Mam taki problemik. Posiadam zestaw pospring 70/50 i coś mi za wysoko auto stoi . Są jakieś sposoby na posadzenie jeszcze trochę auta bez kupowania sprężyn na zamówienie?

Tak to teraz wygląda na 70/50:

Możesz obciąć po zwoju

> Możesz obciąć po zwoju

Ale tylko tył odboje ma wyjęte ?

Odboje wycięte, została jedna kulka z całego bałwanka. Właśnie chodzi głównie o przód bo tył to wiem, że można ciachnąć.

Ściskanie u kowala

> Mam taki problemik. Posiadam zestaw pospring 70/50 i coś mi za wysoko auto stoi . Są jakieś sposoby

> na posadzenie jeszcze trochę auta bez kupowania sprężyn na zamówienie?

> Tak to teraz wygląda na 70/50:

Niech ktoś zrobi zdjęcie jak siedzisz w środku

To wtedy gleba tylko z jednej strony :D A co z drugą ?

> To wtedy gleba tylko z jednej strony :D A co z drugą ?

Musisz z dziewczyną jeździć

zmien te balony bedzie nizej

> To wtedy gleba tylko z jednej strony :D A co z drugą ?

a jakie masz opony ?? jakiej firmy masz te sprężyny

przód 145/70 tył 155/70 r13. Balony sa bo zimowe ale jak azłożyłem mattigi 7j z oponą 165/55 to była ogromna dziura między błotnikiem a kołem. Sprężyny firmy pospring.

> zmien te balony bedzie nizej

Własnie że nie, bo wtedy dopiero bedzie widać szczelinę pomiędzy błotnikiem a oponą.

gwint...

> Własnie że nie, bo wtedy dopiero bedzie widać szczelinę pomiędzy błotnikiem a oponą.

To się zgadza , ale auto siądzie niżej ziemi , ale jemu raczej chodzi o efekt wizualny typu nadkole-opona

wylej podłogę betonem

a tak powaznie to ściskanie springów u P. kowala.

Bądź duciarstwo i skręcenie springów obejmami, ale nie polecam bo nie ustawisz samochodu równo

Springi pospring, a jakie masz amorki?

PZM Krosno ma

> a tak powaznie to ściskanie springów u P. kowala.

tak, ale już przy -70 sprężyna jest luźna, więc przy tym to raczej nie jest dobry pomysł

> Bądź duciarstwo i skręcenie springów obejmami, ale nie polecam bo nie ustawisz samochodu równo

a nie dlatego, że to niebezpieczne

> PZM Krosno ma

Coś wysoko stoi jak na taki zestaw...A niech kolega zmierzy ile jest od środka otworu centrującego felgi do rantu błotnika

Może na odbojach mu się wspiera...

> Może na odbojach mu się wspiera...

przeciez pisal, ze podciete

> Może na odbojach mu się wspiera...

Pisał, że ciął odbój

Nie doczytałem... Mój błąd Z tego co z nim rozmawiałem to kupił używki i nie jest sam pewny czy są -70 do końca , trzeba by zmierzyć względem seryjnej sprężyny , seria ma ~32cm

> Nie doczytałem... Mój błąd Z tego co z nim rozmawiałem to kupił używki i nie jest sam pewny czy

> są -70 do końca , trzeba by zmierzyć względem seryjnej sprężyny , seria ma ~32cm

po symbolu sprezyny mozna sie dowiedziec jaka to jest

> a tak powaznie to ściskanie springów u P. kowala.

> Bądź duciarstwo i skręcenie springów obejmami, ale nie polecam bo nie ustawisz samochodu równo

skręcenie springów obejmami to druciarstwo, a ściskanie u kowala już nie?

> a tak powaznie to ściskanie springów u P. kowala.

