Kia Koup - model realease: Sept 2009

Musze przyznac ze to auto interesowalo mnie od jakiegos czasu. Ostatnim modelem w segmencie aut miejskim i w tym przedziale cenowym bylo Honda Civic - swego czasu ulubione auto dla "ymca, ymca" malolatow. Oczywiscie nie licze BMW 1 series - ale i przedzial cenowy inny.

Cerato Coupe a dokladnie jak to Kia nazywa Koup trafilo do salonow miesiac temu. 2.0l coupe bazuje na Kia Cerato sedan. Konkurencja w segmencie obecnie zadna

Wyglad

Wyglad moze sie podobac - osobiscie musze przyznac ze cos tam przyciaga.

Przod jest dosc dlugi - nie taki dlugi naj BMW 1 series ale wszystko stylistycznie ladnie pasuje.

Oczywiscie najwazniejsze zmiany sa w tylnej czesci nadwozia. Brak dwoch tylnych drzwi zostal dosc ladnie polaczony z bagaznikiem .

Silnik

Australia dostaje tylko jedna wersje - 4 cylinder 2.0l 115kW @194Nm. To ze ten silnik rozczarowuje to jest malo powiedziane. IMVHO ten silnik to najwiekszy "minus" tego auta. Niestety Kia jak narazie nie przystosowala silnika 2.4l do wersji RHD - a z takim Koup wystepuje na USDM.

Bedac obiektywnym Theta II silnik jak podciagniemy go do 6,500 rpm to wtedy czuc sportowy charakter auta ale nie oczekujmy ze auto dotrzyma kroku rodzinnemu sedanowi czy jakiemus sportowemu hatch (eg. Mazda 3 MPS).

Wnetrze

Poza paroma malymi detalami - jest IMVHO dosc wygodne i ergonomiczne. W aucie siedzi sie dosc nisko. Przed rozciaga sie konsola ze wszystkim co potrzeba. zegary sa dosc czytelne, podswietlanie czerwone - zywcem wziete z Audi.

Kierownica dosc dobrze lezy w dloniach ale jest cout za cienka. Sterowaniem wsyzstkim z kierownicy to dzis juz standard nawet w klasie miejskiej. Moze jestem starej daty - ale wole tradycyjny Cruise Control.

Jedyna rzecz do jakiem sie moge przyczepic to ze kierownica jest ... dziwna. Srodek - a dokladnie jak jest wyprofilowany jest dosc ... kontrowensyjny - osobiscie mi sie nie podoba

Siedzenia nie sa kubelkowe - czego nalezaloby sie spodziewac po "pseudo sportowym" aucie, ale trzymanie boczne jest dosc dobre a siedzenia sa dosc wygodne jak na codzienna jazde po miescie.

Kabina ma pelno schowkow - a miejsca na 600ml butelki Coke mozna znalesc zarowno w drzwiach jak i przy konsoli.

Miejsca z tylu jest zadziwiajaco duzo zarowno na nogi jak i na ramiona ale jak w kazdym coupe dla wysokich osob (ok 6') nie jest to najlepsze miejsce do jezdzenia.

Z bardziej praktycznych rzeczy to zawiasy w bagazniku to juz dzis

Zawieszenie i jazda

Interesujaca kombinacja. Sterowanie jest chyba najlepsze z malych aut jakimi dotychczas jezdzilem (np Focus).Kazde machniecie kierownica jest dosc bezposrednie .

Zawieszenie jest dosc twarde. Kazdy jest wyczuwalny a jesli V jest troche za duza to beda niezle slady po pasach (sprawdzone). Z drugiej strony pokonywanie 90 stopniowych zakretow nie nastarcza wielu trudnosci. Auto dosc dobrze sie trzyma.

Podsumowanie

Z pewnoscia Kia Koup nie jest nalepszym autem pod wzgledem dnamiki, osiagow czy wykonania ale napewno zasluguje na dobra note za to ze prubuje. Design/wyglad jest dosc atrakcyjny, dynamika na miejskie drogi w miare wystarczajaca - 6,500 rpm - daja frajde z jazdy - pod warunkiem ze jest wstanie zaakceptowac brak mocy.

ile?

