siema ofrołd fani

szukam autka urzytkowego które posłuży mi przez jakieś 3-4 latka jako autko do:

przebrnięcia przez błocka góry doły i inny trudny teren podczas budowy drogi/dojazdu do domu po mieście i trasie też sie poruszam więc dobrze żeby nie paliło 30L/100km

przewiezienia/przeciągnięca przyczepy z materiałami budowlanymi a potem może i z lawetą przez w/w teren

chce na nie wydać jak najmniej max do 10tyś, jak sie przez ten okres sprawdzi to a ja zachoruje na ofrołd to dobrze by było żeby mozna było te autko potem poupalać w terenie

będzie to auto "drugie" więc nie musi być mega niezawodne ale dobrze żeby "zarobiło" na siebie a nie ja na niego

co polecicie ?

> siema ofrołd fani

> szukam autka urzytkowego które posłuży mi przez jakieś 3-4 latka jako

> autko do:

> przebrnięcia przez błocka góry doły i inny trudny teren podczas

> budowy drogi/dojazdu do domu po mieście i trasie też sie

> poruszam więc dobrze żeby nie paliło 30L/100km

> przewiezienia/przeciągnięca przyczepy z materiałami budowlanymi a

> potem może i z lawetą przez w/w teren

> chce na nie wydać jak najmniej max do 10tyś, jak sie przez ten okres

> sprawdzi to a ja zachoruje na ofrołd to dobrze by było żeby

> mozna było te autko potem poupalać w terenie

> będzie to auto "drugie" więc nie musi być mega niezawodne ale dobrze

> żeby "zarobiło" na siebie a nie ja na niego

> co polecicie ?

Poszukaj UAZ-a lub GAZ 69.Przeważnie są z gazem a jako woły robocze są idealna a i dzielnoś terenowa wysoka tylko trzeba zapodać od razu oponki terenowe i najlepiej ruskie.Sam polecał bym Uaz-a.

> Poszukaj UAZ-a lub GAZ 69.Przeważnie są z gazem a jako woły robocze

> są idealna a i dzielnoś terenowa wysoka tylko trzeba zapodać od

> razu oponki terenowe i najlepiej ruskie.Sam polecał bym Uaz-a.

a co powiesz na frontere sport, terrano, albo jakiegoś szerokiego?

> a co powiesz na frontere sport, terrano, albo jakiegoś szerokiego?

jak znajdziesz za 10kzł coś fajnego to

wiadomo że najlepszy będzie dżip

ale w tej kasie z dużych terenówek (ciągniecie cycepy)

to marny wybór ... i jakby to napisali na jednym forum

"tylko uaz z andorią"

Szeroki nima ramy jeżeli już to wrangler z tym motorem 4,5 , terano wysoki i wąski a frontiery nie widziałem żeby tym upalał w terenie.Widziałem za to jak jeepy z Autotrapera zdychały a Uazy szły dalej.Ładne to to nie jest ani szybkie ale gniotsa nie łamiotsa.Sam ciągnołem swoim przyczepe 2,5 t inie robiło to na nim większego wrarzenia .Bloczki fundamentowe dowalone że most oparł się na odbojach i też poszedł.Przy zastosowaniach urzytkowych niema problemu że się coś wgniecie,zarysuje.

> siema ofrołd fani

> szukam autka urzytkowego które posłuży mi przez jakieś 3-4 latka jako

> autko do:

> przebrnięcia przez błocka góry doły i inny trudny teren podczas

> budowy drogi/dojazdu do domu po mieście i trasie też sie

> poruszam więc dobrze żeby nie paliło 30L/100km

> przewiezienia/przeciągnięca przyczepy z materiałami budowlanymi a

> potem może i z lawetą przez w/w teren

> chce na nie wydać jak najmniej max do 10tyś, jak sie przez ten okres

> sprawdzi to a ja zachoruje na ofrołd to dobrze by było żeby

> mozna było te autko potem poupalać w terenie

> będzie to auto "drugie" więc nie musi być mega niezawodne ale dobrze

> żeby "zarobiło" na siebie a nie ja na niego

> co polecicie ?

ja do budowy domu (~500m dojazdu do domu po drogach gruntowych, po ktory TYLKO auta z 4x4 maja szansze dojechac) wykozystuje forestera i sprawdza sie wysmienicie, a i na wakacje z rodzina bez stersu, szybko, wygodnie i korkow w uszach mozna pojechac

tyle ze to nie ta kasa....

