Polo III z prebiegiem 330000tys oplaca sie w to bawic? nigdy niemialem vw cena dosc smieszna bo 3,5k

> Polo III z prebiegiem 330000tys oplaca sie w to bawic? nigdy niemialem vw cena dosc smieszna bo

> 3,5k

z takim przebiegiem nie

zależy, w dalsza trasę po kupnie bym nie pojechał, ale kolo domu jak utrzymane to czemu nie, pytanie czy wszystko wymieniane, czy nie trzeba dołożyć drugie tyle żeby jeździć

Jaki silnik, jaki stan, jaki rocznik? Jeżeli spawany z dwóch, to nawet 10zł to za dużo, jeżeli jest w dobrym stanie, to 3,5 kzł to

I popraw błąd, bo

> z takim przebiegiem nie

Moja ma Polo III, 1,9sdi, licznik się już wyzerował (do 400kkm i potem znowu od 0), teraz ma już prawie 50kkm,

ponad połowa tego przebiegu została zrobiona przez kursantów, gdyż samochód śmigał na nauce jazdy...

Nie zawsze trzeba dyskwalifikować samochód z powodu dużego przebiegu.

> z takim przebiegiem nie

> zależy, w dalsza trasę po kupnie bym nie pojechał, ale kolo domu jak utrzymane to czemu nie,

> pytanie czy wszystko wymieniane, czy nie trzeba dołożyć drugie tyle żeby jeździć

Spora część samochodów jeżdżących w PL ma takie przebiegi i nikt się nie zastanawia, czy jeździć tylko wokół "komina".

> Moja ma Polo III, 1,9sdi, licznik się już wyzerował (do 400kkm i potem znowu od 0), teraz ma już

> prawie 50kkm,

> ponad połowa tego przebiegu została zrobiona przez kursantów, gdyż samochód śmigał na nauce

> jazdy...

> Nie zawsze trzeba dyskwalifikować samochód z powodu dużego przebiegu.

hmmm a ile juz włozyła w auto?

albo ile po drodze do tej 500 tki kosztowała reanimacja auta

> Spora część samochodów jeżdżących w PL ma takie przebiegi i nikt się nie zastanawia, czy jeździć

> tylko wokół "komina".

i min. dlatego takim wzięciem cieszą się giełdy samochodowe i sprzedaż części używanych....

> Spora część samochodów jeżdżących w PL ma takie przebiegi i nikt się nie zastanawia, czy jeździć

> tylko wokół "komina".

chciałbym zauważyć ze pierwsza cześć wypowiedzi, odnosi się do byka kolegi, także polecam czytać ze zrozumieniem.

dalej, napisałem ze pokupnie bym nie pojechał w dalsza trasę, co jest raczej wyrazem rozsadku. Co do jezdzania wokół komina, mieszkam na wsi gdzie wszedzie daleko, wiec mamy rózne wielkosci tych kominów.

Takze tak jak w części pierwszej polecam czytać ze zrozumieniem

> i min. dlatego takim wzięciem cieszą się giełdy samochodowe i sprzedaż części używanych....

raczej duzym wzieciem ciesza sie autka 15-20 letnie z przebiegiem 100kkm po dziadku z niemiec

> raczej duzym wzieciem ciesza sie autka 15-20 letnie z przebiegiem 100kkm po dziadku z niemiec

5-10 lat temu, owszem.

obecnie ludzie powoli schodza na ziemie po bumie sprowadzanych aut i czesciej kupuja krajowe "młodsze" auta niz sprowadzane trupy

> napisałem ze pokupnie bym nie pojechał w dalsza trasę,

a ja kupiłem samochód z nalotem 300 tysięcy i nic w nim nie robiąc pojechałem na wakacje 4 tysiące zrobiłem i jakoś nic się nie dzieje złego

> hmmm a ile juz włozyła w auto?

> albo ile po drodze do tej 500 tki kosztowała reanimacja auta

Z góry zaznaczę, że nie jestem fanem VW, ba nawet stoję po drugiej stronie (tam, gdzie kiedyś stało ZOMO).

Większych awarii w tym samochodzie nie było, najdroższe było sprzęgło i zawieszenie z przodu.

Polo nigdy nie stanęło w drodze, ogólnie to dobra padaka, większych awarii nie pamiętam.

Nie jest to jakiś "super" samochód ale do przemieszczania się wystarczy, oporów żeby jechać w trasę też bym nie miał.

Na nauce jazdy został trochę poobijany i teraz już go ruda chrupie.

Dodatkowym atutem jest to, że mało pali, ale coś za coś, super mocą to też nie dysponuje.

