Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Martwa deska rozdzielcza - wskaźniki

Featured Replies

Napisano

Witam.

Dzisiaj deska rozdzielcza w moim Stilo zupełnie umarła.

Nie świecą się żadne kontrolki, jak również nie działają żadne wskaźniki, jedyne oznaki jej życia to po przekręceniu świecące się przez moment kontrolki poduszek (kontrolka awarii i wyłączenia poduszki pasażera). Samochód zapala i jeździ bez żadnych niepokojących oznak, poza martwą deską.

Może ktoś spotkał się z takim przypadkiem i jest w stanie mi pomóc podpowiadające co może być przyczyną. Pierwsze co mi przyszło do głowy to bezpieczniki - jutro będę je sprawdzał, ale niestety mam obawy, że to może być coś znacznie gorszego.

Napisano

> Witam.

> Dzisiaj deska rozdzielcza w moim Stilo zupełnie umarła.

> Nie świecą się żadne kontrolki, jak również nie działają żadne

> wskaźniki, jedyne oznaki jej życia to po przekręceniu świecące

> się przez moment kontrolki poduszek (kontrolka awarii i

> wyłączenia poduszki pasażera). Samochód zapala i jeździ bez

> żadnych niepokojących oznak, poza martwą deską.

> Może ktoś spotkał się z takim przypadkiem i jest w stanie mi pomóc

> podpowiadające co może być przyczyną. Pierwsze co mi przyszło do

> głowy to bezpieczniki - jutro będę je sprawdzał, ale niestety

> mam obawy, że to może być coś znacznie gorszego.

Ja tak miałem po włamie... poszło zwarcie... mam nowy licznik...

Napisano
  • Autor

> Ja tak miałem po włamie... poszło zwarcie... mam nowy licznik...

Aż boję się zapytać ile taka przyjemność kosztowała.

Napisano

Moze wypiela sie tylko kostka zasilajaca zegary hmm.gif20.GIF

Napisano
  • Autor

> Moze wypiela sie tylko kostka zasilajaca zegary

Każdy wariant jest lepszy niż konieczność wymiany i poniesienia, pewnie niemałych kosztów.

Do sprawdzenia tej możliwości wystarczy chyba tylko odkręcenie samej tablicy wskaźników.

Napisano

> Do sprawdzenia tej możliwości wystarczy chyba tylko odkręcenie samej

> tablicy wskaźników.

ok.gifNajpierw sprawdz bezp a potem odkrec zegary 20.GIF

Napisano
  • Autor

> Najpierw sprawdz bezp a potem odkrec zegary

W takiej właśnie kolejności to zrobię.

Napisano

Sprawdz bezieczniki / jeśli OK...

to odłącz akumulator na kilkadziesiąt sekund....

jeśli nie pomoże to odkręc licznik ....

Napisano

> Aż boję się zapytać ile taka przyjemność kosztowała.

licznik uzywany 150zł gorzej trafic z małym przebiegiem więc jaki tu problem

Napisano
  • Autor

Tak się tylko zastanawiam, czy opis bezpieczników znajdujący się w książce serwisowej odpowiada rzeczywistości.

Mam wrażenie, że kiedyś byłem zmuszony zresetować radio poprzez wyjęcie bezpiecznika i chyba był to inny bezpiecznik niż wynikało z opisu w instrukcji confused.gif

Napisano
  • Autor

Bezpieczniki i połączenia sprawdzone, test z odłączeniem akumulatora również zrobiłem, ale deska rozdzielcza wciąż pozostaje martwa. mad.gif

Przy okazji moje zaniepokojenie wzbudził akumulator, co też podsuneło podejżenie, że to on może być sprawcą zamieszania hmm.gif- zawsze warto sprawdzić. Okienko kontrolne zionie czarną dziurą co sugeruje jego poważne rozładowanie (zużycie), zdaję soebie sprawę, że nie jest to miarodajny wskaźnik, ale nie mam żadnych mierników. Co ciekawe do tej pory nie było problemów z uruchamianiem silnika, ale akumulator ma już ponad pięć lat, więc ma prawo żądać zasłużonej utylizacji. Aby sprawdzić moją teorię podłączyłem go do ładowania i zobaczymy co będzie, chociaż wymiany i tak pewnie nie uniknę.