Sugerowana cena detaliczna to $23,690 - 59,465.81 PLN (Live rates at 2009.10.03 04:52:18 UTC). Cena na rachunku w obecnej chwili nie bedzie wiele odbiegac jako ze nowy model.

Gwarancja:5 lat od zderzka do zderzaka bez limitu km.

Ogolnie KIA robi co raz ładniejsze i lepsze auta.

Ten tez jest całkiem fajny , chociaz troche cos mi tu honda pachnie stylistycznie , ale ogolnie DUZY + dla KII

Fajne, choc konsola w srodku dziwna.

Silnik jakby w wersji na EU

> Fajne, choc konsola w srodku dziwna.

Konsola mnie tak nie draznila jak kierownica- ta mala dziura w srodku pod airbag to pewnie do

[...]

trzeba przyznać, że bardzo ładne aut

tak mi sie jakos skojarzylo

> tak mi sie jakos skojarzylo

no coz szkoda ze u mnie tego skojarzenia nie ma ... VW nie moze ceny skalkulowac ... zeby sie oplacalo i klienci byli... ale czy Scirocco ma inny tyl

> no coz szkoda ze u mnie tego skojarzenia nie ma ... VW nie moze ceny

> skalkulowac ... zeby sie oplacalo i klienci byli... ale czy

to tylko pierwsze skojarzenie faktycznie sa inne

> Scirocco ma inny tyl

no tak vw to hatch

Z zewnątrz gites samochód. Czar prysnął jak zobaczyłem kierownicę i resztę wnętrza

Stylistycznie bardzo ladne auto. Ciekawe czy wprowadza do EU Brakuje sedana w ofercie i wlasnie ladnego coupe. JAk wprowadza to lece ceeda zamianiac na to cacko

kurcze , bardzo ładne auto

jeszcze tylko zrobić swapa na 2.4 JTDm

> Stylistycznie bardzo ladne auto. Ciekawe czy wprowadza do EU

Eu ma Ceed, USDM, Asia -Pacific, RUS, ma Forte/Cerato - ja nigdy Ceed nie widzialem i pewnie nie zobacze. Podejrzewaz ze to bedzie dzialalo w druga strone - Cerato raczej do EU nie trafi ...

Brakuje

> sedana w ofercie i wlasnie ladnego coupe. JAk wprowadza to lece

> ceeda zamianiac na to cacko

Tia ale Ceed jest gdzies w EU robiony nie? A Cerato jest Made in Korea - wiec dalej to czarno widze

[...] 2.4 JTDm

JD wiem ze Turbo Diesel a J i m?????

> [...] 2.4 JTDm

> JD wiem ze Turbo Diesel a J i m?????

M=MultiJet - 4zawory/cylinder,

Ten przód wydaje mi się do civica podobny. Zewnętrznie ujdzie,ale ten środek taki przekombinowany.

> Kia Koup - model realease: Sept 2009

Na zewnątrz auto naprawdę ładne, a nawet bardzo ładne.

W środku ktoś chciał zrobić dobrze, ale przekombinował, jest trochę"nasrane"

Taki silnik jako bazowy na rynku europejskim to byłby rarytas Jednak przydałby się jakis lepszy ~200KM jako wizytówka

Ciekawe czy planują to wpuścić do EU

> [...] 2.4 JTDm

> JD wiem ze Turbo Diesel a J i m?????

JTD - fiatowskie oznaczenie silnika o wtrysku bezpośrednim zasilanym układem Common Rail , m to jest generacja multijet - wtrysk wielofazowy

> Eu ma Ceed, USDM, Asia -Pacific, RUS, ma Forte/Cerato - ja nigdy

> Ceed nie widzialem i pewnie nie zobacze. Podejrzewaz ze to

> bedzie dzialalo w druga strone - Cerato raczej do EU nie trafi

> ...

Sporo tego u nas jezdzi, pewnie z prywatnego importu.

Co ciekawe, dzis dostaalem w serwisie Cerato jako zastepczaka, ale to rocznik 2005 i 1,5CRDi.

