> W trasie przepisowo, we wioskach ciut więcej. Trasa Stargard - Poznań sobota w środku dnia. Powrót

> w sposób typowy (+20 do prędkości) i spalanie wzrosło do 4,7. Niby w litrach niewiele więcej,

> ale procentowo bardzo dużo. Wzrost średniej prędkości zaledwie o 7 km/h, a więc

> nieproporcjonalnie mniejszy.

Tjet 120 przy średniej prędkości 90-100 kmh pali do 9,5 litra gazu więc kwotowo wychodzi na to samo...

to ja bez screena, ale:

trasa Sosnowiec-Częstochowa, spalanie 6,8l - wiem, szału nie ma. Ale wynik osiągnięty 13-letnim BMW e36 2.5 litra w benzynie

Miałem czas i silne nerwy tego dnia, normalnie tak sie nie da

> to ja bez screena, ale:

> trasa Sosnowiec-Częstochowa, spalanie 6,8l - wiem, szału nie ma. Ale wynik osiągnięty 13-letnim BMW

> e36 2.5 litra w benzynie

> Miałem czas i silne nerwy tego dnia, normalnie tak sie nie da

to 316 zszedłby pewnie do 3,5 litra

> to 316 zszedłby pewnie do 3,5 litra

Aktualnie najmniej palącym autem od BMW jest 320d 163 KM w wersji ED. Oficjalne spalanie w trasie 3,6 litra (więc w praktyce spokojnie można zejść poniżej 3). Gdzieś niedawno przewinął mi się artykuł, że ktoś przejechał tym autem na jednym baku ponad 1600 km.

> w sposób typowy (+20 do prędkości) i spalanie wzrosło do 4,7. Niby w litrach niewiele więcej,

> ale procentowo bardzo dużo. Wzrost średniej prędkości zaledwie o 7 km/h, a więc

> nieproporcjonalnie mniejszy.

Dołożyła się do tego różnica wysokości , do starardu miałeś z górki około 80m jest niżej

> ...spokojna jazda daje nam o wiele większy zapas bezpieczeństwa, mniejsze zużycia paliwa i

> samochodu, mniejszy stres za kółkiem, zupełny brak zmartwień związanych z fotoradarami, kinem

> objazdowym, czy innymi formami kontroli drogowej.

Z tym stresem to się nie do końca zgodze. Jedź sobie przepisowo a co chwila masz jakiegos wariata za du** który tylko świruje aby Cie wyprzedzić i najczęściej to robi jak coś z przeciwka jedzie i przeważnie musisz jeszcze przyhamować aby mu sie udało wyprzedzić.

> Z tym stresem to się nie do końca zgodze. Jedź sobie przepisowo a co chwila masz jakiegos wariata

> za du** który tylko świruje aby Cie wyprzedzić i najczęściej to robi jak coś z przeciwka

> jedzie i przeważnie musisz jeszcze przyhamować aby mu sie udało wyprzedzić.

Stres związany z "przyhamuję bo wariat leci na czołowe z ciężarówką" jest nieporównywalny ze stresem typu "jak go nie zepchnę to będzie czołówka" - przy dużo większej prędkości

pozdrawiam,

bromsky

> Do niższego zużycia paliwa dodaj jeszcze kilka oszczędności:

> -klocki i tarcze

> -opony i elementy przeniesienia napędu

> -sprzęgło (pewnie starałeś się nie zmieniać za dużo biegów)

> -poduszki silnika (nie "katowałeś" więc silnik nie pracował na boki)

> -mniejszy hałas dla otoczenia

> -jeszcze pewnie coś by się znalazło.

> Popieram akcję. Spalanie na prawdę niezłe. Nie trzeba jechać jak ślimak żeby jechać oszczędnie.

> Trzeba myśleć po prostu.

do VAG-ów z TDI pod maską należy doliczyć koszt czyszczenia/regeneracji turbo po eco jeździe

> Z tym stresem to się nie do końca zgodze. Jedź sobie przepisowo

ale on nie napisał, że przepisowo, tylko że spokojnie

> ale on nie napisał, że przepisowo, tylko że spokojnie

Pisząc spokojnie miał chyba na myśli przepisowo.

