Oryginalny - główny przycisk zamyka drzwi i aktywuje alarm. A ten mały boczny po prawej ? Po naciśnięciu słychać jak siłowniki w drzwiach coś działają, ale co robią dokładnie ?

Jakośc zdjęcia wyjątkowo podła

ryglowanie

> ryglowanie

Znaczy co dokładnie ? Głowny zamyka drzwi i wydawałomi się, że to już, a jeszcze dodatkowo rygluje ? W jakim celu ?

klik , czyli jednak ryglowanie- dobrze myslałem

> Znaczy co dokładnie ? Głowny zamyka drzwi i wydawałomi się, że to

> już, a jeszcze dodatkowo rygluje ? W jakim celu ?

Ryglowanie = nie otworzysz drzwi od środka, tylko kluczykiem albo pilotem. Sporo osób się na tym przejechało wyciągając akumulatory do doładowania - ryglowali drzwi, odpinali akumulator i zamykali maskę i...dupa Bo wtedy auta się nawet z kluczyka nie da otworzyć jak zaryglowane, a prądu ni ma

> klik , czyli jednak ryglowanie- dobrze myslałem

Podziękował

A do czego to słuzy to ryglowanie, dodatkowe zabezpieczenie ? Bo szybki dociąga z klucza, próbowałem tym, ale nie działają tylko słychać stuknięcie w zamkach.

> Podziękował

> A do czego to słuzy to ryglowanie, dodatkowe zabezpieczenie ?

jak sama nazwa wskazuje jak cos zaryglujesz to nie otworzysz,

jest to ze tak powiem "bardziej dokładne zamkniecie..."

> Podziękował

> A do czego to słuzy to ryglowanie, dodatkowe zabezpieczenie ? Bo

> szybki dociąga z klucza, próbowałem tym, ale nie działają tylko

> słychać stuknięcie w zamkach.

np jak Ci wybija szybe to i tak nie otworza drzwi od srodka

> Ryglowanie = nie otworzysz drzwi od środka, tylko kluczykiem albo

> pilotem. Sporo osób się na tym przejechało wyciągając

> akumulatory do doładowania - ryglowali drzwi, odpinali

> akumulator i zamykali maskę i...dupa Bo wtedy auta się nawet z

> kluczyka nie da otworzyć jak zaryglowane, a prądu ni ma

Aaaaa, to takie udogodnienia. Dzieki

Da się z kluczyka.

> Da się z kluczyka.

Przy zaryglowaniu i braku prądu chyba nie, przy zamknieciu na raz nie ma problemu. Dwie zimy temu eksperymentowalem wlasnie jak to dzial, ale juz dokladnie nie pamietam

> Przy zaryglowaniu i braku prądu chyba nie, przy zamknieciu na raz nie

> ma problemu. Dwie zimy temu eksperymentowalem wlasnie jak to

> dzial, ale juz dokladnie nie pamietam

Ryglowanie w Vectrze B i w Omegach działa z pilotcika i z kluczyka (z kluczyka musisz dwa razy przekrecic). Brak prądu nie powoduje braku możliwości otwarcia drzwi (tych w których oczywiście jest zamek )

> Ryglowanie w Vectrze B i w Omegach działa z pilotcika i z kluczyka (z

> kluczyka musisz dwa razy przekrecic). Brak prądu nie powoduje

> braku możliwości otwarcia drzwi (tych w których oczywiście jest

> zamek )

Potwierdzam. Ja zawsze rygluje pilotem, a guzik od otwierania mi nie działa więc otwieram kluczykiem

to ja tak troche z innej beczki ale...... dot. kluczyka

mam kluczyk z trzema przyciskami otworz/zamknij/bagaznik i przyciski sa juz bardzo mocno powycierane czy qwiecei koledzy gdzie mozna zregenerowac takowy kluczyk ew. czy moglibyscie sie spytac przy okazcji w ASO w swojej okolicy ile kosztuje obudowa do tego typu kluczyka bo w sz-nie kosztuje 160 pln chore dzieki z gory

> A do czego to słuzy to ryglowanie, dodatkowe zabezpieczenie ?

W oplach wyposażonych w autoalarm fabryczny, w momencie ryglowania załącza się alarm.

> W oplach wyposażonych w autoalarm fabryczny, w momencie ryglowania

> załącza się alarm.

> W oplach wyposażonych w autoalarm fabryczny, w momencie ryglowania

> załącza się alarm.

I po przytrzymaniu przycisku szybki się zamykają

> I po przytrzymaniu przycisku szybki się zamykają

Nie we wszystkich wersjach.

> Nie we wszystkich wersjach.

A może wystarczy zaprogramować, bo jak się odłącza akumulator to trzeba je zaprogramować na domykanie, czyli otworzyć lekko i zamknąć przez cały czas trzymając przycisk, przytrzymać przycisk jeszcze przy zamkniętej szybie ze dwie sekundy.