> Eu ma Ceed, USDM, Asia -Pacific, RUS, ma Forte/Cerato - ja nigdy

> Ceed nie widzialem i pewnie nie zobacze. Podejrzewaz ze to

> bedzie dzialalo w druga strone - Cerato raczej do EU nie trafi

> ...

juz jest

tyle ze sie magnetis nazywa

> Brakuje

> Tia ale Ceed jest gdzies w EU robiony nie? A Cerato jest Made in

> Korea - wiec dalej to czarno widze

> juz jest

> tyle ze sie magnetis nazywa

jesli myslisz, ze Magentis jest europejskim odpowiednikiem Forte/Cerato, to sie grubo mylisz

> jesli myslisz, ze Magentis jest europejskim odpowiednikiem

> Forte/Cerato, to sie grubo mylisz

a wyglada tak samo

> a wyglada tak samo

tylko atrapa chlodnicy jest ta sama, tak jak tuuu

> tylko atrapa chlodnicy jest ta sama, tak jak tuuu

napisze tak

to co u nas nazywa sie Brawo

w AU nazywa sie ritmo

a to ze atrapy sa takie same to wiem

bardzo ładne auto - szkoda, że do EU narazie ponoć nie wejdzie i jeszcze większa szkoda, że silniki KIA ma takie słabe

większość producentów w EU robi ten ciekawy downsizing, więc benzy mają turbo i całkiem fajne osiągi. A KIA dalej trzyma się 1.6, 2.0 i tyle. Na te czasy silniki już przestarzałe

Choć w nowym Sorento mają jakieś ciekawe silniki (w nowym Auto Motor i Sport) które łączą dobre osiągi i stosunkowo niskie spalanie ciekawe kiedy nastąpi chwila na "aktualizacje" jednostek w innych segmentach

> Choć w nowym Sorento mają jakieś ciekawe silniki (w nowym Auto Motor

> i Sport) które łączą dobre osiągi i stosunkowo niskie spalanie

> ciekawe kiedy nastąpi chwila na "aktualizacje" jednostek w

> innych segmentach

tzn?

Tył mi zapachniał Laguną Coupe, a to już się powoli robia lata świtlne od Astona.

Ogólnie nie jest źle, ale szału też nie ma

> tzn?

no kiedy wprowadzą nowe jednostki napędowe do np. ceed które będą mogły konkurować z Fiatowskimi 1.4 turbo i VAG 1.4 (nie wiem jak się nazywają TSI?)

> Tył mi zapachniał Laguną Coupe, a to już się powoli robia lata

> świtlne od Astona.

to akurat jest dobrze spaliłbym się ze wstydu siedząc w lagunie coupe, jkaby koło mnie aston stanął

> Eu ma Ceed, USDM, Asia -Pacific, RUS, ma Forte/Cerato - ja nigdy

> Ceed nie widzialem i pewnie nie zobacze. Podejrzewaz ze to

> bedzie dzialalo w druga strone - Cerato raczej do EU nie trafi

> ...

> Brakuje

Cerato poprzedniej generacji bylo w EU.

Po wprowadzeniu ceeda przez jakis czas byly rownolegle sprzedawane. Przydalby sie jakis sedan.

> Tia ale Ceed jest gdzies w EU robiony nie? A Cerato jest Made in

> Korea - wiec dalej to czarno widze

Chevrolety tez z Korei importuja.

> Cerato poprzedniej generacji bylo w EU.

> Po wprowadzeniu ceeda przez jakis czas byly rownolegle sprzedawane.

> Przydalby sie jakis sedan.

za sedana robi magentis. Niby to oczkow wyzej ale jak sie spojrzy na cene ceeda diesel vs magentis diesel to wychodzi podobnie (a magentis ma lepsze wyposazenie)

> no kiedy wprowadzą nowe jednostki napędowe do np. ceed które będą

> mogły konkurować z Fiatowskimi 1.4 turbo i VAG 1.4 (nie wiem jak

> się nazywają TSI?)

a jakieś konkrety?

co to za silniki?

> a jakieś konkrety?

> co to za silniki?

ale ja się tu narazie właśnie zastanawiam, kiedy coś wprowadzą. narazie mają tylko 1.4, 1.6 i 2.0 które już nie są najnowsze i nie są konkurencyjne dla jednostek z turbo pisze cały czas o benzynowych

> ale ja się tu narazie właśnie zastanawiam, kiedy coś wprowadzą.

