MB W111 coupe '66

[Kubitus]

Za namową kolegów z tematu na HP .... chciałem wam przedstawić swoją skorupkę z podpisu - oto i ona:

Mercedes W111 220SEB coupe, zakupiona raptem 2 lata temu...(okolice kwietnia 2010), 30 lat stała gdzie w okolicach Nowego Yorku, nie używana, zapomniana...

w 2007 roku sprowadzona do polski, a od 2010 w moich rękach.

Stan z zakupu:

Nie ruszona, a najważniejsze - kompletna (wtedy jeszcze nie wiedziałem na co się porywam )

Ostatni rzut oka przed rozbieraniem: (cenne zdjęcie przy składaniu )

Tak są traktowane stare auta w portach:

Błotnik udało się uratować.

Jedyny słuszny napęd dla lawety (mercedes W116 )

Wczesne lato 2011

Stan obecny:

Bawimy się ze sobą już 2 lata...przed nami jeszcze minimum rok aby doprowadzić wszystko do stanu igiełki

Plan na lato - Mercedes porusza się o własnych siłach

Pozdrawiam wszystkich pozytywnie zakręconych posiadaczy zabytków.

[koNik]

pięęęękny.... marzy mi się strasznie W111, może być nawet sedan

ale pracy to kolega musiał włożyć co nie miara

[Kubitus]

> pięęęękny.... marzy mi się strasznie W111, może być nawet sedan

Ostatnio sporo W111 coupejek wysypało się na allegro, tylko ceny jakieś chore.

Poza tym masz W108 - różni się tylko "tyłem" od 111

Z drugiej zaś strony potrafię zrozumieć twój ciąg do zabytków, sam chętnie bym posiadł jeszcze kilka staruszków ze stajni MB...ale może kiedyś

> ale pracy to kolega musiał włożyć co nie miara

Pracy sporo a koniec dopiero w tym roku się pokazał, gdzieś na horyzoncie

[Bartłomiej]

Piękny.

A najpiękniejsze dopiero przed nim. Mam nadzieję, że sprawisz mu godną reinkanację i że dziadek znowu wyjedzie na ulice i będzie zbierał podziw i oklaski od gapiów.

Jak ten Twój egzemplarz stoi z częściami, detalami itd? Dużo musisz dorobić bądź do-szukać?

Wnętrze wygląda obiecująco, choć jak reszta, wymaga sporo pracy. Ale najważniejsze, że nie skundlone.

Trzymam kciuki. Piekny jest.

Pozdrawiam

Bartek

[koNik]

> Ostatnio sporo W111 coupejek wysypało się na allegro, tylko ceny jakieś chore.

no wiesz, wszak to już prawdziwy zabytek, w dodatku z niemałą klasą

> Poza tym masz W108 - różni się tylko "tyłem" od 111

W108 jest delikatne, W111 jest o wiele bardziej masywne, przede wszystkim ogólnie wyższe

No i masz zegary w drewnie jak W100

Z ciekawości:

- jakie to ma hamulce? (bębny czy tarcze?)

- masz mechaniczny wtrysk?

- masz klimatyzację (bo ten moduł wentylacji pod deską masz podobny, ale ja mam na środku pokrętła)?

> Z drugiej zaś strony potrafię zrozumieć twój ciąg do zabytków, sam chętnie bym posiadł jeszcze

> kilka staruszków ze stajni MB...

oj ja też sobie jeszcze jakieś stare MB dokupię kiedyś

> ale może kiedyś

> Pracy sporo a koniec dopiero w tym roku się pokazał, gdzieś na horyzoncie

części gdzie kupujesz?

generalnie to ja tak od podszewki to robiłem sobie tylko Ładę - biorąc pod uwagę ile kasy pochłonęła potrafię sobie wyobrazić jak to jest w przypadku takiego auta, gdzie byle pierdoła kosztuje krocie

zazdroszczę Ci momentu pierwszej jazdy tym autem... tu taki trochę przedsmak:

Mercedesy z tamtych lat są po prostu masakrycznie wygodne, wygodniejsze niż większości się wydaje

Które inne auto z tamtych lat tak cicho i gładko daje sobie radę z prędkościami autostradowymi

[Kubitus]

> Piękny.

