Temat walkowany milion pincet razy - przerywanie w szesnastkach. Jednak tym razem troche swiezych wiadomosci. W maluchu jezdzil 1.2 8v MPI i bylo wszystko cacy. Zostal przeszczepiony na 1.2 16v i ponizej 3000rpm silnik nierowno pracuje i szarpie. Powyzej 3000rpm wszystko dziala ok. Z tego wynika, ze szarpanie w swapach lezy ewedentnie po stronie silnika i nie ma zwiazku z pozostala czescia samochodu i elektryka. Ta w malcu rowniez jest cala z dawcy, nie jest nic pomodzone.

Wiem, ze komus udalo sie wyeliminowac przerywanie, tylko pytanie gdzie lezal problem? Goraca prosba o pomoc.

A tak wyglada malec:

EDIT:

Czy ma znaczenie fakt, ze na wale korbowym siedzi kolo pasowe z 8v?

> Temat walkowany milion pincet razy - przerywanie w szesnastkach.

> Jednak tym razem troche swiezych wiadomosci. W maluchu jezdzil

> 1.2 8v MPI i bylo wszystko cacy. Zostal przeszczepiony na 1.2

> 16v i ponizej 3000rpm silnik nierowno pracuje i szarpie. Powyzej

> 3000rpm wszystko dziala ok. Z tego wynika, ze szarpanie w

> swapach lezy ewedentnie po stronie silnika i nie ma zwiazku z

> pozostala czescia samochodu i elektryka. Ta w malcu rowniez jest

> cala z dawcy, nie jest nic pomodzone.

> Wiem, ze komus udalo sie wyeliminowac przerywanie, tylko pytanie

> gdzie lezal problem? Goraca prosba o pomoc.

> A tak wyglada malec:

jest jakies foto ile ta miska jest nad ziemia

> jest jakies foto ile ta miska jest nad ziemia

Na razie nie.

Z tego co wiem nikt do tej pory nie wyeliminowal przerywania calkowicie w cento na MM

> Z tego co wiem nikt do tej pory nie wyeliminowal przerywania

> calkowicie w cento na MM

A w mniejszym stopniu?

koło pasowe nie ma znaczenia

jak to jedzi i z jaka skrzynia polaczone?

> Temat walkowany milion pincet razy - przerywanie w szesnastkach.

> Jednak tym razem troche swiezych wiadomosci. W maluchu jezdzil

> 1.2 8v MPI i bylo wszystko cacy. Zostal przeszczepiony na 1.2

> 16v i ponizej 3000rpm silnik nierowno pracuje i szarpie. Powyzej

> 3000rpm wszystko dziala ok. Z tego wynika, ze szarpanie w

> swapach lezy ewedentnie po stronie silnika i nie ma zwiazku z

> pozostala czescia samochodu i elektryka. Ta w malcu rowniez jest

> cala z dawcy, nie jest nic pomodzone.

> Wiem, ze komus udalo sie wyeliminowac przerywanie, tylko pytanie

> gdzie lezal problem? Goraca prosba o pomoc.

> A tak wyglada malec:

> EDIT:

> Czy ma znaczenie fakt, ze na wale korbowym siedzi kolo pasowe z 8v?

Czyj to maluszek ? miska bardzo nisko sie wydaje .....

z przerywaniem zapytaj tomka .... to jest na kompie 8v czy 16v?

> Czyj to maluszek ? miska bardzo nisko sie wydaje .....

> z przerywaniem zapytaj tomka .... to jest na kompie 8v czy 16v?

Jakiego Tomka?

Zaiteresowałem sie tyrkoleniem czysto z ciekawosci bo mnie ten temat nie dotyczy. Nikt nie zna odpowiedzi - nawet technicy elektronicy z aso

> A w mniejszym stopniu?

za kilka miesiecy odpowiem na to pytanie czy nadal przerywa czy wcale

> Czyj to maluszek ? miska bardzo nisko sie wydaje .....

> z przerywaniem zapytaj tomka .... to jest na kompie 8v czy 16v?

z tego co widze na belce i czytalem na f&f to sebcyc'a

> z tego co widze na belce i czytalem na f&f to sebcyc'a

Dokladnie - sebcyca. Tylko podobno ktos nadgorliwy skasowal mu konto na CM za to tylko, ze nie miam i nei ma cienkiego lub seicento...

> koło pasowe nie ma znaczenia

> jak to jedzi i z jaka skrzynia polaczone?

Przy swojej masie i napedzie na tyl - wsciekle. A skrzynka jest ze skody rapid 5-biegowa.

> Dokladnie - sebcyca. Tylko podobno ktos nadgorliwy skasowal mu konto

> na CM za to tylko, ze nie miam i nei ma cienkiego lub

> seicento...

na www.centomania.pl? to sie nei dziwie jak wystawił fotki malucha

> Przy swojej masie i napedzie na tyl - wsciekle. A skrzynka jest ze

> skody rapid 5-biegowa.

