Wiem,ze temat był wielokrotnie wałkowany ale cały czas sie zastanawiam czy warto zakładac gaz do seicento.W moim przypadku 1.1mpi plus plastikowy kolektor wchodzi w grę sekwencja której koszt waha się mniej wiecej 2500zł.Zastanawia mnie czy na takiej instalacji bedzie palił tyle samo gazu co wczesniej paliwa czy tez 20-20%wiecej jak miało miejsce w starszych generacjach gazu.Jak wygląda z wytrzymałością seicento na gazie?Prosze o wypowiedzi osób które śmigaja na gazie.Pozdrawiam

nie

On nawet zrezygnowal z gazu w zapalniczce wiec sam rozumiesz

Gordons ostatnio przerabiał ten temat w 1.1 MPI, więc jego możesz zapytać

a tak też mam spalinówkie. gaz mam w kuchni i kotłowni i ti paliwo tylko do tego siem nadaje

> a tak też mam spalinówkie. gaz mam w kuchni i kotłowni i ti paliwo

> tylko do tego siem nadaje

idz lepiej szukac lewych wiatrow ;P

a już znalazłem i zreanimowałem bladziuge, uszczelka między ssącym a główkom siem wydmuchała w 1 miejscu

Ty się w ogóle nie znasz.

Ja mam w 700-cie gaz i śmiga niemiłosiernie.

ty to masz ale brzydki łeb a jak brzydki to już wiesz jak co po czym

Nie pytam o 700 tylko o 1,1mpi z plastikowym kolektorem a to spora róznica:)

a widziałes kiedyś Czake ? Chyba nie

No nie ale co to ma wspólnego?

no jakbyś widział to bys pytań nie zadawal

Ciebie jak by zobaczył we wyjściowym dresie z platyną na szyi i z nową fryzurką to by sie wzioł i zagazował.

No to nie było pytania ale widze ze kolega smiga jednak 1.1 a nie 700.

e tam wyglądam przecież na spokojnego gościa

No tak ale co ma wspólnego wyjściowy dres z platyną na szyi i nową fryzurą z dylematem założenia gazu

Ogólnie to se jaja robimy,bez urazy,jak chcesz to sobie ten gaz zakładaj,ale moim zdaniem to szkoda silnika,gaz w takim małym pudełku to złłłłłooooo

Wiadomo,ze jaja,ale jak bym podjechał z takim łysym Panem w wyjsciowym dresie to moze i cena instalki by sie zmieniła.Generalnie tez mysle ze to za mały silnik bo az tak duzo nie pali aby wkładac gazownie ale z drugiej strony jak ktoś duzo śmiga to jakies oszczedności są.

po 6000 razy mowie gazowi NIE

Z nim jakbyś pojechał to by Ci insalke za darmo oddali i jeszcze fure nawoskowali

>ktoś duzo śmiga to jakies oszczedności są.

ja mam SCS 1.1 SPI z LPG starsza generacja i nie narzekam, jeżdżę trochę trasy i instalacja po roku sie mi zwróciła fakt dynamika jazdy minimalnie spadła ale rekompensuje to tańsza jazda niż na Pb...

Czyli jak by nie patrzeć są jakieś pozytywne zdania i jednak warto

> Czyli jak by nie patrzeć są jakieś pozytywne zdania i jednak warto

Na trasie na LPG a jak chcesz pościgać sie to zawsze możesz na Pb przełączyć ... tyle razy to robiłem na światłach

Chodziło mi ,ze warto jechac założyc instalke z Panem w wysjciowym dresie bo wtedy koszta idą w dół .