Jak żadnych ożywczych efektów dla deski rozdzielczej nie będzie to jutro Stilo zostanie odstawione do ASO.

Napisano

> Bezpieczniki i połączenia sprawdzone, test z odłączeniem akumulatora

> również zrobiłem, ale deska rozdzielcza wciąż pozostaje martwa.

> Przy okazji moje zaniepokojenie wzbudził akumulator, co też podsuneło

> podejżenie, że to on może być sprawcą zamieszania - zawsze

> warto sprawdzić. Okienko kontrolne zionie czarną dziurą co

> sugeruje jego poważne rozładowanie (zużycie), zdaję soebie

> sprawę, że nie jest to miarodajny wskaźnik, ale nie mam żadnych

> mierników. Co ciekawe do tej pory nie było problemów z

> uruchamianiem silnika, ale akumulator ma już ponad pięć lat,

> więc ma prawo żądać zasłużonej utylizacji. Aby sprawdzić moją

> teorię podłączyłem go do ładowania i zobaczymy co będzie,

> chociaż wymiany i tak pewnie nie uniknę.

> Jak żadnych ożywczych efektów dla deski rozdzielczej nie będzie to

> jutro Stilo zostanie odstawione do ASO.

Koś już kiedyś pisał, że akumulator załatwił "licznik"

5 lat w silniku Disla to i tak długo ... ja wymieniłem jeszcze wiosną ... wystarczył tydzień postoju auta i juz nie zapalił...

Napisano

> licznik uzywany 150zł gorzej trafic z małym przebiegiem więc jaki

> tu problem

Coś nie tak chyba... To auto ma przebieg w kompie, a nie licznik - tak mi się wydaje... mam nowy licznik i przebieg jest faktyczny a nie z licznika...

Koszt nowego to ponad 1100 PLN ( u mnie posżło z AC)...

Napisano

> Coś nie tak chyba... To auto ma przebieg w kompie, a nie licznik -

> tak mi się wydaje... mam nowy licznik i przebieg jest faktyczny

> a nie z licznika...

> Koszt nowego to ponad 1100 PLN ( u mnie posżło z AC)...

witam pamiec jest w liczniku i tam są km ty w aso dostajesz nowy bez przebiegu i oni moga do przodu nabic ci tyle km ile miałes a do tyłu nigdy.

Napisano

> witam pamiec jest w liczniku i tam są km ty w aso dostajesz

> nowy bez przebiegu i oni moga do przodu nabic ci tyle km ile

> miałes a do tyłu nigdy.

A jak przyjedzie do ASO z innym i poprosi o wymiane to tez nie cofną ???

Napisano

> A jak przyjedzie do ASO z innym i poprosi o wymiane to tez nie cofną

> ???

nie cofną bo to warunkuje komp z samochodu, tak jak napisał kolega wcześniej: do obecnego przebiegu można dobić za pomocą examinera do stanu faktycznego, a startowo licznik pamieta taki jaki miał nabity ostatnio.

szkota7 zatem lekko puknięto, mógl se chłopina odswierzyć przebieg dla lepszego samopoczucia a tu kicha.

ciekaw jestem, w jakim przypadku można wymienić licznik z AC ?

Napisano

> A jak przyjedzie do ASO z innym i poprosi o wymiane to tez nie cofną

> ???

a jaki przebieg moze miec fabrycznie nowy licznik? biglaugh.gif

Napisano

> ciekaw jestem, w jakim przypadku można wymienić licznik z AC ?

tak jak napisal, "po wlamie" co by to nie znaczylo biglaugh.gif

Napisano

> A jak przyjedzie do ASO z innym i poprosi o wymiane to tez nie cofną

> ???

na egzaminerze nie mozna tego zrobic nie ma takiej mozliwosci nie ma takiej funkcji itp

żeby cofnac km

Napisano

> a jaki przebieg moze miec fabrycznie nowy licznik?

hehe.gif chodziło mi o licznik z odzysku... Allegro itp.

