Wiec mam zadanie. Znalesc tesiowej nowy wechikuł.

Wymogi:

2000rok w zwyz.

Pojemnosc max 1600

Kompakt lub mniejsze ale nie za male

3 lub 4 drzwi

Cena max 12 tysiecy

Narazie moimi typami sa:Punto II/lub IIFL, Clio II FazaII, Seat Ibiza FL, Corsa C.

Ma ktos jakies ciekawe kocepcje? Ogldalem Dacie logana ale wogle mi nie podchodzi jakoscia wykonczenia.

Najwazniejszy dylemat to kupic jej Diesla czy Benzyne Generalnie cale zycie smigala benzyna.

> Wiec mam zadanie. Znalesc tesiowej nowy wechikuł.

> Wymogi:

> 2000rok w zwyz.

> Pojemnosc max 1600

> Kompakt lub mniejsze ale nie za male

> 3 lub 4 drzwi

> Cena max 12 tysiecy

> Narazie moimi typami sa:Punto II/lub IIFL, Clio II FazaII, Seat Ibiza FL, Corsa C.

> Ma ktos jakies ciekawe kocepcje? Ogldalem Dacie logana ale wogle mi nie podchodzi jakoscia

> wykonczenia.

> Najwazniejszy dylemat to kupic jej Diesla czy Benzyne Generalnie cale zycie smigala benzyna.

Clio w benzynie

najmniej kłopotliwe auto

jak diesel to nie Clio

Kia Rio. Do 12k znajdzie rocznik 2002-2003. U mnie zrobione 101kkm nigdy przez ten czas nie zawiodło.

Corsa C

moja mama ostatnio sobie takową zakupiła i jest z niej zadowolona

Rover 25

Peugeot 206

jakiś tekst

damskie i sympatyczne autko

> Najwazniejszy dylemat to kupic jej Diesla czy Benzyne Generalnie cale zycie smigala benzyna.

kupic benzyne. Kupisz auto z turbina i 2masa to zabije je dosc szybko. Poza tym w takiej cenie bedziesz mial tylko mega zajechane klekoty

> Kompakt lub mniejsze ale nie za male

Zaproponuję Renault Megane 1.

Moja teściowa jeździła takim 11 lat (od 1997 do 2008), sprzedała przy przebiegu ~150kkm. Samochód naprawdę bezawaryjny, dla kobiety nie za duży a jednak już kompakt

Samochód kupił nasz klient, systematycznie nim przyjeżdża i jeszcze samochód się nie posypał

NP TAKI (po FL)

> jak diesel to nie Clio

a to dla czego?

Przejechałem 1,5dci 125kkm i poza wymienionym EGRem i czujnikiem klimy auto bezawaryjne! Odpalało na dotyk w największe tegoroczne mrozy!

Mity o słabym zawieszeniu, to też bajki!

Ale spalanie mmmm....... sama prawda! 3,8l/100km w trasie!

> a to dla czego?

> Przejechałem 1,5dci 125kkm i poza wymienionym EGRem i czujnikiem klimy auto bezawaryjne! Odpalało

> na dotyk w największe tegoroczne mrozy!

> Mity o słabym zawieszeniu, to też bajki!

> Ale spalanie mmmm....... sama prawda! 3,8l/100km w trasie!

dlatego że za 12 tyś. to takie clio 125 tyś. to bedzie miało dawno za sobą

zresztą ...

dlatego że jak tak uważam

> dlatego że za 12 tyś. to takie clio 125 tyś. to bedzie miało dawno za sobą

moje jest warte jakieś 13-14kpln(sic!)

i za rok będzie pewnie warte 12kpln z przebiegiem 130-132kkm

> zresztą ...

> dlatego że jak tak uważam

wolno ci, ale mało to merytoryczne...

> Clio w benzynie

....

> jak diesel to nie Clio

No wlasnie tu jest najwiekszy dylemat.

Benzyna czy Deisel (wolnossacy) czy jakiegos Turbo Diesla.

Boje sie ze TDI (przykladowo) zajezdzi i beda co chwile z nim problemy.

Co radzicie?