Ale pewnie o tym wiecie

> A może wystarczy zaprogramować, bo jak się odłącza akumulator to

> trzeba je zaprogramować na domykanie, czyli otworzyć lekko i

> zamknąć przez cały czas trzymając przycisk, przytrzymać przycisk

> jeszcze przy zamkniętej szybie ze dwie sekundy.

> Ale pewnie o tym wiecie

wiemy ;-)

ale domykanie szyb z pilota to nie taka prosta sprawa

trzeba uaktywnić interfejsem, nie da się inaczej

nazywa się to chyba "moduł comfort" albo tak jakoś ;-)

> wiemy ;-)

> ale domykanie szyb z pilota to nie taka prosta sprawa

> trzeba uaktywnić interfejsem, nie da się inaczej

> nazywa się to chyba "moduł comfort" albo tak jakoś ;-)

Dokładnie. Ponadto bardzo łatwo pozbyć się tego niechcący, montując niestandardowe zabezpiczenie antykradzieżowe. Nie wiem jakim cudem, ale w Viki mojej montaż takiego czegoś spowodował, że szyby domykają się tylko z kluczyka, a wcześniej działało to również z pilota.

> Dokładnie. Ponadto bardzo łatwo pozbyć się tego niechcący, montując

> niestandardowe zabezpiczenie antykradzieżowe. Nie wiem jakim

> cudem, ale w Viki mojej montaż takiego czegoś spowodował, że

> szyby domykają się tylko z kluczyka, a wcześniej działało to

> również z pilota.

a akumulator nie był przy tej okazji odłączany...? ;-)

> wiemy ;-)

> ale domykanie szyb z pilota to nie taka prosta sprawa

> trzeba uaktywnić interfejsem, nie da się inaczej

> nazywa się to chyba "moduł comfort" albo tak jakoś ;-)

Ten moduł jest w standarcie jeżeli chodzi o oprogramowanie?

> Dokładnie. Ponadto bardzo łatwo pozbyć się tego niechcący, montując

> niestandardowe zabezpiczenie antykradzieżowe.

Możesz ten temat rozwinąć?

> a akumulator nie był przy tej okazji odłączany...? ;-)

Właśnie nie.

> Możesz ten temat rozwinąć?

Rzecz w tym że nie potrafię. Jeżeli "wytnę" z układu to zabezpieczenie - domykanie szyb działa. Jak jest w układzie - nie działa

Dodam że patent antykradzieżowy z szybami ma tyle wspólnego co z ja z baletem

> Ten moduł jest w standarcie jeżeli chodzi o oprogramowanie?

tak naprawdę to nie za bardzo wiem ;-)

powiem na przykładzie mojej vectry: standardowo miałem szyby domykane z kluczyka

programowe uaktywnienie opcji "comfort" pozwala na to samo z pilota,

wystarczy przytrzymać przycisk, tak jak przytrzymuje się przekręcony kluczyk

ale z tego co wiem, nie da się tego zrobić programowo np. w vectrach przedliftowych

może były tam inne centralki CZ...?

uaktywnienie opcji zawdzięczam jednemu z forumowych Kolegów, nie będę pisał komu, może sam się przyzna :-D

> tak naprawdę to nie za bardzo wiem ;-)

> powiem na przykładzie mojej vectry: standardowo miałem szyby domykane

> z kluczyka

> programowe uaktywnienie opcji "comfort" pozwala na to samo z pilota,

> wystarczy przytrzymać przycisk, tak jak przytrzymuje się przekręcony

> kluczyk

> ale z tego co wiem, nie da się tego zrobić programowo np. w vectrach

> przedliftowych

> może były tam inne centralki CZ...?

> uaktywnienie opcji zawdzięczam jednemu z forumowych Kolegów, nie będę

> pisał komu, może sam się przyzna :-D

A wie kto może jak zrobić domykanie szyb żeby nie trzeba było trzymać cały czas przycisku? Tylko jedno kliknięcie i szybki same by się zamknęły? Widziałem taki manual do Viki ale do Omy nie mogę znaleźć.

> uaktywnienie opcji zawdzięczam jednemu z forumowych Kolegów, nie będę

> pisał komu, może sam się przyzna :-D

Może chodź na priv się odezwie

> Rzecz w tym że nie potrafię. Jeżeli "wytnę" z układu to

> zabezpieczenie - domykanie szyb działa. Jak jest w układzie -

> nie działa

> Dodam że patent antykradzieżowy z szybami ma tyle wspólnego co z ja z

> baletem

Pytam bo chcę dla spokoju dorobić kilka zabezpieczeń (swoich) i dla wizualizacji alarm z czujnikiem wstrząsowym.

Nie chcę przy tym stracić wygodnych i funkcjonalnych opcji jakie ma Viki, a to co napisałeś dało mi do myślenia.

> Może chodź na priv się odezwie

jak bede w wawie to ci moge uaktywnic

moze oplowski dead-lock? czyli drugi guzik wysyla impuls w celu zaryglowania samochodu tak ze zlodziej pozostajacy w srodku nie jest w stanie go otworzyc. dopiero jesli Ty to zrobisz.

Paweł