http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11884383

Co jest nie tak w tym samochodzie?

> Co jest nie tak w tym samochodzie?

Auto od handlarza.........

Przesadnie wymyty silnik, teoretycznie źle spasowana maska. Trzeba by to zobaczyć na żywo. Poklejony jeden z uchwytów prawej lampy?

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11884383

> Co jest nie tak w tym samochodzie?

jak widzę opis, w którym występują obok siebie wyrażenia Z NIEMIEC + KSIĄŻKA SERWISOWA + 2 kluczyki to od razu rezygnuję.

Z tego się robi taki taki drugi slogan "nic nie stuka nic nie puka".

A o wiarygodności książek serwisowych to juz chyba nie ma co się rozpisywac.

Tak poza tym to przebieg jest za niski, bo:

- nie w Niemczech, nie w 7lat

- nie z takim wyposażeniem, bo jak się kupuje samochód z takim "wypasem" (na swoją klasę) to nie po to, by robić 7kkm rocznie.

kierownica, pedał hamulca wygląda na minimum 150kkm

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11884383

> Co jest nie tak w tym samochodzie?

Ciekawe po co te zapachy (aż 2!) na nawiewach. Coś tu śmierdzi

pozdrawiam,

bromsky

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11884383

> Co jest nie tak w tym samochodzie?

Hmm wydaje mi się, że różnica jest większa między lewym reflektorem a zderzakiem niż z drugiej strony. No i przebieg sprawdzić bo dziwnie mały.

A w seatach nie robi się rozrządu co 90kkm lub 5 lat? Skąd pytanie? Ten seat ma 7 lat i niecałe 50kkm a w ogłoszeniu napisał, że rozrząd dopiero przy 90kkm.

> Co jest nie tak w tym samochodzie?

Tak jak ktoś napisał auto od handlarza. Konkretni tego:

http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=10386558

W ostatnim czasie kupował przynajmniej dwie (dalej nie szukałem) części do Ibizy. Przypadek?

edit: nawet 4. Chciałbyś mieć w aucie taki amortyzator?

http://www.allegro.pl/item903023757_903023757.html

1) watpie aby to cos mialo ESP albo 4 poduszki , czy podgrzewana przednia szybe

2) reflektory z przodu ma od wersji golas na H4, płyn jest nieoryginalny bo G12 ładują do 1.4 16v i powinien byc pomaranczowy

3)no i klapa tylna mistrzostwo spasowania

maska z przodu tez cos nie ten...

> Hmm wydaje mi się, że różnica jest większa między lewym reflektorem a

> zderzakiem niż z drugiej strony.

I zderzak z lewej strony coś nie do końca z błotnikiem spasowany.

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11884383

> Co jest nie tak w tym samochodzie?

Witam

myślę, że przedni błotnik od strony pasażera ma inny odcień lakieru, ponadto jest źle spasowany.

Prawdopodobnie, powodem zakupu nowego amortyzatora było właśnie uszkodzenie prawej strony....

> 1) watpie aby to cos mialo ESP albo 4 poduszki , czy podgrzewana

> przednia szybe

> 2) reflektory z przodu ma od wersji golas na H4, płyn jest

> nieoryginalny bo G12 ładują do 1.4 16v i powinien byc

> pomaranczowy

> 3)no i klapa tylna mistrzostwo spasowania

> maska z przodu tez cos nie ten...

sory, że się wtrące, ale g12 nie jest przez przypadek różowy ?

> Ciekawe po co te zapachy (aż 2!) na nawiewach. Coś tu śmierdzi

Quote:

---

W AUCIE NIGDY NIE BYŁO PALONE

---

> sory, że się wtrące, ale g12 nie jest przez przypadek różowy ?