> tyle ze to nie ta kasa....

ano właśnie ...

za 10kzł ciężko będzie znaleźć jakieś 4x4 w dobrym stanie

za to może kupić pełnoletniego nissana, czy miśka

nawet tańsza vitara będzie z początków lat 90

może Galloper, chyba byłby najmłodszy ?

> co polecicie ?

serce mi podpowiada coś TAKIEGO

z gazem nie będzie bardzo nieekonomiczne, a frajda z jazdy ogromna

z innych aut: terrano, frontera, galloper - oczywiście jeśli znajdziesz w dobrej cenie

fronterę ma samhain natomiast gallopera miał paruch i myślę że oni ci o tych autach najwięcej powiedzą

> serce mi podpowiada coś TAKIEGO

> z gazem nie będzie bardzo nieekonomiczne, a frajda z jazdy ogromna

> z innych aut: terrano, frontera, galloper - oczywiście jeśli

> znajdziesz w dobrej cenie

> fronterę ma samhain natomiast gallopera miał paruch i myślę że oni ci

> o tych autach najwięcej powiedzą

ja mam takiego jeepa, na zime jak znalazl, czesto wyciagam tym wozek widlowy z blota i mimo ze jeep wazy niecale 1,5tony to 5,5tony z blota wyrwie:)

> serce mi podpowiada coś TAKIEGO

> z gazem nie będzie bardzo nieekonomiczne, a frajda z jazdy ogromna

w tej cenie to znajdzie Cherokiego 4.0 z automatem w wersji Limited i to z gazem (sam kupiłem nieco taniej) - kwestia poszukania i nie trafienia na śmiecia bez podłogi

Sam bardzo polecam Jeepa - frajda przeokrutna

Tarpana

Jeepa Cherokee...a jak ci sie spodoba to bedzie dobra baza do zbudowania maszyny w ciezki teren

> tyle ze to nie ta kasa....

I nie ta ladownosc

> I nie ta ladownosc

mam przyczepe (laweta przerobiona na towarowke...)

A co powiecie na temat Suzuki Vitara x-90?

> A co powiecie na temat Suzuki Vitara x-90?

lanspudło na nadmorskie bulwary imho

jak to ma być terenówka to prędzej samuraj lub vitara

> lanspudło na nadmorskie bulwary imho

> jak to ma być terenówka to prędzej samuraj lub vitara

a czym sie różni normalna Vitara od Vitary X90 bo jak narazie jak znajduje info to tylko budą sie różnią napęd, silnik i zawias taki sam

> lanspudło na nadmorskie bulwary imho

> jak to ma być terenówka to prędzej samuraj lub vitara

taaa

zwłaszcza że ufok to vitara

tyle że obuta w inne ciuszki

> taaa

> zwłaszcza że ofok to vitara

> tyle że obuta w inne ciuszki

tak, taki obcisły różowy sweterek w serek

> A co powiecie na temat Suzuki Vitara x-90?

a to ma być do założeń z pierwszego posta ?

nie wiem jakie ma parametry X90,

ale pewnie podobnie jak vitara 3d

więc do błotka jak najbardziej, ale do ciągnięcia ciężkiej przyczepy delikatne - vitara waży ok 1200kg

Poza tym, to buda uniemożliwia praktyczne wożenie czegokolwiek poza kierowcą i pasażerem

a na budowę dobrze jest mieć coś typu kombi ...

większy problem może być z częściami typu lampy, szyby

podsumowująć - do lansu - jak najbardziej

jako użytkowy -

z suzuki to tylko vitara 5d

> tak, taki obcisły różowy sweterek w serek

dokładnie

> siema ofrołd fani

> szukam autka urzytkowego które posłuży mi przez jakieś 3-4 latka jako

> autko do:

> przebrnięcia przez błocka góry doły i inny trudny teren podczas

> budowy drogi/dojazdu do domu po mieście i trasie też sie

> poruszam więc dobrze żeby nie paliło 30L/100km

> przewiezienia/przeciągnięca przyczepy z materiałami budowlanymi a

> potem może i z lawetą przez w/w teren

> chce na nie wydać jak najmniej max do 10tyś, jak sie przez ten okres

> sprawdzi to a ja zachoruje na ofrołd to dobrze by było żeby

> mozna było te autko potem poupalać w terenie

> będzie to auto "drugie" więc nie musi być mega niezawodne ale dobrze

> żeby "zarobiło" na siebie a nie ja na niego

> co polecicie ?

szeroki 4.0 w automacie... polecam

> a to ma być do założeń z pierwszego posta ?

