Witam, przeglądam ostatnio alledrogo za Astrą w kombiaku i trafiają się niby roczniki 1997, 1998, 1999, 2000 a nawet 2002. Niektóre naprawdę ładne egzemplarze tylko dlaczego na niektórych astrach w błotnikach nie ma kierunków, niby mają być bo to wersje już po FL? Mógłby mi to ktoś wyłożyć jak krowie na granicy nie nic nie pojmuję.

Też się kiedyś nad tym zastanawiałem Sam mam AF (jak w opisie) po liftingu i bocznych kierunkowskazów nie ma, natomiast znajomy ma sedana z 98' i kierunki ma... nie wiedzieć czemu

Z tego co wiem to boczne kierunki są wymagane w autach z hakiem holowniczym. Jak nie ma haka to nie ma kierunków w błotnikach.

Obecność kierunków nie zależy od tego czy po czy przed Faceliftingiem. Na rynek polski kierunek musiał być. Na rynek niemiecki kierunku nie było.

> Obecność kierunków nie zależy od tego czy po czy przed

> Faceliftingiem. Na rynek polski kierunek musiał być. Na rynek

> niemiecki kierunku nie było.

Ale jest to wynikiem jakiś wymogów, czy tak o tylko?? Może Classiki miały kierunki.

Ja nie mam haka a mam kierunki w błotniku.

> Ale jest to wynikiem jakiś wymogów, czy tak o tylko?? Może Classiki

> miały kierunki.

> Ja nie mam haka a mam kierunki w błotniku.

Edit.

Znalezione w sieci:

Quote:

---

Zgodnie z zalacznikiem nr 6 do rozporzadzenia z 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunkow technicznych pojazdow oraz zakresu ich niezbednego wyposazenia, boczne kierunkowskazy nie sa wymagane, jesli dlugosc pojazdu nie przekracza 6 m i nie jest on przewidziany do ciagniecia przyczepy. Jesli pojazd jest przewidziany do ciagniecia przyczepy, a kierunkowskazy boczne maja wspolne zrodlo swiatla z kierunkowskazami przednimi, to dla zapewnienia dobrej widocznosci moga byc zamontowane dwa dodatkowe kierunkowskazy boczne.

---

> Edit.

> Znalezione w sieci:

> Quote:

> Zgodnie z zalacznikiem nr 6 do rozporzadzenia z 31 grudnia 2002 r. w

> sprawie warunkow technicznych pojazdow oraz zakresu ich

> niezbednego wyposazenia, boczne kierunkowskazy nie sa wymagane,

> jesli dlugosc pojazdu nie przekracza 6 m i nie jest on

> przewidziany do ciagniecia przyczepy. Jesli pojazd jest

> przewidziany do ciagniecia przyczepy, a kierunkowskazy boczne

> maja wspolne zrodlo swiatla z kierunkowskazami przednimi, to dla

> zapewnienia dobrej widocznosci moga byc zamontowane dwa

> dodatkowe kierunkowskazy boczne.

No to już wiemy, że na pewno wymogi prawne nie kierowały tym aby Astry na rynek polski miały kierunek w błotniku.

Więc szukamy odpowiedzi dalej. Ponowie pytanie dlaczego niektóre Astry po FL z roczników przykładowo od 1997 do 2002 nie mają kierunków w błotnikach a niektóre mają.

PZDR VEN.

> No to już wiemy, że na pewno wymogi prawne nie kierowały tym aby

> Astry na rynek polski miały kierunek w błotniku.

> Więc szukamy odpowiedzi dalej. Ponowie pytanie dlaczego niektóre

> Astry po FL z roczników przykładowo od 1997 do 2002 nie mają

> kierunków w błotnikach a niektóre mają.

> PZDR VEN.

Odpowiedź jest chyba prosta, zależy jakie mieli podzespoły do montażu albo w której montażowni składane były auta. W astrach jest wiele elementów nie logicznych takich np. jak łożysko w kole przednim. Ta sama montażownia, nawet ta sama seria a łożyska inne. Wielu dostawców podzespołów i wiele różnych opcji. Mówiąc inaczej składali to co pod ręką mieli.

> Odpowiedź jest chyba prosta, zależy jakie mieli podzespoły do montażu

> albo w której montażowni składane były auta. W astrach jest

> wiele elementów nie logicznych takich np. jak łożysko w kole

> przednim. Ta sama montażownia, nawet ta sama seria a łożyska

> inne. Wielu dostawców podzespołów i wiele różnych opcji. Mówiąc

> inaczej składali to co pod ręką mieli.