> A najpiękniejsze dopiero przed nim. Mam nadzieję, że sprawisz mu godną reinkanację i że dziadek

> znowu wyjedzie na ulice i będzie zbierał podziw i oklaski od gapiów.

To mój trzeci zabytek którego ratuje...(2 poprzednie sprzedane aby zdobyć fundusze na tego ) więc poza kolorem lakieru i wnętrza, wszystko inne będzie tak jak fabryka tego sobie życzy. Wiem że to obniży jego wartość jako zabytku..ale robię autka zawsze tak aby to mi się podobały kolorystycznie

> Jak ten Twój egzemplarz stoi z częściami, detalami itd? Dużo musisz dorobić bądź do-szukać?

Samochód był kompletny, w każdym najmniejszym detalu (nawet gwiazda na front była w schowku ) dlatego zdecydowałem się na jego zakup.

> Wnętrze wygląda obiecująco, choć jak reszta, wymaga sporo pracy. Ale najważniejsze, że nie

> skundlone.

Przez chwilę miałem szalony pomysł zrobić to co zrobił Mechatronik:

M-Coupe

Tylko że z jakimś M119 (4.2 albo 5.0 z W140 np. ), ale później przyszło opamiętanie i wyremontowałem skrzynie i silnik które były tam oryginalnie

[Piterus_123]

> To mój trzeci zabytek którego ratuje...(2 poprzednie sprzedane aby zdobyć fundusze na tego ) więc

> poza kolorem lakieru i wnętrza, wszystko inne będzie tak jak fabryka tego sobie życzy. Wiem

> że to obniży jego wartość jako zabytku..ale robię autka zawsze tak aby to mi się podobały

> kolorystycznie

> Samochód był kompletny, w każdym najmniejszym detalu (nawet gwiazda na front była w schowku )

> dlatego zdecydowałem się na jego zakup.

> Przez chwilę miałem szalony pomysł zrobić to co zrobił Mechatronik:

> M-Coupe

> Tylko że z jakimś M119 (4.2 albo 5.0 z W140 np. ), ale później przyszło opamiętanie i

> wyremontowałem skrzynie i silnik które były tam oryginalnie

oddal bym nerke za takie cudo jak to M-Coupe

[koNik]

> oddal bym nerke za takie cudo jak to M-Coupe

nie tylko Ty

[Kubitus]

> no wiesz, wszak to już prawdziwy zabytek, w dodatku z niemałą klasą

> W108 jest delikatne, W111 jest o wiele bardziej masywne, przede wszystkim ogólnie wyższe

No i prędkościomierz w W111 w sedanie jest przepiękny

Chwaliłeś się gdzieś na forum W108 swoim ? pokazał byś hmm ? no i może byś na jakiegoś warszawskiego spota Mb/8 club przyjechał Chyba że w Krakowie trzymasz maleństwo.

> No i masz zegary w drewnie jak W100

Firma zajmująca się renowacją tego drewna przeklina ten element straszliwie

Nie mniej jednak wiem że sobie poradzą.

> Z ciekawości:

> - jakie to ma hamulce? (bębny czy tarcze?)

Przód tarcze, tył bębny.

3.5 litra miało w standardzie przód i tył tarczowe.

> - masz mechaniczny wtrysk?

Mechaniczny, bezpośredni wtrysk paliwa o napędzie zewnętrznym z dwu-sekcyjną pompą wtryskową - nie należy go mulić K-Jetem (zdaje się że nie pokręciłem pełnej nazwy )

> - masz klimatyzację (bo ten moduł wentylacji pod deską masz podobny, ale ja mam na środku

> pokrętła)?

Tak, jest klimatyzacja, kompresor Yorka, taki jaki wkalkulowano jeszcze w beczkach - wielki kwadratowy klocek- w zasadzie jeden z niewielu elementów który nie wymagał naprawy.