> narazie mają tylko 1.4, 1.6 i 2.0 które już nie są najnowsze i

> nie są konkurencyjne dla jednostek z turbo pisze cały czas o

> benzynowych

"Choć w nowym Sorento mają jakieś ciekawe silniki (w nowym Auto Motor i Sport) które łączą dobre osiągi i stosunkowo niskie spalanie ciekawe kiedy nastąpi chwila na "aktualizacje" jednostek w innych segmentach"

To nie Ty napisałeś?

> To nie Ty napisałeś?

ja i o co dokładnie pytasz? nowy silnik diesel w sorento to 2.2 i mocy aż 197 koni, co daje jej bardzo dobre osiągi - ok. 9.6sec/100km/h

Jest też jeden benz (ale chyba nie nowy): 2.4 i 174KM (daje też wynik poniżej 10sec do setki

o to chodziło?

> Tył mi zapachniał Laguną Coupe, [...]

A jest cos w ogole takiego? Od kiedy to klepia? Pict pls

> Ogólnie nie jest źle, ale szału też nie ma

bo to Kia*

I wiem ze sie tu naraze wielu - ale nie mowie ze Kia jest zla czy dobra, po prostu odbiorca aka klient jest taki a nie inny - tanie auta co nie znaczy ze zle Koup bedzie glownie do maloletnich skierowany

[...]> Jest też jeden benz (ale chyba nie nowy): 2.4 i 174KM (daje też wynik

> poniżej 10sec do setki

> o to chodziło?

Ten 2.4l o ktorym mowisz to Theta II., 3 calkowicie aluminum silnik ktory debiutowal z tego co pamietam w 2004 moze 5 w Hyundai Sonata. To byla jednostka bazowa dla Sonata u mnie, potem Kia Magentis i jeszcze wiele tego bylo.

> Cerato poprzedniej generacji bylo w EU.

> Po wprowadzeniu ceeda przez jakis czas byly rownolegle sprzedawane.

zgoda - z tm ze Forte/Cerato to w zasadzie odpowiednik Ceed. Ceed jest pod gusta Eu - popraw jesli sie myle, Forte/Cerato pod inne gusta

> Przydalby sie jakis sedan.

> Chevrolety tez z Korei importuja.

Zogda ale GM-DAT nie zainwestowalo x bil $$$ w fabryke w EU klepiaca Chevy a Kia tak w stosunku do Ceed.

Przyznasz mi racje ze podcinanie wlasnej galezi nie ma sensu bo sie moze zalamac

> juz jest

> tyle ze sie magnetis nazywa

Magentis i chyba magnetem nie jest jesli sprzedaje sie tak jak u mnie...

Przeciez teoretycznie stoi klase wyzej - i pisze teoretycznie bo konstrukcja dosc stara i cenowo dealer sprzedawal to ponizej Cerato. - teraz mniej wiecej po tyle samo schodza

Vehicle 2009 KIA MAGENTIS

Price $22,990* Drive Away No More to Pay

Kilometres 550

Colour PEARL WHITE

Body 4 door 5 seat SEDAN

Transmission 5 speed Semi-Automatic

DriveType Front

Reg Plate BY94260

vs

Vehicle 2009 KIA CERATO TD MY09 S

Price $20,780* Drive Away No More to Pay

Kilometres 25

Colour LIGHT GRAPHITE

Body 4 door 5 seat SEDAN

Transmission 5 speed Manual

DriveType Front

Reg Plate BLK31C

Engine 4 cylinder Unleaded Multi-point injected 2.0L (1998cc)

VIN KNAFH222295040782

Stock # K60137

Comments

PRICE INCLUDES FACOTRY BODY KIT, TINT, MATS, REVERSE SENSORS AND BONNET PLUS HEADLAMP PROTECTOR. DRIVE AWAY TODAY....

> > Korea - wiec dalej to czarno widze

Ja tego w ogole nie widze

> napisze tak

> to co u nas nazywa sie Brawo

> w AU nazywa sie ritmo

- widze ze moje posty nie poszly na marne

Ale .... Grossek ma racje.

Magentis to klasa Medium - w EU moze nawet cos wiecej, Forte/Cerato to miejska - EU compact...

Magentis mial V6 w ofercie, tego w Cerato nie spotkasz.