Rozumie kwestie mechaniczne, że jaki dostawca był takie części montowali, jak np rozruszniki Bosch i Valeo i wiele innych rzeczy można by wynajdywać. Ale montaż kierunków to zupełnie co innego moim zdaniem. Tu już wchodzi kwestia dodatkowej wiązki przewodów, inne błotniki bo z otworem, no i same kierunki.

Użycie innej marki części mechanicznej to rozumie, ale dołożenie nowego elementu do karoserii bo dostawca akurat się taki trafił, jakoś nie przemawia to do mnie.

> Rozumie kwestie mechaniczne, że jaki dostawca był takie części

> montowali, jak np rozruszniki Bosch i Valeo i wiele innych

> rzeczy można by wynajdywać. Ale montaż kierunków to zupełnie co

> innego moim zdaniem. Tu już wchodzi kwestia dodatkowej wiązki

> przewodów, inne błotniki bo z otworem, no i same kierunki.

> Użycie innej marki części mechanicznej to rozumie, ale dołożenie

> nowego elementu do karoserii bo dostawca akurat się taki trafił,

> jakoś nie przemawia to do mnie.

A może to kwestia wyposażenia?

Jeden ma halogeny drugi nie ma, może i kierunki boczne również.

A może miały mieć haki a haków zabrakło.

IMHO trzeba zapytać kogoś z opla, sami możemy snuć naprawdę wiele różnych teorii nawet tych spiskowych

> A może to kwestia wyposażenia?

> Jeden ma halogeny drugi nie ma, może i kierunki boczne również.

> A może miały mieć haki a haków zabrakło.

> IMHO trzeba zapytać kogoś z opla, sami możemy snuć naprawdę wiele

> różnych teorii nawet tych spiskowych

Zgadzam się, można snuć... i tak nic konkretnego z tego nie wyjdzie.

Kiedyś jakiś kolega na forum zdaje się pracował w ASO lub jeszcze pracuje , liczę że może on jako najbliżej źródła nam coś na ten temat powie.

Toś wsadził kij w mrowisko Tu niektórzy doktoryzowali się w tym temacie

Ale montaż kierunków to zupełnie co

> innego moim zdaniem. Tu już wchodzi kwestia dodatkowej wiązki

> przewodów

Akurat wiązkę to ma każda, lub przynajmniej przytłaczająca większość

> Ale montaż kierunków to zupełnie co

> Akurat wiązkę to ma każda, lub przynajmniej przytłaczająca większość

Tego akurat to nie wiem, ale specjalna dziura w błotniku to jednak nie wymysł dostawcy części tylko specjalnie założony cel Opla te kierunki. Wiemy już, że ich obecność to nie wymóg przepisów obecnych w Polsce. Co może być powodem, że raz były a raz nie.

> Też się kiedyś nad tym zastanawiałem Sam mam AF (jak w opisie) po

> liftingu i bocznych kierunkowskazów nie ma, natomiast znajomy ma

> sedana z 98' i kierunki ma... nie wiedzieć czemu

tyz mam sedana, tyle ze z 96 r. i kierunki boczne mam.

Hak sam dokladalem, a diagnosta na kierunki boczne chyba nawet nie spojrzal.

> tyz mam sedana, tyle ze z 96 r. i kierunki boczne mam.

> Hak sam dokladalem, a diagnosta na kierunki boczne chyba nawet nie

> spojrzal.

A moze to troszke zalzey od typu nadwozia?

Ja mam sedana 97 i tez mam kierunki boczne.

Na logikę rzecz biorąc, wydaje mi się, że niemieckie wersje (czyli do 1997 roku) nie miały kierunkowskazów, chyba, że miały fabrycznie montowany hak. Wtedy wiele aut nie miało kierunków bocznych, Passaty B3, starsze Fiesty, Kadety, Audi 80 B3 i inne, a Astra jest modelem z 1991 roku i widać FL nie wprowadził istotnych zmian w tym temacie.

Dopiero rozpoczęcie produkcji w PL wprowadziło kierunkowskazy boczne jako standard w każdej wersji (tak samo jak kilka innych modyfikacji na plus lub na minus (chociażby tylna blenda w wersjach HTB).

Ja mam np. wersję kombi z 1997 roku, bardzo bogato wyposażoną, ale kierunków bocznych nie ma, chociaż kabelki pod maską do nich są, także kwestię wyposażenia (poza wspomnianym fabrycznym hakiem) tu bym wykluczył.

Włączę się do dyskusji:

Ja mam Astrę Kombi Club bez haka z 1997r składaną z tego co pamiętam w Bochum i przeznaczoną na rynek włoski i w niej są kierunkowskazy w błotnikach

Więc może zależało to np. od miejsca montażu i tyle ??