Na prawdę byłem pozytywnie zaskoczony, że ten samochód tak dzielnie wszystko znosi.

> a ja kupiłem samochód z nalotem 300 tysięcy i nic w nim nie robiąc pojechałem na wakacje 4

> tysiące zrobiłem i jakoś nic się nie dzieje złego

Z jakiego segmentu? Bo ja takim Polo z nalotem 300k bałbym się wyjechać choćby nad morze.

Jak by nie patrzeć to będzie ono skarbonką. Co prawda nie wymagającą wielkich nakładów finansowych, ale przede wszystkim niepewną. Do turlania się po mieście może być.

> a ja kupiłem samochód z nalotem 300 tysięcy i nic w nim nie robiąc pojechałem na wakacje 4

> tysiące zrobiłem i jakoś nic się nie dzieje złego

zdaje sobie sprawę z tego ze nic się stać nie musi, ale mówimy o samochodzie używanym, który nie wiadomo jak był serwisowany i obsługiwany , na uczelnie bym pewnie pojechał bez oporów (50 km w jedna stronę), ale już nad polskie morze pewnie nie (mieszkam 50km od Wisły)

A opowiem swoją historię...

VW Candy, niedaleki krewny Polo, 96r, 1,9d, 120kkm przy zakupie od dziadka z Niemiec, przypuszczalnie po powodzi.

Użytkowany w firmie, dzienne przebiegi ok200-250km,po resecie licznika (300kkm)+130kkm licznikowe, ile realnie , cały ten czas pod jednym kierowcą (mua ).

Przez ten czas padła skrzynka biegów, plus eksploatacja.Stan silnika 5+, blacha marna2, jeśli trzeba w nocy o północy siadam i jadę gdzie trzeba.

> Z jakiego segmentu?

z segmentu volvo

ale znam sporo samochodów z nalotami powyżej 500 kkm które spokojnie jeżdżą w długie trasy i właściciele się niczym nie niepokoją

zresztą jakiś czas temu pytałem się tutaj , jaki przebieg jest bezpieczny dla dalekich wojaży

wśród znajomych też zrobiłem ankietę i wyszło , że do 700-800 tysi czują się bezpiecznie

tyle, że samochód z nalotem 500 kkm nierówny jest temu od dziadka z nalotem 100-200 kkm

> A opowiem swoją historię...

> VW Candy, niedaleki krewny Polo, 96r, 1,9d, 120kkm przy zakupie od dziadka z Niemiec,

> przypuszczalnie po powodzi.

> Użytkowany w firmie, dzienne przebiegi ok200-250km,po resecie licznika (300kkm)+130kkm licznikowe,

> ile realnie , cały ten czas pod jednym kierowcą (mua ).

> Przez ten czas padła skrzynka biegów, plus eksploatacja.Stan silnika 5+, blacha marna2, jeśli

> trzeba w nocy o północy siadam i jadę gdzie trzeba.

i koszt skrzyni przewyzsza koszt samochodu

i kazdy przejechany kilometr to duzy pytajnik nad głowa czy cos znowu sie nie sypnie

W aktualnym stanie na pewno

Ok 600 PLN używka

ja w pazdzierniku kupiłem bravo jtd z 2001r z domniemanym przebiegiem 137kkm. podczas kupna nie byłem na zadnej stacji diagnostycznej (nad czym ubolewam bo nie zauwazylem ze w siedzeniu pasazera jest opornik zamiast poduchy). nie chce mi sie wierzyc ze 9-letnie auto sprowadzone z Austrii miało tylko taki przebieg ale odpukać oleju nie bierze, nie kopci i jedzie. A i nad morze nie bałem jechac bo jakbym miał sie stresowac czy dojade czy auto kleknie to bym pieprzył takie wakacje

> Z jakiego segmentu? Bo ja takim Polo z nalotem 300k bałbym się wyjechać choćby nad morze.

Aktualnie też mam jakieś dziwne lęki hahhahahah

Ale 14 letnią Favoritką byłem na sylwestra w Wiedniu, a 12 letnią Astrą byłem na objazdówce po Europie, najdalej w Barcelonie.