Kolega miał w Citroenie C-3 ciekawą przypadłośc

Licznik przestawał pracować po włączeniu klimy idea.gif

W ASO chcieli mu wymienic juz 1/2 elektroniki w aucie ale ze auto juz jest po gwarancji kolega buu.gifbeksa.gif nie pozwolił na to....

Sam rozebrał licznik i okazało sie, że wszystkie ściezki pokrywał biały nalot ... jak w aucie było wilgotnie to ten proszek przewodził i licznik pracował... jak właczył kilme to proszek wysychał i licznik przestawał pracowac hehe.gif

Po przeczyszczeniu wszystko jest ok.gif no i prawie 2 tyś zł w kieszeni

Napisano
  • Autor

Niestety czarny scenariusz się sprawdził furious.gif deska rozdzielcza jest padnięta i nadaje się tylko do wymiany angryfire.gif.

Słyszałem o magikach, którzy podejmują sią prób naprawy takich rzeczy, ale ostrzeżono mnie, że w przypadku drobnego błędu może się to źle skończyć dla innych elementów elektronicznych w samochodzie.

Wygląda na to, że trzeba zebrać kasę, a potem się jej pozbyć frown.gif

Napisano

> Niestety czarny scenariusz się sprawdził deska rozdzielcza jest

> padnięta i nadaje się tylko do wymiany .

> Słyszałem o magikach, którzy podejmują sią prób naprawy takich

> rzeczy, ale ostrzeżono mnie, że w przypadku drobnego błędu może

> się to źle skończyć dla innych elementów elektronicznych w

> samochodzie.

> Wygląda na to, że trzeba zebrać kasę, a potem się jej pozbyć

witam takie głupoty gadają ludzie którzy edukacje skonczyli na młoteczku i kowadełku i dla nich siec can body komputer to czarna magia o której lepiej nie mówic a co innego naprawic.

jesli masz deselka to nasz kolega marinnolo ma do sprzedania licznik bo włozył sobie od abartha ja mam ale od benzyniaka

Napisano

> Słyszałem o magikach, którzy podejmują sią prób naprawy takich

> rzeczy, ale ostrzeżono mnie, że w przypadku drobnego błędu może

> się to źle skończyć dla innych elementów elektronicznych w

> samochodzie.

hehe.gifhehe.gifhehe.gif nie dobre screwy.gif

skoro masz zepsuty.. to rozbierz i przeczuść nic nie ryzykujesz...

279826014-pict0371fk72.jpg

post-15502-14352488340111_thumb.jpg

Napisano
  • Autor

> witam takie głupoty gadają ludzie którzy edukacje skonczyli na

> młoteczku i kowadełku i dla nich siec can body komputer to

> czarna magia o której lepiej nie mówic a co innego naprawic.

> jesli masz deselka to nasz kolega marinnolo ma do sprzedania licznik

> bo włozył sobie od abartha ja mam ale od benzyniaka

A kolegę marinnolo to gdzieś na forum znajdę, czy też muszę w inny sposób znaleźć do niego kontakt?

Napisano
  • Autor

> nie dobre

> skoro masz zepsuty.. to rozbierz i przeczuść nic nie ryzykujesz...

Czyżby była jakaś szansa, aby uszkodzoną elektronikę licznika można wskrzesić czyszczeniem?

Przy okazji co trzeba zdemontować oprócz plastikowego elementu nad deską rozdzielczą aby ją wydostać?

Gdzieś widziałem opis jak rozebrać całą obudowę wraz z deską rozdzielczą, ale nie mogę tego teraz znaleźć, a szukam już drugi dzień.

