..993 /Turbo

Porsche 993 - kolejna generacja serii 911. Zastąpiła ona model 964 produkowany do roku 1993. 993 otrzymał bardziej opływowe nadwozie, wzmocnione silniki, lepsze hamulce i rewolucyjny napęd na 4 koła, który został po raz pierwszy użyty w wersji Turbo.

Pierwszy raz pojawiła się 911 Carrera z nadwoziem typu kabriolet. Seria 993 była ostatnią gamą modeli z silnikiem chłodzonym powietrzem. Również model 911 Turbo chłodzony był tradycyjnie - powietrzem. Według znawców była to ostatnia seria samochodów nawiązujących do charakterystycznych cech modeli 911, czego nie da się zaobserwować w przypadku modeli 996.

To taka krótka historyjka z wikipedii ale pewnie nie trzeba przestawiać zbytecznie tego modelu.

Według mnie to " najpiękniejszy " model w historii 911, a osiągi wersji Turbo niejednego mogą zadziwić.

Zakochałem się w tym aucie, b. często widuję 993 w centrum Łodzi i wzroku nie mogę odkleić.

> Zakochałem się w tym aucie, b. często widuję 993 w centrum Łodzi i wzroku nie mogę odkleić.

To:

?

> To:

> ?

tak niedaleko pracuje i jak wracam z pracy to widzę i jeszcze błękitne tyle, że nie wersja turbo ale też

ehh pomarzyć sobie można

> To:

> ?

Na pewno to, jest to Turbo po dodatkowym wzmocnieniu w Niemczech (domniemana ewolucja na Turbo S) + hamulce PCCB i trochę innych gadżetów. Jedno z najciekawszych doinwestowanych 911 w Polsce.

> Na pewno to, jest to Turbo po dodatkowym wzmocnieniu w Niemczech (domniemana ewolucja na Turbo S) +

> hamulce PCCB i trochę innych gadżetów. Jedno z najciekawszych doinwestowanych 911 w Polsce.

ma ktoś więcej fotek albo jakiś link ? opis ?

> otrzymał (...) rewolucyjny napęd na 4 koła

Rewolucyjny to byl w 959 - to to jest zaledwie ewolucja.

> ma ktoś więcej fotek albo jakiś link ? opis ?

Temat na vipcars.glt.pl od 2006 roku.

Jak znajdę trochę swoich zdjęć to wrzucę w temat, jakiś czas temu już był topic o tym egzemplarzu na autokąciku.

> Temat na vipcars.glt.pl od 2006 roku.

> Jak znajdę trochę swoich zdjęć to wrzucę w temat, jakiś czas temu już był topic o tym egzemplarzu

> na autokąciku.

musiałem przeoczyć temat

szkoda, że na vc trzeba się rejestrować żeby luknąć w temat

Najpiękniejsza wersja 911 (w tym turbo) jaka kiedykolwiek ujrzała asfalt

> Najpiękniejsza wersja 911 (w tym turbo) jaka kiedykolwiek ujrzała asfalt

zdecydowanie tak

forum exoticars kilka fotek ogólnodostępnych 993 Turbo o której wcześniej wspomniałem

to własnie tą konrketną sztukę kiedyś widziałem na włókniarzy, jak jakiś młokos z WRXa w kombi go sprowokował i jak dał w palnik to tylko tyłek mu zatańczył i poooooszedł... a WRX został daleko w tyle jakby w ogóle nie ruszył...

piękne auto

> Najpiękniejsza wersja 911 (w tym turbo) jaka kiedykolwiek ujrzała asfalt

Moim zdaniem najładniejsze Porsche 911 Turbo (i nie tylko) to wersja 930

A mi Porsche jakoś nie podchodzi. Przymierzałem się do różnych modeli już kilka razy i za każdym razem mi przechodzi - razi mnie dźwięk silnika, nie lubię tego jak się samochód zachowuje na jezdni (to pewnie wynik tego że moje pierwsze samochody w życiu były z podobnie porąbanym systemem napędu - Skoda 105 i PF 126), nie podoba mi się stylistyka wnętrza, nie pasuje mi idea kluczyka po lewej stronie. Nawet niedawne przejażdżki 911 GT3 RS mnie nie przekonały. Cóż, pewnie to nie samochód dla mnie...