> Wiem,ze temat był wielokrotnie wałkowany ale cały czas sie

> zastanawiam czy warto zakładac gaz do seicento.W moim przypadku

> 1.1mpi plus plastikowy kolektor wchodzi w grę sekwencja której

> koszt waha się mniej wiecej 2500zł.Zastanawia mnie czy na takiej

> instalacji bedzie palił tyle samo gazu co wczesniej paliwa czy

> tez 20-20%wiecej jak miało miejsce w starszych generacjach

> gazu.Jak wygląda z wytrzymałością seicento na gazie?Prosze o

> wypowiedzi osób które śmigaja na gazie.Pozdrawiam

nie musisz zakładać sekwencji przeciez

pozatym najpierw sobie przelicz (wszystkie koszty) związane z gazem jego eksploatacją a potem zadecyduj czy ci sie opłaca

O ile wiem to do aut z plastikowym kolektorem należy zakładać sekwencje aby pózniej nie miec problemów z wystrzałem gazu i popękanym kolektorem...

> O ile wiem to do aut z plastikowym kolektorem należy zakładać

> sekwencje aby pózniej nie miec problemów z wystrzałem gazu i

> popękanym kolektorem...

przy 1,1 mpi śmiało zakładano 2generacje z mikserem i jeździło

pamiętam że chmielu miał takie 1,1 mpi na lpg i jeździło ok

jak jezdzisz duzo to zakladaj jak malo to nie... przelicz sobie ile rocznie na paliwo bys wydal a ile na gaz i dopiero wtedy podejmij decyzje... ale pamietaj ze gaz to zlooooo

pozdr

> po 6000 razy mowie gazowi NIE

zaraz zaraz a Ty w ogóle jeździsz??

Bo na spotach to wiem że Cię ktoś przywozi

ja osobiscie gazu nie posiadam i zakladac neie bede, nie jezdze az tak masakrycznie duzo a po 2 sej nie pali mi znowu tak duzych ilosci paliwka ja tam nie narzekam

Panie Gazu do Seja i jeszcze 1,1 nie opłaca się zakładac bo i tak bilnas wychodzi na zero ... zreszta gaz meczy silnik i te 54 KM nie jada jak powinny więc po co lepiej tą kasę zainwestowac w coś innego do autka .... poza tym wiem sam po sobie że w cyklu mieszanym miasto/trasa mi pali 6-7 l przy predkości tak 80-100 km/h

Wiięc GAZ to ZŁO

a orientuje sie ktos jaka instalacja bylalby najlepsza...??? i jakie sa teraz ceny???

"poza tym wiem sam po sobie że w cyklu mieszanym miasto/trasa mi pali 6-7 l przy predkości tak 80-100 " no własnie 6-7l litrów na tak małe auto i mały silniczek to duzo a po za tym ciezką utrzymac predkosc którą podałes.Nie wiem ile Ty robisz km w miesiącu ale ja ponad 2000km wiec to jak dla mnie jest wydatek.

> O ile wiem to do aut z plastikowym kolektorem należy zakładać

> sekwencje aby pózniej nie miec problemów z wystrzałem gazu i

> popękanym kolektorem...

jak boisz sie o plastikowy kolektor to mozesz dac aluminiowy z 1.2 75KM tyle ze tu pojawia sie jeden problem, do tego kolektora, a raczej przepustnicy nie zalozysz seryjnej puszki dolotu, trzeba robic dolot + filtr stozkowy, a nie kazdy gazownik umie to ustawic ale i tak wychodzi taniej niz sekwencja

pozdr.

warto

zawsze wyjdzie taniej, a wcale się nie psuje od gazu, ja miałem zrobione z 90 tyś na silniku tylko na gazie i to w róznych ustawieniach i nic się z nim nie działo i w 1.1 i w 1.2.

Teraz sekwencje juz sa tansze niz kiedyś więc zainwestuj w taka i nie bedziesz żałował. Lepiej jezdzić 2 razy więcej na gazie, niż stać na benzynie

No prosze 90 tyśiecy na gazie i nic:)A to juz jest spora oszczednosc jak by nie patrzec...