Reszta to Kuhlmeister (dokładane w salonie MB, a nie w fabryce), dalatego nie ma tapicerki dookoła tego nawiewu.

> części gdzie kupujesz?

Materiały eksploatacyjne przez mechanika.

Pozostałe części od pewnego pana z trójmiasta który sprowadza je z niemieckich firm i niemieckiego ASO. Ogłasza się często w classic auto. Nadal jest taniej niż jak bym kupował sam z tych firm, czy z polskiego ASO ....

Mogę podać namiary na priv

> generalnie to ja tak od podszewki to robiłem sobie tylko Ładę - biorąc pod uwagę ile kasy

> pochłonęła potrafię sobie wyobrazić jak to jest w przypadku takiego auta, gdzie byle pierdoła

> kosztuje krocie

Od podstaw tak naprawdę zrobiłem dotychczas W116 350SE:

Efekt końcowy:

Ale koszt remontu 111 przechodzi moje najśmielsze oczekiwania

> zazdroszczę Ci momentu pierwszej jazdy tym autem... tu taki trochę przedsmak:

> Mercedesy z tamtych lat są po prostu masakrycznie wygodne, wygodniejsze niż większości się wydaje

Widziałem już chyba większość filmów z W111 w roli głównej...dzięki ci za te linki...umilają czas składania i oczekiwania na gotowe autko.

> Które inne auto z tamtych lat tak cicho i gładko daje sobie radę z prędkościami autostradowymi.

Nie wiem jakie z tamtych lat....ale z 5 lat temu miałem 116 300SD i przy 160 km/h jeździło ciszej niż ostatni focus II przy 120 km/h

Zresztą 126 robi to samo, ale nie ma co porównywać tych aut do siebie, pomimo tylu lat różnicy, to jednak zupełnie inne segmenty.

[Kubitus]

> nie tylko Ty

Myślicie że jedna nerka starczy ?

[OZI]

> Za namową kolegów z tematu na HP [...]

Gratulacje. A juz myslalem, ze tylko koNik, ja i jeszcze paru sa [...]

> Tak są traktowane stare auta w portach:

. Ze sie z ciekawosci zapytam?

Ubezpieczenie?

W ktorym porcie?

Czym to transportowales? Domyslam sie ze Kontener a nieroll on/roll off??

> Błotnik udało się uratować.

za to kill im[...]

> Plan na lato - Mercedes porusza się o własnych siłach

Czekamy na

[Kubitus]

> Gratulacje. A juz myslalem, ze tylko koNik, ja i jeszcze paru sa [...]

Od wczesnych lat młodości byłem chory na punkcie starych samochodów.

A że pierwszym moim samochodem było W123 .... tak już zostało..

> . Ze sie z ciekawosci zapytam?

> Ubezpieczenie?

> W ktorym porcie?

> Czym to transportowales? Domyslam sie ze Kontener a nieroll on/roll off??

Na te pytania nie odpowiem.

Kupiłem go już w Polsce, po 3 latach postoju. Poprzedni właściciel, posiadając kilkadziesiąt takich cudownych aut, po prostu na tego nie miał czasu.

Pozdrawiam,

[koNik]

> No i prędkościomierz w W111 w sedanie jest przepiękny

a ja jednak wole Twoją wersję

> Chwaliłeś się gdzieś na forum W108 swoim ? pokazał byś hmm ? no i może byś na jakiegoś

> warszawskiego spota Mb/8 club przyjechał Chyba że w Krakowie trzymasz maleństwo.

jest parę postów niżej:

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=285507251&an=0&page=1#Post285507251

chwaliłem się chwaliłem, nawet niektórych już wkurzam

> Firma zajmująca się renowacją tego drewna przeklina ten element straszliwie

> Nie mniej jednak wiem że sobie poradzą.

mnie czeka renowacja drewna na desce bo mam poskładane z różnych. Niemniej jednak ponieważ ojciec siedzi w tej branży (drewno egzotyczne, oleje i woski) to mam zamiar działać sam

> Przód tarcze, tył bębny.