> A mi Porsche jakoś nie podchodzi. Przymierzałem się do różnych modeli już kilka razy i za każdym

> razem mi przechodzi - razi mnie dźwięk silnika, nie lubię tego jak się samochód zachowuje na

> jezdni (to pewnie wynik tego że moje pierwsze samochody w życiu były z podobnie porąbanym

> systemem napędu - Skoda 105 i PF 126), nie podoba mi się stylistyka wnętrza, nie pasuje mi

> idea kluczyka po lewej stronie. Nawet niedawne przejażdżki 911 GT3 RS mnie nie przekonały.

> Cóż, pewnie to nie samochód dla mnie...

Bo Porsche się kocha albo nie i racjonalne, analityczne podchodzenie do tego czy Ci pasuje... nie ma sensu

Boxster jest tanszy w zakupie i eksploatacji, lepiej sie prowadzi i kluczyk ma po wlasciwej stronie .

> Boxster jest tanszy w zakupie i eksploatacji, lepiej sie prowadzi i kluczyk ma po wlasciwej stronie

> .

Boxter ma kluczyk po niewlasciwej stronie.

Porsche znajomego i kawałek jego weekendowej floty...

No i jeszcze warto mustanga pokazać...

> Moim zdaniem najładniejsze Porsche 911 Turbo (i nie tylko) to wersja 930

o to to, stare prawdziwe porsche

A mi się najlepiej podobała wersja singer już kiedyś wspominana na ak

AK zrodlo

> Moim zdaniem najładniejsze Porsche 911 Turbo (i nie tylko) to wersja 930

racja!

ale 964 i tak jeszcze ładniejsze

Na 1 stronie widzę swoją fotkę, więc dorzucę jeszcze kilka

Parę razy rozmawiałem z właścicielem. Wielki pasjonat motoryzacji

Za cenę modów które są wsadzone w to auto spokojnie można by zakupić drugie 993Turbo w igła stanie.

Dam jeszcze kilka fotek drugiego auta tego samego właściciela co Turbo Też jest mocno do inwestowane.

> Na 1 stronie widzę swoją fotkę, więc dorzucę jeszcze kilka

> Parę razy rozmawiałem z właścicielem. Wielki pasjonat motoryzacji

> Za cenę modów które są wsadzone w to auto spokojnie można by zakupić drugie 993Turbo w igła stanie.

> Dam jeszcze kilka fotek drugiego auta tego samego właściciela co Turbo Też jest mocno do

> inwestowane.

miazga !!!! jak ja bym chciał się przejechać tym na prawym fotelu

Abstrahując od tematu czym ten człowiek się zajmuje?

> Abstrahując od tematu czym ten człowiek się zajmuje?

nie wiem ale auta jakie ma gniotą wszystko na łopatki

> nie wiem ale auta jakie ma gniotą wszystko na łopatki

A to nie przypadkiem nasz kolega forumowy, Klaudemar? On też ma Mercedesa SL 600

> A to nie przypadkiem nasz kolega forumowy, Klaudemar? On też ma Mercedesa SL 600

raczej nie, a to jest SL73 AMG

> Abstrahując od tematu czym ten człowiek się zajmuje?

Pieniędzmi

> Według mnie to " najpiękniejszy " model w historii 911, a osiągi wersji Turbo niejednego mogą

> zadziwić.

IMO piękniejszy jest RS i RSR, ale to prawda że to "ostatnie prawdziwe 911" i ten dźwięk

> IMO piękniejszy jest RS i RSR, ale to prawda że to "ostatnie prawdziwe 911" i ten dźwięk

A co jest nieprawdziwego w późniejszych modelach?