Napisano

> Czyżby była jakaś szansa, aby uszkodzoną elektronikę licznika można

> wskrzesić czyszczeniem?

> Przy okazji co trzeba zdemontować oprócz plastikowego elementu nad

> deską rozdzielczą aby ją wydostać?

> Gdzieś widziałem opis jak rozebrać całą obudowę wraz z deską

> rozdzielczą, ale nie mogę tego teraz znaleźć, a szukam już drugi

> dzień.

Nie no uszkodzonej elektroniki czyszczenie nie uzdrowi.... ale na pewno jej bardziej nie zaszkodzisz...

Tak jak pisałem wcześniej o przypadku mojego znajomego z C-3

Moze masz podobny przypadek... wilgoć niszczy wszystko

Napisano
  • Autor

> Nie no uszkodzonej elektroniki czyszczenie nie uzdrowi.... ale na

> pewno jej bardziej nie zaszkodzisz...

> Tak jak pisałem wcześniej o przypadku mojego znajomego z C-3

> Moze masz podobny przypadek... wilgoć niszczy wszystko

Auto stoi w garażu, więc wilgoci w tym przypadku nie podejrzewam. Zresztą pewnie przytrafiałyby się choć jakieś drobne oznaki życia. A tu zupełna ciemność i martwy bezruch.

Napisano

> Auto stoi w garażu, więc wilgoci w tym przypadku nie podejrzewam.

> Zresztą pewnie przytrafiałyby się choć jakieś drobne oznaki

> życia. A tu zupełna ciemność i martwy bezruch.

Rozkręcisz to bedziesz wiedział... ja tego nie robiłem tak więc nie pomogę.... ale jest tu kilku kolegów, co to robili przy okazji naklejania białych tarcz... wink.gif

Napisano

> szkota7 zatem lekko puknięto, mógl se chłopina odswierzyć przebieg

> dla lepszego samopoczucia a tu kicha.

> ciekaw jestem, w jakim przypadku można wymienić licznik z AC ?

Puknięto??? Wiesz, że mi przez myśl nie przeszło by kombinowac z przebiegiem. Nigdy tego nie robiłem i nie zamierzam tego robic.

Z AC pokrył ubezpieczyciel - bo mialem włamanie i zniszczenie.

Napisano

> A kolegę marinnolo to gdzieś na forum znajdę, czy też muszę w inny

> sposób znaleźć do niego kontakt?

wyslij mu list na priv MARCINOLO

pozdr

Napisano

> witam takie głupoty gadają ludzie którzy edukacje skonczyli na

> młoteczku i kowadełku (...) nasz kolega marinnolo ma do sprzedania licznik

niestety Kolega Marek też się myli czasem, całe szczęście że tylko w tak błahych sprawach - chodzi o kolegę MARCINOLO

no coż nodbody's perfect

Napisano

> niestety Kolega Marek też się myli czasem, całe szczęście że tylko w

> tak błahych sprawach - chodzi o kolegę MARCINOLO

> no coż nodbody's perfect

dzieki ale poprawiłem sie w innym liście co do nicku naszego kolegi

Napisano

> Puknięto??? Wiesz, że mi przez myśl nie przeszło by kombinowac z

> przebiegiem. Nigdy tego nie robiłem i nie zamierzam tego robic.

> Z AC pokrył ubezpieczyciel - bo mialem włamanie i zniszczenie.

ok, włamano ci się aby ukraść licznik ? rozumiem.

byłem świadkiem kiedyś w ubezpieczalni przy ogledzinach jak Stilo user podjechał z wyjętym fabrycznym panelem CD radia, że ukradzione.

nie miał wybitych szyb, zapsutych zamków, złodziej się pewnie dostał do środka dekodując centralny zamek chrząknięciem o odpowiedniej częstotliwości wink.gif

do rozliczenia przedtawiono fakturę za radio fabryczne CD z MP3, ubezpieczyciel sprawdził, że fabrycznie było zwykłe CD. Dalej już było tylko ciekawiej ...

znam temat o tyle że znajomy robił tam za rzeczoznawcę.