> 3.5 litra miało w standardzie przód i tył tarczowe.

to i tak masz dobrze bo sedan W111 z początku produkcji ma chyba 4 bębny bez wspomagania ;-)

W108 już 4 tarcze, o dziwo np reperaturki zacisków są współwymienne z... W210

> Mechaniczny, bezpośredni wtrysk paliwa o napędzie zewnętrznym z dwu-sekcyjną pompą wtryskową - nie

> należy go mulić K-Jetem (zdaje się że nie pokręciłem pełnej nazwy )

ooo to tak jak ja ;-) zgłębiałes temat kto się tym w PL zajmuje? Tzn mój chodzi na razie OK ale dobrze wiedzieć co zrobić jak przestanie ;-)

> Tak, jest klimatyzacja, kompresor Yorka, taki jaki wkalkulowano jeszcze w beczkach - wielki

> kwadratowy klocek- w zasadzie jeden z niewielu elementów który nie wymagał naprawy.

> Reszta to Kuhlmeister (dokładane w salonie MB, a nie w fabryce), dalatego nie ma tapicerki dookoła

> tego nawiewu.

ja mam kompresor tłokowy, o dziwo ktoś w stanach przerobił już klimę na nowy czynnik wiec ogólnie tu mam z górki ;-)

> Materiały eksploatacyjne przez mechanika.

> Pozostałe części od pewnego pana z trójmiasta który sprowadza je z niemieckich firm i niemieckiego

> ASO. Ogłasza się często w classic auto. Nadal jest taniej niż jak bym kupował sam z tych firm,

> czy z polskiego ASO ....

> Mogę podać namiary na priv

dawaj, dawaj - muszę zamówić parapet drzwi od strony kierowcy, kilka spinek do listew i mocowanie daszka p-słonecznego

> Od podstaw tak naprawdę zrobiłem dotychczas W116 350SE:

> Efekt końcowy:

mi się marzy W116 do jazdy na co dzień

> Ale koszt remontu 111 przechodzi moje najśmielsze oczekiwania

zawsze trzeba mnożyć to co się zakłada x2 ;-)

> Nie wiem jakie z tamtych lat....ale z 5 lat temu miałem 116 300SD i przy 160 km/h jeździło ciszej

> niż ostatni focus II przy 120 km/h

> Zresztą 126 robi to samo, ale nie ma co porównywać tych aut do siebie, pomimo tylu lat różnicy, to

> jednak zupełnie inne segmenty.

bez gwiazdy nie ma jazdy

[Keryp_]

> zawsze trzeba mnożyć to co się zakłada x2 ;-)

Może to nie do końca analogiczny przypadek, ale przy remoncie mojej CB 500 Four już minąłem granicę x2, a jeszcze nie koniec.

I to sama mechanika na początek...

[koNik]

> Może to nie do końca analogiczny przypadek, ale przy remoncie mojej CB 500 Four już minąłem granicę

> x2, a jeszcze nie koniec.

> I to sama mechanika na początek...

normalka

dlatego jak pomyślę ile kosztuje remont takiego W111 to dopiero włosy dęba stają

[Keryp_]

> normalka

> dlatego jak pomyślę ile kosztuje remont takiego W111 to dopiero włosy dęba stają

I to na nogach.

[supiotr]

Kurcze, powiem tylko tyle - jest śliczny

[Kubitus]

> chwaliłem się chwaliłem, nawet niektórych już wkurzam

Mówi się trudno i swoje robi dalej Popatrzyłem sobie...cudeńko

> mnie czeka renowacja drewna na desce bo mam poskładane z różnych. Niemniej jednak ponieważ ojciec

> siedzi w tej branży (drewno egzotyczne, oleje i woski) to mam zamiar działać sam

I dobrze , w sumie nie masz takich krzywizn jak obudowa zegarów w mojej....więc nie powinno być wiele problemu. Byle by za jasne drewno nie wyszło

> to i tak masz dobrze bo sedan W111 z początku produkcji ma chyba 4 bębny bez wspomagania ;-)

Wszystkie coupe miały tak jak moja , te mocniejsze 280 i 280 3.5 - 4 tarcze.

