> O matko, jaki on musi być obleśnie bogaty

Dluga historia ale kolezanka kolegi ozenila sie z wlascicielem tego salonu LINK

Pracuje u tego faceta i ma wejscie do tego salonu/serwisu i magazynu 24h/dobe.

Zdjecia z zeszlego roku kiedy to mylismy przyczepy przed wakacjami. Moi chlopcy dostali pozwolenie wsiadania do czegokolwiek chca i krecenia czym chca

Dzisiaj oczywiście stało pod kantorem niestety nie wziąłem aparatu

> O matko, jaki on musi być obleśnie bogaty

Musi nie musi, roznie to mozna zinterpretowac. Np. tak, ze gdyby byl oblesnie bogaty to by sie nie bawil w stare Porsche i Mercedesy tylko poszedl w Ferrari czy Aston Martina. Z drugiej strony moze lubi takie auta.

Tego Jaguara XKE z chęcią bym przygarnął

> W turbo chyba zawsze było powietrzem?

Do czasów 996 (o ile pamiętam) wszystkie 911 miały chłodzenie powietrzem.

> Porsche znajomego i kawałek jego weekendowej floty...

Śliczna...

> A co jest nieprawdziwego w późniejszych modelach?

klimat

słowo ciężko zrozumiałe w USA

> Każdy samochód jest chłodzony powietrzem, tyle że czasem używa się różnych cieczy i ciał stałych do

> transferu ciepła. Nawet klasyczny silnik "chłodzony powietrzem" (jak np. w PF 126) jest równie

> bardzo chłodzony olejem jak i bezpośrednio.

Bezposrednio przez co?

Bo nie bardzo wiem co jezscze ma go chlodzic (poza olejem i powietrzem) a juz tym bardziej bezposrednio...

W piątek przypadkiem miałem okazję zasłyszeć jak pracuje i przy redukcji na kościuszki było tylko

słyszeć nie miałem okazji, ale na żywo sobie obejrzałem.. ślicznotka nie powiem

jedyny niemiec jaki do mnie przemawia

> Bezposrednio przez co?

Przez wymianę ciepła metal silnika-powietrze. W odróżnieniu od metal silnika - płyn chłodzący - metal chłodnicy - powietrze. Czy metal silnika- olej - metal miski/chłodnicy oleju - powietrze. Warto też zauważyć że podciśnienie w kolektorze dolotowym i związane z tym obniżenie temperatury powietrza (przez rozprężanie) ma także wpływ (acz niewielki) na chłodzenie silnika (ale nie w turbo, gdzie mamy odwrotny problem).

> Do czasów 996 (o ile pamiętam) wszystkie 911 miały chłodzenie powietrzem.

dokładnie 993 było ostatnią serią chłodzonych powietrzem 911stek