Jest różowy. I faktycznie, ten zielony kolor płynu w tym aucie daje wieeele do myślenia

> sory, że się wtrące, ale g12 nie jest przez przypadek różowy ?

no jest taki różowo- pomarańczowy

> płyn jest

> nieoryginalny bo G12 ładują do 1.4 16v i powinien byc

> pomaranczowy

powinien to on być 7 lat temu... wypadało by go zmienić do tej pory... jak widać na załączonym obrazku...

> no jest taki różowo- pomarańczowy

pomarańczowy ? gdzie ty tam widzisz pomarańczowy ?

chyba, że taki 5-8 letni, ale to raczej nie wina płynu tylko brudnego zbiornika

> powinien to on być 7 lat temu... wypadało by go zmienić do tej

> pory... jak widać na załączonym obrazku...

ale tam jest ewidentnie coś innego niż g12 zalane, g12 nawet po upływie 7 lat nie będzie zielony

> ale tam jest ewidentnie coś innego niż g12 zalane, g12 nawet po

> upływie 7 lat nie będzie zielony

może być g11...

może być cokolwiek co stoi na półce na cpeenie...

> może być g11...

> może być cokolwiek co stoi na półce na cpeenie...

ale pozostaje kwestia co to ma na rzeczy przy ocenianiu czy auto jest po dzwonie czy nie

> ale pozostaje kwestia co to ma na rzeczy przy ocenianiu czy auto jest

> po dzwonie czy nie

sam chciałbym wiedzieć...

> ale pozostaje kwestia co to ma na rzeczy przy ocenianiu czy auto jest

> po dzwonie czy nie

VW dopuszcza tylko G12 (różowy). Jeżeli zalane jest coś innego, to robił to szmaciarz i partacz, czyli moje podejrzenia padają na pana Mietka, który naprawiał to auto w garażu po poważnym czołowym dzwonie.

> VW dopuszcza tylko G12 (różowy). Jeżeli zalane jest coś innego, to

> robił to szmaciarz i partacz, czyli moje podejrzenia padają na

> pana Mietka, który naprawiał to auto w garażu po poważnym

> czołowym dzwonie.

a myślisz, że poważny czołowy dzwon jest potrzebny do tego aby wyleciał płyn ?

> a myślisz, że poważny czołowy dzwon jest potrzebny do tego aby

> wyleciał płyn ?

Tak czy owak - płyn wyleciał.

Edit:

A nawet jak założymy, że nie było wypadku, to świadczy to o tym, że auto było niewłaściwie serwisowane.

> Tak czy owak - płyn wyleciał.

ehhhh lubie te wasze przypuszczenia i domniewania

tak czy owak, gość mógł wymieniać sam płyn, bo w końcu producent zaleca wymiana chyba co 5 lat, ale po co lać płyn drogi, skoro można wlać coś tańszego ?

> tak czy owak, gość mógł wymieniać sam płyn, bo w końcu producent

> zaleca wymiana chyba co 5 lat, ale po co lać płyn drogi, skoro

> można wlać coś tańszego ?

Czyli gość niewłaściwie serwisował samochód - akurat to może skutkować zapchaniem chłodnicy, uszkodzeniem uszczelki i innymi fajnymi rzeczami. Skoro oszczędzał na tym, kompletnie nie przejmując się zaleceniami producenta, to jakie jeszcze niespodzianki tam czekają?

> Czyli gość niewłaściwie serwisował samochód - akurat to może

> skutkować zapchaniem chłodnicy, uszkodzeniem uszczelki i innymi

> fajnymi rzeczami. Skoro oszczędzał na tym, kompletnie nie

> przejmując się zaleceniami producenta, to jakie jeszcze

> niespodzianki tam czekają?

to polecam przy każdym aucie sprawdzać czy wszystko przez okrez eksploatacji było wymieniane na to co zaleca producent, bo inaczej auto to złom i się nie opłaca kupować

bo nieoryginalne tarcze i klocki słabiej hamują, bo nieoryginalny olej słabiej smaruje, żarówki kupować tylko w serwisie, bo poza to już oszczędność na aucie i na jakie niespodzianki można w aucie trafić...