> nie

to mi sie podoba krotko zwiezle i na temat

gazzz to zlooo

potem po roku jezdzeniu na gazie slychac :

auto nie chce chodzic na Pb ,pompa nie dziala itp

> to mi sie podoba krotko zwiezle i na temat

> gazzz to zlooo

> potem po roku jezdzeniu na gazie slychac :

> auto nie chce chodzic na Pb ,pompa nie dziala itp

bo jeździć na gazie to trzeba umieć

Ale sam sobie nie odpowiesz ? To powinno być prosto policzyć ...

Roczny przebieg = ?

Roczne wydatki na Pb = ?

Roczne wydatki na LPG przy takim samym przebiegu = ?

Koszt założenia tego syfu = ?

I zastanów się, czy za rok-dwa auta nie będziesz zmieniał ... już nie raz widziałem jak ktoś dla oszczędności wkładał gaz a po 3 miesiącach-roku sprzedawał auto ze stratą

> Wiem,ze temat był wielokrotnie wałkowany ale cały czas sie

> zastanawiam czy warto zakładac gaz do seicento.W moim przypadku

> 1.1mpi plus plastikowy kolektor wchodzi w grę sekwencja której

> koszt waha się mniej wiecej 2500zł.Zastanawia mnie czy na takiej

> instalacji bedzie palił tyle samo gazu co wczesniej paliwa czy

> tez 20-20%wiecej jak miało miejsce w starszych generacjach

> gazu.Jak wygląda z wytrzymałością seicento na gazie?Prosze o

> wypowiedzi osób które śmigaja na gazie.Pozdrawiam

mozesz i II generacje wstawiac - plastikowy kolektor nie przeszkadza

jezeli duzo jeździsz i nie planujesz sprzedac seicento przez pare lat to zakladaj

> to mi sie podoba krotko zwiezle i na temat

> gazzz to zlooo

> potem po roku jezdzeniu na gazie slychac :

> auto nie chce chodzic na Pb ,pompa nie dziala itp

heh od czasu do czasu trzeba tez przedmuchac wtryski

> Wiem,ze temat był wielokrotnie wałkowany ale cały czas sie

> zastanawiam czy warto zakładac gaz do seicento.W moim przypadku

> 1.1mpi plus plastikowy kolektor wchodzi w grę sekwencja której

> koszt waha się mniej wiecej 2500zł.Zastanawia mnie czy na takiej

> instalacji bedzie palił tyle samo gazu co wczesniej paliwa czy

> tez 20-20%wiecej jak miało miejsce w starszych generacjach

> gazu.Jak wygląda z wytrzymałością seicento na gazie?Prosze o

> wypowiedzi osób które śmigaja na gazie.Pozdrawiam

nie warto

> Wiem,ze temat był wielokrotnie wałkowany ale cały czas sie

> zastanawiam czy warto zakładac gaz do seicento.W moim przypadku

> 1.1mpi plus plastikowy kolektor wchodzi w grę sekwencja której

> koszt waha się mniej wiecej 2500zł.Zastanawia mnie czy na takiej

> instalacji bedzie palił tyle samo gazu co wczesniej paliwa czy

> tez 20-20%wiecej jak miało miejsce w starszych generacjach

> gazu.Jak wygląda z wytrzymałością seicento na gazie?Prosze o

> wypowiedzi osób które śmigaja na gazie.Pozdrawiam

nie warto to przepłacać. a gaz warto

> No prosze 90 tyśiecy na gazie i nic:)A to juz jest spora oszczednosc

> jak by nie patrzec...

na poczatku miałem 1.1 vana kupionego z firmy i był w bardzo przeciętnym stanie, ale za dobre pieniądze na liczniku było niby 79tyś pierwsza inwestycja to była własnie w lpg i przerobienie na osobówke i potem oczywiście cała reszta od podstaw i tak jezdziłem na tym gazie bez najmniejszych problemów, czy zima, czy lato zawsze odpalał bez problemów i przełaczał się po chwili na gaz. W baku zawsze było około 1/4 benzyny i jak rezerwa się zaświecała czasem to uzupełniałem za 10zł Problemów z żadnymi wtryskami nie miałem i puszki nigdy mi nie rozerwało

