Jakie auto w cenie koło 5 tys zł, benzyna, jest dosyć odporne na korozję, oraz na jakby to nazwać małe używanie w okresie wiosna-lato (jesień zima codzienne ale niewielkie przebiegi)? Czy nie ma takiego auta i tak naprawdę obojętnie co kupić?

> ma takiego auta i tak naprawdę obojętnie co kupić?

Nie ma.

Kup takie, w którym najaniej wymienisz elementy, które się zniszczą, czyli m.in. hamulce.

BMW e36 , pod warunkiem ,że nie było klepane z przystanku .... Jest dość odporne na korozję, a przynajmniej ja miałem takie doświadczenia

Compacta kupisz za 5tyś zł

> Compacta kupisz za 5tyś zł

Tylko jaki % będzie w tym BMW, a jaki druta i rodzimej myśli technicznej "Kazek & Zenek Tuning Mega Special Service" ?

> Jakie auto w cenie koło 5 tys zł, benzyna, jest dosyć odporne na korozję, oraz na jakby to nazwać

> małe używanie w okresie wiosna-lato (jesień zima codzienne ale niewielkie przebiegi)? Czy nie

> ma takiego auta i tak naprawdę obojętnie co kupić?

SeiCento spełni te wymagania

> SeiCento spełni te wymagania

Nie powiedziałbym, że dłuższe okresy postoju nie wpływają negatywnie na hamulce w CC/SC.

> Tylko jaki % będzie w tym BMW, a jaki druta i rodzimej myśli technicznej "Kazek & Zenek Tuning

> Mega Special Service" ?

2 lata temu udało mi się za 8,5 tys zł kupić od pierwszej właścicielki serwisowany od poczatku do końca w ASO rocznik 1996.

Mówie o compact bo takiego łatwiej znaleźć w dobrym stanie niż sedana .... uwielbianego przez 18 letnich dresów

> SeiCento spełni te wymagania

Silniki napewno zniosą wszystko

> 2 lata temu udało mi się za 8,5 tys zł

To ciut więcej niż kolega zaproponował. Jakieś 170% budżetu - taki drobny szczegół.

> końca w ASO rocznik 1996.

W zasadzie sam może już iść na dyskotekę, a za chwilę to i sam legalnie po piwo skoczy.

> To ciut więcej niż kolega zaproponował. Jakieś 170% budżetu - taki drobny szczegół.

a kolega nie doczytał ?? ... to było 2 lata temu , auta troche straciły na wartości

> W zasadzie sam może już iść na dyskotekę, a za chwilę to i sam legalnie po piwo skoczy.

.... a czego oczekujesz za 5 tys zł ??? nówki z salonu?

Za 5 tys zł to nowy tylko skuter .... a jak ktoś chce bardziej znaną marke to i to będzie mało ...

A nie wiem ile jest więcej warte kilka lat nowsze cinquecento/seicento :D

Każdy ma prawo do swojej propozycji ja na podstawie swojego doświadczenia dałem swoją . Więc nie musisz krytykować.

Znajomy ma Golfa mk1 z 76' i na dyskoteki nie chodzi , tylko jeździ po drogach ciesząc się dobrą kondycją

Fiat Brava. Kolega za 5,5 tys. kupił rocznik 1998 od pierwszej właścicielki z przebiegiem jakieś 90kkm. Nie rdzewieje, części bardzo tanie. Na jakieś zajeżdżone BMW - bo w tej cenie sprawnie technicznego BMW się na pewno nie kupi - bym nawet nie patrzył. Za takie pieniądze nie szuka się zabawki do szpanowania tylko czegoś w możliwie najlepszym stanie technicznym.

> Fiat Brava. Kolega za 5,5 tys. kupił rocznik 1998 od pierwszej właścicielki z przebiegiem jakieś

> 90kkm. Nie rdzewieje, części bardzo tanie. Na jakieś zajeżdżone BMW - bo w tej cenie sprawnie

> technicznego BMW się na pewno nie kupi - bym nawet nie patrzył. Za takie pieniądze nie szuka

> się zabawki do szpanowania tylko czegoś w możliwie najlepszym stanie technicznym.