Sedany, owszem do Sieprnia 63 roku wspomaganie było opcją

> ooo to tak jak ja ;-) zgłębiałes temat kto się tym w PL zajmuje? Tzn mój chodzi na razie OK ale

> dobrze wiedzieć co zrobić jak przestanie ;-)

Temat zgłębiłem, pompę mam już po odbudowie, wtryski po regulacji.

Pan nie jest najtańszy, ale wie co robi - namiary na priv

> mi się marzy W116 do jazdy na co dzień

Zdecydowanie szkoda jej do jazdy co dzień

> zawsze trzeba mnożyć to co się zakłada x2 ;-)

Mam cichą nadzieję że tak to się właśnie skończy

> bez gwiazdy nie ma jazdy

Sama pardwa

[OZI]

> Od wczesnych lat młodości byłem chory na punkcie starych samochodów.

> A że pierwszym moim samochodem było W123 .... tak już zostało..

Wiem, wiem, ten typ tak ma

[...]

> Kupiłem go już w Polsce, po 3 latach postoju. Poprzedni właściciel, posiadając kilkadziesiąt takich

> cudownych aut, po prostu na tego nie miał czasu.

[...]Czyli zapuszczony, biedny, opuszczony.

IMVHO nie ma nic lepszego - uratowac "dziada" . Trafil w dobre rece.

Masz wiecej [pstyrk] z postepu prac? . Jesli masz czas to mozesz wrzucic?

BTW OT:

Co go tu ciagnie, Toyota HiAce?*

* Myslalem, ze Hi Ace jest nieobecny w EU -stad pytanie. (jesli to HiAce poczywscie

[OZI]

> normalka

> dlatego jak pomyślę ile kosztuje remont takiego W111 to dopiero włosy dęba stają

Wez pod uwage jednak, ze jednak koszt pracy jest w PL jeszcze dosc tani.

Z czasem bedzie ... drozej

[danielei_punto]

> * Myslalem, ze Hi Ace jest nieobecny w EU

KLIK - trochę ich jeździ, aczkolwiek raczej hit sprzedaży to nie jest.

[PrezesAdam]

Gruuuba robota

Wspaniałe auto będzie

Stare MB mają niesamowity urok

[koNik]

> Wez pod uwage jednak, ze jednak koszt pracy jest w PL jeszcze dosc tani.

> Z czasem bedzie ... drozej

relatywnie do zarobków nie jest taki tani..

a co do drożej to IMO nie będzie dużo drożej bo jest za duża konkurencja - weź pod uwagę że my naprawiamy podzwonowo pół samochodów z EU

to jest właśnie ten plus - dla gości którzy robią nowe F10 z czterech różnych ćwiar odbudowa Twojego E9 to pestka

[OZI]

[...] - dla gości którzy robią nowe F10 z czterech różnych ćwiar odbudowa

> Twojego E9 to pestka

Wole E9.. a potem biore to Kia K9 z HP na dodatek..

Mam nadzieje, ze za pare lat to sie nie zmieni. Calkowicie powaznie biore pod uwage ja do PL na "botox" wyslalc. Z transportem wyjdzie mi min 3, nawet moze 4-5 x taniej

[OZI]

> KLIK - trochę ich jeździ, aczkolwiek raczej hit sprzedaży to nie jest.

to przestali klepac juz dobre x lat temu. Cos nowego, ze to jeszcze w EU sprzedaja[...]

[Danielpoz.]

> to przestali klepac juz dobre x lat temu. Cos nowego, ze to jeszcze w EU sprzedaja[...]

Takie stare cudenko sie sprzedaje w PL hiace

Generalnie malo tego jezdzi a wszystkie stare juz wyeksportowane do afryki

[Kubitus]

> Masz wiecej [pstyrk] z postepu prac? . Jesli masz czas to mozesz wrzucic?