Nastąpił czas swapa na 1.2 ze sienki która miała przelotu około 74tyś na gazie i po przełożeniu do mnie dalej jezdziła na gazie na zwykłym mikserze. Z biegiem czasu i dłubania wstawiłem blos i metalowy dolot, dynamika oczywiście coraz lepsza była (choć wyścigowcy mówili że wolne jest ). Później zrodziła się koncepcja turbo, więc cały zestaw n/a został wyprzedany, złaożyłem długa skrzynie, sprzęgło z 16v i gaz sekwencyjny Po założeniu tej instalacji autko jezdziło wg mnie identycznie jakbym na benzynie miał włączone (takie odczucie subiektywne) Spalanie oczywiście zmalało w porównaiu do poprzedniego zestawu i w ten oto sposób licznik za mojej kadencji zatrzymał się na jakiś 100tyś i złego słowa o gazie nie powiem, bo serce mnie boli jak teraz musze lać rope za 4.07 a gaz jest po 2.2

a moj sej pali dobre 10 litrow ale gazu nie zaloze:)

> nie

popieram

u mnie z racji tego że dziennie robie minimalnie 50 km gaz jest dobrym rozwiązaniem. Za dużo do gadania nie miałem bo seja kupiłem po znajomości już zagazowanego. Po jakimś czasie dorzuciłem do niego dolot węglarskiego z blosem (pozdro Zagór ) po regulacjach spalanie spadlo, osiągi lepsze. Obecnie jazda moim sejem 1.1 spi, pierwotnie vanną, jest bezczelnie tania. Za pełny bak gazu płacę około 70 zł na statoil wystarcza mi to na przejechanie około 350 km. Jest to średnia wartość. Problemów z gazem żadnych nie miałem. Raz zdechł mi reduktor ale miał już swój przebieg i wymagał wymiany. Innym razem miałem wystrzały gazu zrywające mi elementy dolotu. Wina leżała po stronie jednej z świec

ty pijesz wode autko pije benzynke, chcialbys pić gaz ??

> Wiem,ze temat był wielokrotnie wałkowany ale cały czas sie

> zastanawiam czy warto zakładac gaz do seicento.

warto

>W moim przypadku 1.1mpi plus plastikowy kolektor wchodzi w grę sekwencja której koszt waha się mniej wiecej 2500zł.

sekwencja to w sumie najlepsze rozwiazanie (minimalizuje sie mozliwosci strzalow na gazie , mniejsze zuzycie gazu niz na np. 2gen i przy odpowiedniej regulacji niemal taka sama dynamika jak na benie)

>Zastanawia mnie czy na takiej instalacji bedzie palił tyle samo gazu co wczesniej paliwa czy tez 20-20%wiecej jak miało miejsce w starszych generacjach gazu.

zalezy jak sie wszystko wyreguluje i co sie bierze pod uwage czy ma to byc auto do mlodzienczych szalenstw i popisow czy do normalnej eksploatacji. moje 0,9 1gen i 1,6 2gen pala max o 1,5l wiecej gazu niz benzyny , sekwencje sa znacznie oszczedniejsze

>Jak wygląda z wytrzymałością seicento na gazie?Prosze o

> wypowiedzi osób które śmigaja na gazie.Pozdrawiam

nie mam seja ale jak do tej pory to nie mam klopotow z samochodami z powodu gazu to jest gaz nie psuje mi silnika same problemy z instalka wystepuja tylko w 1,6 mpi bo zostalem wpuszczony w maliny przez gazownika ktory powiedzial ze nie warto zakladac sekwencji bo taki silnik super sie spisuje na 2gen. dlugi kolektor dolotowy o duzej pojemnosci i instalka 2gen to wielka porazka - ty przy sekwencji i kolektorku ssacym w 1,1 nie bedziesz mial zadnych problemow