temat jw. dopadło i mnie dzis.

auto po nocy stania na osiedlu doznało uszczerbku, jakis skubaniec zrobił dziure i chcial spuscic paliwo, paliwo do mom az nie zapaliłem nie leciało, prawdopodobnie zrobiło sie podcisnienie, podczas jazdy do pracy zlecialo ok 3/4 baku, ochrona zauwazyła jak wjezdzałem ze cieknie wiec od razu wyłapałem reszte paliwa.

ogolnie jezdze na gazie ale zawsze musze miec paliwo na start, z zasady zawsze mialem ok 3/4 baku jednak teraz zweryfikowałem swoje poglady i bede tankował mniej.

otwór w baku plastikowy był od jakiegosc szpikulca, w pracy od razu wjechałem na kanal, spusciłem paliwo do konca, rozwierciłem otwor na ok fi 4, dorobiłem srube 5 z kolnierzem i uszczelka od kolnierzem. całosc po odtluszczeniu i zazyszczeniu papierkiem wkreciłem na poxipol w otwor.

szczelnosc narazie jest, cieknac nie powinno pytanie czy zmieniac bak czy jezdzic tak, bo kilku ludzi z zakladu miało podobne akcje i jezdza dalej na takim patencie.

Jeżeli poxipol nie rozpuści sie od benzyny i nie ma ryzyka zaczepienia o coś śrubą to IMHO można jeździć.

> Jeżeli poxipol nie rozpuści sie od benzyny i nie ma ryzyka zaczepienia o coś śrubą to IMHO można

> jeździć.

Nie powinien, sam poxipol wg instrukcji słuzy własnie do uszczelniania zbiornikow paliwowych

dzwoniłem tez do przedstawiciela loctite ale koes jakis nie rozgarniety nie potrafił do konca dac jasnej odpowiedzi.

myslałem tez o locticie 406 ale on razej nie dałby rady

> Nie powinien, sam poxipol wg instrukcji słuzy własnie do uszczelniania zbiornikow paliwowych

Tylko że raczej metalowych. Plastiki typu PP, PE, PCW są na tyle ,,śliskie" i elastyczne że twarde epoksydy typu poxipol nie trzymaja się ich powierzchni i odstają.

Jednakowoż, jeśli już sklejone, to ja bym jeździł i tylko regularnie kontrolował czy nie przecieka.

Kontroluj czy nie cieknie i jeździj

A może jakiś zakład gdzie spawają plastik. Jakąś łatę dosztukować - będzie pewniejsze niż poxipol. On raczej mało odporny na zmienne warunki atmosferyczno-drogowe.

> A może jakiś zakład gdzie spawają plastik. Jakąś łatę dosztukować - będzie pewniejsze niż poxipol.

> On raczej mało odporny na zmienne warunki atmosferyczno-drogowe.

tylko taki szczegol ze w opakowaniu jest benzyna

> Kontroluj czy nie cieknie i jeździj

chyba ta zrobie...

niestety ok30-40 ltr paliwa poszło w ulice

Oczywista sprawa że takie manewry po odkręceniu i opróżnieniu baku....

ewentualnie skorzystać z zestawu naprawczego typu żywica i włókno szklane, na stalowym zbiorniku się sprawdziło.

Pamiętam jak kiedyś ojciec wjechał na kanał a tam przerysowany bak i cieknie delikatnie, to było pod ręka, a już chyba tak z 3-4 lata jest

Też fakt - są zestawy naprawcze np. do plastikowych zderzaków, kwestia tylko odporności na paliwo.

> chyba ta zrobie...

> niestety ok30-40 ltr paliwa poszło w ulice

kto leje tyle beny jak ma gaz

> kto leje tyle beny jak ma gaz

Dzieki oszczednosci LPG leje do pełna PB

a powaznie zawsze staram sie miec ok 0.5 baku aby pompy nie uszkodzic

> Oczywista sprawa że takie manewry po odkręceniu i opróżnieniu baku....

Zrób tak, opróżnij bak i wrzuć do środka zapaloną zapałkę, zobaczysz jak ładnie wybuchnie

> Zrób tak, opróżnij bak i wrzuć do środka zapaloną zapałkę, zobaczysz jak ładnie wybuchnie

szybciej niz zalany

> Zrób tak, opróżnij bak i wrzuć do środka zapaloną zapałkę, zobaczysz jak ładnie wybuchnie

dlatego zasypuje sie go piachem

> dlatego zasypuje sie go piachem

albo zalewa wodą....

> albo zalewa wodą....

albo

> Dzieki oszczednosci LPG leje do pełna PB

> a powaznie zawsze staram sie miec ok 0.5 baku aby pompy nie uszkodzic

By nie uszkodzić pompy wystarczy nie mieć zaawansowanej rezerwy, jeśli nie jeździsz w trasy to większa ilość jest zbędna, a wręcz niewskazana

> By nie uszkodzić pompy wystarczy nie mieć zaawansowanej rezerwy, jeśli nie jeździsz w trasy to

> większa ilość jest zbędna, a wręcz niewskazana

możesz rozwinąć?

> możesz rozwinąć?

domniemam ze autor mial na mysli ze zaawansowana rezerwa to od dluzszego czasu czas swieci kontrolka pewnie, a co do niewskazania jazdy pelnym bakiem to pewnie zwiekszona masa samochodu i wieksze spalanie hihihihi

wystarczy ze pompa jest cala zanurzona w paliwie czyli przewaznie 1/4 zbiornika paliwa.

zestarzeje Ci się ta benzyna w baku, cięższy samochód, odparowania większego raczej nie powinno być jak przedziurawią zbiornik to większa strata. Ja osobiście zalewam za 50 zł to jest około 10l. Wyjeżdżam do zapalenia się kontrolki i znów dotankowuję. Zimą starcza mi to na miesiąc, latem na 3 miesiące. p.s. odpalam zawsze na benzynie.