Ale niektórzy jeżdżą CC nawet tam gdzie kompas nie sięga

> ja w pazdzierniku kupiłem bravo jtd z 2001r z domniemanym przebiegiem 137kkm. podczas kupna nie

> byłem na zadnej stacji diagnostycznej (nad czym ubolewam bo nie zauwazylem ze w siedzeniu

> pasazera jest opornik zamiast poduchy). nie chce mi sie wierzyc ze 9-letnie auto sprowadzone

> z Austrii miało tylko taki przebieg ale odpukać oleju nie bierze, nie kopci i jedzie. A i nad

> morze nie bałem jechac bo jakbym miał sie stresowac czy dojade czy auto kleknie to bym

> pieprzył takie wakacje

wiesz sam kupiłem uzywke bo poki co nie mam $$ na nowke.

gdybym miał kase na nowke kupiłbym nowe, bo mam tego swiedomosc ze im starsze auto tym wieksza szansa na pad od pierdolki typu srubka/uszczelka/lozysko itd. po głowne podzespoly-ot fizyka

> trzeba w nocy o północy siadam i jadę gdzie trzeba.

Multiplą też ??

> Multiplą też ??

Wiesz... naczyta się człowiek nad ułomnością rozrządu, autoadaptacjach i innych LPG że strach Wisłę przejechać.

Na serio to choć lubię Fiaty to pewniej czuję się w Cadym, może dla tego że firmowy

> Na serio to choć lubię Fiaty to pewniej czuję się w Cadym, może dla tego że firmowy

Tak też właśnie myślałem, bo w "firmowych" większość czuje się nadzwyczaj beztrosko pod wieloma względami

Czyli nie, że Caddy czy VW tylko firmowy

> wiesz sam kupiłem uzywke bo poki co nie mam $$ na nowke.

Biorąc pod uwagę auta w mojej fabryce, to TYLKO assistance gwarantuje dojechanie do celu - a najstarsze mają 4 lata.

To nie beztroska, to taka mała karteczka obok dowodu z napisem assistance, w prywatnym jej nie mam.

Nie, do VW nic nie mam ale nie jestem wyznawcą tej marki.

Chciałem tylko wyrazić opinię że pewniej się czuje w starszym ale prostszym aucie niż w naszpikowanym elektroniką nowszym, pomimo mniejszego przebiegu.

> To nie beztroska, to taka mała karteczka obok dowodu z napisem assistance,

Czyli firmowy + assistance - to już rarytas

> Czyli firmowy + assistance - to już rarytas

jaki rarytas - w razie padu służbowego dzwonię po pomoc i po sprawie - przecież to mnie nic nie kosztuje - firmowe pieniądze

niedawno mechanik zadzwonił do mnie, że mu coś zdechło - kazałem mu odholować się do warsztatu i wziąć jakieś padło zastępcze, żeby zabrał do firmy graty z serwisówki -

opłaca się.

powymieniać oleje i filtry i jeździć

tylko z tego co wiem mimo iż trwałe silniki w tych polo to także paliwolubiące... - 7-8 L to standard

A z jakim silnikiem autor wątku chce zakupić to Polo?

> Ale niektórzy jeżdżą CC nawet tam gdzie kompas nie sięga

to chyba do mnie 13 letnie CC ostatnio bylo w Maroko, ale znow padla UPG

> A z jakim silnikiem autor wątku chce zakupić to Polo?

1.3

> Polo III z prebiegiem 330000tys oplaca sie w to bawic? nigdy niemialem vw cena dosc smieszna bo

> 3,5k

moim zdaniem warto, bo jest szansa, że nie jest kręcony. Jaki tam jest silnik? Musisz brać pod uwagę, że większość aut w tych rocznikach ma już podobne przebiegi. Wiec albo wiesz ile masz albo chcesz się oszukiwać.

> z segmentu volvo

To twardziel jesteś...

> To twardziel jesteś...

a możesz rozwinąć

Nie do Ciebie było to pytanie...

> to chyba do mnie 13 letnie CC ostatnio bylo w Maroko, ale znow padla UPG

Między innymi

> Polo III z prebiegiem 330000tys oplaca sie w to bawic? nigdy niemialem vw cena dosc smieszna bo

> 3,5k

zalezy do czego Ci to potrzebne - jesli do sklepu po bułki to pewnie jeszcze pociagnie, ale suma sumarum ten samochod to juz powinien powoli na zlom sie udawac....tak jak sie stalo z telewizorami Unitry...

> a możesz rozwinąć

Kolega z tych co to uwaza, ze autem powyzej 200tys to strach poza miasto wyjechac bo sie pewniekiem popsuje

Znam ludzi co maja grubo ponad 300 nalate i jezdza po calej Europie bez stresu.

Pomijam np busy, ktore maja czasem wielokrotnosc tego przebiegu i tez bez problemow jezdza

>

> obecnie ludzie powoli schodza na ziemie po bumie sprowadzanych aut i czesciej kupuja krajowe

> "młodsze" auta niz sprowadzane trupy

jesli ich stać.