> Wiec mam zadanie. Znalesc tesiowej nowy wechikuł.

> Wymogi:

> 2000rok w zwyz.

> Pojemnosc max 1600

> Kompakt lub mniejsze ale nie za male

> 3 lub 4 drzwi

> Cena max 12 tysiecy

Powiem Ci tak - przez 2 miesiące szukałem Punto II dla żony. Wymagania były podobne. W końcu kupiłem renault megane (rok 2000, wersja po lifcie, 1.4 16V). Nie żałuję, bo w porównaniu do PII, to IMO przepaść, na korzyść dla megane oczywiście. Przede wszystkim materiały wnętrza są zdecydowanie lepsze niż w PII - welur, plastiki. Do tego wyposażenie - klima, 4xairbag, komputer, wspomaganie, elektryczne szyby, lusterka. Punto ciężko trafić w takiej wersji i na tle aut za podobne pieniądze megane wypada naprawdę dobrze

> Zaproponuję Renault Megane 1.

> Moja teściowa jeździła takim 11 lat (od 1997 do 2008), sprzedała przy przebiegu ~150kkm. Samochód

> naprawdę bezawaryjny, dla kobiety nie za duży a jednak już kompakt

> Samochód kupił nasz klient, systematycznie nim przyjeżdża i jeszcze samochód się nie posypał

> NP TAKI (po FL)

Poliftowe Megane jest naprawdę sympatycznym autem. Sam dopiero co takie zakupiłem dla żony i naprawdę jesteśmy zadowoleni. Jednak pokazany przez Ciebie egzemplarz ma jedną wadę - brak klimatyzacji

> Zaproponuję Renault Megane 1.

> Moja teściowa jeździła takim 11 lat (od 1997 do 2008), sprzedała przy przebiegu ~150kkm. Samochód

> naprawdę bezawaryjny, dla kobiety nie za duży a jednak już kompakt

> Samochód kupił nasz klient, systematycznie nim przyjeżdża i jeszcze samochód się nie posypał

> NP TAKI (po FL)

Gdzie on ma akumulator ??? hmmmmmm

i nie ma klimy

> Gdzie on ma akumulator ??? hmmmmmm

> i nie ma klimy

po prawej stronie podszybia

> po prawej stronie podszybia

ale wersja z 2003 ma już nad skrzynką biegów

> ale wersja z 2003 ma już nad skrzynką biegów

ufffffffffffff ') już myślałem że mam szczepa

chwalisz i wychwalasz tak ciągle tę megane a jeździsz nią chyba maksymalnie od miesiąca...

poczekaj aż Ci coś walnie albo wyjdą małe (ale denerwujące) pierdołoki...

> chwalisz i wychwalasz tak ciągle tę megane a jeździsz nią chyba maksymalnie od miesiąca...

> poczekaj aż Ci coś walnie albo wyjdą małe (ale denerwujące) pierdołoki...

Jak to w każdym starym aucie może się coś zdarzyć, nie wykluczam tego. Dzielę się po prostu opinią i wrażeniem - pierwsze wrażenie też jest ważne. Gdybyś posiadał umiejętność czytania ze zrozumieniem, zauważył byś, że słowem nie wspomniałem o bezawaryjności. Ale piszę o wyposażeniu, komforcie, wielkości - czyli o rzeczach, które możesz stwierdzić po jednym dniu użytkowania auta. A jeżeli coś się popsuje - to jestem przekonany, że da się to naprawić .

Mam porównanie z kilkoma podobnymi autami, między innymi z PII, które autor wątku bierze pod uwagę. Jako zdecydowanie lepszą alternatywę dla PII poleciłem megane. Nie zauważyłem natomiast, byś Ty wypowiedział się na temat wątku

> Ty wypowiedział się na temat wątku

podważyłem wybór megane jako dobry...

jeżeli to zbyt mało to serdecznie Pana przepraszam...

> ....

> No wlasnie tu jest najwiekszy dylemat.

> Benzyna czy Deisel (wolnossacy) czy jakiegos Turbo Diesla.

> Boje sie ze TDI (przykladowo) zajezdzi i beda co chwile z nim problemy.