Mam, sporo :D ....mogę po prostu wrzucić link co tu był na początku ? do forum na którym opisuje na bieżąco postępy prac.

> BTW OT:

> Co go tu ciagnie, Toyota HiAce?*

> * Myslalem, ze Hi Ace jest nieobecny w EU -stad pytanie. (jesli to HiAce poczywscie

Tak, to HiAce jakaś szalona wersja 4x4 ,ale widzę że już poniżej uzyskałeś odpowiedź

[Bolo_3M]

wszystko fajnie ale co to za kolor kolega wybral ???? bo jak dla mnie to masakra

[Kubitus]

> wszystko fajnie ale co to za kolor kolega wybral ???? bo jak dla mnie to masakra

Wszystkim nie da się dogodzić...słyszałem już że to kolor Daewoo, poloneza ...czy skody :D

Dla mnie to kolor z palety MB z tamtych lat z tego modelu (270 blue green (blaugrün) ) - będzie się świetnie komponować z orzechową skórą

Biały który był w oryginale..to dopiero masakra.

[siwy_693]

> Takie stare cudenko sie sprzedaje w PL hiace

> Generalnie malo tego jezdzi a wszystkie stare juz wyeksportowane do afryki

Stare... hmm taką samą jak ta biała gania mój ojciec auto nie do zdarcie 380tys i żadnych problemów nie zapowiada się, że będzie sprzedana.

Co do MB zastanawiam się tylko nad jedną sprawą. Buda była czyszczona szlifierką i mam takie pytanie czym kolega równał potem powierzchnie bo raczej taka porysowana się nie nadaje do malowania podkładem.

[Danielpoz.]

> Stare... hmm taką samą jak ta biała gania mój ojciec auto nie do zdarcie 380tys i żadnych problemów

> nie zapowiada się, że będzie sprzedana.

No i dla tego pojedzie kiedys do Afryki

[OZI]

> Mam, sporo :D ....mogę po prostu wrzucić link co tu był na początku ? do forum na którym opisuje na

dawaj dawaj , chetnie poogladam, tym bardziej, ze moja dzis przyplynela

> bieżąco postępy prac.

> Tak, to HiAce jakaś szalona wersja 4x4 ,ale widzę że już poniżej uzyskałeś odpowiedź

ciekawe gdzie to klepia, skoro jeszcze w EU jest w sprzedazy. To juz dwie generacje[..]

[koNik]

> dawaj dawaj , chetnie poogladam, tym bardziej, ze moja dzis przyplynela

masz już?

[OZI]

> masz już?

Mam. Wrzuce cos w Pon. Przedwczoraj to ja przywiozlo

Dzis siedziala w Quarantine - i ..szukali pajaka. Ale ze nie znalezli to ja wyslali do czysczenia para[...]

[bez]

YeŻÓ!!!! co to za szkaradztwo to czerwone

[SzefSzefow]

czekaj, czekaj, ale cos Ty znowu kupil?

Bo BMW zakupiles u siebie?

[joshi]

> czekaj, czekaj, ale cos Ty znowu kupil?

> Bo BMW zakupiles u siebie?

ztcp to BMW miało właśnie dopiero przypłynąć z NZ

[SzefSzefow]

> ztcp to BMW miało właśnie dopiero przypłynąć z NZ

ale chyba OZI byl je ogladac... to nie mogl wziac ze soba...?

[mokrii]

> ale chyba OZI byl je ogladac... to nie mogl wziac ze soba...?

wez zerknij w watki Ozi-ego

[robertgarage]

To są foty sprzed 2 lat z Aso Mercedesa w Poczesnej , za Częstochową

limuzyna i coupe W111 właściciela stacji

oryginalne blachy dla ...

.....kabrioletu

tu też oryginalne graty

cyna kiedyś nie było szpachli

[robertgarage]

a tą 115kę znalazłem dziś przy DK19 z Lublina na Kraśnik

[Kubitus]

Czy on zrobił z coupety kabriolet ?