993 to najpiękniejsza buda 911 a pan od kantoru ciekawe wozy posiada

> A co jest nieprawdziwego w późniejszych modelach?

Chlodzenie.

> Chlodzenie.

W turbo chyba zawsze było powietrzem?

> W turbo chyba zawsze było powietrzem?

Każdy samochód jest chłodzony powietrzem, tyle że czasem używa się różnych cieczy i ciał stałych do transferu ciepła. Nawet klasyczny silnik "chłodzony powietrzem" (jak np. w PF 126) jest równie bardzo chłodzony olejem jak i bezpośrednio.

> Każdy samochód jest chłodzony powietrzem, tyle że czasem używa się różnych cieczy i ciał stałych do

> transferu ciepła. Nawet klasyczny silnik "chłodzony powietrzem" (jak np. w PF 126) jest równie

> bardzo chłodzony olejem jak i bezpośrednio.

twoja wiedza techniczna poraza

a jak wyglada twoje zdanie na temat mikropekniec walka rozrzadu w cadillacu eldorado w kontekscie chlodzenia cieklym helem?

> A to nie przypadkiem nasz kolega forumowy, Klaudemar? On też ma Mercedesa SL 600

tego wyimaginowanego?

Piękne auta

Nie wiem które podoba mi się bardziej

TO AMG jest mistrzowskie

> nie wiem ale auta jakie ma gniotą wszystko na łopatki

ma gosc klase

> nie wiem ale auta jakie ma gniotą wszystko na łopatki

To ja dorzucę kolejne auto prawdopodobnie z kolekcji tej samej osoby.

BMW 850 Schnitzer:

> tego wyimaginowanego?

to klaudek jeszcze merca nie pokazał??

> to klaudek jeszcze merca nie pokazał??

Mi sie wydaje ze pokazał jednego wieczoru a potem szybko skasował zdjęcie, ale byłem wtedy trochę nietrzeźwy.

> twoja wiedza techniczna poraza

Dziękuje za słowa uznania.

> Każdy samochód jest chłodzony powietrzem, tyle że czasem używa się różnych cieczy i ciał stałych do

> transferu ciepła. Nawet klasyczny silnik "chłodzony powietrzem" (jak np. w PF 126) jest równie

> bardzo chłodzony olejem jak i bezpośrednio.

Dobra odskocznia od tematu nie jest zła

BTW - mój był chłodzony powietrzem "od strony" wody, oleju i dolotu a i tak zawór się zmienił w kulkę metalu

> Mi sie wydaje ze pokazał jednego wieczoru a potem szybko skasował zdjęcie

krzyczac: my precious, my precious!

> To ja dorzucę kolejne auto prawdopodobnie z kolekcji tej samej osoby.

> BMW 850 Schnitzer:

a tą 8 też kilka razy widziałem

ciekawy jestem ile jeszcze ciekawych wózków właściciel posiada...

> Abstrahując od tematu czym ten człowiek się zajmuje?

na 2 zdjeciach widac :D

jest od wysysania kasy z innych taka pijawka

> A to nie przypadkiem nasz kolega forumowy, Klaudemar? On też ma Mercedesa SL 600

poprzedni model

Poniewaz temat na psy schodzi wrzucam kilka fot z mojego podworka.

996 i mlodszych nie wrzucam, bo nie o tym watek traktuje.

> Abstrahując od tematu czym ten człowiek się zajmuje?

ma Kantor na Pietrynie byly pilkarz LKS-u z lat 80

> a tą 8 też kilka razy widziałem

> ciekawy jestem ile jeszcze ciekawych wózków właściciel posiada...

Więcej auto już nie posiada Ojciec właściciela ma jeszcze CL 63, a wcześniej jeździł DB9.

> ma Kantor na Pietrynie byly pilkarz LKS-u z lat 80

Auta nie są własnością ex ełkasiaka. Fakt że, prowadzi kantor, ale w spółce z ownerem przedstawianych tu aut

O matko, jaki on musi być obleśnie bogaty