Niesamowicie mi się podoba ten samochód. I ma być "tańsza" wersja z V8 zamiast W12. Poprzedni model sprzedawał się świetnie - 23 tysiące sztuk w ciągu 7 lat. Podejrzewam że nowy będzie sprzedawał się jeszcze lepiej.

wygląda jak taki wielki odkurzacz

ale i tak lepiej niż poprzedni model który wyglądał jak jeszcze większy odkurzacz

brytyjska stylistyka która mi "leży" skończyła się na Astonie DB4

> Niesamowicie mi się podoba ten samochód. I ma być "tańsza" wersja z V8 zamiast W12. Poprzedni model

> sprzedawał się świetnie - 23 tysiące sztuk w ciągu 7 lat. Podejrzewam że nowy będzie

> sprzedawał się jeszcze lepiej.

To jest niestety jeden z tych samochodów które wyglądają lepiej na zdjęciach niż na ulicy.

O ile np. DB9 na fotkach wygląda przyzwoicie ale na ulicy deklasuje wszystko co stoi dookoła,

to ten Bentley na fotkach prezentuje się świetnie, ale na żywo sprawia wrażenie srającego słonia.

> To jest niestety jeden z tych samochodów które wyglądają lepiej na zdjęciach niż na ulicy.

A mi się podoba niezależnie od okoliczności. Ma niestety dwie wady - jest wielki (nawet jak na USA) i drogi - abstrahując od ceny zakupu, eksploatacja poraża (czytałem gdzieś że np. pompa wody kosztuje kilka tyś. USD). Ale pewnie ludzie których stać na taki samochód nie przejmują się takimi drobiazgami.

> A mi się podoba niezależnie od okoliczności. Ma niestety dwie wady - jest wielki (nawet jak na USA)

> i drogi - abstrahując od ceny zakupu, eksploatacja poraża (czytałem gdzieś że np. pompa wody

> kosztuje kilka tyś. USD). Ale pewnie ludzie których stać na taki samochód nie przejmują się

> takimi drobiazgami.

Powiem więcej! Pompa mogłaby kosztować i 1 MILION $ a ja i tak się tym nie przejmuję

Piękne auto

Nie znasz sie na Bentleyach - sliczny jest

Wspominając ceny części, dla przykładu 4 kołpaczki felg aluminiowych widocznych na zdjęciu ze znaczkiem B kosztuje ok. 3500 PLN

chyba nie nowy, tylko po drobnym liftingu

> chyba nie nowy, tylko po drobnym liftingu

Kompletnie nowy.

> To jest niestety jeden z tych samochodów które wyglądają lepiej na zdjęciach niż na ulicy.

> O ile np. DB9 na fotkach wygląda przyzwoicie ale na ulicy deklasuje wszystko co stoi dookoła,

> to ten Bentley na fotkach prezentuje się świetnie, ale na żywo sprawia wrażenie srającego słonia.

No niestety. Co więcej zauważyłem, że na ulicy prawie nikt się nie ogląda za Bentleyem

> A mi się podoba niezależnie od okoliczności. Ma niestety dwie wady - jest wielki (nawet jak na USA)

> i drogi - abstrahując od ceny zakupu, eksploatacja poraża (czytałem gdzieś że np. pompa wody

> kosztuje kilka tyś. USD). Ale pewnie ludzie których stać na taki samochód nie przejmują się

> takimi drobiazgami.

Ceny części są abstrakcyjne, ale: znam chłopaka zajmującego się kupowaniem uszkodzonych aut, naprawą i sprzedażą. Kupił kiedyś właśnie continentala i min. trzeba było wymienić pompę (tylko już nie pamiętam którą). W salonie Bentey's oczywiście cena z kosmosu, ale w aso VW już sporo niższa, trzeba było tylko poprosić o pompre do phaetona W12, a nie do B

> Nie znasz sie na Bentleyach - sliczny jest

Pewnie, że się nie znam

...ale jeżeli miałbym wybierać coupe ze znaczkiem B na masce, wolałbym model Brooklands

Jeżeli chodzi o modele, ogólnie to uważam, że Arnage, jest esencją limuzyny angielskiego (?) producenta.

Z cabrio słitaśny jest Azure T.

Continental GT jest po prostu zbyt amerykański.

> No niestety. Co więcej zauważyłem, że na ulicy prawie nikt się nie ogląda za Bentleyem

Bo malo kto wie co to jest

> Continental GT jest po prostu zbyt amerykański.

A ja biere wlasnie to, naogladawszy sie tutejszych brytyjskich aut. Po prostu lubie te linie nadwozia, i po tym czasie jaki tu siedze, malo ktore brytyjskie auto mi sie nie podoba . No mzoe Jagura troche ze wzgledu na wlasciciela

> Niesamowicie mi się podoba ten samochód. I ma być "tańsza" wersja z V8 zamiast W12. Poprzedni model

> sprzedawał się świetnie - 23 tysiące sztuk w ciągu 7 lat. Podejrzewam że nowy będzie

> sprzedawał się jeszcze lepiej.

No prosze - styl (bo sama sylwetka to raczej nie ) sporo ma wspolnego ze Skoda Yeti - widze, ze projektanci ze Skody niezlymi wizjonerami sa

> To jest niestety jeden z tych samochodów które wyglądają lepiej na zdjęciach niż na ulicy.

> O ile np. DB9 na fotkach wygląda przyzwoicie ale na ulicy deklasuje wszystko co stoi dookoła,

> to ten Bentley na fotkach prezentuje się świetnie, ale na żywo sprawia wrażenie srającego słonia.

dokladnie to samo czuje - jak narazie dotyczy to wszystkich bentleyow. podobnie rozczarowalem sie nowa Astra... na fotkach fajne auto, na ulicy szarak jakich malo.

> A ja biere wlasnie to, naogladawszy sie tutejszych brytyjskich aut. Po prostu lubie te linie

> nadwozia, i po tym czasie jaki tu siedze, malo ktore brytyjskie auto mi sie nie podoba . No

> mzoe Jagura troche ze wzgledu na wlasciciela

Bentley jest dla mnie kwintesencją elegancji. Tak jak nie widzę siebie w Rolls-Royce (choć w sumie to pewnie bym nie pogardził), tak zdecydowanie czuł bym się dobrze w Continentalu.

Jaguar - nowe modele mi się bardzo podobają, pomimo właściciela.

> Podejrzewam że nowy będzie

> sprzedawał się jeszcze lepiej.

ale ze w polsce ?

niestety nigdy mnie na takiego nie bedzie stac a szkoda

btw LiWeeeeeeeeeeek zerknij jak słitaśnie B w otworcentrujacy wkleili

> Wspominając ceny części, dla przykładu 4 kołpaczki felg aluminiowych widocznych na zdjęciu ze

> znaczkiem B kosztuje ok. 3500 PLN

To już akurat zmartwienie ubezpieczycieli

> To już akurat zmartwienie ubezpieczycieli

Odpowiem ci przewrotnie: Z uwagi na cenę części zobacz ile kosztuje takie AC Continentala. Cena auta to ok 1 mln zł!!!