W115 ze zdjęcia powyżej...troszkę sporo sobie pan za nią krzyczy...i te gustowne pokrowce

[Kubitus]

> Co do MB zastanawiam się tylko nad jedną sprawą. Buda była czyszczona szlifierką i mam takie

> pytanie czym kolega równał potem powierzchnie bo raczej taka porysowana się nie nadaje do

> malowania podkładem.

Nie mam zielonego pojęcia...nie jestem aż tak zdolny aby samemu przeprowadzić profesjonalną odbudowę takiego autka.

Za chwilkę w odpowiedzi na OZiego zapytanko wrzuce troszke fotek..moze coś rozjaśnią.

Wiem że był podkład reaktywny, później każdy element szpachlowany, zdzierany i równany do prawie zera szpachli aby wyrównać wszystkie dołki, później jeszcze coś i jeszcze coś. Się nie znam, ale podobno soli ma się nie bać (sprawdzać nie mam zamiaru ! )

[bez]

> Wez pod uwage jednak, ze jednak koszt pracy jest w PL jeszcze dosc tani.

koszt samej robocizny przy renowacji jednego auta to w znanej mi miejscowej firmie 10tysE (w PL)

a jak u Was?

[OZI]

> koszt samej robocizny przy renowacji jednego auta to w znanej mi miejscowej firmie 10tysE (w PL)

> a jak u Was?

Dostalem pelna wycene z PL na ok $20k. U mnie np samo malowanie na jedna E9 jaka patrzylem zostalo wycenione na $10-15k.

Generalnie odbudowa, zasada jest ze za kazde $20k ktore sprzedajesz, wpakowales ok $60k.

Przykladowo E9 na ktora patrzylem poszla za $24k, chcial $28k, a mial rachunki za odbudowe na $48,000. Czyli de facto Wliczajac Koszt Jej zakupu za $18k, mamy $48k+$18k=$66k. Sprzedaz $24k, czyli znow zasada 20k sprzedazy = 60k kosztow.

[OZI]

> czekaj, czekaj, ale cos Ty znowu kupil?

> Bo BMW zakupiles u siebie?

Nie, E9 sciagnalem z NZ. U mnie rynek na E9 wysechl. Znam osobiscie 3 "polujacych". Mnie nie zalezalo czy lhd czy RHD, jedynie zeby Stan odpowiadal wartosci. Celowalem gdzies po srodku, bo zwyczajnie nie sadze ze bede mial czas w ciagu nastepnych 5 lat cokolwiek zrobic. Czyli akurat jak mnie kryzys ciut przed 40tka dopadnie, to bedzie co robic

[OZI]

> YeŻÓ!!!! co to za szkaradztwo to czerwone

Roll on, roll off. czyli przyplynelamw dobrym towarzystwie. Obok akurat byl poklad z Porsche, ferrari I ...Yaris

[OZI]

> ale chyba OZI byl je ogladac... to nie mogl wziac ze soba...?

Logistycznie nie wykonalne. najpierw potrzebuje federalne pozwolenie na import auta, a Potem stanowe zasady czy w ogole moze . Potem dopiero transport. Ze traktuje ja z szacunkiem, nie chcialem sie bawic w zadne pakowanie w kontenery tylko zaplacic wiecej, a wiem ze w komfortowych warunkach sie

PRzejechala. A ze o miejsce na roll on, roll off musze walczyc z GM, Toyota czy innymi to oni zdeka wiecej wysylaja niz ja, wiec to tez trwa.

Czyli zjechala ze statku, Customs zajelo mi jakies 1h zeby ja oclic I

Teraz przechodzi kwarantanne biologiczna zanim cokowiek dalszego moge zrobic juz na stanowym poziomie. Czyli w pon bedzie u mnie w garazu

[koNik]

> koszt samej robocizny przy renowacji jednego auta to w znanej mi miejscowej firmie 10tysE (w PL)

a jakiego auta i w jakim zakresie?

[Kubitus]

> a jakiego auta i w jakim zakresie?

No więc właśnie, 10 tys E to możne starczy na blachę lakier i wnętrze w przypadku aut o których tutaj piszemy.