Niczego nie oceniam, zawsze jak słyszę o rozliczeniu czegoś tam z ubezpieczenia to mi się lampka zapala, byłem już na kilku przesłuchaniach w sprawie (sprzedawałem kiedyś ubezpieczenia) i nigdy nie jest łatwo oceniać, lepiej nie rozumieć, a najlepiej: nie dotykać się.

natomiast jeśli u Ciebie, podczas włamania do auta, powstało zwarcie, licznik się uszkodził, ubezpieczyciel Ci to uznał, to powiedz proszę: gdzie jesteś ubezpieczony, bo ja też tam chcę.

Napisano

> witam pamiec jest w liczniku i tam są km ty w aso dostajesz

> nowy bez przebiegu i oni moga do przodu nabic ci tyle km ile

> miałes a do tyłu nigdy.

zgadzam się ze cofnąć nie mogą ale po wymianie mogą zaprogramować przebieg nizszy o na przykłąd 50 kkm.

Czyli odświeżyc auto można tylko koszt tego to cena licznika około 1200 zł co w przypadku młodego auta o bardzo dućym przebiegu nie jest dużym kosztem.

Sprzedając dwuletnie auto z przebiegiem 200 kkm a 50 kkm różnica w cenie może wynosić nawet 5-8 tyś zł a to już jest kawał grosza yay.gif

Napisano

> zgadzam się ze cofnąć nie mogą ale po wymianie mogą zaprogramować

> przebieg nizszy o na przykłąd 50 kkm.

> Czyli odświeżyc auto można tylko koszt tego to cena licznika około

> 1200 zł co w przypadku młodego auta o bardzo dućym przebiegu nie

> jest dużym kosztem.

> Sprzedając dwuletnie auto z przebiegiem 200 kkm a 50 kkm różnica w

> cenie może wynosić nawet 5-8 tyś zł a to już jest kawał grosza

Jesli tobie na tym zalezy ( a jest to karalne czerwona.gif) to mozesz zmienic przebieg za 100- 150 zł... pełno jest takich ogłoszeń faint.gif

Napisano

> Jesli tobie na tym zalezy ( a jest to karalne ) to mozesz zmienic

> przebieg za 100- 150 zł... pełno jest takich ogłoszeń

Masz rację ale w Stilo tak jak koledzy wspominali może to być trudne, ale dla chcącego nic trudnego.

Czasami cel uświęca środki.

Żeby nie było wątpliwości nie należę do amatorów odmładzania samochodów poprzez cofanei licznika, współczuję jedynie osobom kupującym samochód 5-cio letni okazyjnie z przebiegiem 50 kkm (szczególnie z silnikiem diesla), co ciekawe oni wszyscy kupują auto użytkowane przez tą samą starszą Panią lub emeryta, który je kupił aby zagospodarować miejsce w garażu a nie aby nim jeździć.

Miałem możliwość doświadczenia takiej możliwości na własnej skórze, przy przebiego 20kkm miałem wymieniany na gwarancji licznik i Pan mechanik z ASO zapytał jaki przebieg wpisać.

Skoro pytał to znaczy, że są chętni.

A z drugiej strony jak dojdziesz, że w aucie był cofany licznik to i tak dużo Ci to nie da, ponieważ handlarze i Komisy "wycfaniły" się i w umowach mają zapis "stan licznika" a nie "przebieg", czyli słowo wytrych.

Napisano

> tak dużo Ci to nie da, ponieważ handlarze i Komisy "wycfaniły"

> się i w umowach mają zapis "stan licznika" a nie "przebieg",

> czyli słowo wytrych.