> nie wiem jakie ma parametry X90,

> ale pewnie podobnie jak vitara 3d

> więc do błotka jak najbardziej, ale do ciągnięcia ciężkiej przyczepy

> delikatne - vitara waży ok 1200kg

> Poza tym, to buda uniemożliwia praktyczne wożenie czegokolwiek poza

> kierowcą i pasażerem

> a na budowę dobrze jest mieć coś typu kombi ...

> większy problem może być z częściami typu lampy, szyby

> podsumowująć - do lansu - jak najbardziej

> jako użytkowy -

> z suzuki to tylko vitara 5d

gdzie tam ciężkiej cienias koło 600KG plus laweta jakieś 100-200kg więc nie będzie źle

> gdzie tam ciężkiej cienias koło 600KG plus laweta jakieś 100-200kg

> więc nie będzie źle

pisałeś

Quote:

---

przewiezienia/przeciągnięca przyczepy z materiałami budowlanymi

---

uściślając - vitara ma ok 1100 kg z hamulcem, 550 kg bez

wiec cientka uciągnie

> pisałeś Quote:

> przewiezienia/przeciągnięca przyczepy z materiałami budowlanymi

> uściślając - vitara ma ok 1100 kg z hamulcem, 550 kg bez

> wiec cientka uciągnie

no to jak znalazł

przyczepy 2T nie będe targał

> no to jak znalazł

> przyczepy 2T nie będe targał

Wydaje Ci się

Jak niedawno szukałem 4x4 też pytałem i jarałem się vitarą. Najpierw 3d, jak się przewiozłem, obejrzałem, zacząłem szukać 5d Może mam klaustrofobię Na koniec kupiłem krótką frotkę i jestem mega zadowolony Gabaryty ok (choć teraz bym kupił pewnie długą), mocy ma tak akurat, w terenie jak na moje potrzeby w porządku, spalanie i części tanie no i sam zakup mnie nie zczyścił za bardzo

Tylko Patrol. W tej cenie to chyba 160-tka z 3,3 dieslem jak się napatoczy z turbiną to fajnie, jak bez to też dobrze. Nie bardzo ma się co psuć, jak rama nie zgnita, to cycuś. Ja, co prawda GR-em, opitoliłem całą budowę w górach, gdzie traktory tyłem wyjeżdżają, od czasu jak gościa gibło w tył i się zabił. Hak nawet do 3,5 tony, więc naprawdę daje radę. Zresztą ja sam ciągałem po 2,5 tony i szedł. Wszystko inne to wynalazki, a to jest wół roboczy.

No to wybór padł na Frontere sport zna ktoś to auto bo będe w sobote oglądał

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5375599

> No to wybór padł na Frontere sport zna ktoś to auto bo będe w

> sobote oglądał

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5375599

mam nadzieje że nie jedziesz po nią 600km

stoi od lata - zielone liście na fotach, czyli jakieś min 2-3 miesiące

dobrze to nie wróży

> mam nadzieje że nie jedziesz po nią 600km

> stoi od lata - zielone liście na fotach, czyli jakieś min 2-3

> miesiące

> dobrze to nie wróży

jade ją oblukać może z 6km więc jak będzie tragedia to trudno jak będzie średnia to będzie pretekst do negociacji skoro tyle stoi

> szukam autka urzytkowego

Bój się człowiecze Boga, albo innej dowolnie wybranej siły sprawczej.

U-ŻYT-KO-WY do jasnej ciasnej.

> No to wybór padł na Frontere sport zna ktoś to auto bo będe w

> sobote oglądał

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5375599

Jak już wspomniano wcześniej od jakiegoś czasu pomykam Fronterą Sport, chociaż w sumie pomykam to złe słowo...odpycham się

Jeżdżę wersją 2.2 DTI i jak na razie nie mam powodów do narzekań. W terenie jeszcze jej za bardzo nie testowałem ale na tyle na ile pojechała to jest to całkiem dzielne autko. Do ciągania przyczepy nadaje się idealnie, nie ma problemu z pociągnięciem nawet dużego gabarytu.