> Bądź duciarstwo i skręcenie springów obejmami, ale nie polecam bo nie ustawisz samochodu równo

Ściśnięty spring może pęknąć a skręcanie obejmami jest skrajną głupotą i ustawienie samochodu jest najmniejszym problemem.

niech pojezdzi to sie ułoży, moze siadzie

> a tak powaznie to ściskanie springów u P. kowala.

> Bądź duciarstwo i skręcenie springów obejmami, ale nie polecam bo nie ustawisz samochodu równo

jeszcze jedna taka glupia rada i wylecisz, jakie kowalstwo i jaki beton? opanuj sie kolego.

Do autora watku: zrob tak jak mówią, zmierz wymiar od osi kola do rantu blotnika, bysmy ocenili czy to na pewno pospringowi wyszlo -70.

> a tak powaznie to ściskanie springów u P. kowala.

> Bądź duciarstwo i skręcenie springów obejmami, ale nie polecam bo nie ustawisz samochodu równo

Chcesz go zabić takimi radami ?

A więc. Springi kupiłem od użytkownika blueseja z AK więc z jednej strony nie sądze żeby mnie oszukał. Oznaczeń nie przeczytam bo były malowane. Amorki zgadza się PZM. Zastanawiam się nad wywaleniem całkowicie odboju ? A wysokość zmierzę nie ma problemu. Mam zdjęcie tego springa co mam założonego i springa -40.

http://www.iv.pl/images/06389687518403427447.jpg

> A więc. Springi kupiłem od użytkownika blueseja z AK więc z jednej strony nie sądze żeby mnie

> oszukał. Oznaczeń nie przeczytam bo były malowane. Amorki zgadza się PZM. Zastanawiam się nad

> wywaleniem całkowicie odboju ? A wysokość zmierzę nie ma problemu. Mam zdjęcie tego springa co

> mam założonego i springa -40.

> http://www.iv.pl/images/06389687518403427447.jpg

kolego te sprazyny byly robione na zamowienie wiec jestem pewien ze maja 70/50 w firmie pospring a po co bym mial cie oszukiwac jest jakis sens

>A wysokość zmierzę nie ma problemu. Mam zdjęcie tego springa co

> mam założonego i springa -40.

To może być nie miarodajne, FK-40 ,a seria SCS są takie same w fazie spoczynku, a auto inaczej "siada".

Poczekaj, może uklepie się jeszcze

> A więc. Springi kupiłem od użytkownika blueseja z AK więc z jednej strony nie sądze żeby mnie

> oszukał. Oznaczeń nie przeczytam bo były malowane. Amorki zgadza się PZM. Zastanawiam się nad

> wywaleniem całkowicie odboju ? A wysokość zmierzę nie ma problemu. Mam zdjęcie tego springa co

> mam założonego i springa -40.

> http://www.iv.pl/images/06389687518403427447.jpg

kolego popierwsze to pojezdzij troche na tych springach z sie uloza po 2. czego ty sie spodziewasz ze ile ci usiadze jak masz 900 pod maska

zmien silnik i odrazu bedziesz mial 1-1.5 cm nizej

> kolego te sprazyny byly robione na zamowienie wiec jestem pewien ze maja 70/50 w firmie

> pospring a po co bym mial cie oszukiwac jest jakis sens

Dlatego też wykluczyłem w sumie tą opcje.

A co do tego, że siądą to chyba nei bo na samochodzie są już prawie rok.

Od środka felgi do rantu błotnika jest 285mm.

> Od środka felgi do rantu błotnika jest 285mm.

Mam 900tke, PZM-1 i -70FK, jutro Ci sprawdze ile mi wychodzi mm

Najlepiej poślij via priv albo umieść tu foto od którego miejsca do którego mierzyłeś, bo to, że od środka do rantu wiem, ale przy takim mierzeniu to te 5mm zrobi różnice

Po ilu kkm masz tego PZMa?

Z tego co mi wiadomo to chwile po regeneracji, a ja zrobiłem na nich 8k km.