> Co radzicie?

clio 1,5dci to CR ale niema koła dwumasowego i filtra DPF, od roku jeździ nim moja żona i jakoś nie zajeździła. Wystarczyło kilka wskazówek na początku okraszonych ceną napraw, w razie zaniedbania i skutek taki, że dłużej chłodzi turbinę niż trzeba.

Warunek, to kupić auto zadbane i serwisowane. Ja nie uznaję kompromisów przy serwisowaniu aut. Po prostu co trzeba, to trzeba zrobić, a auta odwdzięczają się bezstresową eksploatacją.

> dlatego że za 12 tyś. to takie clio 125 tyś. to bedzie miało dawno za sobą

> zresztą ...

> dlatego że jak tak uważam

2-3 kpln starczy dołożyć i można przytulić thalię rocznik 06-07 1,5 dCi 70 KM

Mowa o przebiegach poniżej 100 kkm. PRZEBIEGACH, nie "wskazaniach licznika".

> 2-3 kpln starczy dołożyć i można przytulić thalię rocznik 06-07 1,5 dCi 70 KM

> Mowa o przebiegach poniżej 100 kkm. PRZEBIEGACH, nie "wskazaniach licznika".

oczywiscie ... ale nawet nie śmiałem proponować Thalii

osobiście uważam to za najlepsze auto dla kobiety ...

mamie takie sprawiłem ... od 7 lat jeździ ... już drugą

> Jednak pokazany przez Ciebie egzemplarz ma jedną wadę - brak

> klimatyzacji

Bo to przykład - miał dużo zdjęć

> podważyłem wybór megane jako dobry...

Jakie konkretnie masz złe doświadczenia?

Ja mam takie, że samochód teściów znałem do przebiegu 33kkm do 150kkm i wszystkie trasy teściów ja nim robiłem jako kierowca

> Jakie konkretnie masz złe doświadczenia?

> Ja mam takie, że samochód teściów znałem do przebiegu 33kkm do 150kkm i wszystkie trasy teściów ja

> nim robiłem jako kierowca

Nie no od Punto lepszy

Ps.

Mało jest gorszych

> Nie no od Punto lepszy

> Ps.

> Mało jest gorszych

Ale teraz wogóle Ciebie nie rozumiem. Co jest gorsze od czego?

> Ale teraz wogóle Ciebie nie rozumiem. Co jest gorsze od czego?

Megane lepsze od Punto.

> Megane lepsze od Punto.

Pewnie dlatego, że klasa/gabaryt pojazdu jednak nie ten sam

> Pewnie dlatego, że klasa/gabaryt pojazdu jednak nie ten sam

A wyposażenie, plastiki, silniki, komfort itp

A cena i eksploatacja na podobnym poziomie ......

> A wyposażenie, plastiki, silniki, komfort itp

> A cena i eksploatacja na podobnym poziomie ......

Nie wiem, jak kupię Megane, to będę mógł porównać,

czy na "podobnym" poziomie eksploatacja

> Nie wiem, jak kupię Megane, to będę mógł porównać,

> czy na "podobnym" poziomie eksploatacja

Eksploatacja może być chyba droższa w meganie. Ja w naszej jak na razie wymieniłem dziś tylko rozrząd. Koszt samych części rozrząd+pompa to 460zł, wymiana 180zł, do tego przy okazji doszła wymiana rolek prowadzących pasek wielorowkowy i 2 rolki. Całość zamknęła się kwotą 960zł, więc mało nie jest. Ale z drugiej strony rozrządu nie robi się co miesiąc

W PII było by pewnie trochę mniej kosztów

> Eksploatacja może być chyba droższa w meganie. Ja w naszej jak na razie wymieniłem dziś tylko

> rozrząd. Koszt samych części rozrząd+pompa to 460zł, wymiana 180zł, do tego przy okazji doszła

> wymiana rolek prowadzących pasek wielorowkowy i 2 rolki. Całość zamknęła się kwotą 960zł, więc

> mało nie jest. Ale z drugiej strony rozrządu nie robi się co miesiąc

> W PII było by pewnie trochę mniej kosztów

Wszystko zależy jakie częsci, gdzie kupowane, kto kupował.....

za rozrząd do mojego Espace chcieli w sklepach 500 , 600 (zamieniki) .... ja podzwoniłem i pokombinowałem i miałem za połowe tej ceny

Fabia 2001-2002r.