Bylem swiadkiem jak jakies 3 lata temu ten maluszek wyjezdzal na "swoj pierwszy raz" na torze kartingowym w Aleksandrii. wiem, ze TRS to qpa, ale maluszek byl; wsciekly

> Bylem swiadkiem jak jakies 3 lata temu ten maluszek wyjezdzal na

> "swoj pierwszy raz" na torze kartingowym w Aleksandrii. wiem, ze

> TRS to qpa, ale maluszek byl; wsciekly

i na dodatek nie przerywal nawet zaliczylem dacha tym sprzetem

zreszta jezdzilem trzema 16v z trsu i zadna nie przerywala

> Bylem swiadkiem jak jakies 3 lata temu ten maluszek wyjezdzal na

> "swoj pierwszy raz" na torze kartingowym w Aleksandrii. wiem, ze

> TRS to qpa, ale maluszek byl; wsciekly

jak brałem pierwszy silnik od nich to maluch był u szczytu formy jak rok pozniej przyjechalem to tylko graty sie po podworku walały

> z tego co widze na belce i czytalem na f&f to sebcyc'a

Ciekawy maluszek szkoda ze mu skasowali konto ...calkiem niepotrzebnie .... mogl dac fotki malara jako ,,dodatkowe,,

> Temat walkowany milion pincet razy - przerywanie w szesnastkach.

> Jednak tym razem troche swiezych wiadomosci. W maluchu jezdzil

> 1.2 8v MPI i bylo wszystko cacy. Zostal przeszczepiony na 1.2

> 16v i ponizej 3000rpm silnik nierowno pracuje i szarpie. Powyzej

> 3000rpm wszystko dziala ok. Z tego wynika, ze szarpanie w

> swapach lezy ewedentnie po stronie silnika i nie ma zwiazku z

> pozostala czescia samochodu i elektryka. Ta w malcu rowniez jest

> cala z dawcy, nie jest nic pomodzone.

> Wiem, ze komus udalo sie wyeliminowac przerywanie, tylko pytanie

> gdzie lezal problem? Goraca prosba o pomoc.

> A tak wyglada malec:

> EDIT:

> Czy ma znaczenie fakt, ze na wale korbowym siedzi kolo pasowe z 8v?

popierwsze dałem inna przepustnice - wieksza z innym krokowym.

Inn tp, inny program w komputerze i nowe cewki - tak to boli nowe cewki, przewody zaplonowe i swiece.

Do tego pompa paliwa podkrecona na wyzsze cisnienie i na listwie tez wyzsze cisnienie i prawie nie przerywalo - minimalnie wobec tego co bylo na poczatku.

> i na dodatek nie przerywal nawet zaliczylem dacha tym sprzetem

> zreszta jezdzilem trzema 16v z trsu i zadna nie przerywala

Tego dacha to w Tychach zaliczyłeś??

własnie ciekawe że żadne trs-owe wydumki nie przyrywały , w zeszłym roku tomek przewoził mnie sejem i tez zero problemu z przerywaniem , może do niego żuraw powinieneś uderzyć

Odpowiem Ci Tomka Sc też przerywa-tylko jest na skrzyni 6 z PI i prawie tego nie czuć. Nawet ich rajdówka 128KM przerywa. Odwieczny temat. Wszystko zalezy od tego jak kto operuje pedałem gazu.

> własnie ciekawe że żadne trs-owe wydumki nie przyrywały , w zeszłym

> roku tomek przewoził mnie sejem i tez zero problemu z

> przerywaniem , może do niego żuraw powinieneś uderzyć

ja moge tez przewiez tak zeby pasazer nie zauwazył hrobotania czasem jest to niezauwazalne

bo wy już Arturo stare wygi a ja tego nie czułem i wydawało mi się że jest ok

> Tego dacha to w Tychach zaliczyłeś??

nie, na wyrazowie on przewracal sie wiele razy

> ja moge tez przewiez tak zeby pasazer nie zauwazył hrobotania czasem

> jest to niezauwazalne

przy ostrej jezdzie niezauwazalne bo nie uzywa sie obr od 2-3 tys

Podepne sie pod temat.

Po wakacjach zmierzałem zrobic swap na 1.2 16v ale po tym co tu przeczytałem to może lepiej na 8v. Bo wychodzi na to że większość 16v przerywa na "niskich" obrotach tak?? Dobrze zrozumiałem??

> Podepne sie pod temat.

> Po wakacjach zmierzałem zrobic swap na 1.2 16v ale po tym co tu

> przeczytałem to może lepiej na 8v. Bo wychodzi na to że

> większość 16v przerywa na "niskich" obrotach tak?? Dobrze

> zrozumiałem??

przerywa gdy wcisniesz pedal gazu w podloge przy np 2 tys obr wtedy troche tyrkoli do ok 3 tys potem juz jest OK

przy lagodnym operowaniu gazy nie ma tego efekty

> przerywa gdy wcisniesz pedal gazu w podloge przy np 2 tys obr wtedy

> troche tyrkoli do ok 3 tys potem juz jest OK

> przy lagodnym operowaniu gazy nie ma tego efekty

ok dzięki za odp.

> własnie ciekawe że żadne trs-owe wydumki nie przyrywały , w zeszłym

> roku tomek przewoził mnie sejem i tez zero problemu z

> przerywaniem , może do niego żuraw powinieneś uderzyć

jeździłem ich sejem w 2004 roku i przerywał na 6 speed z p1 rzadko kiedy schodzi sie ponizej 3k rpm ale jak już zszedł to przerywał dość mocno

> Podepne sie pod temat.

> Po wakacjach zmierzałem zrobic swap na 1.2 16v ale po tym co tu

> przeczytałem to może lepiej na 8v. Bo wychodzi na to że

> większość 16v przerywa na "niskich" obrotach tak?? Dobrze

> zrozumiałem??

wkladaj 16v. To przerywanie w ogole w niczym nie przeszkadza w codziennej jezdzie, przynajmniej mi. Nawet tego nie zauwazam specjalnie.