1. Fiat Bravo do bezawaryjnych chyba nie należy?? Przynajmniej znajomy miał i psuło się na potęge....

2. Fakt rdzewiejących mało jeździ

3. Między moim a twoim przykładem jest 2 lata różnicy , jednak troche techniki dzieli te dwie marki i 2 lata miałoby to załatwić?:>

4. Nie sądze ,żeby BMW compact z silnikiem 1.6 M43 na łańcuchu rorządu było autem do szpanowania.

Poza tym Fiat Bravo to dobra opcja. Ładne , przestronne , części tanie

Swoją drogą za tą cene BMW z przebiegiem poniżej 200 kkm się nie znajdzie... Bardzo ciężko , a fiata można chwycić z takim przebiegiem jak podałeś. Ale przebieg to nie wszystko .

> Każdy ma prawo do swojej propozycji ja na podstawie swojego doświadczenia dałem swoją . Więc nie

> musisz krytykować.

Taaaaa...

Kolejny czak noris polskiego rynku motoryzacyjnego...

> Taaaaa...

> Kolejny czak noris polskiego rynku motoryzacyjnego...

Może byś zabrał głos co do tematu , w końcu znasz się na wszystkim .

Sorry zapomniałem , że to jest forum na którym nie wolno dyskutować , wyrażać opinii i dzielić się doświadczeniami . Nie da się kupić zadbanego auta za podaną kwotę a passat z silnikiem TDI to najgorsze ścierwo ....

> Może byś zabrał głos co do tematu , w końcu znasz się na wszystkim .

> Sorry zapomniałem , że to jest forum na którym nie wolno dyskutować , wyrażać opinii i dzielić się

> doświadczeniami . Nie da się kupić zadbanego auta za podaną kwotę a passat z silnikiem TDI to

> najgorsze ścierwo ....

Aaaależ oczywiście, że się da.

Ty kupiłeś i wszyscy inni kupili.

Rynek motryzacyjny pełny jest czaków norisów.

Ewentualnie prawie-czaków norisów, kórzy PRAWIE zostali wydymani, ale poszli do tefałę i udało się wydymać dymaczy.

"Chcieliście wydymać Freda, to teraz Fred wydyma was!"

> Aaaależ oczywiście, że się da.

> Ty kupiłeś i wszyscy inni kupili.

> Rynek motryzacyjny pełny jest czaków norisów.

> Ewentualnie prawie-czaków norisów, kórzy PRAWIE zostali wydymani, ale poszli do tefałę i udało się

> wydymać dymaczy.

> "Chcieliście wydymać Freda, to teraz Fred wydyma was!"

Myślisz ,że nigdy nie wtopiłem kasy w auto , które miało być rzekomo zadbane ? :>

Kupowanie auta używanego zawsze wiąże się z ryzykiem , nie rozbierzesz go do części pierwszych.

I nikt nie mówił ,że kupił samochód i nie dołożył do niego ani grosza... Ale też nikt nie oczekuje ,że 15 letnie auto będzie jak nowe

Także nie bądźmy cyniczni i czytajmy ze zrozumieniem, a takie dyskusje na dość niskim poziomie nie będą potrzebne.

Oczywiste jest ,że za 5 tyś to nie szuka się konkretnego modelu tylko pojazd w jak najlepszym stanie technicznym bo w tej cenie większość pojazdów nosi wyraźne ślady użytkowania.

Tylko pamiętaj nie każdego stać na nowe i nie należy kogoś krytykować za to , że nabył bądź szuka niewyeksploatowanego egzemplarza

Zasugerowałeś wcześniej, że nie stanowi problemu trafienie na nastoletni samochód w stanie "A".

Ja uważam, że prawdopodobieństwo trafienia sprzętu w takim stanie jest bardzo (!) bliskie zeru.