> ...spokojna jazda daje nam o wiele większy zapas bezpieczeństwa, mniejsze zużycia paliwa i

> samochodu, mniejszy stres za kółkiem, zupełny brak zmartwień związanych z fotoradarami, kinem

> objazdowym, czy innymi formami kontroli drogowej.

Tyle że jest nudna jak zwiedzanie Malborka

> Tyle że jest nudna jak zwiedzanie Malborka

Cóż, nie każdy szuka emocji w przemieszczaniu się z A do B.

> Cóż, nie każdy szuka emocji w przemieszczaniu się z A do B.

jakie emocje? to tylko po to by nie usnąć

> Eco jazda naprawde przynosi spore oszczędności, a im dłuższy dystans tym większa oszczedność.

> Wystarczy że oszczędzisz 1L/100km w trasie np. Warszawa - Gdańsk - Warszawa, a zaoszczedzoną

> kase można przenzaczyć np. na zabranie dzieciaków do kina

Warszawa-Gdańsk-Warszawa to jakieś 700km. Oszczędność 1l na 100km to circa 4.5. Daje to całe 31,5zł oszczędności.

Ile dzieci i do jakiego kina jesteś w stanie zabrać za taką kwotę?

Pozdro

Bartek

Nie mam zielonego pojęcia, jak wy to robicie, że otrzymujecie takie fajne spalanie przy takich średnich prędkościach. W moim autobusie - Mazda MPV 2.0D - spalanie w trasie to 7,9 a w mieście 8,5 l/100km. I nie chce być inaczej.

Nie jeżdżę szybciej, niż 120-130km/h, bo jeżdżę z całą rodzinką 2+4.

O przepis poproszę, bo mnie zaraz cholera weźmie.

Pozdro

Bartek

> do VAG-ów z TDI pod maską należy doliczyć koszt czyszczenia/regeneracji turbo po eco jeździe

To źle świadczy o tych silnikach a nie o stylu jazdy

> do VAG-ów z TDI pod maską należy doliczyć koszt czyszczenia/regeneracji turbo po eco jeździe

Chyba w jakichś zajeżdżonych kiblach. Uzytkowałem TDI przez 5,5 roku, mam trochę znajomych użytkujących auta z TDI i nikomu nie zepsuło się turbo. A już zwłaszcza po oszczędnej jeździe.

mar00ha

> Chyba w jakichś zajeżdżonych kiblach. Uzytkowałem TDI przez 5,5 roku, mam trochę znajomych

> użytkujących auta z TDI i nikomu nie zepsuło się turbo. A już zwłaszcza po oszczędnej jeździe.

> mar00ha

moze koledze chodzilo o zapiekajace sie lopatki. znalem taki przypadek kiedy starszy pan jezdzil do max 2000 obr a po 60kkm wlasnie sie to stalo

> Z tym stresem to się nie do końca zgodze. Jedź sobie przepisowo a co chwila masz jakiegos wariata

> za du** który tylko świruje aby Cie wyprzedzić i najczęściej to robi jak coś z przeciwka

> jedzie i przeważnie musisz jeszcze przyhamować aby mu sie udało wyprzedzić.

Potwierdzam, jak zamarzy mi się jechać przepisowo to co rusz mam jakieś dziwnie niebezpieczne sytuacje na drodze. Kiedy jadę normalnie, czyli +20-40 km/h więcej, to wszystko płynnie idzie.

Lanos mi spala 11l/100km gazu przy dynamicznej jezdzie w miescie (zero oszczedzania)... Od jakiegos czasu prowadze statystyke ile to wychodzi w przeliczeniu na benzyne...

Wchodzi w nia wymiana filtrow, dolewki benzyny, regulacje, drozszy przeglad.

Wychodzi, ze to 7l/100km benzyny.

Nie widze sensu podchodznia do eco-drivingu jako do sposobu na oszczedzanie pieniedzy.

Dynamiczna jazda jest dla mnie przyjemnoscia.

No chyba, ze w gre wchodza emocje i adrenalina przy biciu rekordu na najnizsze spalanie. Wtedy Was rozumiem.