Auto kupine nowe. Przejechany 1kkm. Okres uzytkowania 1m-c.

Czy to normalne że klocki sie jeszcze nie ułożyły z tarczami? Na poczatku myslalem ze minie, ale.... ile mozna czekac?

> klocki sie jeszcze nie ułożyły z tarczami? N

po czym wnioskujesz?

zdjecie 2

od poczatku klocek powinien brac pelna pow. na tarcze, tak ze nie czekaj

> od poczatku klocek powinien brac pelna pow. na tarcze, tak ze nie czekaj

szlifowanie klocka-tarczy czy wymiana na nowe?

> szlifowanie klocka-tarczy czy wymiana na nowe?

ja miałem lekko zardzewiałe tarcze w poprzednim aucie i myślałem, że same się oczyszczą przy hamowaniu. Nic takiego się nie stało.

Zdjąłem tarczę i przeszlifowałem papierem ściernym. Trzeba to zrobić dokładnie, nie zostawiać żadnej rdzy na tarczy.

> Auto kupine nowe. Przejechany 1kkm. Okres uzytkowania 1m-c.

> Czy to normalne że klocki sie jeszcze nie ułożyły z tarczami? Na poczatku myslalem ze minie,

> ale.... ile mozna czekac?

Tył słbo hamuje, może dlatego?

Tak samo jest z obu stron?

> Tył słbo hamuje, może dlatego?

> Tak samo jest z obu stron?

jedno zdecie lewa, drugie prawa strona

> Auto kupine nowe. Przejechany 1kkm. Okres uzytkowania 1m-c.

> Czy to normalne że klocki sie jeszcze nie ułożyły z tarczami? Na poczatku myslalem ze minie,

> ale.... ile mozna czekac?

na 90% (bo nie znam pola) masz klocki obrócone (rombnięte, asymetryczne) i jak ktoś Ci zakładał to obrócił wewnętrzne z zewnętrznymi.

Takie klocki mam we francuzach, czyli w pudełku masz dwie PARY klocków 2xwewntrzne i 2x zewnętrzne.

Jak ojciec uparł się że nie będzie czekał na mnie i sam wymieni to właśnie się pomylił i założył te romby odwrotnie (młoteczkiem) i efekt był identyczny.

> na 90% (bo nie znam pola) masz klocki obrócone (rombnięte, asymetryczne) i jak ktoś Ci zakładał to obrócił wewnętrzne z zewnętrznymi.

Myślisz, ze w fabryce nie wiedzieli co robią?

mar00ha

> szlifowanie klocka-tarczy czy wymiana na nowe?

teoretycznie przy takim przelocie i aucie nowym powinna byc wymiana na nowe, ale jak do tego podejdzie aso to wiesz....

> Myślisz, ze w fabryce nie wiedzieli co robią?

> mar00ha

A myślisz że takie rzeczy się nie zdarzają ??

> Myślisz, ze w fabryce nie wiedzieli co robią?

> mar00ha

A bo to nowa sztuka.... więc jak kupiona np na promocji rocznik wstecz a auto stało na parkingu to tarcze rdzewiały więc przed sprzedażą je przetoczyli może właśnie wtedy nastąpiła pomyłka..... ale to takie moje gdybanie

> A bo to nowa sztuka.... więc jak kupiona np na promocji rocznik wstecz a auto stało na parkingu to

> tarcze rdzewiały więc przed sprzedażą je przetoczyli może właśnie wtedy nastąpiła pomyłka.....

> ale to takie moje gdybanie

Dokladnie nowe - ja jezdze od lutego, a na cle bylo pod koniec pazdzierika. Tak wiec w PL stalo ok 4 m-cy.

> Auto kupine nowe. Przejechany 1kkm. Okres uzytkowania 1m-c.

> Czy to normalne że klocki sie jeszcze nie ułożyły z tarczami? Na poczatku myslalem ze minie,

> ale.... ile mozna czekac?

Tato kiedyś kupił nową Skodę Octavia i też miał podobny problem.

Pomogło bardziej agresywne hamowania co jakiś czas i trochę też przejechanie się z zaciągniętym ręcznym hamulcem - oczywiście tylko kilkadziesiąt metrów.

Od tego czasu hamulce do dzisiaj są błyszczące i działają tak jak powinny.

> Tato kiedyś kupił nową Skodę Octavia i też miał podobny problem.

> Pomogło bardziej agresywne hamowania co jakiś czas i trochę też przejechanie się z zaciągniętym

> ręcznym hamulcem - oczywiście tylko kilkadziesiąt metrów.

> Od tego czasu hamulce do dzisiaj są błyszczące i działają tak jak powinny.

jeśli ma ręczny na tarcz

Moje nie stało nic, i mam podobnie - poprawia się po mocnym przyhamowaniu, szczególnie tył dopiero wtedy hamuje.

Ma.

> Ma.

A nie tarczo-bębny?

No z tego co mi wiadomo, to ostatnio były w Omedze.

> No z tego co mi wiadomo, to ostatnio były w Omedze.

Coś mi się wydaje, że w Lacetti też są. Niech mnie ktoś poprawi jak się mylę.

> Coś mi się wydaje, że w Lacetti też są. Niech mnie ktoś poprawi jak się mylę.

Są - tarczobębny

Opel i koreański Chevrolet powoli unifikują się.

Astra IV i Cruze mają tą samą platformę Delta II.

Captiva i Antara to identyczne auta.

Teraz nowe Aveo pewnie będzie podobne do nowej Corsy - już prototyp Aveo miał silnik z Corsy.

> Moje nie stało nic, i mam podobnie - poprawia się po mocnym przyhamowaniu, szczególnie tył dopiero

> wtedy hamuje.

Tylko ze ja przejechalem juz 1100 km z czego 400 poza miastem i 700 po miescie....

> Auto kupine nowe.

Na moje to te tarcze .....przynajmniej jedna .... masz już spalone .... może klocki nie odbijają, może zostały źle założone .... do reklamacji skoro to nowe auto.... pamientaj, że tarcze i klocki nie podlegają reklamacji-gwarancji i jak będziesz z tym czekał to zaraz 1000 zł wywalisz

A ja przejechałem prawie 8 tysi.

> Tylko ze ja przejechalem juz 1100 km z czego 400 poza miastem i 700 po miescie....

I pamiętaj, że na takie elementy masz w oplu 5 tys. km gwarancji, więc jak masz wątpliwości, to udaj się do ASO

> A ja przejechałem prawie 8 tysi.

A miałes tez takie tarcze?

Lekko nie ścierało na całości, teraz już tego nie zauważam żeby tak było. Jutro spojrzę czy nie wróciło.

po zmianie kompletu: tzn. tarcz i klockow przod + tyl mialem indentyczny objaw z tylu... tez sie zaczalem tym martwic ale po jakims czasie wydaje mi sie ze klocek sie "dotarl" i teraz jest juz ok. jesli to ma jakies znaczenie to rowniez w oplu

pozdr

Byłem, patrzyłem, koła zmieniałem to dobrze popatrzyłem, teraz tarcze równo się zużywają. Czyli rozpędź się do 100km/h i dociśnij mocniej hamulec - na granicy poślizgu. I tak może ze dwa razy i powinno być ok.

PS. Pochwal się co to? Astra H/Zafira?