a no i zapomniałbym... wycieraczki z ASO, bo te z tesco rysują szybę

> to polecam przy każdym aucie sprawdzać czy wszystko przez okrez

> eksploatacji było wymieniane na to co zaleca producent, bo

> inaczej auto to złom i się nie opłaca kupować

> bo nieoryginalne tarcze i klocki słabiej hamują, bo nieoryginalny

> olej słabiej smaruje, żarówki kupować tylko w serwisie, bo poza

> to już oszczędność na aucie i na jakie niespodzianki można w

> aucie trafić...

> a no i zapomniałbym... wycieraczki z ASO, bo te z tesco rysują szybę

mądrego to miło posłuchac

> Czyli gość niewłaściwie serwisował samochód - akurat to może

> skutkować zapchaniem chłodnicy, uszkodzeniem uszczelki i innymi

> fajnymi rzeczami. Skoro oszczędzał na tym, kompletnie nie

> przejmując się zaleceniami producenta, to jakie jeszcze

> niespodzianki tam czekają?

A do Fiata tylko Selenie

Zastanow sie nad tym co piszesz

> ehhhh lubie te wasze przypuszczenia i domniewania

> tak czy owak, gość mógł wymieniać sam płyn, bo w końcu producent

> zaleca wymiana chyba co 5 lat, ale po co lać płyn drogi, skoro

> można wlać coś tańszego ?

przeciez G12 kosztuje 1,5 litra "koncentrata" jakies 25pln

płyn hamulcowy tez kupisz jakis inny, bo będzie tanszy?

> mądrego to miło posłuchac

kupiłbyś od takiego samochod?

co zalał do nowego samochodu "selektola" jak do malucha, tarcze i klocki chinszczyzna bo po co jakies ate czy brembo skoro inne tez beda hamowac i sie nie pogną przy 1 wjechaniu w kałuzę?

po do producent przewiduje normy, aby tych norm sie trzymać

moze paliwo tez warto zalać ON, bo tańsze ?

a nuz pojedzie

> VW dopuszcza tylko G12 (różowy). Jeżeli zalane jest coś innego, to

> robił to szmaciarz i partacz, czyli moje podejrzenia padają na

> pana Mietka, który naprawiał to auto w garażu po poważnym

> czołowym dzwonie.

A co się stanie po zalaniu "niedopuszczalnym" płynem? Wybuchnie czy jak?

> ehhhh lubie te wasze przypuszczenia i domniewania

> tak czy owak, gość mógł wymieniać sam płyn, bo w końcu producent

> zaleca wymiana chyba co 5 lat, ale po co lać płyn drogi, skoro

> można wlać coś tańszego ?

A kto powiedział, że gość wlał coś tańszego? Bo płyn ma inny kolor i na tej podstawie wiesz, że to jakieś tanie siki? Powiedz jeszcze, że na podstawie koloru potrafisz powiedzieć jaki to płyn tam jest zalany...

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11884383

> Co jest nie tak w tym samochodzie?

Mi sie rzuca od razu w oczy , ze przednie prawe kolo jest jakby cofniete do tylu

> Mi sie rzuca od razu w oczy , ze przednie prawe kolo jest jakby

> cofniete do tylu

Tez odnoszę takie wrażenie

> ehhhh lubie te wasze przypuszczenia i domniewania

> tak czy owak, gość mógł wymieniać sam płyn, bo w końcu producent

> zaleca wymiana chyba co 5 lat, ale po co lać płyn drogi, skoro

> można wlać coś tańszego ?

no ja wczoraj wymieniałem płyn i zalałem dynagel2000, zamiast paraflu...teraz to mam pozamiatane jak bede sprzedawał auto.....

> Mi sie rzuca od razu w oczy , ze przednie prawe kolo jest jakby cofniete do tylu

Również odniosłem takie wrażenie, ale od strony kierowcy chyba jest tak samo....