Ty uważasz, że masz rację (bo jesteś czak noris), ja uważam że mam rację (i za mną stoi rachunek prawdopodobieństwa) - rozejdźmy się w pokoju, zanim nie zrobi się z tego afera.

> SeiCento spełni te wymagania

przepraszam za nieregulaminowy komentarz.

żeby było zgodne z regulaminem. Mylisz się.

mam dać linki do cementowni gdzie chłopaki walczą z rudą zarazą?

> Compacta kupisz za 5tyś zł

w sumie kupisz za tyle. Ale trafienie na choć odrobinę zadbany egzemplarz w takiej cenie są marne. budżet przynajmniej 50% w górę.

> Jakie auto w cenie koło 5 tys zł, benzyna, jest dosyć odporne na korozję, oraz na jakby to nazwać

> małe używanie w okresie wiosna-lato (jesień zima codzienne ale niewielkie przebiegi)? Czy nie

> ma takiego auta i tak naprawdę obojętnie co kupić?

Pytanie za 100pkt: ile to auto będzie w ten sposób użytkowane?

Najlepiej jest dokonać zakupu jednego z modeli z przebogatej gamy Opla. Samochody te są trwałe, niezawodne, bezpieczne - bezproblemowe. Przy dobrej jakości akumulatora niestraszne im największe mrozy i zaspy śnieżne ( doskonałe zawieszenie ) Co do korozji to w starszych egzemplarzach może pojawić się tzw pkt naznaczenie.Jednak nie ma się co zbytnio tym przejmować, gdyż grube blachy z jakich wykonane jest nadwozie pozwolą na długą eksploatację z taką niedogodnością wizualną nim nastąpią początki perforacji.

> Zasugerowałeś wcześniej, że nie stanowi problemu trafienie na nastoletni samochód w stanie "A".

W takim razie źle to napisałem , bo tak nie uważam

Audi 80

> SeiCento spełni te wymagania

Nie spełni wymagań. Moje obecnie siedmioletnie SC stało 2 lata w garażu i jak zaczęło jeździć to zaczęło się sypać wszystko. Na dzień dobry poszło całe kompletne zawieszenie oraz hamulce do wymiany i to w aucie z przebiegiem 47kkm.

I to jest konkretna wypowiedź jaką lubię

Do autora tematu: a nie lepiej zostawić zaufanemu znajomemu kluczyki, żeby kilka razy w tygodniu się przejechał i auto nie stało?

> 1. Fiat Bravo do bezawaryjnych chyba nie należy?? Przynajmniej znajomy miał i psuło się na

> potęge....

1,4 12v? z tym silnikiem się nie kupuje tego auta bo faktycznie się będzie psuł na potęgę

> przepraszam za nieregulaminowy komentarz.

> żeby było zgodne z regulaminem. Mylisz się.

> mam dać linki do cementowni gdzie chłopaki walczą z rudą zarazą?

Ale tu akurat sie mylisz kojot.

żony sej robi roczie 2 tysiace kilometrów, zrobiłem konserwacje i co jakiś czas jak juz wyładuje sie aku odpalam z kabla i jazda.

3ci rok juz tak jeździ i poza oponami jest ok, opony bardzo piszczą niestety

> Audi 80

Ale tylko B3 lub B4 B1 i B2 nie były w ocynku

> Najlepiej jest dokonać zakupu jednego z modeli z przebogatej gamy Opla. Samochody te są trwałe,

> niezawodne, bezpieczne - bezproblemowe. Przy dobrej jakości akumulatora niestraszne im

> największe mrozy i zaspy śnieżne ( doskonałe zawieszenie ) Co do korozji to w starszych

> egzemplarzach może pojawić się tzw pkt naznaczenie.Jednak nie ma się co zbytnio tym

> przejmować, gdyż grube blachy z jakich wykonane jest nadwozie pozwolą na długą eksploatację z

> taką niedogodnością wizualną nim nastąpią początki perforacji.

Ty jesteś bardziej zakręcony ode mnie.