Dobre ok.gif faktycznie nie mozna sie przyczepic oslabiony.gif

Ten magiczny przebieg 100-120 tyś w wszystkich ogłoszeniach mlot.gif

Napisano

> natomiast jeśli u Ciebie, podczas włamania do auta, powstało zwarcie,

> licznik się uszkodził, ubezpieczyciel Ci to uznał, to powiedz

> proszę: gdzie jesteś ubezpieczony, bo ja też tam chcę.

To nie były jedyne szkody: rozwalone wkładki, przewiercona stacyjka, uszkodzony licznik - jestem ubezpieczony w PZU - i ASO rozliczało naprawę z PZU .

Napisano

> To nie były jedyne szkody: rozwalone wkładki, przewiercona stacyjka,

> uszkodzony licznik - jestem ubezpieczony w PZU - i ASO

> rozliczało naprawę z PZU .

tam już byłem - dziękuję, więcej nie chcę

Napisano

> tam już byłem - dziękuję, więcej nie chcę

To po co pytasz?

Napisano

> To po co pytasz?

w celach poznawczych

Napisano

> w celach poznawczych

Czyli pomogło... to dobrze... ok.gif

Napisano
  • Autor

Dzisiaj deska odżyła. Ale radość była tylko chwilowa, bo wieczorem znowu odmówiła współpracy wracając do stanu zupełnej martwoty.

W sumie może jest to oznaka, że martwica deski nie jest spowodowana jej totalnym uszkodzeniem lub też przyczyny leżą poza samą deską.

Napisano
  • Autor

Czy do wymontowania deski rozdzielczej konieczne jest wymontowanie kierownicy i zdjęcie obudowy kolumny kierownicy?

Czy jest może inny sposób?

Napisano

> Czy do wymontowania deski rozdzielczej konieczne jest wymontowanie

> kierownicy i zdjęcie obudowy kolumny kierownicy?

> Czy jest może inny sposób?

Nieeee wydaje mi sie, że tylko te 2 srubki przy liczniku a kierownice tylko wysuwasz na maxa do siebie !

Napisano

> Dzisiaj deska odżyła. Ale radość była tylko chwilowa, bo wieczorem

> znowu odmówiła współpracy wracając do stanu zupełnej martwoty.

> W sumie może jest to oznaka, że martwica deski nie jest spowodowana

> jej totalnym uszkodzeniem lub też przyczyny leżą poza samą

> deską.

Może ci to pomoże, ze dwa lata temu miałem problem z wyświetlaczem w zestawie wskaźników, liczyłem się z wymianą zestawu.

pomogło rozebranie i złorzenie spowrotem zestawu, brak było gdzieś styku na masie. skoro twoja deska "ożyła' na chwilę więc może tu jest problem, cos nie łaczy.

I do posta niżej, nie musisz zdejmować kierownicy żeby wybebeszyc zegary, trzeba zdjąć osłoną kolumny kierownicy (chbya 3 wkrety)i delikatnie zdejmowac po bokach sa takie dziadowskie zaczepy, lubią się obłamywać,górna cześc łatwo siie zdejmuje z dolną jest problem bo wajcha od regulacji kierownicy skutecznie to utrudnia. Zegary są przykrecone od góry dwoma wkretami (taki półksieżyc)który trzeba wyjmować z wyczuciem, ma długie zaczepy, szczególnie środkowy dość mocno utrudnia jego wydłubanie, dalej wkrety są pod "gąbczastą" tkaniną u spodu zegarów (zdaje się 2 szt).

Nie pamietam czy to wsztstkie wkręty trzymające zegary, zeby zestaw wyjąć musisz odsunąc na max kierownicę i "gimnastykowac się" z zestawem. Wkrety sa na imbusa 3 lub 4.

Napisano

> Czy do wymontowania deski rozdzielczej konieczne jest wymontowanie

> kierownicy i zdjęcie obudowy kolumny kierownicy?

> Czy jest może inny sposób?

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Board=stilo&Number=274180742

Tak samo jak zdejmuje sie oslony do sprawdzenia czy jest kostka tempomatu - sa fotki

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.