Pozdrawiam

> Włączę się do dyskusji:

> Ja mam Astrę Kombi Club bez haka z 1997r składaną z tego co pamiętam

> w Bochum i przeznaczoną na rynek włoski i w niej są

> kierunkowskazy w błotnikach

> Więc może zależało to np. od miejsca montażu i tyle ??

> Pozdrawiam

Hehe, jako, że też mam z Bochum, to może dodajmy nową zależność: kraj przeznaczenia.

Moja była na rynek niemiecki, Twoja na włoski, więc może we Włoszech obowiązek posiadania bocznych kierunkowskazów regulują przepisy. Np. Fiaty Uno sporo starsze od Astry miały takie kierunki...

> Na logikę rzecz biorąc, wydaje mi się, że niemieckie wersje (czyli do

> 1997 roku) nie miały kierunkowskazów, chyba, że miały fabrycznie

> montowany hak.

Moja (niemiecka wersja) ma fabryczny hak a nie ma kierunków bocznych

Pozdroofka

> Moja (niemiecka wersja) ma fabryczny hak a nie ma kierunków bocznych

> Pozdroofka

Ale Ty masz chyba przed FL-ową, a tu znów może być inaczej

Poza tym nie macie innych problemów z autem niż ustalanie warunków bytności bocznych kierunków? Oleju Wam nie bierze, albo nie szarpie przy dodawaniu gazu?

Od 1999 roku Classic miały wszystkie. Jeszcze takiej chyba nie spotkałem coby nie miała.

> Ale Ty masz chyba przed FL-ową, a tu znów może być inaczej

Wątków na ten temat i teorii było wiele i nigdy nie doszliśmy do tego, co warunkuje występowanie tych kierunków.

> Oleju Wam nie bierze,

Bierze ale to X16XEL

>albo nie

> szarpie przy dodawaniu gazu?

Nie

I ja też nie mam kierunków

> Hehe, jako, że też mam z Bochum, to może dodajmy nową zależność: kraj

> przeznaczenia.

> Moja była na rynek niemiecki, Twoja na włoski, więc może we Włoszech

> obowiązek posiadania bocznych kierunkowskazów regulują przepisy.

> Np. Fiaty Uno sporo starsze od Astry miały takie kierunki...

Może coś w tym jest. Moja składana była w Belgii a przyjechała z Włoch i kierunki ma.

moja pierwsza też pochodziła z Belgii, trafiła do Niemiec bez kierunków . też rocznik 95.

Moja belgijka, '97r z polskiego salonu kierunki w błotnikach posiada.

> Moja belgijka, '97r z polskiego salonu kierunki w błotnikach posiada.

Moja jest z Bochum i nie miała fabrycznie. Ktoś co zakładał hak wsadził takie szpetne i to w takim ch...ym miejscu, że aż żal cztery litery ściska jak się na to patrzy.

> Od 1999 roku Classic miały wszystkie. Jeszcze takiej chyba nie

> spotkałem coby nie miała.

Od '99 to tak zgadza się i ja nie spotkałem bez. Ale co ze wcześniejszymi rocznikami?

EDIT:

Np: Allegro-1 i allegro-2

Moja wersja GL rok 93, produkcja Antwerpia, kierunkow w blotnikach nie posiada (w tym roczniku chyba nie bylo).

Pozdrawiam

> tyz mam sedana, tyle ze z 96 r. i kierunki boczne mam.

> Hak sam dokladalem, a diagnosta na kierunki boczne chyba nawet nie

> spojrzal.

a ja kombiaka 96 i kier nie mam??!! z rynku niemieckiego!

> a ja kombiaka 96 i kier nie mam??!! z rynku niemieckiego!

Też mam kombiaka zakupionego w salonie w PL. Kierunków na błotnikach nie było.

Na astra.auto.pl w rozpisce o wyposażeniu nic nie jest wspomniane o kierunkach, a o katalizatorze owszem.

?????????? Hę i jak ?????????

KLIK

> Może coś w tym jest. Moja składana była w Belgii a przyjechała z

> Włoch i kierunki ma.

Moja tez jest z Belgii, jezdizla w Holandii a kierunkow nie ma.

> Na astra.auto.pl w rozpisce o wyposażeniu nic nie jest wspomniane o

> kierunkach, a o katalizatorze owszem.

> ?????????? Hę i jak ?????????

> KLIK

Auta '93 nie pochodziły z Gliwic.

Jeśli chodzi o katalizator, to w roku 93 była taka "bida" wersja bez katalizatora. Niemcy takie do nas przysyłali, a nasi w miejsce kata wkładali zwykły kawałek rury, a w miejsce sondy lambda wkręcali zaślepkę.