Cenowo stoi tak: sugerowane ceny detaliczne:

2009 Kia Magentis LX MG

4 door Sedan

8.0L / 100km5 speed,

Manual transmission

4 cylinder, 2.4 litre engine

$23,190* (RRP)

2009 Kia Cerato S TD

4 door Sedan

7.8L / 100km

5 speed,

Manual transmission

4 cylinder, 2.0 litre engine

$18,990*

> a to ze atrapy sa takie same to wiem

ale ja widze ze EU jest inna

Ja bym się Magentisem nie wstydził wozić, pewnie dlatego, że wymagań nie mam za dużych. Octavią sie lansuję, a jeździłem Kia Clarus

> Ja bym się Magentisem nie wstydził wozić, pewnie dlatego, że wymagań

> nie mam za dużych.

i dlatego napisalem ze auto nie bylo/jest zle tylko ...

-cena byla zle skalkulowana,

-marketing byl zaden,

-Kia - - pare lat temu kojarzyla sie jeszcze z Korean Crap,

-Q wykonania byla IMVHO dosc dobra jedynie materialy nie tego, tego.

W koncu starsze dziadki pokupowaly V6 w cenie po ok $20k lub ludize tacy jak my ktorzy maja prestige w

Octavią sie lansuję,

Uuuuuu to ty sie chcesz wyruzniac bardzo... Skoda- - EU auto z service drozszym niz BMW ...

a jeździłem Kia Clarus

Ile dzieci planujesz?

> A jest cos w ogole takiego? Od kiedy to klepia? Pict pls

No z rok już jest dostęna:

> Magentis i chyba magnetem nie jest jesli sprzedaje sie tak jak u

> mnie...

ale - co ciekawe - u Was jeszcze liftu nie bylo

co wiele w wynikach sprzedazy nie zmieni pewnie

a wiesz gdzie sie pojawil w Europie Magentis FL jako jeden z pierwszych?

> ale - co ciekawe - u Was jeszcze liftu nie bylo

.. i raczej nie bedzie - podejrzewam ze model narazie albo poczekaja na nastepce.

> co wiele w wynikach sprzedazy nie zmieni pewnie

> a wiesz gdzie sie pojawil w Europie Magentis FL jako jeden z

> pierwszych?

RUS, PL?

> zgoda - z tm ze Forte/Cerato to w zasadzie odpowiednik Ceed. Ceed

> jest pod gusta Eu - popraw jesli sie myle, Forte/Cerato pod inne

> gusta

W sumie tak ale sedany tez w UE sa popularne.

> Zogda ale GM-DAT nie zainwestowalo x bil $$$ w fabryke w EU klepiaca

> Chevy a Kia tak w stosunku do Ceed.

> Przyznasz mi racje ze podcinanie wlasnej galezi nie ma sensu bo sie

> moze zalamac

Teraz jak jeszcze kryzys jest to raczej nie wprowadza, ale powinni pomyslec o klepaniu na Slowacji razem z ceedem.

> .. i raczej nie bedzie - podejrzewam ze model narazie albo poczekaja

> na nastepce.

a jak sie u Was sprzedaje "nowa" Sonata?

> RUS, PL ?

tak bo to jest wazny rynek dla Kia?

> a jak sie u Was sprzedaje "nowa" Sonata?

powiedzmy dyplomatycznie ze lata swietnosci ma za soba ...

1,175 sztuk sprzedanych w 2008 = spadek 48.2% do roku poprzedniego - czyli 1/2, teraz wez podziel to o polowe i pewnie bedzie wynik za 2009

Powodow widze pare:

-Auto nie bylo zle ale -.Jakos nie przypadlo w gusta.

-Z wlasnego doswiadczenia - auto bylo bardzo dobre = mielismy 3.3l w pracy przez pewien czas, ale jakos po 1/2 roku zniknely

-Hyundai popelnil samobojstwo. Facelifing przyszedl wtedy kiedy ceny benzyny siagnely szczytu. Zamiast V6 ... wprowadzili Diesel....

yyyy - jeszcze nawet jednego na ulicy nie widzialem. Po prostu masowka ludzi nie kupuje Diesel - Hyundai to nie BMW - odbiorca inny

> tak bo to jest wazny rynek dla Kia?

tego ale z 40 mln ludzi dla mnie by byl

Piękna linia świateł - tak pod mój gust

Co do kierownicy - mam małe ręce i też pasuje.

Ale ogólnie za dużo "mięsa". Samochód wydaje mi się ociężały.