości, i nie o tym dyskusja, które z aut jest lepsze

>

> Specjalista się odezwał

> Pojęcie o samochodach może chcesz mieć ale z praktyką już gorzej...

> znajomy powiedział...... ehh

> JTD to najlepsza konstrukcja Fiata - przy regularnym serwisie zero

> problemów. U mnie ten motor jest podniesiony o ponad 60% i

> problemów nie ma z nim żadnych. Nic nie cieknie, robię tylko

> sprawy eksploatacyjne lub coś tam moduje na lepsze.

> Do 20kpln może znajdziesz dobre PII JTD z udokumentowanym przebiegiem

> i przeszłością które z miejsca nie będzie wymagało wsadzenia

> 2-3kpln. Coś takiego sciągnałem znajomemu z Niemiec - nastukał

> 30kkm w 6 miesięcy (auto miało 105kkm przy kupnie) i prócz

> przednich hamulców i rozrządu nie robił nic. Leje i jeździ.

> A3 w TDIku do 20kpln - tylko najstarsze roczniki dodatkowo z

> kosmiczymi przebiegami. Tak wiem zaraz ktoś powie że od dziadka

> i jeżdżone tylko do kościoła - kit niech wciska komuś innemu.

> Dobre TDI kosztuje, udokumentowane 200kkm to nic dla tego

> motoru, auto w cenie okazyjnej będzie miało tylko 150kkm na

> liczniku, do stanu prawdziwego dorzuć 2stówki lekko...

> Imho jak jest 20kpln na auto to tylko punciak, audicy dobrej w tej

> cenie nie będzie...

> Pozdro

> P.S Porównywanie tych aut pod względem jakości wnętrza, prowadzenia,

> image-u marki jest bez obrazy szaleństwem

jdt fiatowski to nie jest taki całkiem szajsowaty silnik bo jest przecież montowany do suzuki swift

a myślę ze japońska firma nie wchodziła by w byle jakie sprawy

> jdt fiatowski to nie jest taki całkiem szajsowaty silnik bo jest

> przecież montowany do suzuki swift

> a myślę ze japońska firma nie wchodziła by w byle jakie sprawy

I do Sx4 takze i do opli...

> auto ma byc tak do 20 tys audi wiadomo kupil bym starsze zas punto

> mlodsze i z mniejszym przebiegiem ma byc napewno malo awaryjne o

> to glownie chodzi co do wyposazenia to na tym strasznie mi tak

> nie zalerzy

dokładamy 2 tys i mamy nowego matiza z salonu, przebieg 0 km, dwa lata gwarancji bez limitu km, 6 lat na perforację nadwozia, pakiet ubezpieczenia OC AC NW gratis

> dokładamy 2 tys i mamy nowego matiza z salonu, przebieg 0 km, dwa

> lata gwarancji bez limitu km, 6 lat na perforację nadwozia,

> pakiet ubezpieczenia OC AC NW gratis

tylko matiz to już zupełnie nie ta klasa

> dokładamy 2 tys i mamy nowego matiza z salonu, przebieg 0 km, dwa

> lata gwarancji bez limitu km, 6 lat na perforację nadwozia,

> pakiet ubezpieczenia OC AC NW gratis

Matiz to nie samochod

Wracajac do tematu wolalbym nowsze Punto

> tylko matiz to już zupełnie nie ta klasa

Zwłaszcza w porównaniu z A3

> Matiz to nie samochod

Miałem to samo napisac

> I do Sx4 takze i do opli...

i do Saabów

Ja bym brał Fiata

Miałem podobny dylemat... z tymże ja wybierałem pomiędzy używanymi kompaktami Toyoty, Seata lub Skody, a nowym Punto... wybrałem Punto Tu akurat kluczowe znaczenie miał fakt, że auto jest nowe, pewne, z gwarancją. W Twoim przypadku, masz do wyboru Fiata, dość młodego, kupionego w Polsce, duża szansa, że od pierwszego właściciela i Audi, sporo starsze, z niepewną przeszłością (bo duża szansa trafienia na auto sprowadzone), być może bite. Owszem, możesz mieć szczęście i trafić idealne i pewne Audi, ale z Fiatem będzie dużo prościej

> Ja bym brał Fiata

> Miałem podobny dylemat... z tymże ja wybierałem pomiędzy używanymi

> kompaktami Toyoty, Seata lub Skody, a nowym Punto... wybrałem

> Punto Tu akurat kluczowe znaczenie miał fakt, że auto jest

> nowe, pewne, z gwarancją. W Twoim przypadku, masz do wyboru

> Fiata, dość młodego, kupionego w Polsce, duża szansa, że od

> pierwszego właściciela i Audi, sporo starsze, z niepewną

> przeszłością (bo duża szansa trafienia na auto sprowadzone), być

> może bite. Owszem, możesz mieć szczęście i trafić idealne i

> pewne Audi, ale z Fiatem będzie dużo prościej

auto ma mi sluzyc do jazdy do pracy okolo 15 tys km rocznie mam rowniez na oku 206 hdi a co o tych silnikach powiecie ? Jakie auto polecieli byscie z silnikiem diesla do tej kwoty narazie mam metlik w glowie i sam dokladnie nie wiem co wybrac??

> auto ma mi sluzyc do jazdy do pracy okolo 15 tys km rocznie mam

> rowniez na oku 206 hdi a co o tych silnikach powiecie ? Jakie

> auto polecieli byscie z silnikiem diesla do tej kwoty narazie

> mam metlik w glowie i sam dokladnie nie wiem co wybrac??

Jak jeździsz 15 tys km rocznie to po co CI diesel?? Trochę bez sensu, przynajmniej moim zdaniem.

> Jak jeździsz 15 tys km rocznie to po co CI diesel?? Trochę bez sensu,

> przynajmniej moim zdaniem.

przy takich rocznikach to juz specjalnej roznicy w cenie miedzy dieslem a pb nie ma

> przy takich rocznikach to juz specjalnej roznicy w cenie miedzy

> dieslem a pb nie ma

Tylko że roczny koszt eksploatacji jtd i 1,2 8v fiata przy tym przebiegu będzie taki sam, a wybór aut z benzyną nieporównywalny.