Aha, moja jest wersją B więc podobno mniej awaryjną niż A.

Pozdrawiam.

> jade ją oblukać może z 6km więc jak będzie tragedia to trudno jak

> będzie średnia to będzie pretekst do negociacji skoro tyle stoi

Cena wysoka

A czy seryjnie one miały taki kolor? Oblukaj sobie progi, dół tylnej klapy, tylne nadkola w miejscu mocowania "klatki bezpieczeństwa" z tyłu. Imo przebieg raczej kręcony. Sprawdź dobrze, czy rama nie była nigdzie spawana i czy nie jest pognita. No i zobacz koniecznie czy napędy są ok. Reszta jak w normalnym ałcie

Poza tym, trochę drogo, ja swoją też z gazem i jeszcze osłonami na progi + hak ale rok starszą kupiłem za 7900 w wakacje

> Bój się człowiecze Boga, albo innej dowolnie wybranej siły sprawczej.

> U-ŻYT-KO-WY do jasnej ciasnej.

to nie forum "poprawnej polszczyzny" ani profesora Miodka więc powstrzymaj swe żondze

> No to wybór padł na Frontere sport zna ktoś to auto bo będe w

> sobote oglądał

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5375599

Po opiniach mechanikow to pazdzierze straszne i zaden nie poleca i tylko joby sle na takie auto

> Po opiniach mechanikow to pazdzierze straszne i zaden nie poleca i

> tylko joby sle na takie auto

wiem już tesh to i dlatemu znalazłem Pajero

> wiem już tesh to i dlatemu znalazłem Pajero

no i oby sie sprawowalo

Ja bym sie jeszcze rozejrzal bez kitu za musso...

> Po opiniach mechanikow to pazdzierze straszne i zaden nie poleca i

> tylko joby sle na takie auto

a mój mechanik tak nie twierdzi i sam kupił frotę

> a mój mechanik tak nie twierdzi i sam kupił frotę

ja mowie o swoich przejsciach w 2 hurtowniach, wiec....

> ja mowie o swoich przejsciach w 2 hurtowniach, wiec....

o DU też gadali, ja po 8 latach z DU uważam za prawie bezawaryjne

> no i oby sie sprawowalo

> Ja bym sie jeszcze rozejrzal bez kitu za musso...

chcesz mieć problemy - kup sobie musso

znam jedną osobą i najdelikatniejsze określenie tego pudła to było "klingońska padaka" ...

> chcesz mieć problemy - kup sobie musso

> znam jedną osobą i najdelikatniejsze określenie tego pudła to było

> "klingońska padaka" ...

Mam osobe ktora terenowkami jezdzi dluzszy czas bo poprostu lubi, na musso nie narzekal, na Frontere a i owszem...

Ale wypadaloby zaznaczyc ze zaraz po zakupie zrobil myk z przednim napedem

> Mam osobe ktora terenowkami jezdzi dluzszy czas bo poprostu lubi, na

> musso nie narzekal, na Frontere a i owszem...

> Ale wypadaloby zaznaczyc ze zaraz po zakupie zrobil myk z przednim

> napedem

wał od żuka zapodał?

> Po opiniach mechanikow to pazdzierze straszne i zaden nie poleca i

> tylko joby sle na takie auto

Dementuję

> to nie forum "poprawnej polszczyzny" ani profesora Miodka więc

> powstrzymaj swe żondze

Mnie też razi ten błąd

> Mnie też razi ten błąd

to nie czytaj

No to zmiana planóf.... może być do ok 30tyś co powiecie na RAV4 bądź Grand Vitara z ~2000r?

> No to zmiana planóf.... może być do ok 30tyś co powiecie na RAV4

> bądź Grand Vitara z ~2000r?

jedno to suv na bazie kompakta

a drugie to hmm jeszcze chyba terenówka

więc ciężko porównywać

jak do jazdy po czarnym - bierz ravke

jak do czarnego i błota - bierz GV

napisz do czego ma to autko służyć

> jedno to suv na bazie kompakta

> a drugie to hmm jeszcze chyba terenówka

> więc ciężko porównywać

> jak do jazdy po czarnym - bierz ravke

> jak do czarnego i błota - bierz GV

> napisz do czego ma to autko służyć

do jazdy przedewsiem po czarnym a dojazdówki po błocie ale nie żaden straszny teren