Specyfika tego samochodu jest taka, że kupowały je kobiety i dziadkowie... Spokojnie znajdziesz z przebiegiem ponizej 100kkm.

Ja kupiłem 2001r. z przebiegiem 74kkm.

> Wszystko zależy jakie częsci, gdzie kupowane, kto kupował.....

> za rozrząd do mojego Espace chcieli w sklepach 500 , 600 (zamieniki) .... ja podzwoniłem i

> pokombinowałem i miałem za połowe tej ceny

części rozrządu i pompa oryginały, kupione w sklepie naszego kącikowicza, pasek wielorowkowy i rolki zamontowane przez warsztat, czyli pewnie trochę przepłacone

> W PII było by pewnie trochę mniej kosztów

Zdecydowanie. Pasek + rolka napinająca to ~ 80 zł + ileś tam robocizna.

Najważniejsze pytanie - czy lubisz teściową czy nie, bo to bardzo dużo zmienia... ;p

> Najważniejsze pytanie - czy lubisz teściową czy nie, bo to bardzo dużo zmienia... ;p

swoją lubie, zwłaszcza w formie babci moich dzieci

> Megane lepsze od Punto.

A to zdjęcie meganki teściów i wszystkie "złe" mity o renault ten samochód obalił

Poza tym mój szwagier na clio 2 1,2 16V od 2004 roku, użytkuje go po Warszawie i jak do tej pory miał jedną awarię. Rok temu pękła mu sprężyna zawieszeniu.

Renault uważam za dobre samochody

> Zdecydowanie. Pasek + rolka napinająca to ~ 80 zł + ileś tam robocizna.

W 2007 odstawiałem megane 1,4 na wymianę paska rozrządu do renault, to o ile dobrze pamiętam całość kosztowała 230zł.

> Zdecydowanie. Pasek + rolka napinająca to ~ 80 zł + ileś tam robocizna.

no ok, ale ja wymieniałem jeszcze pompę wody, pasek wielorowkowy osprzętu i 2 rolki tego paska, więc stąd koszty. Sam pasek rozrządu i rolki to 300+ wymiana, ale to 16V, więc z PII 1.2 16V trzeba brać do porównania. W 8V będzie zapewne taniej

> no ok, ale ja wymieniałem jeszcze pompę wody, pasek wielorowkowy osprzętu i 2 rolki tego paska,

> więc stąd koszty. Sam pasek rozrządu i rolki to 300+ wymiana, ale to 16V, więc z PII 1.2 16V

> trzeba brać do porównania. W 8V będzie zapewne taniej

P2 1,2 16V kompletny rozrząd z wymianą, to 440zł, kompletny, wszystkie paski, napinacz, pompa i robocizna, części dobrej jakości, bo SKF i paski contitech'a

W 8v o 100zł taniej

> 2-3 kpln starczy dołożyć i można przytulić thalię rocznik 06-07 1,5 dCi 70 KM

Wlasnie problem w tym ze 12 to jest MAX na te chwile.

> Fabia 2001-2002r.

> Specyfika tego samochodu jest taka, że kupowały je kobiety i dziadkowie... Spokojnie znajdziesz z

> przebiegiem ponizej 100kkm.

> Ja kupiłem 2001r. z przebiegiem 74kkm.

Ciekawa propozycje. Nie bralem nawet pod uwage ale chyba wezme

> Wlasnie problem w tym ze 12 to jest MAX na te chwile.

no to zejdź z rocznika, aczkolwiek szybko "nadrobisz" te 2 kpln w serwisie...

Hej!!!

Mój szwagier ma Corse c 2000 5D po śp. ojcu, zakupiona w salonie w 2001r oryginalny przelot 123 340, malinowy metalik, ma ją wystawić w przyszłym tygodniu za 12500 do negocjacji